ঝলমলে ড্রাইভারদের এড়ানোর জন্য বিম কাট-অফ সহ বাইক লাইট?


11

অন্যান্য চালকদের ঝলকানি এড়াতে ডিজাইনের এমন কোনও বাইকের হেডলাইট রয়েছে যা কোনও গাড়ির লো বিমের মতো কাট-অফ রয়েছে? আমি ব্যবহার করছি Light in Motion Urban 400এবং এটি প্রচুর পরিমাণে উজ্জ্বল থাকাকালীন, যদি নিয়মিতভাবে লক্ষ্য করা হয় তবে এটি আগত ড্রাইভারদের অন্ধ করে দেয়। ট্র্যাফিকে আমাকে হটস্পটটি খুব কম লক্ষ্য করতে হয়, মূলত একটি প্রাইসিস, উজ্জ্বল LED আলো থাকার উদ্দেশ্যকে পরাস্ত করে।

বিদ্যমান আলোতে যেমন কিছু পরিবর্তন করা যেতে পারে, যেমন প্রতিচ্ছবিটির অংশটিকে অবরুদ্ধ করে যা আলোকে উপরের দিকে প্রেরণের জন্য দায়ী? (এটি একটি সাধারণ প্যারাবোলয়েড রিফ্লেক্টর সহ একটি একক এলইডি) গাড়ির হেডলাইটগুলির নকশা এবং নিয়মগুলির জটিলতা সম্পর্কে পড়া, এটি অসম্ভব বলে মনে হয় তবে আমি ভুল হতে চাই love

বিকল্পভাবে, আমি আরও ভাল হেডলাইটের জন্য সুপারিশ খুঁজছি। বিশেষায়িত সর্দি এবং বয়স্ক ফিলিপস SafeRide 80 বিল মাপসই বলে মনে হচ্ছে। ফিলিপস 220 লুমেনের সাথে কতটা উজ্জ্বল তা নিশ্চিত নন তবে এটি জার্মান বিধিবিধানের সাথে মেলে তাই অবশ্যই এটির দুর্দান্ত রশ্মি রয়েছে।


2
এই নকশার বৈশিষ্ট্যটি সাধারণত মিরর এবং এলইডি এর ওরিয়েন্টেশন থেকে আসে, সুতরাং অর্থের সাথে আলোটি পুনঃনির্মাণ করা কল্পনা করা শক্ত। বিশেষত, বুশ এবং মুলার লাইটগুলি এটির
পল এইচ

@ পলএইচ ইউরোপীয় শহরের বাইকের জন্য ডিজাইন করা অনেকগুলি লাইট। এখানে বাইকের অবকাঠামোটি ব্যবহার করে যাতায়াত করতে সেগুলির একটির জন্য প্লাসগুলির জন্য ডিজাইন করা কিছু দরকার পড়বে - নিম্নমানের টারম্যাক এবং কোনও লাইট নেই, পাশাপাশি অদৃশ্য বিপদগুলি (কুকুর, কিছু সাইকেল চালক)।
ক্রিস এইচ

1
আপনি এমন একটি মাউন্ট ডিজাইনের চেষ্টা করতে পারেন যা এটি কম করে তোলে (যেমন যদি আপনার কাঁটাচামচায় কম রাইডার র্যাক মাউন্ট থাকে বা সামনের র্যাক থাকে তবে এটিতে মাউন্ট করুন)।
ব্যাটম্যান

1
সৎ প্রশ্ন - মোটর চালকদের আলোকে লক্ষ্য করা কি দৃশ্যমানতা বাড়ায় না?
ট্রেভর

3
@ ট্রেভর এটি বলে মাইল দূরে থেকে সেখানে কিছু আছে। "সেখানে" কোথায় বা "কিছু" কী আছে তা এটি বলে না। আপনি যদি কখনও এসেছেন যে কোনও রাস্তা আলোকসজ্জা আলো নিয়ে আপনার দিকে বাইকের পথে এসেছিল, এটি আপনার চোখে ইশারা করে আপনি বুঝতে পারবেন আমার অর্থ কী - আপনি জানেন না যে তারা মাঝখানে আছেন কিনা পথ, বা কোন দিকে। আমি এতো চমকপ্রদ হয়েছি যে তারা শেষ হয়ে যাওয়ার পরে আর দেখতে না পারা পর্যন্ত আমি থমকে দাঁড়িয়েছিলাম।
ক্রিস এইচ

উত্তর:


12

আমি অ্যালুমিনিয়াম প্লেট তৈরি করে এক ধরণের ব্রিম দিয়ে আমার 1200 লুমেন ডুয়াল এলইডি (কেবলমাত্র রেফারেন্সের জন্য) এর কাট অফকে নাটকীয়ভাবে উন্নত করেছি । রাস্তায় আমি এটিকে সর্বনিম্ন উজ্জ্বলতায় চালিত করি (প্রায় 1/4 - 1/3 পাওয়ার অনুমান করে)। পিচ অন্ধকার বাইক পাথগুলিতে আমি কিছুটা কোণ পরিবর্তন করার পাশাপাশি উজ্জ্বলতাটি ঘুরিয়ে দেই।

অতি দ্রুত গতির স্কেচ (ইনস্কেপে যান!):

বাইকলাইট মোডগুলির স্কেচ

হালকা শরীরটি প্রায় 60 মিমি দীর্ঘ এবং প্রতিফলকটি প্রায় সঠিক অনুপাতে থাকে। আমি এটি 1 মিমি প্লেট ব্যবহার করার আগে প্রথমে পিচবোর্ডের সাথে উপহাস করেছি - এটি বারের নীচে, সামনের ব্যাগের মাউন্টের নীচে এবং সমস্ত প্রান্ত এবং কোণগুলি সুন্দরভাবে গোল করে ফেলা হয়েছে।

হ্যান্ডেলবারের নীচে মাউন্ট করা আরও একটি সমস্যা - অতিরিক্ত পরিমাণে প্রতিফলিত রূপালী-ধূসর ব্রেক এবং গিয়ার তারগুলি আলোর ঠিক সামনে যদি এটি বারগুলির উপরে বসে থাকে।

এটি হ্যান্ডেলবার অ্যাঙ্গেলটি টুইট করার আগে এটি ঠিক তেমনটা ভাল নয়। অনান্য (সামান্য) রাইজার বারগুলি উদ্দেশ্য হিসাবে রাইজারটি ব্যবহার করছে আমি রাস্তার ধারের চিহ্নগুলি (ইউকে) আলোকিত করার জন্য বামদিকে টিপটি দিয়েছিলাম। আমি বারগুলি মোচড় দিয়েছি তাই রাইজ পয়েন্টগুলি প্রায় 45 at এ এগিয়ে যায় এবং লক্ষ্যটি আমার পছন্দ মতো হয় না।

আমি ছবি প্রতিশ্রুতি: পরিবর্তিত আলোর সাইড ভিউ

পাশের দৃশ্য


পরিবর্তিত আলোর সামনের দৃশ্য

সামনের দিক


আলোকসজ্জার ধরণ

আলোকসজ্জার প্যাটার্ন (উচ্চ পরিবেষ্টিত আলোর স্তর)


ধন্যবাদ, এটি এমন কিছু যা আমি ভাবছিলাম এবং এই প্রতিক্রিয়া আমাকে প্রকৃতপক্ষে চেষ্টা করার জন্য একটি ধাক্কা দিয়েছে । আমি মনে করি এটির দুটি ঘাটতি রয়েছে: একটি, কাট-অফের উপরে সম্পূর্ণ অন্ধকার, তাই প্রতিবিম্বিত ট্র্যাফিকের লক্ষণগুলি দেখা আরও শক্ত হবে। দ্বিতীয়ত, কাটাফটি খুব তীক্ষ্ণ হবে না, সরাসরি "প্রায়" আলোর দিকে তাকিয়ে আপনি ধীরে ধীরে আলোর উত্স থেকে আরও ঝলক দেখতে পাবেন see আমি আজ রাতে আমার যাতায়াত এটিকে চেষ্টা করে দেখব এবং এটি কীভাবে কাজ করে তা প্রতিক্রিয়া জানাব।
উরস ২15

আমি বিবেচনা করেছিলাম যে একটি পুরানো জুড়ে সানগ্লাসের লেন্সগুলি এটিকে নমনীয় করে তুলতে যথেষ্ট উষ্ণ। একটি সংকীর্ণ আলো দিয়ে আমি করতাম তবে এটি খাপ খায় না। এটি প্রায় প্রায় 40% উজ্জ্বলতা কাট অফের উপরে অনুমতি দেবে। তবে অনুশীলনে তীব্রতা খুব দ্রুত নেমে যায়নি 0
ক্রিস এইচ

1
আমি এই উত্তরটি গ্রহণ করেছি কারণ এটি প্রশ্নের সমাধান করে, কিন্তু সত্যি বলতে কী এটি কোনও ভাল সমাধান নয়। খুব দূরে ছায়া গোছানো না করেই দূর থেকে তীক্ষ্ণ কাটছাঁটি পাওয়া সম্ভব / ব্যবহারিক নয় (একটি কাঠির উপর গাজর ভাবেন)। প্রতিফলকের অংশগুলি ব্লক করার আমার মূল ধারণাটিও কার্যকর হয় না, দেখা যাচ্ছে যে LED ডাই এত বড় যে প্রতিফলকের সমস্ত অংশ একই মরীচি আকারকে অবদান রাখে। আমি ফিলিপস সেফলাইট 80 এর অর্ডার শেষ করি এবং আমি লাইট অ্যান্ড মোশনকে অফ-রোড ব্যবহারের জন্য দেব।
ওরস

ভারসাম্যে আপনি ঠিক বলেছেন এটি রাইডিংয়ের অবস্থার উপর খুব বেশি নির্ভর করে এবং আমি অবশ্যই একটি সমাধান চাইছিলাম যার অর্থ কেবল একটি যাত্রাপথের জন্য 2 লাইট লাগানো নয় (যে কোনও শালীন বাতিগুলি অপসারণ করা দরকার বা সেগুলি চুরি হয়ে যাবে)। মরীচিটির বিভিন্ন অংশে অবদান আমার একের প্রতিফলকের (যেটি আমার আগের আলোয়ের চেয়ে অনেক কম প্রতিচ্ছবি) জুড়ে সমান নয় তাই সম্ভবত এটি সহায়তা করে।
ক্রিস এইচ

2
@ChrisH। খুশী আমি তখন তোমাকে উড়িয়ে দিয়েছি! :)
জেমস ব্র্যাডবেরি

9

জার্মানিতে, একটি নির্দিষ্ট লুমেন মানের উপরে সমস্ত সাইকেল লাইটের কম রশ্মির বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে, সুতরাং এটি এখানে বেশ মানক।

সুতরাং, আপনি যদি নিজের বিদ্যমান হেডলাইটটি কুঁচকে না ফেলতে চান তবে একটি জার্মান পেতে পারেন, ইজি বুশ আন্ড মুয়েলার হেডলাইটগুলির সর্বদা কম রশ্মির বৈশিষ্ট্য থাকে যা তারা বিশেষত বিজ্ঞাপন দেয়।

এখানে তাদের ইংরেজি ওয়েব পৃষ্ঠা।

http://en.bumm.de/


ধন্যবাদ, আমি মনে করি সঠিকভাবে ডিজাইনের প্রতিচ্ছবি নিয়ে আলোর চারপাশের কোনও উপায় নেই। আশ্চর্যজনক যে তাদের সত্যিই বিজ্ঞাপন দেওয়া হয় না, এলবিএস (ক্যালিফোর্নিয়ায় মাইকস বাইকগুলি) কেবলমাত্র দামের বিন্দুতে, প্রতিসম বিমযুক্ত আলো সরবরাহ করে। আমি ফিলিপস সেফরাইড 80 অর্ডার দিয়ে শেষ করেছি, অনুরূপ "লো মরীচি" প্রতিফলকের মতো with
উরস

লিঙ্কটি মারা গেছে।
স্পারহাক

আমি মনে করি এটি এই দুটি পয়েন্ট যুক্ত করা উপযুক্ত: 1) আলোটি ভুলভাবে সাজানো থাকলে বিম কাটফটি মূল্যহীন । অন্যান্য লোকের সাইকেলগুলিতে আমি দেখিবার 99% লাইট হয় লজ্জায় মাটির দিকে তাকান, বা চাঁদকে আলোকিত করার চেষ্টা করুন। এবং 2) ডায়নামো পাওয়ার লাইটগুলির সামঞ্জস্য থাকা পক্ষে এটি আরও সহজ । ব্যাটারি সহ একটি ক্লিক অন লাইটটি যখনই আপনি ব্যবহার করবেন ততবারই তা পুনরায় বন্ধ করে নেওয়া দরকার, সুতরাং আপনি এটির পরিবর্তে শক্তিশালী বাহিনী এবং জুতো যা হ্যান্ডেলবারে এটি স্থির করে তা প্রয়োগ করুন। ডায়নামো চালিত আলো তাই নয়: আপনি একবার এটিকে সামঞ্জস্য করুন এবং যতক্ষণ না এটি অচ্ছুত থাকে ততক্ষণ এটি সামঞ্জস্য থাকে।
মাস্টার -


2

আমি বুশ এবং মুলার আইকন আইকিউ স্পিড ব্যবহার করি - খুব উচ্চারণে কাটা অফ। এগুলির একটি কম-হালকা মোড রয়েছে - রাস্তার প্রদীপ জ্বালানো রাস্তাগুলির জন্য খুব ভাল এবং খুব উচ্চ স্তরের মোড যা আনলিট রাস্তাগুলির জন্য দুর্দান্ত।


0

হ্যাঁ এগুলি অবশ্যই উপস্থিত রয়েছে - তবে বিমের নিয়ন্ত্রণ বিভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে।

  1. মরীচিটির উপরের প্রান্তটি কেটে আরও শক্ত প্রান্তে পরিণত করার জন্য মেকানিকাল বিঘ্নকারী।
  2. ভাল আকৃতির প্রতিফলক
  3. রশ্মির প্যাটার্নটি নিয়ন্ত্রণ করতে নির্মিত অপটিক্স সহ দুটি পৃথক এলইডি।

আমার দুটি লাইট রয়েছে যা 2 এবং 3 টি।


টাইপ 2

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0942/6160/files/LifeLine-375-Lumen-Front-Light-Bike-Front-Lights-Black-AW15-LL-SP375W.jpg?9821520093699600453

এটি একটি 375L লাইফলাইন সামনের আলো যা আর উপলভ্য নয়। তবে প্রতিফলকের আকৃতি এবং কোণগুলি lightর্ধ্বমুখী থেকে অনেক বেশি আলোককে ফেলে দেয়।

(টিবিসি) আরও ভাল ছবির দরকার।


টাইপ 3

এছাড়াও একটি র্যাভম্যান PR1200 আলোর মালিক যার একাধিক উজ্জ্বলতা সহ দুটি মোড রয়েছে। রানটাইমটি 1200L এ 2 ঘন্টা থেকে শুরু করে 100L এ 21 ঘন্টা অবধি থাকে।

তবে ইউনিটে দুটি ফ্রন্ট এলইডি রয়েছে, একটি যা সমস্ত মোডের জন্য চালিত হয় এবং একটি কেবল অফ-রোড মোডে চলে।

http://www.ravemen.com/uploadfile/2018/0321/20180321030622379.jpg

প্রস্তুতকারকের ছবি:

http://www.ravemen.com/uploadfile/2017/0308/20170308110712370.jpg এটি হ'ল লো-বিম মোড।

http://www.ravemen.com/uploadfile/2017/0308/20170308110730679.jpg এবং এটি উচ্চ বিম মোড।

এটিতে একটি রিমোট বোতাম রয়েছে যা দারুণ সুন্দর তবে এটি বেশ ঝাঁঝালো তারে পরিণত হয়েছে। এটিতে একটি ~ 5Ah ইউএসবি পাওয়ার ব্যাংক ফাংশন রয়েছে, তবে ইউনিট কোনও জিনিস চার্জ করতে পারে না এবং আলোও চালাতে পারে না, সুতরাং এটি তেমন কার্যকর নয়।

একটি আলো হিসাবে, এটি সত্যিই ভাল, দামের জন্য সম্পূর্ণ মূল্য।

একটি শেষ নির্মাতার ফটো, পিছন থেকে মরীচি প্যাটার্ন দেখাচ্ছে। http://www.ravemen.com/uploadfile/2017/0308/20170308111450117.jpg


0

আমি একটি কাটফট মরীচি এবং একটি ব্যবহারকারী প্রতিস্থাপনযোগ্য 18650 ব্যাটারি সহ ডিল এক্সট্রিমের সাথে একটি ঝিঝুনজিয়া ডিজি 666 পেয়েছি যা আমাকে একটি অতিরিক্ত ব্যাটারি বহন করতে দেয় যাতে আমি হালকা চার্জ করতে ভুলে গেলে অন্ধকারে বাড়ীতে চলাচল করতে না হয়। আমি ব্যবহারকারী-প্রতিস্থাপনযোগ্য ব্যাটারি চেয়েছিলাম যে অন্য কারণটি হ'ল আমি বাতিগুলি প্রতিস্থাপনকে ঘৃণা করি কারণ সিল করা ব্যাটারি ব্যর্থ হয়েছে।

http://img.dxcdn.com/OverviewImage/YB01978/sku_586826_1.jpg

আমার লেজ লাইট একই কারণে একটি ভেলক্রো জলের বোতল ব্র্যাকেটে বেঁধে রাখা একটি ব্যবহারকারী প্রতিস্থাপনযোগ্য আরসিআর 123 ব্যাটারি সহ একটি রিচার্জেড এলইডি রাস্তার বিস্তারণ। আমি তার পিছনে এবং পাশ থেকে উভয় থেকে দৃশ্যমান ছিল যে লক্ষ করে অন্য চালক থেকে ধারণা চুরি। আমি দলে রাইড করার সময় একটি নিম্ন বিদ্যুতের সেটিংটিও ব্যবহার করতে পারি যাতে আমি আমার পিছনে আরোহণকারীকে অন্ধ না করি।


খুব উজ্জ্বল, খুব সস্তা, পণ্যের বিবরণটি টাইপস দিয়ে পূর্ণ (সবুজ রঙের জন্য "গ্রী", কে জানে - "কী বর্ণনায় আছে) এবং বিবরণীর অর্ধেক ফটো সম্পূর্ণ আলাদা পণ্য। আমি নিশ্চিত নই যে আমি বিশ্বাস করি যে এটি মানদণ্ডের দাবি পূরণ করে বলে দাবি করে।
ডেভিড রিচার্বি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.