কোনও গুরুতর সাইক্লিস্ট কেন বিদ্যুৎ মিটার পেতে পারে সে সম্পর্কে আগের উত্তরগুলির চেয়ে আরও বিশদ দেওয়ার এটি একটি প্রয়াস।
বিভিন্ন সাইক্লিং ইভেন্টগুলি বিভিন্ন শক্তি সিস্টেমে চাহিদা রাখতে পারে। শতাব্দীর যাত্রা, সময় ট্রায়াল, ট্রায়াথলনস (সাইক্লিং বিট) এবং অনুরূপ ইভেন্টগুলির স্থির শক্তি আউটপুট দাবি demand রাস্তা দৌড়, মাপদণ্ড এবং সাইক্লোক্রস রেস প্রায়শই কারওর সর্বোচ্চ বায়বীয় ক্ষমতা বা তার উপরে একাধিক প্রচেষ্টা দাবি করে। সিরিয়াস সাইক্লিস্ট যারা একটি নির্দিষ্ট ইভেন্টের জন্য তাদের দক্ষতা অনুকূল করতে চান তাদের লক্ষ্যযুক্ত প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামগুলি বিবেচনা করা উচিত। লক্ষ্যবস্তু প্রশিক্ষণ সাইক্লিস্টদের কেবল প্রশিক্ষণ ব্যতিরেকে কেবল কাঠামোগত রাইড না করে সর্বোত্তম ব্যবহার করতে সক্ষম করে। লক্ষ্যবস্তু প্রশিক্ষণ অবশ্যই সাইকেল চালানোর সময় নিজেকে উপভোগ করা প্রয়োজন নয়।
প্রশিক্ষণ লক্ষ্য করতে কেউ অনুধাবন প্রচেষ্টা বা হার্ট রেট ব্যবহার করতে পারে। সর্বোপরি, সাইক্লিস্টদের অতীতে যে কোনও লক্ষ্যবস্তু প্রশিক্ষণ ছিল, সম্ভবত তারা সাইক্লিং ইতিহাসের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অনুভূত প্রচেষ্টা ব্যবহার করেছিল। তবে অন্যান্য উত্তরে যেমন আলোচনা করা হয়েছে, শক্তি আপনার দেহের প্রকৃত আউটপুটটির একটি পরিমাপ। হার্ট রেট এবং অনুভূত পরিশ্রম আপনার দেহটি কতটা কঠোর পরিশ্রম করে চলেছে তার পরিমাপ যা গাড়ির টাকোমিটারের মতো। তবে তাপমাত্রা এবং অন্যান্য পরিবেশগত পরিবর্তন বা অসুস্থতার কারণে একই পাওয়ার আউটপুট উত্পাদন করতে আপনি আরও কঠোর পরিশ্রম করতে পারেন। তদুপরি, হার্ট রেট আমাদের প্রচেষ্টাকে পিছিয়ে দেয় এবং এটি সংক্ষিপ্ত বিরতিগুলির জন্য দরিদ্র গাইড হতে পারে। অনুভূত প্রচেষ্টা একটি খুব রুক্ষ গাইড। গতি, বা জ্ঞাত দৈর্ঘ্যের একটি অংশ সম্পূর্ণ করার সময়, অন্য সম্ভাব্য মেট্রিক, তবে এর মধ্যে রয়েছে প্রশিক্ষণের লক্ষ্যের পক্ষে অনুকূলে থাকা অংশগুলি পরিবেশগত অবস্থার (যেমন বাতাসের গতি) এবং ট্র্যাফিক দ্বারা প্রভাবিত। সুতরাং, শক্তি উল্লেখ করা অন্যান্য মানদণ্ডের তুলনায় কারও আউটপুট স্তরকে লক্ষ্যবস্তু করার জন্য আরও ভাল গাইড।
শক্তি, বিশেষত এফটিপি, কেউ কতটা এগিয়েছে তার একটি উদ্দেশ্যমূলক মূল্যায়নও সরবরাহ করতে পারে। আবার উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের একটি অংশে সর্বোত্তম সময় বিকল্প ব্যবস্থা হতে পারে তবে এটি পরিবেশগত অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত এবং এটির জন্য উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের একটি অংশ প্রয়োজন।
আপনার প্রাথমিক সাইকেলের শক্তি ব্যবহার করে কাঠামোগত প্রশিক্ষণের সুস্পষ্ট নেতিবাচকতা হ'ল আপনাকে একটি পাওয়ার মিটার এবং পড়ার ক্ষমতা করতে সক্ষম একটি হেড ইউনিট কিনতে হবে। এই আইটেমগুলি 2000 এর দশক থেকে ব্যয়বহুলভাবে হ্রাস পেয়েছে তবে এগুলি নিখরচায় ব্যয়বহুল। অনেক গুরুতর সাইকেল চালকের একাধিক সাইকেল থাকতে পারে। বাইকগুলি জুড়ে পাওয়ার মিটারগুলি স্থানান্তর করতে সময় এবং প্রচেষ্টা লাগে এবং মিটারগুলি সহজেই স্থানান্তরযোগ্য হতে পারে না (উদাহরণস্বরূপ যদি আপনার লুপ কেও রোড পেডেলের উপর ভিত্তি করে একটি প্যাডাল পাওয়ার মিটার থাকে তবে আপনি সেগুলি নুড়ি ইভেন্টে ব্যবহার করতে ইচ্ছুক নন এবং আপনি অক্ষম হতে পারেন) মাউন্টেন বাইকের রেসে এটি করার জন্য)। স্পষ্টতই, সর্বোত্তমভাবে শক্তি ব্যবহারের জন্য কাউকে প্রশিক্ষণের পরিকল্পনার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে। ওয়ার্কআউটগুলি ট্র্যাক এবং পরিকল্পনা করার জন্য এটির জন্য আপনার নিজের সময় এবং প্রচেষ্টা প্রয়োজন বা কোচের কাছে সেই কাজটি আউটসোর্স করার জন্য ব্যয় প্রয়োজন।