তুলনামূলকভাবে উচ্চ গতির দিকে ঘুরতে প্যাডালগুলি প্রায়শই মাটিতে আঘাত করে


12

আমি 40+ বছর ধরে যাচ্ছি যার মধ্যে গত 25 টি আমি বিশেষায়িত হয়েছি। গত বছরের এপ্রিলের দিকে আমি আমার পুরানো বাইকটি একটি এক্সএল ফ্রেমে নতুন ব্র্যান্ড সিররাস স্পোর্টের সাথে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। আমি চেহারাটি পছন্দ করি এবং এটিকে চালিত করি, তবে আমার একটি সুরক্ষার গুরুতর উদ্বেগ রয়েছে। এটি এখন একাধিকবার ঘটেছে যে আমি যখন তুলনামূলকভাবে উচ্চ গতিতে ঘুরপাক খাই, তখন প্যাডেল আমার থেকে দূরে সরে গিয়ে ভয়ঙ্করভাবে আঘাত করে। অন্য বাইকের সাথে অতীতেও এরকম ঘটনা ঘটেছে, তবে আমার কাছে কখনই এমন ঘটনা ঘটেনি যে আমি নিরাপদ চলা এবং উচ্চ গতির দিকে ঘুরে দেখছি না এবং অবশ্যই এটি আমার সামগ্রিক পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে।

আমি অবাক হই যে আমার সঠিক একই বাইক মডেলের সাথে যদি কারও একই অভিজ্ঞতা আছে। এটি কি কোনও বিশেষ নকশার সমস্যা হতে পারে ...? বা এটি এমনও হতে পারে যে যে কেউ বাইকটি জড়ো করেছিল সেগুলি ডান্ডা বা প্যাডেলগুলি ভুল ব্যবহার করেছিল ...? আমি ক্ষতিগ্রস্ত পেডেলের কয়েকটি ছবি পেয়েছি:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আমি আপনার প্রতিক্রিয়া, বা এটি ঠিক করার বিষয়ে মন্তব্যগুলি প্রশংসা করব। আমি বাইকটি দু'বার কেনার জায়গার সাথে যোগাযোগ করেছি কিন্তু আমি কোনও উত্তর পাচ্ছি না, সম্ভবত আমার সরাসরি স্পেশালাইজড চেষ্টা করা উচিত।


10
এটি বাইকের আকার - নীচের বন্ধনীটির উচ্চতা এবং ক্র্যাঙ্কগুলির দৈর্ঘ্য। তবে মনে রাখবেন যে অনেক সাইক্লিস্ট (আমার মতো) একটি তীক্ষ্ণ মোড়ের মধ্য দিয়ে পেডেল দেয় না তবে বাইরের পা নীচে রাখে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

5
এতে কোনও ডিজাইনারের ত্রুটি নেই, আপনার সাধারণত আপনার অভ্যন্তরের পাদদেশটি নীচে কোণে এড়ানো উচিত। উচ্চ গতিতে আপনি কোণার অভ্যন্তরে ঝুঁকছেন এবং আপনার গতি এবং বাইক সেটআপের উপর নির্ভর করে এটি প্রতিটি বাইকে একটি অভ্যন্তরীণ পা নীচে দিয়ে ঘটতে পারে। সম্ভবত আপনার নতুন বাইকটি কিছুটা কম / লম্বা / ঘন প্যাডেল রয়েছে এবং যা আপনার পুরানো বাইকে গ্রহণযোগ্য ছিল, একটি নতুনটিতে কৌশল পরিবর্তন করতে হবে।
স্লোভাকভ

2
কেবলমাত্র লোকেদের যারা টাইট কোণে পেডেলিং করা উচিত তারা হলেন ক্রিট রেসার, এবং তারা সংক্ষিপ্ত ক্র্যাঙ্কগুলি এবং বিবি উত্থাপনকারী বাইক চালান।
কিওয়ারকি

5
@ রাজমোর না, এটি ব্যবহারকারীর ত্রুটি। ড্যানিয়েল আর হিকস এবং স্লোভাকভ ইতিমধ্যে ব্যাখ্যা করেছেন যে কারও কেন কোণে পেডেল করা উচিত নয়। পেডালগুলি মাটিতে আঘাত করার বিষয়টি পেডেলিং বন্ধ করার কারণ !!
ডেভিড রিচার্বি

2
@ কিফলি রাস্তাটি কত opালু? এক রাস্তা ঘুরিয়ে দেওয়া আপনাকে রোড টপিংয়ের ক্যামবারের কারণে কম স্থান দেয়।
পিট

উত্তর:


17

এটি অবশ্যই সম্ভব যে নীচের বন্ধনীটির উচ্চতাটি আপনার আগের বাইকের চেয়ে কম এবং / অথবা আপনার ক্র্যাঙ্ককার্ম দৈর্ঘ্য দীর্ঘ।

হ্যান্ডলিংয়ের উন্নতি করতে বিবি কম হতে পারে এবং আমি অবশ্যই বড় বাইকে আরও দীর্ঘ ক্র্যাঙ্ককারাম দেখেছি। একটি সাধারণ পরিমাপ 175 সেমি তবে আপনি ছোট ফ্রেমে 170 বা বৃহত্তর ফ্রেমে 180 দেখতে পাচ্ছেন। লম্বা ক্র্যাঙ্কর্মটি আপনার দীর্ঘ পা সামঞ্জস্য করতে হবে।

ক্র্যাঙ্ককারমের অভ্যন্তরের দিকে তাকান, আপনার সেখানে স্ট্যাম্প করা দৈর্ঘ্যটি দেখতে পাওয়া উচিত, বা নীচের বন্ধনীটির মাঝখানে থেকে গর্তের মাঝখানে যেখানে প্যাডালগুলি রয়েছে তা পরিমাপ করতে পারেন।

আমি মনে করি না এটি একটি অন্তর্নিহিত ডিজাইনের সমস্যা তবে এটি একটি ভিন্ন ডিজাইন হতে পারে যা আপনার রাইডিং শৈলীর সাথে ভালভাবে কাজ করে না।

পার্শ্ব দ্রষ্টব্য: আপনি যখন এক পা নীচে নামতে চলেছেন তবে শক্ত কোণে নেওয়ার সময় আপনি আপনার বাইরের পা নীচে চাইবেন। এটি আপনাকে সর্বাধিক সারণার জন্য ওজনকে টায়ারের উপরে রাখতে দেয়। আপনি যদি সত্যিই শক্ত এবং দ্রুত কোণে চালিয়ে যেতে চান তবে আপনি খুব শক্তভাবে চড়ে যেতে পারেন, বাইরের পেডালটি ফেলে দিতে পারেন, শক্ত কোণে এবং তারপরে কোণার বাইরে দাঁড়িয়ে হাতুড়ি চালিয়ে যেতে পারেন!

তবে, আপনার আসল প্রশ্নে ফিরে আসা, আপনি যদি সমস্যাটি চেষ্টা করে দেখতে চান তবে আমি নীচের বন্ধনীটির উচ্চতাটি পরিমাপ করব এবং ক্র্যাঙ্কর্ম দৈর্ঘ্যের সন্ধান করব / পরিমাপ করব। আপনার পুরানো বাইকের তুলনায় এই মাপগুলির মধ্যে একটি বা উভয়ই আপনাকে কিছুটা অন্তর্দৃষ্টি দেবে।


1
ধন্যবাদ জেমস পুরানো বাইকটির সংখ্যা 175 রয়েছে, যখন নতুনটির মধ্যে কেবল 17 টি রয়েছে But তবে আমি ক্র্যাঙ্কর্ম দৈর্ঘ্যটি মাপলাম এবং পুরানোটি নতুনটির তুলনায় 7 ইঞ্চি is. inches ইঞ্চি, সুতরাং এটি যথেষ্ট পার্থক্য: .5 ইঞ্চি বা 1.27 সেমি ... আকর্ষণীয়ভাবে যদিও পুরানো টি তে পেডেলের আকারটি নতুনটির তুলনায় 3.5 ইঞ্চি লম্বা inches ইঞ্চি। প্যাডেল থেকে মাটির দূরত্ব উভয়ের ক্ষেত্রে একই। আমি ক্র্যাঙ্কর্মটি একটি 7 ইঞ্চি এক দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে যাচ্ছি এবং দেখুন যে এটি সমস্যার সমাধান করে।
ব্রুনো আন্তোনিও

@ ব্রুনো অ্যান্টোনিও - প্যাডাল স্ট্রোকের নীচে থাকা অবস্থায়, প্যাডেল থেকে মাটির দূরত্ব is এটি বিবি উচ্চতা বিয়োগ কর্কট বাহুর দৈর্ঘ্য।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

এর সাথে সম্মত হন, তবে এহরিকের উত্তরও দিয়েছিলেন। আপনি আপনার নতুন পেডেলের প্রস্থের তুলনায় আপনার পুরানো পেডালগুলির প্রস্থ পরিমাপ বিবেচনা করতে পারেন। সংকীর্ণ পেডেল (ক্র্যাঙ্করম থেকে বাইরের প্রান্তে) প্যাডেল স্ট্রাইকগুলির ঘটনাও হ্রাস করতে পারে।
ব্যবহারকারী 16

175 সেমি - এটি একটি দীর্ঘ ক্র্যাঙ্ক!
ডেভিড রিচার্বি

@ ব্রুনো অ্যান্টোনিও আপনি দাবি করছেন বলে মনে হচ্ছে যে আপনার নতুন 175 মিমি ক্র্যাঙ্কগুলি আপনার পুরানো 170 মিমি ক্র্যাঙ্কগুলির চেয়ে 12.7 মিমি দীর্ঘ।
ডেভিড রিচার্বি

17

ধীর গতিতে কর্নারিং সহজ। দ্রুত কোণঠাসা করা, এখান থেকে এটি আরও শক্ত হয়ে যাওয়া শুরু করে।

আপনি প্যাডেল স্ট্রাইক পাচ্ছেন কারণ আপনার পেডেল রাস্তার পৃষ্ঠের চেয়ে কম, সুতরাং দ্রুত কোণে পেডেলিং না করার বিষয়টি বিবেচনা করুন।

পরিবর্তে, আপনার বাইরের পেডালটি নীচে রাখুন এবং সেই ভারে আপনার ওজন দিন। IE, বাম পালনের জন্য আপনার ডান পা টিপুন। একই সময়ে, আপনার স্যাডেলটি কিছুটা, অনেক বেশি বা সম্পূর্ণভাবে ওজন করুন।

এটি অধিক گرفت এবং কম স্লাইডের জন্য টায়ারের কাঁধটি মাটিতে চাপ দেওয়ার দ্বৈত উদ্দেশ্য করে এবং আপনার ক্ষেত্রে মাটির প্যাডেলটি পরিষ্কার রাখে।

Http://blog.artscyclery.com/technique/mountain-bike-cornering-skills-the-fundamentals/ থেকে

http://blog.artscyclery.com/wp-content/uploads/2013/02/cornering-620x350.png

আপনি দেখতে পারেন কীভাবে এই চ্যাপটির বাইকের কেন্দ্র-লাইনের উপরে বর্ধিত শরীরের অবস্থান রয়েছে।

Http: //www.stickybટલ.com/coach/coaching-how-to-corner-fastest-when-racing-and-how-to-save-energy-in-sportives / থেকে আরও একটি রোড-বাইকের ছবি। রাইডার প্যাডেলিং করছে না।

http://www.stickybottle.com/wp-content/uploads/2013/02/fintan-ryan-cornering.jpg

Http://www.bikeroar.com/tips/finding-flow-perfect-your-mountain-bike-cornering-technique থেকে আবার কিছুটা কৃত্রিম ছবি, তবে এটি বাইরের প্যাডেলের উপর ওজনকে পাশাপাশি সঠিকভাবে প্রস্তুত দেখায় ডান মোড় জন্য।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


5
এটি একেবারে সঠিক উত্তর। আপনার আঁটসাঁট, দ্রুত মোড়গুলির মাধ্যমে প্যাডেলিং করা উচিত নয়
fgysin মনিকা

1
শেষ ছবিতে রাইডার কেবল প্রস্তুত নয়, তিনি ঘুরে দাঁড়িয়েছেন। তাঁর সিজি হুইল কন্টাক্ট পয়েন্ট থেকে অনেক দূরে। ভাল ছবি।
andy256

বিটিডব্লিউ, যদিও ছবিগুলি রোড বাইকের চেয়ে আরও এমটিবি দেখায়, প্রদর্শিত কৌশলটি অবশ্যই রোড বাইকের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ভাল উত্তর ক্রিগি।
andy256

@ andy256 হ্যাঁ আমি এমন ছবি খুঁজছিলাম যা স্পষ্টভাবে বিষয়টি দেখায়। প্রায় সবগুলি এমটিবি বা অফ-রোড ছিল, সম্ভবত রোড রাইডিং আরও সূক্ষ্ম সমন্বয়যুক্ত এবং এমটিবি নিম্ন গতিতে আরও মোটা হওয়ার কারণ because
ক্রিগগি

2
@ ক্রিগগি কারণ আপনি অনেক বেশি এমটিবি উদাহরণ দেখছেন কারণ এটি এমটিবিতে আরও গুরুত্বপূর্ণ কৌশল। টারম্যাকে আপনার প্রচুর পরিমাণে অনুমানযোগ্য গ্রিপ থাকে, তাই মিশ্রিত পৃষ্ঠগুলির উপরে সমস্ত ধরণের সাথে দূরে যেতে পারেন, আপনার গ্রিপটি সন্ধান করার জন্য আরও সঠিক কৌশল অর্জন করতে হবে এবং আরও ভাল গতি বহন করতে হবে।
অ্যান্ডি পি

4

আপনি ক্লিপড প্ল্যাটফর্মের পরিবর্তে ক্লিপলেস পেডেলগুলি বিবেচনা করবেন? এটি সম্ভবত ডলারের সর্বাধিক বাঁক ছাড়পত্র, সংক্ষিপ্ততরগুলির সাথে ক্র্যাঙ্ক অস্ত্রগুলির পরিবর্তে দ্বিতীয়।

এই প্যাডেলগুলির একটি সেট আপনার পাওয়ার আউটপুটটিকে উন্নত করবে কারণ আপনি আপস্ট্রোকগুলিতে আরও শক্তভাবে টানতে পারবেন পাশাপাশি আপনার প্যাডাল ক্লিয়ারেন্সের বাইরে সম্ভবত সম্ভবত ~ 1 "শেভ করতে পারেন।

ক্লিপলেস পেডাল

একটি খারাপ দিক হ'ল তারা ক্লিপ তৈরির জন্য নকশা করা জুতা ছাড়াই চলা ভয়ানক, যদিও কিছু ধরণের (এসপিডি এর মতো) ক্লিপলেস হার্ডওয়্যার সহ জুতা সহজেই চলার জন্য একা প্রবেশ করে।


হ্যাঁ, খারাপ ধারণা নয়, ধন্যবাদ। আপনি কি হাঁটা / চলমান জুতাগুলির নিয়মিত সেটটি পরিধান করতে পারেন এমন একটি এসপিডি প্রস্তাব করতে পারেন ...?
ব্রুনো আন্তোনিও

@ ব্রুনো অ্যান্টোনিও আমার কাছে শিমানো এ ৫৩০ এর একটি সেট রয়েছে যা আমি অনেক পছন্দ করি। amazon.com/Shimano-A530-SPD-Pedals/dp/B00AAOIAQC আপনি একপাশে ক্লিট সহ সাইকেল চালানোর জুতো ব্যবহার করবেন এবং আপনি ফ্ল্যাট পাশের নিয়মিত জুতো ব্যবহার করতে পারেন।
জেমসজি

সুতরাং এখন তার জুতো নীচে নেমে যাবে, সম্ভবত পায়ের বাইরের প্রান্তটি আঘাত করবে।
কাজ

হতে পারে এটি হতে পারে তবে এতে সহজেই আরও এক ইঞ্চি অতিরিক্ত ছাড়পত্র পাওয়া যাবে।
এহরিক

0

তিনটি বিকল্প - বা সংমিশ্রণ

  • মাটিতে অনুভূমিকভাবে পেডালগুলি সহ টার্ন দিয়ে coast
  • আরও সংকীর্ণ পেডেল
  • ছোট ক্র্যাঙ্ক আর্ম

ধন্যবাদ ব্লেম পরিমাপের উপর ভিত্তি করে, আমি মনে করি আমি চেষ্টা করব এবং একটি ছোট হাত দিয়ে ক্র্যাঙ্ক আর্মটি প্রতিস্থাপন করব।
ব্রুনো আন্তোনিও

6
এটিকে "বাইরের পেডাল ডাউন করে পালা দিয়ে উপকূল" হওয়া উচিত নয়?
ড্যানিয়েল আর হিক্স

3
আপনি যদি ক্র্যাঙ্কগুলি অনুভূমিকের সাথে ঘুরে দেখেন, তবে আপনি সামনের চাকাটি আপনার বাইরের পায়ে আঘাত করা ঝুঁকিপূর্ণ করবেন।
ডেভিড রিচার্বি

1
আপনি যদি কোনও কোণে অ্যারো হওয়ার চেষ্টা করছেন, আপনি খুব দ্রুতগতিতে চলে যাচ্ছেন ,,, বা এটি সত্যিই কোনও কোণ নয় এবং তারপরে আপনার প্যাডেলিং করা উচিত
পিট
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.