আমি আমার বয়স্ক এমটিবি (রিয়ারের 5 গতি) জন্য একটি নতুন শিমানো 3-রিং ক্র্যাঙ্কসেট কিনেছি এবং নতুন ক্র্যাঙ্কগুলির জন্য বিবিটিকে প্রস্তাবিত দৈর্ঘ্যে (আমার আগে 2-রিং ক্র্যাঙ্কের চেয়ে 9.5 মিমি বেশি) আপডেট করেছি। বড় চিকিত্সা এবং মাঝের রিং এ স্থানান্তরিত হওয়ার পরে এখন চেইনটি পিছনের ডেরিলিউর খাঁচার বাইরের দিকে ঘষে। এটি কি নতুন ক্র্যাঙ্কগুলির চেইনলাইনটি অনেক বড় বলে বোঝায়?
1
এটি সুপারিশ করে যে পিছনের ডেরিলারটি সামঞ্জস্য করা দরকার।
—
ড্যানিয়েল আর হিক্স
এটি (উচ্চ / নিম্ন সীমা, তারের চাপ) ঠিক করার কোনও বিশেষ সামঞ্জস্য রয়েছে কি?
—
টিম
তারের টান বৃদ্ধি করুন এবং "উচ্চ সীমা" আরও দূরে সরিয়ে দিন। আমি একটি বাইকে একবার এই সমস্যা ছিল। আমার ডেরিলিউর সবেমাত্র নতুন ক্র্যাঙ্কসেটটি কভার করার পর্যাপ্ত পরিসর ছিল। আপনার যদি গুরুতর কেস হয় তবে আপনার জন্য নতুন একটি ডেরিলারের প্রয়োজন হতে পারে।
—
বিএসও রাইডার
ড্যানিয়েল এবং বিএসও রাইডারকে ধন্যবাদ। আমি ডেরিলারগুলিকে পুনরায় সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করব (সামনে এবং পিছনে)। ডেরিলিউর সীমা অতিক্রম না করার জন্য, আমি কেবলমাত্র দুটি বৃহত্তর রিং ব্যবহার করতে চাইছি (৪২/৩34 - বাইকের মূল রিংগুলি ছিল 48/40) - এসএস খাঁচা রয়েছে বলে 3 টি অবশ্যই ব্যবহারের সীমা অতিক্রম করবে (ট্রায়াল) & ত্রুটি এটি প্রমাণ করেছে - হয় ছোট রিং / ছোট স্প্রোকেটে চেইনটি অনেক বেশি looseিলা বা বড় রিং / বৃহত স্প্রোকটে খুব শক্ত)।
—
টিম
অবশেষে আমি গতকাল সাইকেলটি দেখতে পেলাম। সামঞ্জস্যের পরিমাণের কোনও পার্থক্য হয়নি এবং আমি লক্ষ্য করেছি যে চেইনটি সমস্ত স্প্রোকেটগুলিতে ঘষছে। ভাগ্যক্রমে, আমার আর একটি রিয়ার ডেরিলিউর হাতছাড়া ছিল এবং এটি বাইকের একটিটির সাথে তুলনা করে - খাঁচার নীচে (এবং নীচের জকি হুইল) বাঁকানো হয়েছিল। আমি ডেরিলিউরটি স্যুইচ করেছি এবং এখন সবকিছু ঠিক আছে ... সমস্ত পরামর্শের জন্য ধন্যবাদ।
—
টিম