বেল্ট চালিত বেল্ট সম্পর্কে এই উত্তর আমার আগ্রহ পেয়েছিলাম এখানে । এটা প্রতিরূপ অনুযায়ী সব তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন হয় না। বেল্ট ড্রাইভ চেইন সঙ্গে অন্যান্য বৈশিষ্ট্য কি কি? ধারণা কোথা থেকে আসে? বেল্ট চালিত চেইন গাড়ী বা কিছু মেশিনে ব্যবহৃত হয়? তারা কি টেকসই? তারা সব ধরনের আবহাওয়া শেষ? ঠান্ডা গ্রীষ্মে শীতকালে ঠান্ডা পছন্দ? তারা ইস্পাত চেইন মত প্রসারিত? আপনি তাদের কখন পরিবর্তন করা উচিত?
উত্তর:
বেল্ট ড্রাইভের সাথে প্রধান পার্থক্য হল যে আপনি বেল্টটি ভাঙ্গতে পারবেন না, তাই আপনাকে বিশেষভাবে নির্মিত ফ্রেমের প্রয়োজন যা বেল্টটি লাগানো যাবে। একটি চেইন চালিত সাইকেল উপর চেইন সাধারণত seatstay এবং chainstay মধ্যে ফ্রেম যদিও সঞ্চালিত হয়। এটি একটি বেল্ট ড্রাইভ retrofitting অধিকাংশ বাইক উপর অসম্ভব করে তোলে। একইভাবে, আপনি নির্মাতার থেকে পাওয়া বেল্ট দৈর্ঘ্যের সীমাবদ্ধ।
আমি উন্মুক্ত বেল্ট ড্রাইভের বাইক দেখেছি কিন্তু এটি আমার কাছে ভাল ধারণা বলে মনে হচ্ছে না। একবার আপনি কাদা বা ধুলো পান সেখানে বেল্ট এবং pulleys, এবং অংশ সাধারণত ব্যয়বহুল (কারণ তারা অস্বাভাবিক) গ্রাস করা যাচ্ছে। আমি যেভাবে পরিধান করি সে সম্পর্কে আমি খুব বেশি জানি না কারণ আমি এমন কোনও দেখিনি যা অনেক বেশি ব্যবহার করেছে (যা আপনাকে নিজে কিছু বলতে হবে)।
একবার বেল্টটি সম্পূর্ণভাবে আবদ্ধ হয়ে গেলে এটি কেবল একটি প্রশস্ত চেইন ড্রাইভের মত হয়ে যাবে, ব্যতীত এটি সাইকেল দোকানে সরবরাহ করা যাবে না। আমি বেশিরভাগ মানুষের জন্য এই বাস্তব চুক্তি বিরতি সন্দেহ।
বেল্টগুলিতে সাধারণত চেইন ড্রাইভগুলির চেয়ে বেশি ক্ষতি হয়, এটি উচ্চ-কার্যক্ষম বাইকের জন্য অপ্রাসঙ্গিক এবং অন্যান্য বাইকগুলিতে তাদের গ্রহণকে বাধা দেয় (কারণ সাইকেল দোকানগুলির জন্য বেশি লাভ বেশি ব্যয়বহুল বাইকগুলিতে থাকে)।
বেল্ট ড্রাইভগুলি Derailleurs এর সাথে ব্যবহার করা যাবে না তাই সাইকেলটি একক গতিতে বা একটি (ব্যয়বহুল) হাব গিয়ারের প্রয়োজন হবে।
কিছু গাড়ি ছিল যা একটি বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার করেছিল, সাধারণত একটি বেল্ট এবং বিভক্ত pulleys সহ একটি অবিচলিত পরিবর্তনশীল গিয়ার দিতে - কোন সাইকেল এটি করার কথা শোনেনি।
সঙ্গে অন্যান্য বৈশিষ্ট্য কি কি বেল্ট ড্রাইভ চেইন?
একটি চেইন ব্যবহার তুলনায় প্রধান পার্থক্য:
কোথায় ধারণা পেয়েছিলাম?
ধারণা খুব পুরানো। এটি প্রথম বাষ্প ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়েছিল (এমনকি সম্ভাব্য এমনকি আগে)।
বেল্ট চালিত চেইন গাড়ী বা কিছু মেশিনে ব্যবহৃত হয়?
হ্যাঁ, তারা বেশ সাধারণ। বিশেষত, একটি গাড়ির মধ্যে বিকল্পকারী সাধারণত একটি বেল্ট দ্বারা চালিত হয়।
তারা কি টেকসই? তারা সব ধরনের আবহাওয়া শেষ? ঠান্ডা গ্রীষ্মে শীতকালে ঠান্ডা পছন্দ?
আমি নির্দিষ্ট সংখ্যার জানি না, তবে তাদের অন্তত চেইন থাকা উচিত এবং আধুনিক বেল্টগুলির উচ্চ / নিম্ন তাপমাত্রার কোনও সমস্যা নেই (তারা গাড়িগুলিতেও ব্যবহৃত হয়)।
তারা ইস্পাত চেইন মত প্রসারিত?
প্রকৃতপক্ষে, ইস্পাত চেইন প্রসারিত না (উল্লেখযোগ্য), শুধু পরিধান থেকে আর পেতে। অন্যদিকে বেল্টগুলি লোডের নীচে প্রসারিত হয় (উপরে দেখুন)।
আপনি তাদের কখন পরিবর্তন করা উচিত?
কোন ধারণা, কিন্তু তারা একটি চেইন (কম পরিধান) তুলনায় যথেষ্ট দীর্ঘ থাকা উচিত।
(আমি জানি এটি একটি পুরানো প্রশ্ন, কিন্তু কেউ সত্যিকারের অভিজ্ঞতার সাথে এটির উত্তর দেয়নি।)
আমার কাছে দুই বছর থেকে একটি উপবর্গ ইউটিলিটি সাইকেল হিসাবে 'স্কট ভেনচার 10' আছে। আমি এটা আমার সড়ক সাইকেল হিসাবে যতটা না চালাতে, কিন্তু এটি ব্যবহার এর ভাগ দেখা যায়।
এটি একটি কার্বন ফাইবার চাঙ্গা ড্রাইভ বেল্ট, এবং Shimano Alfine হাব গিয়ার্স আছে।
আমি মনে করতে পারেন যে সুবিধার কয়েকটি:
প্রধান অসুবিধা (উপরে উল্লিখিত) যে এটি একটি বিভক্ত ফ্রেম প্রয়োজন, যা নির্বাকভাবে চিন্তা করবে কঠোরতা হ্রাস করবে। নির্মাতারা দাবি করে যে এই ক্ষেত্রেই নয়, তবে ... এটি প্রতিস্থাপনের জন্য আরও বেশি ব্যয়বহুল (এবং বিশেষ)।
একটি আদর্শ শৃঙ্খল একটি বেল্ট চেয়ে আরও দক্ষ, কিন্তু বেশিরভাগ বাস্তব বিশ্বের পরিস্থিতিতে কোন প্রকৃত পার্থক্য নেই।
আমি কখনো বেল্ট-ড্রাইভ সাইকেল চালাই নি, কিন্তু আমি বেল্ট এবং চেইন ড্রাইভ মোটরসাইকেলে চড়েছি এবং বেল্ট ড্রাইভ বেশ মসৃণ এবং নীরব।
বেল্ট-চালিত বাইকগুলিকে টাউট করার জন্য ব্যবহৃত বৈশিষ্ট্যগুলি হল লাবিংয়ের প্রয়োজন নেই, তাই এটি একটি প্লাস হবে। আপনার ড্রাইভ-ট্রেনটি যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তাটি যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তাটির জন্য সময় লাগানোর প্রয়োজন ছাড়াও, লম্বার অভাবের ফলে ময়লা / ধুলো ইত্যাদির জন্য কম আকর্ষণকারী হতে হবে।
প্রতিটি প্রস্তুতকারকের সম্ভবত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা এবং কত ঘন ঘন পরিবর্তন সম্পর্কে তাদের নিজস্ব সুপারিশ আছে।