আমার কার্বন রোডের কাঁটাচামচ কাঁটাচামচ শেষে "ছোট্ট ট্যাবগুলি" - "আইনজীবী ঠোঁট" ফাইল করা কি নিরাপদ? সাইক্লোক্রস কাঁটাচামচ সম্পর্কে কী? আমি শুনেছি এটি মুছে ফেলার "সাধারণ জ্ঞান" ...
quick-release
ট্যাগ তৈরি করেছেন , আমরা প্রায় অবশ্যই এটি ব্যবহার করব।
আমার কার্বন রোডের কাঁটাচামচ কাঁটাচামচ শেষে "ছোট্ট ট্যাবগুলি" - "আইনজীবী ঠোঁট" ফাইল করা কি নিরাপদ? সাইক্লোক্রস কাঁটাচামচ সম্পর্কে কী? আমি শুনেছি এটি মুছে ফেলার "সাধারণ জ্ঞান" ...
quick-release
ট্যাগ তৈরি করেছেন , আমরা প্রায় অবশ্যই এটি ব্যবহার করব।
উত্তর:
ব্যবহৃত কাঁটাচামচ এবং ব্রেক ধরণের উপর নির্ভর করে। ডিস্ক ব্রেক সহ, এটি করবেন না। একটি ডিস্ক চাকা টানতে যথেষ্ট শক্তি তৈরি করতে পারে। এ কারণেই বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, যদি নতুন নতুন এমটিবি কাঁটাচামচগুলি কিউআর জন্য গভীরভাবে, গভীর অবকাশ নিয়ে আসে না এবং ড্রপআউটগুলি সামনে হয়। পায়ের পিছনে ক্যালিপার সহ, ব্রেকগুলি চালু থাকলে এটি হাবটি নীচের দিকে চালিত করতে চায়। যদি ড্রপআউটটি অনুভূমিকের কাছাকাছি হয়, তবে এটি ড্রপআউটের পরিবর্তে কাঁটাচামচায় হাব এক্সেলটি ধাক্কা দেয়। কাঁটাচামচ নির্মাতারা অ্যাক্সেল কাঁটাচামচ বদলে যাওয়ার এটি অন্য কারণ। স্টিফার, হ্যাঁ, তবে মামলা করার সম্ভাবনাও কম।
রাস্তা এবং ক্রস কাঁটাচামচে, আপনি সম্ভবত ঠিক আছেন, বিশেষত যদি "আইনজীবী ঠোঁট" ক্ষুদ্র হয়। দু'দুটি ছোট্ট ছোঁয়া অনুপস্থিত খুব বেশি কিছু করতে যাচ্ছে না। যদি কাঁটাচামচটি ড্রপআউটে ছড়িয়ে পড়া কিউআরের জন্য একটি রিসেসেড অঞ্চল থাকে, তবে তাদের অপসারণের জন্য প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টা চুষতে চলেছে এবং আপনি ড্রপআউটের অখণ্ডতাটিকে প্রভাবিত করতে পারেন। অবশ্যই, আপনি ওয়্যারেন্টি বাতিল করবেন।
আমার মনে হয় কিছু। প্রো টিমগুলি সেগুলি ফাইল করে এবং চাকাটি বেরিয়ে আসার কারণে রাইডারদের ক্র্যাশ হওয়ার কোনও খবর নেই। অবশ্যই, সমস্ত সরঞ্জাম হ'ল শীর্ষ শেল্ফ স্টাফ, বিশ্বের সেরা যান্ত্রিকগুলির দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং কোনও সমস্যার ইঙ্গিত পাওয়া গেলে তাত্ক্ষণিকভাবে প্রতিস্থাপন হয়ে যায়। এছাড়াও, কোনও প্রো এক বছরেরও বেশি পুরানো কোনও কাঁটাচামচায় নেই if সম্ভবত, তারা যে বাইকটি চালায় তা 6 মাসেরও কম পুরানো।
রিম ব্রেকগুলির সাথে তারা সামান্য সুরক্ষা সুবিধা দেয়, এটির সম্ভাবনা কম হওয়ার ফলে কিছুটা আলগা কিউআর চাকাটি বেরিয়ে যায়। তবে সামনের চাকাটি পড়ে যাওয়ার প্রধান কারণ হ'ল লোকেরা চাকাটি inোকায় এবং দ্রুত মুক্তি পেতে ভুলে যায়। উকিলের ঠোঁটগুলি এই ঘটনাটি থামাতে কিছু করতে পারে না (যেহেতু আপনাকে চাকা পেতে যথেষ্ট পরিমাণে আলগা হতে হবে ...)।
ডিস্ক ব্রেক সহ এটি সম্পূর্ণ আলাদা গল্প। Historicalতিহাসিক কারণে ক্যালিপারটি কাঁটাচামচটির ভুল দিকে রয়েছে, যার অর্থ ব্রেকিং ফোর্সটি অ্যাক্সেলটিকে ড্রপআউটগুলির বাইরে ঠেলে দেয়। জরুরী স্টপটিতে হুইলটি বেরিয়ে আসা চাকাটি থামানোর জন্য আপনি দৃ release়তার সাথে দ্রুত রিলিজ করতে পারবেন এটি অসম্ভব, যাতে আপনার ঠোঁটটি ঠিক জায়গায় রেখে দেওয়া উচিত।
আমার কাছে আইনজীবী ঠোঁট ছাড়াই একটি বাইক আছে তবে ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। একসময় আমি জরুরি অবস্থা থামিয়ে সামনের চাকাটি রাস্তা পেরিয়ে বাউনস করেছিলাম এবং আমি এটি আঘাত করি। মোটেও মজাদার নয়, তবে ভাগ্যক্রমে (?) সহজেই পুনরুত্পাদনযোগ্য। বারবার, দ্রুত রিলিজ স্কিকার অত্যধিক শক্ত হওয়া থেকে বিরতি পর্যন্ত।
না এটি নিরাপদ নয় কারণ এটি বাইকটি থেকে একটি ব্যর্থ নিরাপদটিকে সরিয়ে দেয়।
ইউসিআই 2013 সালে বাইক পরিবর্তন রুলের অধীনে অনুশীলন নিষিদ্ধ করেছে। ফরাসী দলগুলির মুখোমুখি হওয়া অন্যায় অসুবিধা দূর করতে ফ্রেঞ্চ আইনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ইউসিআই বিধি আনার জন্য এটি করা হয়েছিল বলে বোঝা যাচ্ছে। ইউসিআই এই বছর কেবলমাত্র ফ্রেমের চেয়ে বেশি "ইউসিআই অনুমোদিত" স্টিকার লাগাবে এবং কাঁটাচামচ অন্তর্ভুক্ত করবে।
উকিল ঠোঁট ব্যর্থ নিরাপদ হিসাবে কাজ করেছিল তবে তাদের অপসারণটি চাকা পরিবর্তন থেকে কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই সংরক্ষণ করেছিল। কেবলমাত্র প্রাসঙ্গিক যদি পেলোটন দৌড়ে চলে যায়!