উচ্চ গ্রেড উতরাইয়ের জন্য রোড বাইকের ব্রেকগুলিতে সামঞ্জস্য


3

আমার সামনের ব্রেক সহ একটি রোড বাইক রয়েছে যা আমি প্রতিদিন যখন উতরাই চলি তখন প্রচুর ব্রেক প্যাড পরে। প্রচুর স্টপ চিহ্ন এবং ট্র্যাফিক লাইট সহ খাড়া গ্রেডে আমি 900 ফুটের উচ্চতা হারাতে চাই। তার উপরে, এটি একটি শালীন পরিমাণে বৃষ্টি হয় এবং রিম ব্রেকগুলি সেই আবহাওয়ায় ভয়ানক। আমি বৃষ্টিতে তাদের উতরাই বিশ্বাস করি না। মাঝে মাঝে আমি কেবল হাঁটাচলা করি।

আমি ব্রেকগুলিকে উতরাইয়ের উপর দিয়ে পালক করি, কারণ অন্যথায় আমি কোনও ত্রুটিযুক্ত গাড়ির জন্য দ্রুত থামার জন্য খুব দ্রুত।

প্যাডগুলি নিয়মিত প্রতিস্থাপন না করা এবং শক্তিশালী থামানো ভাল না লাগবে। আমি এই ধ্রুবক উতরাইটিকে কীভাবে আরও আনন্দদায়ক করতে পারি?

ধন্যবাদ।


আমার একটি দৌড়ের মধ্যে 600 মিটার (1800 ফুট) উচ্চতা পরিবর্তন ছিল এবং নীচে থেকে আমার ব্রেকগুলি গন্ধ করতে সক্ষম হয়ে শেষ হয়েছিল। কোনও ধোঁয়া দেখা যায় না, তবে বাতাসটি তা লুকিয়ে রাখত। পাহাড়ের নীচে কোণে নিয়ে যাওয়া ছিল ... ভয়ঙ্কর কারণ ব্রেকগুলি সমুদ্রের নীচে ছিল। সুতরাং আমি কুলস্টপ এবং একটি দীর্ঘ ব্রেক পৃষ্ঠে পরিবর্তিত হয়েছি এবং এটি অনেক বেশি ভাল হয়েছে, যদিও আমি এখন খুব দ্রুত ফুঁসে উঠছি। পালকটি খারাপ, কয়েক সেকেন্ডের জন্য হার্ড ব্রেকিংয়ের কাজ করুন, তারপরে শীতলকরণে সহায়তার জন্য ব্রেক বন্ধ করুন। এছাড়াও, ক্ষতিকারক রাস্তার টুকরো টুকরো পরিষ্কার করতে আপনার রিমগুলি আরও প্রায়শই ধুয়ে নিন।
ক্রিগগি

উত্তর:


2
  • আপনি প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন (অন্য কোথাও বলা হয়েছে)। প্যাড উপাদানগুলিতে প্রচুর প্রকরণ রয়েছে এবং দ্রুত পরা প্যাডের জন্য আরও ভাল ব্রেকিং প্যাডের প্রয়োজন হয় না। দুর্ভাগ্যক্রমে, প্যাডগুলির একটি ভাল নির্বাচন খুঁজে পাওয়া শক্ত এবং কোন শর্তের জন্য উপযুক্ত সেই বিষয়ে ভাল তথ্য পাওয়া এমনকি আরও শক্ত।

  • আপনি আপনার রিয়ার ব্রেকটি আরও বেশি ব্যবহার করতে পারেন, বিশেষত গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য এবং আরও "গুরুতর" প্রচেষ্টার জন্য সামনেটি সংরক্ষণ করতে পারেন। যখন আমি একটি উতরাইয়ের উপরে থাকি (গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য খুব কমই খাড়া / দীর্ঘ হিসাবে যদিও) আমি গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য সামনের এবং পিছনের ব্রেকগুলির মধ্যে বিকল্পটি পছন্দ করতে চাই এবং স্থির চাপের চেয়ে আমি এটি আরও ফেটে ফেলি। আমি নিশ্চিত নই যে এটি "অনুমোদিত" কৌশলটি কিনা তবে এটি আমার কাছে বোধগম্য।

  • আপনি ক্যালিপারগুলির একটি দ্বিতীয় সেট ইনস্টল করতে পারেন। এটি প্রায়শই টেন্ডমেন্ডে করা হয় এবং কিছু বাইকে / অন্যের পক্ষে খুব অসুবিধা সহকারে করা যায়। (অবশ্যই, আপনার তৃতীয় হাত বাড়ানো ছাড়াই কীভাবে অতিরিক্ত সেটটি পরিচালনা করতে হবে তা বুঝতে হবে এবং রিম অতিরিক্ত উত্তাপ সম্পর্কে আপনাকে কিছুটা চিন্তা করতে হবে না))

  • আপনি ডিস্ক ব্রেক পেতে পারেন (যদিও যুদ্ধের গল্পগুলি আমি এখানে শুনেছি এটি পরিষ্কার নয় যে এ জাতীয় পরিস্থিতিতে তারা আসলেই আরও ভাল are


আমি সাধারণত পাকা রাস্তায় আমার পাহাড়ের বাইকে লম্বা ডাউনহিলগুলি করি। আমি উচ্চতায় প্রায় 400 ফুট ফুট looseিলে করছি (আপনার 900 ফুটের মতো প্রায় নয়)। আমার মাউন্টেন বাইকটি মেকানিকাল ডিস্ক ব্রেক নিয়ে এসেছিল। আমি প্রথম যখন এটি চালিয়েছিলাম তখন থেকেই আমি এই ব্রেকগুলির সাথে প্রেম করি। আমি পিছন ব্রেকটি আমাকে ধীর করতে এবং প্রয়োজনে আমাকে একটি ধ্রুবক গতিতে রাখার জন্য ব্যবহার করি এবং আমি আমার সামনের ব্রেকটি দ্রুত থামার জন্য এবং উভয়ই আতঙ্কের জন্য থামি। আমি খুঁজে পেয়েছি যে আমি পিছনের প্যাডগুলি সামনের দিকের তুলনায় অনেক দ্রুত পরিধান করি তবে কমপক্ষে আমার বাইকে প্যাডগুলি 10 মিনিটের ফিক্স হয় যা সামান্য সামঞ্জস্য with
জিউস এ

1

বেশ কয়েকটি সমাধান রয়েছে:

(1) আপনার ব্রেক প্যাডগুলি স্যুইচ করুন - একটি শক্ততর যৌগ কম পরা হবে, তবে ব্রেকিং এ কম কার্যকর হবে। রিম ব্রেকগুলির জন্য আপনার রিমগুলিও পরিষ্কার করার বিষয়টি নিশ্চিত করুন।

(২) আপনার ব্রেক কম ব্যবহার করুন এবং উচ্চ গতির সাথে আরও আরামদায়ক হন।

(3) আপনার ব্রেক পরিবর্তন করুন (কিছু ব্রেক মডেল অন্যদের চেয়ে ভাল ব্রেক করেছে, আপনি এমনকি একই ধরণের ব্রেক ব্যবহার করছেন, যেমন ক্যালিপার ব্রেক)।


1

ক্যান্টিলিভার ব্রেক - বৃহত্তর প্যাডগুলি ইনস্টল করার জন্য একবার নজর দিন যাতে আপনি একই স্টপিং শক্তি ধরে রাখতে এবং কয়েক গ্রাম ওজনের ব্যয়ে জীবন বাড়িয়ে তুলতে পারেন। ক্যান্টিলিভার ব্রেকগুলি ভেজা কারণে বড় প্যাডে (আরও পৃষ্ঠতল অঞ্চল) সহায়তা করবে। এগুলি ট্যানডেম এবং টুয়ারদের জন্য পছন্দের ব্রেকগুলি - আপনার এই দিনগুলিতে শালীন মানের পেতে সমস্যা হতে পারে। আমি যেমন বুঝতে পেরেছি, ভি ব্রেকগুলি অ্যাডাপ্টার ছাড়াই রোড বাইকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এবং আপনি যা ভাবেন তা সবসময় সফল হয় না।

ডিস্কগুলি চূড়ান্ত আর্দ্র আবহাওয়ার উন্নতি হবে এবং আপনি যে স্টপিং পাওয়ারটি চান তা সরবরাহ করবে, তবে আমি এ জাতীয় বড় ডাউনহিলগুলির জন্য হাইড্রোলিক্সের বিরুদ্ধে সাবধানতা অবলম্বন করব। তারা অত্যধিক গরম হিসাবে পরিচিত এবং তরল ফোঁড়া হিসাবে পরিচিত - এটি ঘটলে আপনি তাত্ক্ষণিক সম্পূর্ণ ব্যর্থতা পান। এটি গঠন করুন, আপনার জন্য নতুন কাঁটাচামচ এবং চাকা (একটি হাবের ন্যূনতম) এবং সম্ভবত নতুন লিভারের প্রয়োজন, যাতে ব্যয়টি প্রতিরোধমূলক হতে পারে।


রাস্তার জন্য ভি-ব্রেক লিভার রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ টেকট্রো আরএল 520) - ক্যান্টি / ভি'র সমস্যাটি হচ্ছে কাঁটা প্রতিস্থাপন না করে প্রচুর রাস্তার বাইকের কাছে তাদের জন্য মাউন্ট পয়েন্ট থাকবে না।
ব্যাটম্যান
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.