কোন সহনশীলতা ট্যুরের জন্য ক্লান্ত?

Question

গ্রীষ্মকালে শ্বালব ম্যারাথন প্লাস সহনশীলতার টায়ার এবং শীতকালে শোওয়ালে স্পাইকের কিছু স্যুইচ করার জন্য আমি একজন অভিজ্ঞ ট্যুরের কাছ থেকে একটি সুপারিশ পেয়েছি। আমি ম্যারাথন প্লাসের টায়ারগুলি কিছুটা ধীর হওয়া সত্ত্বেও পছন্দ করি কারণ আমি নো-ওহেন নামক স্থানে ফ্ল্যাট পেতে চাই না। আমি পণ্যের সুপারিশগুলির বিষয়ে আগ্রহী নই তবে একটি নির্দিষ্ট ভ্রমণের জন্য আমি কীভাবে ভাল ধৈর্য ধরতে পারি? আপনি যদি জানেন যে পরের 1000 কিলোমিটারের জন্য কোনও রাস্তা খারাপ নয়, তবে বৃহত্তর টায়ারের আরও বেশি পরিমাণে স্যুইচ করা কি ভাল ধারণা? এলোমেলো দোকানে টায়ার পরীক্ষা করার কোনও উদ্দেশ্যমূলক উপায় আছে কি? আমি লক্ষ করেছি যে কখনও কখনও কিছু এলবিএসের পুরানো টায়ার থাকে তবে সময়-সময় এটি বলা শক্ত। তাহলে আমার প্রিয় টায়ারগুলি খুঁজে পাওয়া না গেলে আমি কীভাবে একটি ভাল ধৈর্যশীল টায়ার সনাক্ত করতে পারি? এর মাধ্যমে আমার অর্থ এই যে আমি কেবল ব্র্যান্ডের চেয়ে টায়ার নির্বাচন করার জন্য আরও উদ্দেশ্যমূলক উপায় চাই।

Comments

হুইলনারজি [1] এমন একটি স্টার্ট-আপ সংস্থা পেয়েছে যা পঞ্চার-প্রতিরোধের পরীক্ষা করে। এটি একটি স্বাধীন পরীক্ষাগার, এই অঞ্চলে সত্যিই অস্বাভাবিক! যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি তবে সংস্থাটি কেবল টায়ারগুলিকে পাঙ্কর করে দেয়, কেবলমাত্র টায়ারের টুকরা traditionতিহ্যগতভাবে নয়। ট্রেক এবং বিশেষায়িত কিছু নির্দিষ্ট সংস্থাগুলি তাদের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে, তারা ভ্রমণের টায়ার পরীক্ষা করেছে কিনা তা তদন্ত করতে হবে। [1] Wheelenergy.webs.com/puncturecutresistance.htm

Answer 1

বাইকের দোকানে একটি রাকে ঝুলানো একটি টায়ারের গুণমান বিচার করা কঠিন। অভিজ্ঞতা (প্রস্তাবনা সহ) একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, কারণ পরীক্ষায় একটি টায়ার লাগাতে 1000 কিলোমিটার সময় লাগে। ট্যুরিং টায়ারের সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, প্রাক-ট্যুর চেষ্টা করার জন্য একটি সেট কিনুন। আপনি কীভাবে পরিচালনা করেন, কীভাবে তারা পরিধান করেন, পঞ্চচার-প্রতিরোধক কেবল রোডের জন্য ব্যবহার করার মাধ্যমে আপনি কী ধারণা পাবেন। তারপরে আপনি যখন বড় ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত হবেন তখন বাইকে একটি নতুন সেট রাখুন এবং যখন ফিরে আসবেন তখন জীর্ণগুলি সংরক্ষণ করুন।

অবশ্যই প্রশস্ত টায়ার রুক্ষ রাস্তায় সহায়তা করবে। ঘন টায়ার দীর্ঘতর হতে পারে । পঞ্চার প্রতিরোধের জন্য, রেসিং টায়ারগুলি থেকে দূরে থাকুন এবং কেভলার বেল্ট (বা অনুরূপ পঞ্চার সুরক্ষা স্তর ) যুক্তগুলি সন্ধান করুন ।

আপনি যদি জানেন যে রাস্তাগুলি খারাপ হতে পারে, তবে পরিকল্পনা করুন এবং পুরো ট্যুরের জন্য আরও বিস্তৃত সেট পান। ভ্রমণের সময় আরও বৃহত্তরগুলি কেনার পরিকল্পনা করবেন না - আপনি কখনই জানেন না আপনি সেখানে পৌঁছালে কী পাওয়া যাবে। বিপরীতে, যদি আপনি নিজেকে ট্যুরে যাওয়ার সময় একটি টায়ার প্রতিস্থাপন করতে দেখেন তবে আপনার বিকল্পগুলি সম্ভবত সীমাবদ্ধ থাকবে। আপনি যা সন্ধান করতে পারেন তার জন্য আপনাকে কেবল নিষ্পত্তি করতে হবে। (আমাকে একবার ছোট্ট পর্বত বাইকিং শহরে একটি স্প্লিট রোড বাইকের টায়ার প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল তবে কেবল একটি দোকান আমার আকার বহন করেছিল - অফ-রোড ছুরির টায়ার Still

Comments

আপনি একটি ছবি দিতে পারেন kevlar belt? গুগল আমাকে জানিয়েছে যে কেভলার হ'ল এক প্রকার শক্তিশালী পলিমার তবে টায়ারের সাথে এর অর্থ কী তা কোনও ধারণা নেই।

@hhh: উইকিপিডিয়াতে একটি চিত্রের লিঙ্ক যুক্ত করেছে। ক্রস-সেকশনে নীল স্তরটি কেভলার দিয়ে তৈরি (এটি একটি শোয়ালবে হতে পারে, এটি বলা শক্ত)। বিভিন্ন নির্মাতারা অন্যান্য উপকরণ ব্যবহার করতে পারে তবে কাঁচ এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষকে কাজ না করতে এটি মূলত একটি অতিরিক্ত স্তর। 100% কার্যকর নয়, তবে প্রায়শই একটি পঞ্চার শুরু হ্রাস করতে পারে। আপনি কেবল টায়ার তাকানো থেকে এটি দেখতে পাবেন না, তবে এটি কেসিংটিকে আরও শক্ত করে তোলে।

— অন্ধকারকান্ক

Answer 2

একটি ধৈর্যশীল টায়ার বেছে নেওয়ার সময় দুটি বিষয় লক্ষণীয় হ'ল প্রথম দিকের পাশের প্রাচীরের বেধ, যেহেতু ভ্রমণ করার সময় আপনি সহজেই রক, লাঠি, নখ পেয়ে যাবেন, আপনি যখন যাত্রা করছিলেন তখন পাশের দিকে যা আঘাত হানুক। দ্বিতীয়ত, আপনি সময়ের আগে কিছুটা কিনে কিছুটা ক্লান্ত হয়ে "বয়স" করতে পারেন, এবং আকারটি পূরণে সহায়তার জন্য কম চাপ পর্যন্ত পাম্পযুক্ত একটি নল দিয়ে একটি রিমের উপরে রেখে। এক মাস বা তার পরে আপনি দেখতে পাবেন যে টায়ারটি কিছুটা শক্ত হয়ে গেছে, এবং এটি আরও কিছুটা পঞ্চার প্রতিরোধী হবে।

Comments

আপনি কি স্পষ্ট করতে পারেন "pumped up to low pressure to help fill out the shape"? সুতরাং আমার কাছে ম্যারাথনের টায়ার 4.5 - 4 হলেও, কম চাপে এগুলি পূরণ করা প্রাথমিকভাবে ভাল? কোনও ধারণার জন্য কখন সর্বাধিক প্রস্তাবিত চাপ ব্যবহার করা নিরাপদ "ag[ing]"? হ্যাঁ, আমি লক্ষ্য করেছি যে নতুন টায়ারগুলি পুরোপুরি আকারে নেই তাই ধারণাটি চেষ্টা করার জন্য লোভনীয় মনে হয় - এমনকি নতুন টায়ারের জন্য নিম্নচাপ ব্যবহারের কথা ভাবেনি! তবে হ্যাঁ নতুন টায়ারগুলি ভঙ্গুর হতে পারে বিশেষত যেহেতু তারা এখনও রিমে edালেনি। ফ্ল্যাট এড়ানোর জন্য ভাল টিপস। +1

আমি কেবল সেগুলি পাম্প করে রাখি যাতে আমি যখন তাদের একটি সঙ্কুচিত জিনিসটি দেই তখন আমি আমার থাম্বটি রিমে চাপতে পারি, তবে এর কিছুটা প্রতিরোধ আছে is আমি মনে করি এটি টায়ারগুলির জন্য প্রায় 60 পিএসআই হতে পারে যার সর্বাধিক রেটিং রয়েছে ১৩০ পিএসআই। তাদেরকে সর্বোচ্চ চাপের দিকে রাখার ক্ষেত্রে আমি মনে করি যে এটির একটি বড় অসুবিধা আছে যে থ্রেডগুলিতে স্ট্রেনটি টায়ারের বিভাজনের দিকে পরিচালিত করবে তবে অন্যথায় ঘটনা ঘটবে। আমি জানি যদি আমি জানতাম যে আমি পরের সপ্তাহে যাত্রী হব না তবে আমি আসলে আমার টায়ারগুলি থেকে চাপ ছাড়তে দিলাম।

— অ্যান্টনি কে