বৈদ্যুতিন বাইকটি পিছনে ফ্ল্যাট টায়ার পেতে থাকে

Question

এক মাস আগে, আমি আমার ইলেকট্রনিক বাইকে পিছনের টায়ারে প্রথম ফ্ল্যাট টায়ার পেয়েছি এবং আমি এটি ঠিক করেছি, এটি পেরেক ছিল। গতকাল আমি এটি আবার পেয়েছি, এটি পুরো টায়ারের একটি গর্ত ছিল, তাই আমি টায়ার এবং অভ্যন্তরটি পরিবর্তন করেছি।

আজ আমি এটি আবার পেয়েছি তবে আমি টায়ারের কোনও ছিদ্র দেখতে পাচ্ছি না।

আপনি এটাকে কি মনে করেন?

Comments

টিউবের ক্ষতি দেখতে কেমন? আপনি এটি ইনস্টলেশন বা কোনও কিছুর উপরে পিন করেছেন।

— ব্যাটম্যান

আপনি টায়ারটি করার সময় টিউবটি প্রতিস্থাপন করেছিলেন?

— mattnz

@ ম্যাটনজ হ্যাঁ নল এবং টায়ার

— বেন বেরি

হ্যাঁ, আপনি যদি কোনও কারণ খুঁজে না পান (স্পোকের শেষ, টায়ারের সাথে স্ট্রাইক লাগানো, চাপ খুব কম, ইত্যাদি) আমি আপনাকে বেল্টযুক্ত টায়ার দেওয়ার পরামর্শ দিই।

— ড্যানিয়েল আর হিকস

Answer 1

আপনার যদি রিয়ার হাব-মোটর সহ একটি ই-বাইক থাকে (এবং পিছনের টায়ারের উপরে ব্যাটারি প্যাক সহ) আপনার লক্ষ্য করা উচিত যে পিছনের টায়ারের আপনার যথেষ্ট পরিমাণে ওজন রয়েছে। আপনার এটি নিশ্চিত করার চেষ্টা করা উচিত যে আপনার টায়ারগুলি সঠিকভাবে ফুলে উঠেছে - সর্বোচ্চ পিএসআইয়ের উচ্চ প্রান্তে টায়ারটি পরিচালনা করতে পারে।

আপনি টায়ারটি কী ধরণের পঞ্চার পাচ্ছেন তা প্রতিস্থাপন করার সময় আপনার এলবিএসকে জিজ্ঞাসা করার চেষ্টা করুন। যদি আপনি চিমটি ফ্ল্যাটগুলি পান, তবে আপনার টায়ারগুলিকে একটি উচ্চ চাপের দিকে স্ফীত করার বিষয়ে আপনার চিন্তা করা দরকার। যদি এটি সম্ভব না হয়, আপনি আরও বিস্তৃত টায়ার পেয়ে অন্বেষণ করতে পারেন।

যদি আপনি রাস্তার ধ্বংসাবশেষ পাঙ্কচারগুলি পান, তবে কেভলার বেল্টযুক্ত টায়ারগুলি সহায়তা করবে। এছাড়াও, আউন নোট হিসাবে, আপনার টিউবের ভিতরে কিছু সিলেন্ট থাকা আপনাকে সহায়তা করতে পারে যদিও আমি দেখতে পাই যে সিলেন্টটি ধারণের জন্য খুব বড় একটি ফ্ল্যাট যখন আপনি পান তবে এটি প্রায়শই একটি বিশাল গণ্ডগোল সৃষ্টি করে।

Comments

@ রোবকারেন টোডে আমি এটি স্থির করেছিলাম, এবং আমি তাকে জিজ্ঞাসা করেছি এটি কী ছিল, তিনি বলেছিলেন যে তিনি জানেন না তিনি কিছুই পাননি, নলটির মধ্যে কেবল একটি গর্ত ছিল। চাকাটির স্পিনগুলি এটির কারণ হতে পারে?

— বেন বেরি

স্পোক বা স্পোক স্তনবৃন্ত পারেন। তাঁর উচিত ছিল তারা নিশ্চিত হয়ে উঠছে না।

— রোবোকেরেন

Answer 2

আপনার স্থানীয় বাইকের দোকানে যান এবং তাদেরকে আপনার টিউবটি একটি অপসারণযোগ্য কোরের সাথে প্রতিস্থাপন করতে বলুন। তারপরে টিউবের ভিতরে কিছু (1-2 ওজ) স্ট্যানের সিল্যান্ট যুক্ত করুন। এটি এয়ার আপ করুন, এটিকে একটি ভাল স্পিন দিন এবং আপনার কাছে এমন একটি টায়ার / টিউব থাকবে যা এলোমেলো অটোমোবাইল রোড ডিটারিটাস থেকে বেশিরভাগ পাঙ্কচারকে প্রতিরোধ করতে পারে। এটি কিভাবে দেখতে ভাল লাগে like

Answer 3

খারাপ ভাগ্যের একটি স্ট্রিং মত শোনাচ্ছে। এক মাসের মধ্যে দুটি পাঙ্কচারগুলি শোনা যায় না, বিশেষত আপনি যদি শহর বা অন্য কোনও অঞ্চলে ভ্রমণ করেন যেখানে রাস্তায় ধ্বংসাবশেষ সাধারণ।

সর্বশেষ ফ্ল্যাট টায়ারটি সম্ভবত নতুন টায়ার এবং অভ্যন্তরীণ টিউব স্থাপনে সমস্যা হতে পারে। সম্ভাব্য সমস্যাগুলির অঞ্চলগুলি অভ্যন্তরীণ টিউবটিকে চিমটি দেওয়া হয়, ভালভটি রিমের ছিদ্র বা অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের নলের মধ্যে ধরা পড়ে এমন কিছু দিয়ে সঠিকভাবে আস্তরণ না করে।

যদি আপনি পারেন তবে অভ্যন্তরী টিউবে ফুটোটির অবস্থানটি পরীক্ষা করুন এবং দেখুন যে আপনি টায়ারের অভ্যন্তরে একই জায়গায় কোনও চিহ্ন খুঁজে পেতে পারেন। টায়ার এবং টিউবের মাঝে ধরা পড়া কিছুটা পাথর নলটি ভেঙে ফেলতে পারে তবে টায়ারে গর্ত করে না।

Answer 4

যদি আপনি টায়ারটিকে শক্ত (কেভলার বেল্টযুক্ত) ট্যুরিং টায়ারের সাথে প্রতিস্থাপন করেন তবে এটি ধ্বংসস্তূপের পাঞ্চচারগুলি মোকাবেলা করতে পারে। এগুলির সম্ভাবনা বেশি থাকে যদি চাটুকার যোগাযোগের প্যাচের কারণে টায়ারটি ঘূর্ণিত হয় কারণ এটি বেশ সংকুচিত হয়। এছাড়াও একটি ট্যুরিং টায়ার অনুরূপ আকারের শহর / সাধারণ-উদ্দেশ্য টায়ারের চেয়ে উচ্চতর চাপে চালাতে সক্ষম হবে যা সম্ভবত সরবরাহ করা হয়েছিল, চিমটি ফ্ল্যাটের সম্ভাবনা হ্রাস করে। সুতরাং আমি পিছনে একটি ম্যারাথন প্লাস টায়ারের পরামর্শ দিচ্ছি - সম্ভবত 35 মিমি বা সমতুল্য। আমি একই সাথে একটি সামনে রাখতাম।

আপনি রুক্ষ স্টাফ (গর্ত ইত্যাদি) উপরের দিকে যাওয়ার সময় বক্র পায়ে জিন ওজন করতে ভুলবেন না। আপনি অবশ্যই দুর্ভাগ্য হতে পারে।