আমি আমার বাইকে সবেমাত্র একটি শিমানো হোলোটেক দ্বিতীয় ক্র্যাঙ্ক এবং নীচে বন্ধনী ইনস্টল করেছি এবং আমি কীভাবে তারা একসাথে কাজ করব তা ভাবছি।
আমার বোধগম্যতা হল যে বিয়ারিংগুলি সামান্য কাপে অবস্থিত যা নীচের বন্ধনী শেলের বাইরে rewুকে পড়ে। সেগুলি সিল করা হয়েছে তবে নির্দ্বিধায় স্পিন করতে পারে। ক্র্যাঙ্কসেটটি ইনস্টল করতে প্রথমে নীচের বন্ধনী শেলের মাধ্যমে প্যাডেল স্পিন্ডেলটি (ইতিমধ্যে সংযুক্ত ড্রাইভের পাশের ক্র্যাঙ্কারাম সহ) sertোকান। তারপরে আপনি একটি স্প্লাইড ইন্টারফেসের মাধ্যমে পেডাল স্পিন্ডেলের সাথে অন্য পাশের ক্র্যাঙ্কর্মটি সংযুক্ত করুন এবং তারপরে দুটি বল্টু শক্ত করুন। যে অনেক বোঝা যায়।
তবে ক্র্যাঙ্কর্ম-স্পিন্ডল-অন্যান্য ক্র্যাঙ্ককর্ম সমাবেশ কীভাবে বিয়ারিংয়ের সাথে যোগাযোগ করে? বিশেষত, যখন আপনি ক্র্যাঙ্ককার্মের উপর শক্তি প্রয়োগ করেন (পেডালিংয়ের মাধ্যমে), সেই শক্তিটি কীভাবে বিয়ারিংগুলিতে স্থানান্তরিত হয়? বিয়ারিং হাউজিংয়ের বাইরের অংশ সমতল (নীচের প্রথম ছবিটি দেখুন) এবং আমি দেখতে পাচ্ছি না যে ক্র্যাঙ্কর্মের অভ্যন্তরটি কীভাবে ভার্চিংয়ের আবাসের বাইরের সাথে যোগাযোগ করবে। নীচের বন্ধনী টিউবের অভ্যন্তরটিও মসৃণ এবং গ্রাইস হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। মনে হচ্ছে ক্র্যানকারমকে কেবল বেয়ারিং হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত করা হ'ল ঘর্ষণ এবং এটি মনে হচ্ছে এটি পিছলে যাবে এবং সাধারণত অবিশ্বস্ত হবে। বেয়ারিং হাউজিংয়ের বিরুদ্ধে ক্র্যাঙ্কর্মটি কতটা দৃly়তার সাথে নির্ধারণ করা হয়েছে তা নির্ধারণ করার একমাত্র বিষয় আপনি "বেয়ারিং প্রিলোড ক্যাপ" (নীচের দ্বিতীয় ছবিটি দেখুন) দিয়ে অন্য পাশের ক্র্যাঙ্কমকে কতটা শক্ত করে তুলছেন তবে বিয়ারিং প্রিলোড ক্যাপটি প্লাস্টিকের,
কেউ কীভাবে ব্যাখ্যা করতে পারে যে এই সমস্ত কীভাবে এক সাথে কাজ করে?
