যোগাযোগের প্যাচ আকার দেওয়া টায়ারের আকার প্লাস টায়ারের পরিমাণ এবং রাইডার ওজন অনুমান করার কোনও উপায় আছে কি?


6

যোগাযোগের প্যাচ আকার দেওয়া টায়ারের আকার প্লাস টায়ারের পরিমাণ এবং রাইডার ওজন অনুমান করার কোনও উপায় আছে কি?

বিশেষত, আমি এমন একটি সাইকেল তৈরির চেষ্টা করেছি যা নরম তুষারে চড়ার জন্য যোগাযোগের প্যাচকে সর্বাধিক করে তোলে। আমার 12psi এ থাকা একটি 65 মিমি রিমের সাথে আমার একটি 26 "x3.7" টায়ার রয়েছে, আমি কীভাবে ফলাফলের যোগাযোগের প্যাচটি গণনা করতে পারি?

অতিরিক্ত creditণের জন্য, আমি নির্দিষ্ট রাইডারের ওজনের জন্য সদ্য পড়ে যাওয়া তুষার জুড়ে চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় যোগাযোগের প্যাচ আকারটি গণনা করতে চাই।

এই প্রশ্নটি আমার আগের প্রশ্নের মন্তব্য হিসাবে আগে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, তবে আমি মনে করি এটির নিজস্ব প্রশ্ন দরকার ...


আপনি ধরে নিচ্ছেন "সদ্য পড়ে যাওয়া তুষার" একটি স্ট্যাটিক ভেরিয়েবল। এইটা না. 30 এফ এ পড়ার তুষারপাত -10 এফ এ বরফ পড়ার চেয়ে অনেক আলাদা আচরণ করবে। তারা উভয়ই তাদের নীচে যা রয়েছে তা দ্বারা আরও প্রভাবিত হবে (অন্য পরিবর্তনশীল)।
ব্যবহারকারী মোছা হয়েছে

উত্তর:


6

মূলত: ওজন / পিএসআই = বর্গ ইঞ্চি।

রাইডার এবং চক্রের একত্রে ওজনকে যুক্ত করতে হবে। এবং এটি আনুমানিক। একটি ইউনিসিলের সাথে আরও অনেক সহজ: একটি সাইকেলের সাহায্যে আপনার ওজন বিতরণ জানতে হবে, যা যাত্রার সময় পরিবর্তন হতে পারে।

গৌণ বিষয়গুলি যা এটি কেবল অনুমান করে:

  • ওজন থেকে সংকোচনের ফলে পিএসআই বৃদ্ধি পায়, পরিচিতির প্যাচটি অনুমানের চেয়ে ছোট হয়।
  • উপাদানের বেধ যোগাযোগের প্যাচ আকার বাড়িয়ে তুলতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, আমি মনে করি এই গণিতটি আপনাকে অভ্যন্তরের নলটির অভ্যন্তরের পৃষ্ঠের অংশের অংশ দেয় যা টায়ারের অংশটির বিরুদ্ধে মাটির বিরুদ্ধে চেপে চাপানো হয়েছিল gives
  • টায়ার উপকরণগুলির কঠোরতা যোগাযোগের প্যাচের আকার হ্রাস করতে পারে
  • পদক্ষেপ বৈশিষ্ট্য (নক, খাঁজ ইত্যাদি) প্যাচের আকারের সাথে যোগাযোগের জন্য বিভিন্ন ধরণের জিনিস করতে পারে।
  • ঝাঁকুনি, লাফানো ইত্যাদি মুহুর্তে "ওজন" বৃদ্ধি করে (চক্রের উপরের দিকে জোর বা যোগাযোগ প্যাচের উপরের দিকে), যোগাযোগের প্যাচের আকার এবং পিএসআই।

নতুন পতিত তুষার সম্পর্কে কোনও ধারণা নেই।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.