উত্তর:
আমার শীতকালীন সড়ক সব এখন নলাকার হয়। আমি সফলভাবে স্ট্যান এর -40F এ টিউবহীন সেটআপ ব্যবহার করেছি। আমার এলাকায় অনেক অন্যান্য রাইডার তাদের ব্যাপকভাবে এবং শূন্য নিচে ভাল তাপমাত্রা সমস্যা ছাড়া ব্যবহার করেছেন। স্ট্যান আমার এলবিএস দ্বারা ব্যবহৃত তরল হতে পারে, কিন্তু আমি নিশ্চিত যে অন্যরাও সেইসাথে কাজ করে।
হার্ড অংশ চর্বি টায়ার উপর সঠিকভাবে কাজ করার জন্য প্রাথমিক সীল পাচ্ছেন। তারা প্রাথমিক যাত্রায় ব্যর্থ না হলে, তারা উষ্ণ তাপমাত্রা হিসাবে হিসাবে নির্ভরযোগ্য।
এই লিঙ্ক অনুযায়ী স্ট্যানস আপ -30 F পর্যন্ত ভাল
বিশেষ বিরোধী-ফ্রিজ এজেন্ট সিল্যান্ট ব্যবহার করা যাবে শীতকালীন হিসাবে -30 ডিগ্রি ফারেনহাইট।
একটি মন্তব্য সম্পর্কে জিজ্ঞাসা -40 এফ। এটা একটি puncture সীল করা হবে? আমি জানি না। আমি কল্পনা আপনি একটি বিট অতীত যেতে পারেন -30 এফ এবং সিলিং কর্মক্ষমতা হতাশ হবে। কিছু সময়ে এটি সঠিক স্থির করা হবে এবং তারপর নিশ্চিতভাবে এটি সীল হবে না।
এমএসডিএস অনুযায়ী ফ্রিজিং পয়েন্টটি -20 এফ। যা 30-F ব্যবহার সঙ্গে ইন্দ্রিয় তোলে না।
শীতের জন্য উপযুক্ত হিসাবে। আপনি কম চাপ এ যাত্রা করতে চান তাহলে হ্যাঁ। আপনার শীতকালে রাইডিং আপনার গ্রীষ্মের অশ্বারোহণ থেকে পৃথক হতে পারে। রক বাগান বরফ আচ্ছাদিত করা যেতে পারে। একটি নলাকার উপর টায়ার বাইরে swapping একটি অনেক বেশি কাজ। আপনি গ্রীষ্ম থেকে শীতকালে বিভিন্ন টায়ারের যাত্রায় তারপর যে ফ্যাক্টর।