ফিক্সির রিয়ার হুইল স্লিপেজ সমস্যা


11

আমার একটি ফিক্সি আছে এবং আমি যখন পিছনে চাকাটি পিছনে পিছনে সরে যাচ্ছি (অনুভূমিক ড্রপআউটগুলি), তখন চেইনটি আলগা হয়ে যায় এবং এইভাবে একটি উপ-অনুকূল চালনার অভিজ্ঞতা। এটি সমালোচনা করার পক্ষে যথেষ্ট নয়, কেবল বিরক্তিকর।

আমার চেইন টাউটের সাথে ফ্রেমে চটজলদি বোল্ট রয়েছে তবে রাইড করার সময় এটি কিছুটা পিছলে যায়। আমি ভাবছি এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য কোনও কৌশল আছে কিনা, বা আমি যদি কিছু ভুল করছি?

উত্তর:


11

চেইন টেনশনের চেয়ে চেইন টাগগুলি অনুসন্ধান করুন ।

চেইন টগ

চেইনটি উপরে টানতে বা নীচে টানানোর চেয়ে আপনি চাকাটি জায়গায় রাখতে কিছু চাই চেইন উত্তেজনা

একটি স্থির গিয়ারে, প্যাডেলগুলির উপরেরটি প্রথম পিছনের চাপের সাথে শেষটি কেবল ভেঙে যায়।


খুচরা বিক্রেতার উপর নির্ভর করে, আপনি চেইন টেনশনকারী হিসাবে তালিকাভুক্ত চেইন টাগগুলিও দেখতে পাবেন।
ব্যাটম্যান

5

চেষ্টা করার কিছু জিনিস:

  1. ড্রপআউটস, এক্সেল বা বোল্টগুলিতে কোনও গ্রীস নেই তা নিশ্চিত করুন।
  2. পিছনের অক্ষের বাদামগুলিতে কিছুটা কামড় রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
  3. নিশ্চিত করুন যে রিয়ার হাবটি যেখানে এটি পিছনের ড্রপআউটগুলিতে স্পর্শ করে সেখানে এটি কিছুটা কামড় ফেলেছে।
  4. প্যাডেলগুলি আরও স্পিনিং করা হচ্ছে, তাদের উপর কম হাতুড়ি করা হচ্ছে।
  5. পিছনের কগের আকার বাড়ান, এবং আপনার যদি প্রয়োজন হয় তবে সামনের চেইনের রিংটি দিন। এটি কীভাবে সাহায্য করতে পারে তা যদি আপনি না দেখে থাকেন তবে একটি নিখরচায় বডি ডায়াগ্রাম করুন , ইঙ্গিত করুন এটি একটি লিভারের সমস্যা *
  6. চেইন টাগস পান **

*: কল্পনা করুন যে আপনি একটি সত্যিই খাড়া পাহাড়ের উপরে যাচ্ছেন এবং আপনার স্টপেজে সর্বত্র। অন্য কিছুরই নির্বিশেষে, আপনার চাকাটির নীচে প্রয়োগ করা বাহিনীটি আপনাকে বিপরীত পথে যেতে বাধা রাখতে ধ্রুবক হতে হবে। এখন চাকায় একটি নিখরচায় বডি ডায়াগ্রাম করুন। পরিসংখ্যানগুলিতে, আমরা যে কোনও পয়েন্ট সম্পর্কে মুহুর্তগুলি যোগ করতে পারি, সুতরাং চেনটি পিছনের কগের সাথে সংযুক্ত হওয়া বিন্দুটি চয়ন করুন। যদি A অক্ষর দ্বারা চক্রের সাথে প্রয়োগ করা বল হয়, জি স্থল দ্বারা চক্রের উপর প্রয়োগ করা বল হয়, আর রিয়ার কগ ব্যাসার্ধ হয়, ডি পিছনের চক্র ব্যাস হয়, তারপরে আমাদের যে মুহুর্তগুলিকে সংক্ষিপ্ত করে সংযুক্ত করে একটি * আরজি * (আর + ডি) = 0, এ এর ​​জন্য সমাধান করা, আমাদের কাছে এ = জি + জি * ডি / আর রয়েছে, তাই r বাড়ার সাথে সাথে অক্ষের বল কমিয়ে আনা হয়। যদি সম্পূর্ণ গতিশীলতা সিস্টেমকে সম্মতি জানানো হয় তবে এই ফলাফলগুলি খুব বেশি বিচ্যুত হবে না।

**: নিশ্চিত করুন যে আপনি যে চেইন টাগগুলি পেয়েছেন তা মৌমাছি, ছোট স্পিন্ডালি চেইন টাগগুলি কেবল ড্রপ আউটগুলিতে টায়ারের সঠিকভাবে অবস্থান নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় বাহিনী নেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং স্লিপেজের কারণে প্যাডেলিং লোড নেওয়ার প্রয়োজন হলে বাঁকানো বা ভাঙ্গা হবে they পিছনের অক্ষের।


2
উত্তম উত্তর, "যদি আপনি নিখরচায় দেহের ডায়াগ্রামটি কী তা জানেন না, তবে পদার্থবিদ্যা নিন take" সম্ভবত আপনি একটি ব্যাখ্যা লিঙ্ক করতে পারেন? যারা এগুলি জানেন না তাদের উপহাস করা ধারণাটি ব্যাখ্যা করে না।
বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ

সামনের রিংয়ের আকার বাড়ানো শৃঙ্খলে কম টান / টান সৃষ্টি করবে: এটি উচ্চতর গিয়ারে থাকার মতো। তবে আমি দেখতে পাচ্ছি না যে পিছনের কগের আকার বাড়ানো কীভাবে সাহায্য করবে: এটি অ্যাকলে টর্কে হ্রাস পাবে, তবে সোজা-সামনের দিকে টান কমবে না।
ক্রিসডাব্লু

1
সুতরাং বৃহত্তর সম্মুখের রিংটি শৃঙ্খলে হ্রাস হ্রাস সৃষ্টি করে এবং অনুরূপভাবে বৃহত্তর ব্যাক রিং হ্রাস চেইনের উত্তেজনার সাথেও একই কার্যকর গিয়ারিং নিশ্চিত করে। নেট ইফেক্ট হ্রাস চেইন টান সঙ্গে একই গিয়ারিং। হ্রাস শৃঙ্খল টান মানে অ্যাক্সেলের উপর কম টান।
ক্রিসডাব্লু

1
@ মোজ "আমি মনে করি আপনি এটি অতিরিক্ত চিন্তা করছেন"। - হ্যাঁ, সম্ভবত। এটি আপনার কাছে দ্বিতীয়-প্রকৃতিতে পরিণত হয়েছে; আমি এখনও এটি প্রথমবারের জন্য কাজ করছি।
ক্রিসডাব্লু

1
@ ক্রিসডব্লিউ: কেবলমাত্র যদি সামনের রিংটি একই আকারে থাকে (প্যাডেলগুলিতে একই বল প্রয়োগ করে)। যদি গিয়ারিং স্থির থাকে বা আপনি এখনও প্যাডেলগুলিকে ঠিক ততটা শক্ত করে রাখেন তবে চেইন টান একই হবে। এই উত্তরটি নিখুঁত হবে যদি 5 পয়েন্টটি সরানো হয়।
ডার্ককানক

3

আপনি কিছু চেইন টাগগুলি পেতে পারেন যা মূলত অক্ষ এবং ফ্রেমের মধ্যে একটি লিঙ্ক তৈরি করে। এখানে একটি উদাহরণ:

মারাত্মকভাবে Tuggnut


2

প্রথমে নিশ্চিত করুন যে বাদাম / ড্রপআউট অঞ্চলে তৈলাক্তকরণের কোনও গ্রীস নেই। এছাড়াও নিশ্চিত করুন যে আপনি ওয়াশার ব্যবহার করছেন, কেবল খালি বাদামই নয় (বা অভ্যন্তরীণ ওয়াশারের সাথে বাদাম)। স্লিপেজ যদি এখনও সমস্যা হয় তবে আপনার কাছে তিনটি পছন্দ রয়েছে:

  1. আপনার গিয়ারিং পরিবর্তন করুন যাতে আপনি নাকাল করার চেয়ে ঘুরছেন (নিম্ন গিয়ার পান)
  2. বাদামকে শক্ত করুন যাতে আপনি ঝরে পড়ে যান এবং জিনিসগুলি যেখানে থাকে সেখানেই থাকুন (কাজ নাও করতে পারে, বাইকের ক্ষতি হবে)
  3. একটি চেইন টগ কিনুন ডিভাইসগুলি যে অ্যাক্সেল থেকে পিছলে যায় এবং ড্রপআউটগুলির শেষের দিকে বন্ধনী বন্ধ করে দেয়। এগুলি বিএমএক্স-এ আরও সাধারণ। আমি আমার কিউআর হাব গিয়ার সাইকেলগুলিতে সেগুলি ব্যবহার করি কারণ আপনি ধরে রাখার মতো কোনও কুইআর ক্র্যাঙ্ক করতে পারবেন না। বিএমএক্সগুলিগুলির জন্য ~ 20 ডলার লাগবে, ফিক্সিগুলি এর দ্বিগুণ তবে বেশি ফ্যাশনেবল।

1

এই ফোরামে প্রশ্নটি সম্পর্কে একটু দেরিতে, তবে আমি স্টেইনলেস স্টিলের ড্রপআউট স্লিভগুলির কয়েকটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমে এই সমস্যাটি অনুভব করেছি। আপনার ফ্রেম সম্ভবত স্টেইনলেস স্টিলের ড্রপআউট ব্যবহার করছে। স্টেইনলেস অ্যাক্সেল বাদামের চেয়ে শক্ত বা শক্ত যা তাদের ধাতুতে কামড় দেওয়া থেকে বিরত করে। এক্সেল বাদাম ধোয়ার মাধ্যমে আরও দংশনের অনুমতি দেওয়ার জন্য স্যান্ডপেপারের সাথে ড্রপআউট পৃষ্ঠকে অবনমিত করা একমাত্র সমাধান। এছাড়াও পরীক্ষা করে নিন যে বাদাম ধোয়ারটি এখনও কামড় দেওয়ার জন্য দেওয়া হয়।

একটি প্রো-টিপ (প্রতি শেল্ডন ব্রাউন এবং ফিক্সড গিয়ার স্ট্রিট রাইডার এবং ট্র্যাক রেসাররা একইভাবে): আপনার চেইন টানকে কখনই "টাউট" হিসাবে বর্ণনা করা উচিত নয়। আপনি কমপক্ষে এক ইঞ্চি নূন্যতম উল্লম্ব আপ-ডাউন স্ল্যাক চান। আদর্শভাবে, চেইন জাম্প ছাড়াই চেন টেনশন যতটা সম্ভব হারাতে হবে। আপনার ক্র্যাঙ্ক বাহুগুলি শৃঙ্খলা টানটান হওয়ার আগে কিছু খেলা নিবন্ধভুক্ত করা উচিত। এছাড়াও, যখন আপনি বাইকটি তার পিছনের চক্রের উপরে উল্লম্বভাবে দাঁড়ান, তখন আপনার চেইনটির পাশাপাশি কিছু পাশ থেকে পাশের সুইংও দেখতে হবে।


0

আপনি আপনার চেইন থেকে কয়েকটি লিঙ্ক নিতে পারেন এবং আপনার চাকাটিকে সমস্ত পথ এগিয়ে নিয়ে যেতে পারেন যাতে এগিয়ে যাওয়ার পিছনে আর কোথাও নেই left এটি সম্ভবত সর্বনিম্ন পছন্দসই সমাধান, আমি চেইন টেনশনকারী হওয়ার পরামর্শ দিই।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.