আক্রমণ অবস্থান

Question

আমি সম্প্রতি এই রত্নকে হোঁচট খেয়েছি । তারা ব্যাখ্যা করে যে সবচেয়ে প্রাথমিক দক্ষতা হ'ল আক্রমণ অবস্থান। তাদের শিক্ষাদানের বিষয়ে আমার বোঝার বিষয়টি এই:

• দাঁড়িয়ে আছে এবং জিনির উপরে নয়।
• সরাসরি বিবির উপরে রাইডারের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র।
• গ্র্যাভিটির কেন্দ্রটি হ্যান্ডেলবার ইন্টারঅ্যাকশন দ্বারা বিচার করা যেতে পারে - যদি কেউ হ্যান্ডেলবারগুলি টানছে বা ধাক্কা দিচ্ছে, তবে কোগ বিবির উপরে নয়।
• আধা প্রসারিত অস্ত্র, স্যাডল এবং সর্বোচ্চ সম্ভাব্য অবস্থানের মধ্যে অর্ধেক পথ um
• টোরসো অনুভূমিক (ভূমির সমান্তরাল)।

এখন, আমাকে ভাবতে হবে যে কীভাবে সমস্তগুলি সম্ভবত একই সাথে অর্জন করা যায়। বিভিন্ন আসন উচ্চতা এবং ফ্রেম জ্যামিতিগুলি মাটির সাথে তুলনামূলকভাবে বিভিন্ন ধড় কোণে আবদ্ধ থাকে (যদি অর্ধ প্রসারিত বাহু বজায় থাকে এবং আসন থেকে শীর্ষে দূরত্বের মাঝখানে থাকে)। উদাহরণস্বরূপ, যদি হ্যান্ডেলবারগুলি বেশি হয় এবং আসনটি কম হয় তবে কাঁধগুলি বাটের চেয়ে বেশি হবে।

তদ্ব্যতীত, heavy feet, light armsবসা রাইডিংয়ের ক্ষেত্রে যদি প্রযোজ্য তবে আমি বিচরণ করি । দক্ষতার সাথে এবং দ্রুত প্যাডেল করার লক্ষ্য করে বসে থাকা অবস্থায় বসে থাকা অবস্থায় আমি কি হ্যান্ডেলবারগুলি টানছি বা ঠেলাচ্ছি না?

শেষ অবধি, উপরেরগুলি কি রোড বাইকের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য?

Answer 1

এই "আক্রমণ অবস্থান" আপনাকে রোড সাইক্লিংয়ে আক্রমণ বলবে না। তারা এখানে যা বোঝায় তার ভিত্তিটি হ'ল যা থেকে আপনি একটি পর্বত সাইকেল ট্রেলের প্রযুক্তিগত বিভাগটি শুরু করেন (এমটিবি কৌশলটি সাধারণত পুরো বইটি সম্পর্কে। এই বইয়ের পরিভাষা মাঝে মাঝে বেশ উদ্ভট এবং অনেকগুলি শব্দের সাধারণত এমটিবি জারগনে ব্যবহৃত হয় না।

এই অবস্থানটি বাইকের জ্যামিতির উপর মূলত নির্ভরশীল - আপনি প্যাডেলগুলিতে দাঁড়াতে চাইছেন যাতে সীটের উচ্চতা অপ্রাসঙ্গিক হয় .... যতক্ষণ স্যাডেল যথেষ্ট কম থাকে যতক্ষণ না আপনাকে সামনে এবং বাইকওয়ার্ড অবাধে সরানো যেতে পারে এছাড়াও, যেহেতু বইটি প্রায় মাউন্টেন বাইকিং তারা ধরে নিয়েছে যে আপনি কোনও যাত্রীবাহী বাইক ব্যবহার করবেন না যেখানে বারগুলি কাঁচির চেয়ে বেশি হবে (এবং এমটিবি-র তুলনায় উত্তোলক)।

"ভারী পা, হালকা বাহু" উপরের অবস্থানটিকে বোঝায় তাই এটি প্যাডেলগুলিতে দাঁড়িয়ে। এই বইতে আরও বলা হয়েছে যে ওজন বন্টন যখন বসে থাকে তখন প্যাডেল, স্যাডল এবং হ্যান্ডেলবারগুলির মধ্যে কম বেশি সমান হওয়া উচিত।

আমি মনে করি আমি ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে শেষ প্রশ্নের উত্তর দিয়েছি, তবে এটি স্পষ্ট করে বলার জন্য: রোড সাইকেলের এমন অবস্থার কোনও অর্থ নেই (যদি আপনি রোড বাইক পার্টির কোনও ভিডিও চিত্রায়ন না করেন)। সড়ক সাইক্লিংয়ে আক্রমণ (যথাযথ আক্রমণ!) অবস্থানটিও স্যাডেল ছাড়াই নয়, তবে এটিই কেবল মিল।

Comments

উদাহরণস্বরূপ দেখুন, এখানে বারগুলি স্যাডলের চেয়ে বেশি। অন্যদিকে, এখানে আসনটি বারগুলির চেয়ে বেশি।

— ভোরাক

তবে বিবি এবং হ্যান্ডেলবারগুলির মধ্যে দূরত্বের পার্থক্যটি এত বড় নয়, এবং এটিই কেবলমাত্র এই "আক্রমণ অবস্থান" অর্জনের আপনার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। আপনি যদি স্যাডল থেকে বাইরে থাকেন তবে এর উচ্চতা কীভাবে সমস্যা হতে পারে? কাঙ্ক্ষিত ধড়ের অবস্থান অর্জন করতে আপনাকে নিজের তুলসাকে তুলনামূলকভাবে বেশি বাড়াতে হবে। আবার, নিম্ন স্যাডল সহ এই অবস্থানটি রাখা কিছুটা সহজ কারণ আপনার উরুর মাঝে কোনও বাধা নেই। এজন্য এক্সসি বাইকে আরও কিছুটা অনুশীলন প্রয়োজন।

— স্লোভোকভ

আমি মনে করি আমি বুঝতে শুরু করেছি। সুতরাং নিয়মটি your butt should be in the middle between the saddle and fully extended positionবরং নির্দেশিকা এবং কঠোর নিয়ম your back must be parallel to the ground। সঠিক?

— ভোরাক

এই বিধিগুলির কোনওটিই একেবারে শক্ত নয় (বইটি যদি এই সাধারণ হয় তবে এটি আরও ছোট হবে: ডি) তবে হ্যাঁ, আপনি জিন থেকে কতটা দূরে আছেন তার চেয়ে শেষের অবস্থানটি আরও গুরুত্বপূর্ণ।

— স্লোভোকভ

@ ভোরাক - আমার 2 সেন্ট .. 1:55-এ কী ঘটে দেখুন একবার দেখুন - তিনি লাইন ছেড়ে গিয়েছিলেন এবং তত্ক্ষণাত আপনার কাঁধটি নামিয়ে ফেলছেন যা আপনি প্রত্যাশা করছেন। আমার ধারণা হ'ল তিনি ট্র্যাক চালাতে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেছেন এবং ত্রুটির জন্য প্রচুর ঘরটি নিয়ন্ত্রণে রেখেছেন। তার বাইকের লম্বা, প্লাশ সাসপেনশন, ট্র্যাকের ঝাঁকের উচ্চতার চেয়ে বেশি ভ্রমণ রয়েছে, তাই একটি সিটের অবস্থান বজায় রাখতে এবং এখনও হালকাভাবে চলাতে দ্বিধায় সক্ষম। আক্রমণ অবস্থান এমন একটি অবস্থান যা ট্র্যাকের প্রতিক্রিয়া হিসাবে আপনি তাত্ক্ষণিকভাবে বাইকের সাথে সম্পর্কযুক্ত আপনার ওজন সরিয়ে নিতে পারেন, তিনি যে

— বসাটি