প্রায় গত এক বছর ধরে, আমার বাইকটি রাস্তায় রাখতে সমস্যা হয়েছে। মূলত, আমার পিছনের টিউবটি ফ্ল্যাশ হয়ে যায় যখন অফিসের প্রধান দ্বারা টায়ারটি পাঙ্কচার হয় (আমাকে জিজ্ঞাসা করবেন না যে কোনও নিয়মিত অফিসের স্ট্যাপল কীভাবে রাস্তায় সঠিকভাবে অবস্থান করতে পারত এবং টায়ারের মধ্য দিয়ে পুরো পথ পঞ্চার করতাম যখন আমি চালাচ্ছিলাম) এটিও বোঝা যাবে না)। তার পর থেকে, প্রতিবার আমি টিউবটি প্রতিস্থাপন করি, এটি সম্ভবত দুই সপ্তাহ স্থায়ী হয় এবং তারপরে আবার সমতল হয়। প্রতিবার, টিউবটি এই রহস্যজনক টুকরোটি অভ্যন্তরের পাশ দিয়ে পেয়ে যায়। এখানে এই স্লাইসের একটির চিত্র দেওয়া আছে। এটা খুব হতাশ; কেবলমাত্র কয়েকটি জায়গায় টিউবের মাধ্যমে পুরোপুরি পঞ্চার করতে যথেষ্ট গভীর।
এটি নলটির অভ্যন্তরের দিকের চিত্র। স্লাইসটি বাম থেকে প্রায় অর্ধেক নীচে এবং এখানে প্রদর্শিত নলের দৈর্ঘ্য জুড়ে চলে। আমার প্যাচটি বৃহত্তম গর্তটি coveringেকে দিচ্ছে, তবে সমস্যাটি সমাধান করে না।
আমি প্রথমবার এটি দেখেছি, আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে রিমের সাথে এটি করার কিছু ছিল। যাইহোক, এই স্লাইস (যা প্রায় 20 সেন্টিমিটার দীর্ঘ হয়) প্রতিটি নতুন নলের ভাল্বের তুলনায় বিভিন্ন স্থানে উপস্থিত হয়। সুতরাং এটি যদি রিমের সাথে কিছু করার থাকে তবে এটি এমন কিছু নয় যা রিমের উপর স্থির স্থানে থাকবে।
আমি এটি ভেবেছিলাম এটি ইনস্টলেশন ত্রুটির কারণেও হতে পারে, তাই আমি দোকানটিতে পেশাদারদের কয়েকবার ইনস্টল করার বিষয়টি নিশ্চিত করেছিলাম। একই জিনিস; প্রায় দুই সপ্তাহ পরে এটি এর মাধ্যমে এই জাতীয় টুকরা দিয়ে সমতল হবে।
স্পষ্টতই, টায়ারের এই অংশটির সাথে টায়ারের কোনও অংশের যোগাযোগ নেই বলে টায়ারের সাথে এটির কোনও সম্পর্ক নেই। এটি গঠনের সময়টি দেওয়া, দেখে মনে হচ্ছে কিছু ধীরে ধীরে নলটি কেটে যাচ্ছে এবং প্রায় দুই সপ্তাহ পরে, অবশেষে এটির মাধ্যমে পরিধান করে। আমি রিমটি ভালভাবে ধুয়েছি এবং স্লাইভারগুলি পরীক্ষা করার জন্য আমার আঙ্গুলগুলি এটির সাথে চালিয়েছি। কিছুই নেই। আমি ভেবেছিলাম সম্ভবত এটি রিম স্ট্রিপ ছিল যার প্রান্তটি টিউবটির সাথে যোগাযোগ করে। এটি এখনও আমার 1 নম্বর অনুমান, তবে এটি যদি হয় তবে এই টুকরাটি কেবলমাত্র টিউবের 20 সেন্টিমিটারের অংশে (আমি বিশ্রামটি পরীক্ষা করেছি, কোনও স্লাইস নেই) এবং সর্বদা রিম বরাবর একটি আলাদা জায়গায়? যদি এটি স্ট্রিপ হয় তবে এটি একই জায়গায় বা পুরো টিউব বরাবর হবে না কেন?
যাইহোক, এই রহস্যটি আমাকে স্ট্যাম্প করে ফেলেছে এবং আমার জন্য নল এবং বাসের ভাড়া ভাড়ার জন্য ব্যয় করেছে (বাইকটি কী আর আমার যাত্রাপথের বিকল্প নয়)। এটি প্রশমিত করার চেষ্টা করার জন্য, আমি স্ব-সিলিং টিউবগুলি ব্যবহার করার চেষ্টা করেছি, যা স্পষ্টতই পুরোপুরি কার্যকর হয়নি (যদিও আরও কিছু দিন স্থায়ী হয়েছিল) কারণ তারা টিউবের বাইরের দিকে পাঙ্কচারের জন্য আরও উপযুক্ত। আমার পরবর্তী চিন্তাটি পাঞ্চার-প্রুফ টিউবগুলি চেষ্টা করছে। এই টুকরোগুলি কীভাবে থামানো যায় তা যদি আমি বুঝতে না পারি, তবে আমি পাংচার-প্রুফ টিউবগুলি প্রতি নল প্রতি কয়েক সপ্তাহ অতিরিক্ত দিতে যথেষ্ট ঘন হবে figure
রেকর্ডের জন্য, বাইকটি 26X2 চাকা সহ একটি ট্রেক 3700 এবং আমি সাধারণত পিছনের চাকাটি প্রায় 45-50 পিএসআই পর্যন্ত পাম্প করি।
টিএল; ডিআর: আমার টিউবগুলিতে এই টুকরোগুলির কারণ কী? আমি কীভাবে এটি প্রতিরোধ করতে পারি?