আমি ভুলভাবে আমার পাম্প unscrewing করছি?

Question

আমি শুধু একটি নতুন মিনি পাম্প কিনলাম (প্রায় 100psi পর্যন্ত একটি ফুট স্ট্যান্ড এবং চাপের গেজের সাথে), তবে একটি ভাল সীল পেতে আপনাকে পাম্প-মাথায় ভালভের দিকে স্ক্রু করতে হবে।

ইস্যুটি হ'ল আমি যে প্রাস্টা ভালভগুলি চালাই, সেগুলি যখন পাম্পটিকে আনচ্রিং করা হয় তখন পাম্পগুলি সিল ব্রেকিংয়ের মধ্যে একটি দীর্ঘ দূরত্ব থাকে এবং ভালভ (এটি কাজটি করতে দেয়) থেকে মুক্ত হতে সক্ষম হয়, তাই যদি টায়ারটি 100 / 115psi এটি প্রায় 80 বা 90 মিনিটে ফিরে যেতে পারে যখন আমি এটি আনচক্র করেছি।

আমি কি কিছু ভুল করছি, নাকি এটি পাম্পে সামান্য অদ্ভুত সেটআপ?

Comments

এটা ভাল মানের একটি পাম্প হয়? আমি এখনও স্ক্রু সঙ্গে পাম্প দেখতে না (খুব সস্তা বেশী ছাড়া)।

— Alexander

হ্যাঁ, স্ক্রু-অনের বিভিন্ন রকমের প্রস্ত চুকের জন্য এটি অস্বাভাবিক। উপরন্তু, একটি Presta চক ভালভ পিন দমন মধ্যম পিন আছে প্রয়োজন নেই। অন্তত কমপক্ষে আমি সন্দেহ করি যে চাকের ভিতরে একটি টুকরা আছে যা প্রস্তা ভালভের সাথে ব্যবহৃত হলে বিপরীত হওয়া উচিত - পুরানো "রূপান্তরিত" চকগুলিতে এই প্রয়োজন ছিল।

— Daniel R Hicks

Lezyne কিছু উচ্চ মানের স্ক্রু অন পাম্প তোলে এবং আমি তাদের সঙ্গে কোন সমস্যা ছিল না (স্ক্রু-ইন ভালভ আসছে যা হ্রাস ছাড়া loctite সঙ্গে ইনস্টল করে সমাধান করা যেতে পারে)। কিভাবে আপনি জানেন যে টায়ার আসলে চাপ হারায় এবং এটি শুধু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে পালাচ্ছে না?

— Michael

হ্যাঁ, যেমন @ মাইকেল বলেছেন যে, যখন আপনি টায়ারের ভালভ থেকে কোন চকটি ফুরিয়ে যাওয়ার পরে অপসারণ করবেন, তখন আপনি পায়ের পায়ের পাতা থেকে পালাবার বাতাস শুনতে পাবেন। অবশ্যই, এই টায়ার মধ্যে বায়ু চাপ হ্রাস করা উচিত নয়।

— Daniel R Hicks

আপনি পাম্প মডেল বলতে পারেন? Lezyne আপনি পাম্প মাথায় বায়ু রিলিজ "বাটন" আছে। সাধারণত এটি শুধু সাবধানে মাথা unscrew যথেষ্ট।

— mkpaa

Answer 1

কয়েক সম্ভাব্য সমস্যা আছে। প্রথম সব পাম্প মাথা সাবধানে unscrew মনে রাখবেন, কিন্তু আপনি সম্ভবত ইতিমধ্যে করছেন।

এছাড়াও আপনি Lezyne পাম্প আছে যদি আপনি ব্যবহার করা উচিত বায়ু রক্তপাত বোতাম পাম্প মাথার অপসারণ আগে বায়ু মুক্তি। অন্যান্য মডেলের জন্য পাম্প ম্যানুয়াল দেখুন।

আপনাকে নিম্নলিখিতগুলিও লক্ষ্য করা উচিত:

1) পাম্প চাপ গেজ সঠিক থেকে অনেক দূরে। আপনার আঙ্গুল দিয়ে টায়ার চাপ পরীক্ষা করার চেষ্টা করুন (আপনার পাশে উভয় অঙ্গের সাথে রাস্তার টায়ারের ক্ষেত্রে)

2) পাম্প হেড প্রকাশ করার সময় আপনি যে শব্দটি শুনতে পান তা টায়ারের বিপর্যয় নয়, তবে পাম্প থেকে মুক্তি পায়।

3) Presta ভালভ (যদি তারা প্রতিস্থাপনের কোর আছে) সঙ্গে আপনি পাম মাথা unscrewing যখন ভালভ কোর unscrew না অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন। যদি এটি কোনও সমস্যা হয় তবে আপনি এটি আনচক্র করা প্রতিরোধ করতে ভালভ কোর দিয়ে আঠালো ব্যবহার করতে পারেন।