কীভাবে বাইকের ট্রেলারে বর্ধমান ব্রেক তৈরি করবেন?


16

কার্গো ট্রেলারটি কীভাবে তৈরি করতে হয় তার জন্য বেশ কয়েকটি বেশ কয়েকটি ভাল উত্তর রয়েছে ? । সেগুলি দেখার পরে, উত্তরের চেয়ে কম উচ্চ মাউন্ট ট্রেলার হিচির সুরক্ষা উদ্বেগগুলি কী? এবং অন্য কিছু গবেষণা করে মনে হচ্ছে ভারী ট্রেলারগুলির ব্রেকিংয়ের চারপাশে উল্লেখযোগ্য সুরক্ষা সমস্যা রয়েছে।

আমি এখনও অবধি পাওয়া সমস্ত রেফারেন্সগুলি এমন সমাধানগুলি নির্দেশ করে যা বাইকের রিয়ার ব্রেকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং তারের সাথে ট্রেলার ব্রেকগুলিতে সংযুক্ত করে involve এই সমাধানটির নিজস্ব ইস্যু রয়েছে (মূলত সমস্যাটির দিকে না যাওয়া)।

ভাড়া অটোমোটিভ ট্রেলারগুলিতে প্রায়শই ব্যবহৃত সাধারণ সমাধান রয়েছে, যাকে একটি সার্জ ব্রেক বলা হয়।

ব্রেকের চিত্রটি বাড়ান

যখন তোয় গাড়িটি ধীর হয়ে যায়, ট্রেলারটি গাড়ির বিরুদ্ধে চাপ দেয় এবং সেই শক্তিটি ট্রেলার ব্রেকগুলি প্রয়োগ করে। স্বয়ংচালিত সমাধানগুলিতে হাইড্রোলিক্স দিয়ে এটি করা হয়।

এই সম্পর্কে কিছুক্ষণ চিন্তা করার পরে এবং লক্ষ্য করার মতো অনেকগুলি সাশ্রয়যুক্ত বাচ্চাদের বাইক রয়েছে যা ম্যানুয়ালি প্রয়োগ করা ব্রেকগুলির সাথে পিছনের চক্রটিতে সংহত করা হয়েছে।

ব্যবহৃত বাইকের অংশগুলি সহ বা নতুন উদ্দেশ্যে নির্মিত অংশগুলির সাথে বাইকের ট্রেলারগুলিতে বর্ধিত ব্রেক ব্যবহারের কোনও প্রমাণিত পন্থা রয়েছে কি?


2
স্পষ্টতই একজন বাইকের ট্রেলারটির জন্য একটি সার্জ ব্রেক তৈরি করতে পারে। সম্ভবত একটি তারের সিস্টেম সবচেয়ে ব্যবহারিক হবে। তবে বাইকের ট্রেলারটির স্বাভাবিক হালকা ওজনের কারণে পর্যাপ্ত ব্রেক ফোর্স প্রয়োগ করার জন্য আপনার যথেষ্ট "ট্র্যাভেল" (সম্ভবত ২-৪ ইঞ্চি) প্রয়োজন হবে, যার অর্থ মোশনটিকে সংক্ষিপ্ত রূপান্তর করতে আপনার কোনও লিভার বা পাল্লির প্রয়োজন, আরও জোর গতির প্রয়োজন স্ট্যান্ডার্ড রিম ব্রেক।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

4
অন্যদিকে জরুরি ছাড়াই 150lb ট্রেলার ব্রেক ছাড়াই এটি আকর্ষণীয় হতে পারে। আপনি ধরে নিতে পারেন যে আপনি পুরোপুরি সোজা লাইনে যাচ্ছেন না, সুতরাং এটি আপনাকে ছাপিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করবে - আশাকরি হিচ সাইডে এবং অতএব তোয়ানো বাহু পিছনের চাকাটিকে আঘাত না করেই। তাই বিরল পরিস্থিতিতে খুব ভাল লাগতে পারে। যা পরীক্ষা করা শক্ত করে তোলে। ব্রেক লাইট সম্পর্কে সাম্প্রতিক আলোচনার আলোকে বৈদ্যুতিকভাবে চালিত ট্রেলার ব্রেক সম্পর্কে আমি অবাক হয়েছি। কয়েকটি সি-সেল এবং একটি সলোনয়েড বেশি ওজন যোগ করতে পারে না। সুইচটির স্বাভাবিক ব্রেকিংয়ের মতো একই আন্দোলনে কাজ করা দরকার।
ক্রিস এইচ

1
এই ধারণাটি কেবল আমার মনের মধ্যে আবদ্ধ হয়েছে: আপনার যদি তারের ব্রেক থাকে তবে এমন ব্রেক ব্রেক রয়েছে যা একবারে দুটি কেবল তৈরি করতে পারে। এর মধ্যে একটির সাথে আপনি অন-বাইকের ব্রেকের জন্য একটি তারের রেখে দিতে পারেন (আমি একটি পিছনের পরামর্শ দিই) এবং অন্যটি এমন কোনও সংযোগকারীকে চালিত করা যেতে পারে যা ট্রেলারটিতে একটি তারের ব্রেক সিস্টেমে জড়িত / ছিন্ন করতে দেয়।
জাহাজিল

1
আমি মনে করি না যে আপনি সেই আলোর ট্রেলারের জন্য ডিজাইন করা কোনও বর্ধিত ব্রেক খুঁজে পাবেন। শ্রেনীর ব্রেকগুলি ধাতব পৃষ্ঠের দিকে ধাতব পৃষ্ঠ স্লাইড করে এবং এটি প্রচুর জোর নেয়। আমার নৌকায় যদি আমি প্রচুর ব্যস্ততার সাথে থেমে থাকি তবে আমরা দুজনও নৌকায় ছিটকে পড়ার পক্ষে যথেষ্ট চাপ দিতে পারি না - চাকাটি আটকাতে হবে এবং ট্রাকটিকে এগিয়ে টানতে হবে। অনেক বেশি ওজন ও বালকের জন্য আমি মনে করি আপনি ট্রাইকে চালানো আরও ভাল হবে কারণ আপনার কাছে ব্রেক এবং ট্রেলারের জন্য দুটি (তিন) চাকা আপনাকে চাপ দিতে পারে না।
পেপারাজো

6
যে কেউ গত দু'বছর ধরে 80 পাউন্ডের ট্রেলারটি তৈরি করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণ সময় ব্যয় করেছেন (রথ + 2 বাচ্চা), সম্ভবত আমি কোনও বর্ধনের ব্রেকের পরামর্শ দেব না। আমার ট্রেলার সেটআপের বলটি সমস্ত উপরের দিকে এবং নীচে পাহাড় এবং এর মতো জায়গাগুলির উপরে। আমার অন্ত্র অনুভূতি হ'ল যে আপনি যখন চান কেবল তখনই জড়িত একটি স্যুইচ পাওয়া একটি টিঙ্কারি প্রক্রিয়া হতে পারে এবং সম্ভবত একটি কেবল বা কেবল পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চালানোর চেয়ে আপনি কেবল নিয়ন্ত্রণ করতে পারতেন সেখান থেকে পুরোপুরি ব্যয় করার চেয়ে অনেক বেশি সময় নষ্ট করে। একাধিক বাইক পোলো প্লেয়ার এক হাত দিয়ে দ্বৈত ব্রেকিংয়ের জন্য বিভিন্ন সেটআপ চালায়। আমি এটি তদন্ত করব।
ব্যবহারকারী মোছা হয়েছে

উত্তর:


17

আপনার প্রশ্নের সহজ উত্তর হ্যাঁ, লোকেরা বর্ধিত ব্রেক তৈরি করেছে এবং তারা কাজ করে। বিশেষত, আমি একটি তৈরি করেছি, তবে আমি এটিকে জড়তা ব্রেক বলেছি।

এই পৃষ্ঠায় কিছু নোট এবং ফটো রয়েছে। প্রক্রিয়াটি মোটামুটি সহজ এবং দৃust় ছিল, ট্রেলারের সামনের চাকাগুলিতে ভি ব্রেকগুলির দিকে পরিচালিত বেশ কয়েকটি স্ট্যান্ডার্ড ব্রেক তারগুলি সহ একটি দূরবীন থেকে তোয়ানো বাহু।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আমার মতে প্রধান সাবধানতাটি হ'ল ট্রেলারটি এই ব্রেকগুলির প্রয়োজনের জন্য যথেষ্ট ভারী হয়ে যাওয়ার পরে এটি দুটি চাকার সাইকেলের পিছনে নিরাপদে তোলা খুব ভারী। আমি বলি 'দুই চাকাযুক্ত' কারণ অনেক দেশে আইনত বলতে গেলে সাইকেলের "দুটি বা তার বেশি চাকা" থাকে - সুতরাং একজন আইনজীবীর কাছে আমার কোয়াড বাইকটি একটি সাইকেল। আমি সেই ট্রেলারটি কোয়াডের জন্য তৈরি করেছিলাম এবং এটিকে দুটি চাকার পিছনে বেঁধে দেওয়ার পরামর্শ দেব না। বেশিরভাগ কারণ আপনি যদি সাইকেলটি থেকে পড়ে যান তবে ট্রেলার ব্রেকগুলি প্রয়োগ করা হবে না তাই ট্রেলারটি সরাসরি আপনার উপরের দিকে রোল করবে।

আপনি এটিও পেতে পারেন "কেউ ব্রেক দিয়ে সাইকেলের ট্রেইলার বিক্রি করে?" দরকারী


ব্রেকগুলি লাথি মারার আগে আপনার ট্রেলারটি কতটা ভারী হয়ে উঠবে? আপনার দূরবীণ জিহ্বা কি কখনও লেগে থাকে?
শেমসিজার

এটি আমার সন্দেহ হয় প্রায় 200 কেজি, তবে কোয়াডটিও লোড না করা পর্যন্ত আমি খুব কমই এটি লোড করি - এটি বলা শক্ত - এমনকি কোয়াডে 50 কেজি মানে 45 কেজি কোয়াড + 50 কেজি লোড + 85 কেজি মাই = 200 কেজি চলছে। আমি এমনকি ছোট
উত্থানের

আমি এই সমাধানটি পছন্দ করি, তবে @ ড্যানিয়েলআরহিক্স আমার প্রশ্নের সাথে তাঁর মন্তব্যে উল্লেখ করেছেন। ব্রেক চাপ প্রয়োগে কোনও ধরণের যান্ত্রিক সুবিধা সহায়ক হতে পারে, পাশাপাশি বিরতি বা মৃত মানুষ স্যুইচও হতে পারে।
জেমস জেনকিন্স

@ জেমস জেনকিনস এটি কেবল যান্ত্রিক জটিলতা এবং মনগড়া সময়গুলির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রেখেছে যার বিরুদ্ধে আপনার প্রকৃত বৈশিষ্ট্যগুলি দরকার। আপনার যদি অবশ্যই সমন্বয়যোগ্য যান্ত্রিক সুবিধা পেতে পারেন তবে আপনার আরও জটিল প্রক্রিয়া হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং সময় গঠনের ক্ষেত্রে এর জন্য অর্থ প্রদান করুন।
Moz

ট্রেলারে উভয় ব্রেককে সমানভাবে ব্রেক করতে আপনার সমস্যা হয়েছে? আমি মনে করি যে কেউ এই জাতীয় ট্রেলার বিক্রি করার চেষ্টা করছেন যা গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হতে পারে (গ্রাহক সঠিকভাবে অ্যাডজাস্টেড ব্রেক না করে এবং দুর্ঘটনার শিকার হন)
ডিভোরিন রুয়েভলজান

9

আমি মনে করি না যে এটি আগে কোনও লাইটওয়েট বাইকের ট্রেলারের জন্য করা হয়েছিল, যার অর্থ হ'ল না, সাইকেলের ট্রেলারে বর্ধিত ব্রেক ব্যবহারের কোনও প্রমাণিত পন্থা নেই , তবে আমি কিছু ধারণা পেয়েছি ...

সাইকেলের ট্রেলারে যে কোনও বর্তমান ট্রেলার বর্ধমান ব্রেক বিকল্পগুলি ব্যবহার করা খুব অবাস্তব হবে, এগুলি অত্যুত্তর, ভারী এবং বাইকের হিটগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে না। ব্রেক করার জন্য বিকল্প সমাধান সম্ভবত আরও ব্যবহারিক হবে (হ্যান্ডেলবারগুলিতে অতিরিক্ত লিভার), এবং ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা কম, তবে আপনার প্রশ্নটি আমি যেমন জিজ্ঞাসা করেছি ঠিক তেমনভাবে সেটির সমাধান করব; যার অর্থ আমরা ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিষয়ে সম্পূর্ণ নতুন কিছু কথা বলছি। আপনার যে বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে:

  1. ট্রেলার - আমার মনে হয় আপনি যে ট্রেলারটি ব্যবহারের পরিকল্পনা করছেন তার সাথে শুরু করা জরুরী, তারপরে এটি কীভাবে সংশোধন করবেন সে সম্পর্কে ভাবেন। আমি উডি ওয়াগন ক্যানো সাইকেল ট্রেলারের মতো হিচির সাথে কিছু সুপারিশ করছি :

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

  1. ব্রেক - স্পষ্টতই আপনাকে হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক সহ যেতে হবে, কারণ তারের ব্রেকগুলির মধ্যে তাদের প্রসারিত করার উপায় অনেক বেশি ছিল। প্রথম জিনিসটি আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে তা হল কীভাবে ট্র্যাকিয়ালে আপনার ব্রেকগুলি মাউন্ট করা যায়। আদর্শ সমাধানটি হ'ল তারা কিছু কিছু চ্যারিয়ট ডিস্ক হাব কিনে যেমন তারা তাদের সিএক্স -১ ট্রেলার ব্যবহার করে । এছাড়াও আপনি একটি প্রয়োজন হবে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিদারণ এক লিভার সঙ্গে উভয় ক্যালিপার্স কাজ চালানোর জন্য।

  2. নির্ধারণ - এটি আপনার সবচেয়ে বড় বাধা হতে চলেছে এবং আপনার প্রশ্নটি আসলে কী really আপনি সহজেই আপনার হিচটিতে স্টক ব্রেক লিভারটি মাউন্ট করতে পারেন (সম্ভবত কাস্টমাইজড লিভারের সাহায্যে), আপনার কেবল এটি কাস্টম মেড সার্ড ব্রেক অ্যাকিউউটার দিয়ে পরিচালনা করার পদ্ধতি নিয়ে আসা উচিত ।

আমার ধারণাটি সর্বোত্তমভাবে কাজ করবে বলে এখানে আমার ধারণাটি রয়েছে:

এটি স্পষ্টতই একটি খুব সাধারণ চিত্র - আপনার আসন পোস্টে লাগানো কোনও রিসিভারের ট্রেলার হিচকে 'হ্যাং' করতে সমান্তরাল কব্জাগুলি ব্যবহার করুন । রিসিভার উপর ব্রেক লিভার দাও, আর দিন দোলক ব্রেক লিভার কর্মপ্রেরণা দেত্তয়া ট্রেলার এর ভরবেগ থেকে অ্যাকশন।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

অবশ্যই আপনাকে চাকা এবং তারের ছাড়পত্র বিবেচনায় নিতে হবে, এবং আপনাকে গণনা করতে হবে যে কব্জের দৈর্ঘ্য আপনাকে কার্যকর কার্যদান দেবে, এবং আসলে দুলটি অংশটিকে কোনওভাবে লিভারের সাথে সংযুক্ত করবে – এবং অন্যান্য সূক্ষ্ম বিবরণ ইত্যাদি etc ... তবে তাত্ত্বিকভাবে, আমি মনে করি এটি বাইকের ট্রেলারে বর্ধিত ব্রেক লাগানোর সবচেয়ে সহজ, সহজতম এবং সবচেয়ে কার্যকর পদ্ধতি হবে।


আপডেটড ডিজাইন:

ইতিমধ্যে আমার ধারণার উন্নতি করার জন্য কিছু ভাল মন্তব্য আমাকে কিছু ধারণা দিয়েছে। আমি ব্রেকটি সমান্তরাল কব্জাগুলির ট্রেলার দিকে সরিয়ে নিয়েছি - যা আরও টায়ার ছাড়পত্র সরবরাহ করে এবং এটিকে টায়ার থেকে বেরিয়ে আসা কাদা থেকে দূরে রাখে – এবং ব্রেক লিভারের মতো কব্জাগুলির একটিটিকে দ্বিগুণ করে আমি এটিকে সরল করে দিয়েছি।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আরেকটি বিবেচনা হ'ল চাকাগুলি ক্যানোতে যথেষ্ট ভাল সুরক্ষিত হয়েছে যে ব্রেকটি জড়িত থাকে এবং কলিপার্স / লিভার থেকে আপনার জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ছিঁড়ে ফেললে তারা নীচে থেকে টানা না যায়। হুইলকে চাকার সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি দীর্ঘ বার বা চাকাগুলি পিছন দিকে পিছলে যাওয়া থেকে রোধ করার জন্য একটি দীর্ঘ স্ট্র্যাপ প্রয়োজনীয় হতে পারে যদি ট্রেলার চাকাগুলি ন্যূটির নীচে পর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত না করা যায়।


2
লিভারটি যদি ট্রেইলার দিকে থাকে তবে এটি কী সহজ হবে না? লিভারে উদ্ধৃত শক্তিটি একই হবে তবে কেবল / পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাউটিংটি একটু সহজ হবে easier
জাহাজিল

+1 আমি মনে করি একটি দুর্দান্ত ধারণা তবে আমি আশঙ্কা করছি আপনি প্রতিক্রিয়া লুপ পাবেন। এটি ব্রেক হবে ট্রেলারে ব্রেক আসার সাথে সাথে পিছনে টেনে ব্রেকগুলি নামবে off এমনকি কিছু বাধা কার্যকর হতে পারে।
পেপারাজো

@ জাহাজিল - ভাল ধারণা, এটি আমার মনে হয় দুভাবেই কার্যকর হবে, তবে ট্রেলারের উপরের লিভারটি রাখলে অবশ্যই টায়ার ছাড়পত্রের সমস্যাটি দূর হয়ে যাবে, এবং আপনি চাকাটি যেভাবে উঠছেন তা নিয়ে আপনি লাফিয়ে উঠবেন না would ।
শেমসেইজার

@ ব্লেম - ইয়া সম্ভবত আপনি যদি খুব দ্রুত থামার চেষ্টা করেন তবে আমার অভিজ্ঞতায় অনেকগুলি ট্রেলার ব্রেকের সাথে এটি ঘটে। আমি ঠিক কব্জার দৈর্ঘ্য এবং ধীর ব্রেকিং দিয়ে কল্পনা করেছি যা আপনি মসৃণ স্টপটিতে আসতে পারেন।
শেমসেইজার

1
@ জাহাজিল - আমি আপনার পরামর্শ নিয়েছি এবং একটি নতুন ধারণা তৈরি করেছি আমার সম্পাদিত উত্তর দেখুন।
শেমসেইগার

7

আমি মনে করি না যে বর্ধিত ব্রেকিং ম্যানুয়েল ব্রেকিং সিস্টেমের মতো ব্যবহারকারী-বান্ধব। আমি এখানে কেবলমাত্র আমার 90-কিছু ট্রেলারের জন্য যা করি তা কেবল একটি চাকাতে ... ট্রেলারের উভয় চাকা দুটি ব্রেক করলে এটি আরও ভাল হওয়া উচিত:

আমি ট্রেলার ইউনিটের অংশ হিসাবে একটি রাইডার-নিয়ন্ত্রিত ট্রেলার ব্রেক লিভার তৈরি করেছি। এটি সাইকেল থেকে ট্রেলারটি সংযোগ স্থাপন এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে সহজ করে তোলে, যেহেতু ব্রেক কেবলটি আলাদা করে পুনরায় সংযুক্ত করতে হয় না b সাইকেল চালক তার পাছা দিয়ে পেডেলটিকে পেছনের দিকে ঠেলে ব্রেকটিকে সক্রিয় করতে পারে।

এই সিস্টেমের একটি অতিরিক্ত সুবিধা হ'ল চালকের উভয় হাতই অতিরিক্ত স্টপিং পাওয়ারের জন্য সাইকেলের হ্যান্ডেলবারগুলিতে ক্যালিপার ব্রেক ব্যবহার করতে পারে এবং সাইকেল চালক সামনের সাইকেল চক্র, পিছনের সাইকেল চক্র এবং এর মধ্যে ব্রেকিংয়ের আপেক্ষিক ডিগ্রি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে সবচেয়ে নিরাপদ সম্ভাব্য অপারেশনের ট্রেলার।

তদতিরিক্ত, এই নকশার প্রোটোকলটি অর্থনৈতিক এবং প্রয়োজনীয় হিসাবে মেরামত করা সহজ। (আমি আমার দু'বছর আগে এটি তৈরি করার পর থেকে আমার মেরামত করতে হবে না))

আমি একটি ইউটিউব ভিডিও পোস্ট করেছি যেখানে আমার প্যাডল ব্রেক লিভারটি কার্যকর হয়, যা সাইকেলের সম্পূর্ণ সেট আপ সেটআপ থেকে কাজ করে। ভিডিওতে আমি কোনও রোড সাইকেল ব্যবহার করতে পারি তবে সমস্যাটি যে কোনও সাইকেলের ধরণের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। মুল বক্তব্যটি হ'ল ট্রেলারটিতে ব্রেক ব্যবহার করা আমাদের ভারী ট্রেলারটি যে কোনও ধরণের ধীরগতিতে এবং থামিয়ে দেওয়ার বিষয়ে প্রভাব ফেলে তা নিয়ে চিন্তা না করে আমাদের সাইকেল চালাতে সহায়তা করে, আমাদের মধ্যে কেউ কেউ তীব্র ব্রেকগুলির দ্বারা যে সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে তার মধ্যে একটি। লিঙ্কটি নীচে রয়েছে:


দুর্দান্ত ডিজাইন, দুর্দান্ত ভিডিও! ব্রেক ক্যালিপারগুলি আসলে ট্রেলারের দিকে কীভাবে সংযুক্ত হয়েছিল? উভয় পক্ষের ব্রেক ক্যালিপার আছে বা কেবল একপাশে? আপনি কি অনুভব করেন যে এটি কেবল একপাশে থাকলে এটি একপাশে টানছে? আবারও দুর্দান্ত ভিডিও!
রোবোকেরেন

3

একটি মন্তব্যে আপনি যুক্ত করেছেন যে বাইক এবং ট্রেইলার / ডলি অবশ্যই নখর মধ্যে ফিট করতে হবে।

ডলি আমাকে বোঝায় যে আপনি ফ্রেম হিসাবে ক্যানো ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন।
একটি ডলি / ক্রম ব্রেক ডিজাইন সহ আমি কয়েকটি সমস্যা দেখতে পাচ্ছি:

  • ন্যোনোর সাথে ক্রমচঞ্চলতা সংযুক্ত করার জন্য এখন আপনার কাছে কিছুটা হার্ডওয়্যার রয়েছে। উত্সাহ এবং ব্রেক ছাড়াও।
  • একটি ডলি ডিজাইনের ব্রেকিং ফোর্সটি ব্যবহার করা উচিত তাই এটি একটি উল্লেখযোগ্য ডলি হতে হবে এবং দৃ can়ভাবে ক্যানির সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে
  • ট্রেলার হিসাবে অভিনয় করার জন্য এটি নীচে এবং বৃষ্টি সংগ্রহ করবে will
  • এমনকি যদি আপনি কাজ চালানোর ব্রেকটি পেয়ে যান তবে আপনি সাইকেলের উপর চাপ দেওয়ার আগে হিট নিতে যাচ্ছেন এটি এখনও আপনাকে ধাক্কা মেরে চলেছে এবং তারপরে এটি যখন লাথি দেয় তখন আপনাকে টেনে নিয়ে যায়।

ট্রাইকে বিবেচনা করুন যেখানে আপনি ট্রিইকের ক্যানো ছাড়া সমস্ত কিছু নিয়ে যান এবং এখন হালকা ওজন ডলির সাহায্যে ক্যানোটিকে উল্টো দিকে ট্রেলার করুন। কোন ব্রেক, হিচা একটি সাধারণ পিন এবং একটি হালকা ওজন ডলি। এবং বন্দুকের পাশে একটি ডলি সংযুক্ত করতে কম সরঞ্জাম লাগবে। আপনি একটি ট্রিপ ব্রেক করার সময় ক্যানি আপনাকে উপর চাপিয়ে দেয় না।


+1 এটি একটি উত্তরের উত্তর, আমি বুঝতে পারলাম কীভাবে একটি নাইকোতে বাইক বহন করতে হবে তবে আমি কীভাবে একটি ক্যানোতে ট্রাইক বহন করব?
জেমস জেনকিনস

পিএস, আমার অঞ্চলে 200 ডলারের সীমার মধ্যে বেশ কয়েকটি ব্যবহৃত অ্যাডাল্ট ট্রাইক উপলব্ধ so তাই এটি একটি আর্থিকভাবে টেকসই সমাধান।
জেমস জেনকিনস

আপনি যদি ফিট করতে ট্রাইকটি ডিজাইন করেন তবে এটি ফিট হয়। নেট এ আপনাকে সবই বহন করতে হবে এবং আমি দেখতে পাচ্ছি ট্রিকের সাহায্যে সবকিছু কম হচ্ছে। আমি শুধু বলেছি বিবেচনা করুন।
পাপারাজ্জো

বিশেষত, আপনি ক্যানোতে / তার আশেপাশে একটি ন্যূনতম ট্রিক তৈরি করতে পারেন এবং আপনি রাস্তায় ক্যানো পেডালিংয়ে বসে থাকবেন। কিছুটা চেষ্টা করে আপনি সম্ভবত সমস্ত জটিলতা একটি একক চালিত, চালিত সামনের চক্রের মধ্যে রেখে দিতে পারেন এবং পিছনের চাকাগুলি কেবল বোল্ট হবে। এটি সম্ভবত নকশাটি সহজ এবং বিল্ড করবে।
এম

1

ট্রেলারের চাকায় ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করুন এবং ট্রেলারের ফ্রেমে একটি ছোট ব্যাটারি মাউন্ট করুন।

ট্রেলারের ফ্রেমে লাগানো 60 এন পুল-টাইপ সোলেনয়েডে ব্রেকের অভ্যন্তরীণ কেবলটি চালান, তারপরে স্লেইনয়েড সক্রিয় করতে বাইকের হ্যান্ডেলবারগুলিতে একটি ছোট সুইচ লাগান।


1
সাইটে স্বাগতম! মজার ধারণা, কোথাও বিক্রি হওয়া এমন সলোনয়েডের উদাহরণ দেওয়ার বিষয়ে আপনার কি আপত্তি আছে? এখানে প্রত্যেকেই এর কার্যাদি যথাযথভাবে সম্পাদন করার জন্য প্রয়োজনীয় পরামিতিগুলি গণনা করতে পারে না।
গ্রিগরি রেকিস্তভ

এটি একটি আকর্ষণীয় ধারণা - যদিও অনেক পরিকল্পনা প্রয়োজন। সম্ভবত ডিস্কটি ট্রেলারটি ব্রেক করে এবং হ্যান্ডেলবারগুলি অবধি সরাসরি একটি দীর্ঘ-দীর্ঘ অভ্যন্তরীণ / বাহ্যিক কেবল ব্যবহার করে শুরু করুন এবং তারপরে বিদ্যুতায়িত বিবেচনা করুন যা ধারণাটি প্রমাণিত হলে।
ক্রিগগি

-2

কার্লা কার্গো থেকে আসা ছেলেরাও তাদের সমাধানটি (জার্মান ভাষায়) প্রকাশ করেছে:

http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd#Nabenaufnahme_an_Gabel


3
সাইকেল @ কার্লায় আপনাকে স্বাগতম । আমরা পরামর্শ দিচ্ছি যে নতুন সদস্যরা সাইটের সর্বোত্তম ব্যবহার করতে ট্যুরটি গ্রহণ করুন । আমি এটিকে স্প্যাম হিসাবে চিহ্নিত করছি; দয়া করে সহায়তা কেন্দ্রটি দেখুন
andy256

আপনার একটি বক্তব্য রয়েছে, তবে এসই সেরা অনুশীলন হ'ল আপনার উত্তরে নিবন্ধটির সংক্ষিপ্তসার করা।
ক্রিগগি

সাইকেল এসই তে আপনাকে স্বাগতম। আমরা স্বয়ংসম্পূর্ণ হতে এই সাইটে উত্তর পছন্দ করি। এইভাবে, লিঙ্কটি মারা গেলে উত্তরটি এখনও বৈধ। দয়া করে আপনার উত্তরের মূল অংশের লিঙ্কে কী তথ্য রয়েছে তা সংক্ষিপ্ত করুন। অন্যথায়, এটি ডাউনটোটেড, মডারেটরের হস্তক্ষেপের জন্য পতাকাঙ্কিত এবং সম্ভবত মুছে ফেলা হতে পারে।
jimchristie
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.