ডিস্ক ব্রেক সহ একটি বাইকের জন্য র্যাক (এবং প্যানিয়ার)


12

আমি আমার বাইকের জন্য একটি রাক পেতে চাই ( হাইবাইক ল্যান্ড )। সমস্যাটি হ'ল ডিস্ক ব্রেক দ্বারা নীচের স্ক্রুগুলি ব্লক করা হয়েছে:

পিছন চাকা

(যদি এটি ফটো থেকে স্পষ্ট না হয়, ব্রেক এবং এর মাউন্ট স্ক্রুগুলি র্যাকের পথে রয়েছে))

এই সমস্যার কোনও সমাধান আছে কি? আমার এলবিএসে তারা কেবল আমাকে বলেছিল যে ডিস্ক ব্রেক সহ বাইকগুলি র্যাকগুলি বোঝানো নয় (যদিও তারা আমাকে এটি বলার পরে এটি ঠিকঠাক করা উচিত এবং এটি অর্ডার করার পরে)। তবে আমি নিশ্চিত যে এই সমস্যাটি নিয়ে আমি একমাত্র নই।

আমি ভেবেছিলাম আমি সেখানে কিছু ওয়াশার বা স্পেসার লাগাতে পারি তবে আমি এই জাতীয় সমাধানের ফলে টর্ককে নিয়ে কিছুটা উদ্বিগ্ন।


সম্পাদনা

জিনিসগুলি পরিষ্কার করার জন্য, এখানে পাশের ফটো (জিনির দিকের নীচে থেকে):

পাশের দৃশ্য


1
এটি প্রকৃতপক্ষে একটি সাধারণ সমস্যা। যদি আপনি স্পেসার ব্যবহার করেন তবে আমি ওয়াশারদের থেকে দূরে থাকার পরামর্শ দিই; এমন শক্ত প্লাস্টিকের স্পেসার রয়েছে যা কাজের জন্য তৈরি। আমি এগুলি ট্যুরিং লোডের জন্য ব্যবহার করেছি এবং কখনও কোনও সমস্যা হয়নি।
বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ

আমি অবশ্যই বলব যে আমি ইংরেজি হার্ডওয়্যার নামকরণের সাথে পরিচিত নই। ওয়াশার এবং স্পেসারের মধ্যে ঠিক কী পার্থক্য?
সিজনপ্রযুক্তি

1
একটি ওয়াশার সাধারণত এটি পুরু হওয়ার চেয়ে অনেক বেশি বিস্তৃত হয় এবং এটি একটি বৃহত্তর অঞ্চলে ফাস্টেনারের সংকোচন শক্তি ছড়িয়ে দিতে ব্যবহৃত হয়। একটি স্পেসার সাধারণত এটি প্রশস্ত হওয়ার চেয়ে অনেক দীর্ঘ হয় এবং দুটি বস্তুর মাঝে দৃ add়ভাবে স্থান যুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
হোয়াটসাইম দিন

রাজ্যগুলিতে আমি এখানে অভ্যস্ত।
বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ 18

হ্যাঁ আমি

উত্তর:


11

2019 আপডেট

ডিস্ক ব্রেক সহ বাইকের জন্য বিশেষভাবে নকশাকৃত র‌্যাকগুলি অনেক বেশি সাধারণ হয়ে উঠেছে। এখনই কিছু খুঁজে পাওয়া শক্ত হবে না।

আসল 2011 এর উত্তর

আমি মনে করি এলবিএস আংশিকভাবে সঠিক, যে ডিস্ক ব্রেক সহ বাইকগুলি সাধারণত র্যাক ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয় না। এটি বলেছিল, আমি মনে করি এর কয়েকটি সমাধান রয়েছে (ডিস্ক ব্রেক এবং র‌্যাক তৈরির জন্য বাইক তৈরি করা ছাড়া):

  1. একটি আসন-পোস্ট (বা অনুরূপ) মাউন্ট করা র্যাক পান। ডাউনসাইডস: খুব কম ওজনের সীমা, প্রায়শই পান্নিয়ার্স রাখা ভাল না এবং সম্ভবত চারপাশে স্পিনিংয়ের ঝুঁকি থাকে।
  2. অন্তর্নির্মিত গর্তগুলির পরিবর্তে "পি-ক্ল্যাম্পস" ব্যবহার করুন। এগুলি রাবার দ্বারা আচ্ছাদিত ক্ল্যাম্পগুলি যা সিটটির চারপাশে ঘুরে বেড়াবে আপনাকে সমস্যাযুক্ত ডিস্ক ব্রেক স্টাফের উপরে র‌্যাকের জন্য একটি গর্ত দেবে। এটি সাধারণত বাইকগুলিতে করা হয় যা কিছুতেই বল্টু করার জায়গা নেই don't ডাউনসাইডস: র্যাকটি খুব বেশি দূরে রাখতে পারে, র্যাকটিকে অনেকদূর এগিয়ে দিতে পারে, স্লাইড হতে পারে, ততটা শক্তিশালী নাও হতে পারে।
  3. কিছুটা প্রশস্ত রাক সহ স্পেসার এবং আরও দীর্ঘ বল্টু। যাতে র‌্যাকের স্টেগুলি ব্রেক হার্ডওয়্যারের বাইরের দিকে চলে run আমার কাছে মনে হয় যে খুব বেশি ওজন বোল্টগুলি নীচে এবং গর্তগুলি বক্র করার চেষ্টা করে। আপনি যদি এমন কোনও র‌্যাক খুঁজে পান যা উভয় গর্ত ব্যবহার করতে পারে তবে আরও ভাল।
  4. আমি সঠিক শব্দটি জানি না, তবে এমন কোনও ধাতব টুকরো পাওয়া সম্ভব হতে পারে যা এই দুটি গর্তের মধ্যেই যায় এবং আপনাকে সেই অবস্থানের পিছনে একটি নতুন গর্ত দেয়। আরও কিছু হিল ক্লিয়ারেন্সের জন্য র্যাকটিকে আরও পিছনে আনতে আমি এমন কিছু র্যাক দেখেছি।
  5. ডিস্ক ব্রেক সহ বাইকে যাওয়ার জন্য তৈরি র্যাক রয়েছে। আমি প্রথমে যেটিকে পেয়েছি ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) মূলত আমি অন্তর্নির্মিত # 3 তে প্রস্তাবিত স্পেসার পেয়েছি The দ্বিতীয়টি আমি খুঁজে পেয়েছি ( http://www.tubus.com/ এন / রিয়ার-ক্যারিয়ার্স / ডিস্কো ) মূলত সরাসরি উপরের পরিবর্তে পিছন থেকে গর্তগুলিতে আসে, যেমন আমি # 4 এ পরামর্শ দিই।

ডিস্ক ব্রেক সহ একটি বাইকে মাউন্ট করার জন্য বিশেষত ডিজাইন করা একটি র্যাক অবশ্যই সেরা হবে। অন্যান্য বিকল্পগুলি সস্তা হতে পারে।


একটি ডিস্ক নির্দিষ্ট র্যাক সম্ভবত সেরা বিকল্প। আমার প্রথম জিনেসে টপপিক সুপার টুরিস্ট ডিস্ক মডেল রয়েছে have ডাউন অস্ত্রগুলি আরও প্রশস্ত এবং ব্রেকগুলির চারপাশে ছাড়পত্র দেওয়ার জন্য দীর্ঘ প্লাস্টিকের স্পেসার রয়েছে।
কিউরকি

@ কিওয়ারকি হ্যাঁ, তারা এতটা সাধারণ ২০১১ সালে আর হয়নি; আমি এখনই ডিস্ক নির্দিষ্ট র‌্যাকগুলি পাওয়া সহজ বলে প্রতিফলনের জন্য উত্তরটি আপডেট করেছি।
ফ্রেইহিট

4

একটি ডিস্ক সামঞ্জস্যপূর্ণ র্যাক পান। দুটি দুর্দান্ত বিকল্প হ'ল ওল্ড ম্যান মাউন্টেন র‌্যাকস এবং টিউবস ডিস্কো

স্পেসারগুলির সাথে একটি দীর্ঘ বল্টুও কাজ করার জন্য তৈরি করা যেতে পারে তবে আপনি একটি উচ্চ মানের স্টেইনলেস বল্ট ব্যবহার করতে চান, ওজনকে ন্যূনতম (15 কেজির কম) রাখুন এবং সম্ভবত একটি অতিরিক্ত বোল্টও বয়ে নিয়ে যেতে হবে।


আমি ওল্ড ম্যান মাউন্টেনের র্যাকগুলি ব্যবহার করেছি এবং খুব খুশি হয়েছি। আমার এখনও একটি সামনের প্ল্যাটফর্ম র্যাক আছে। তারা যে স্পেসার পদ্ধতির ব্যবহার করে সেগুলি বিল্ট তৈরিগুলি সত্যই দুর্বল কাজ করে কারণ স্পেসারটি অন্তর্নির্মিত এবং বোল্টের (বা ফ্রেমের) একটি মোড়ের মুহুর্তটি প্রয়োগ না করে যথেষ্ট পরিমাণ ভার নেওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে মৌমাছি। তারা অতিরিক্ত দীর্ঘ ইস্পাত QR skewers সঙ্গে মামলা করতে আসে। যা চাকাটি বন্ধ করতে কিছুটা বিরক্তিকর করে তোলে, তবে এটিই (দ্বিতীয়) ন্যূনতম ভয়াবহ সমাধান। সর্বোত্তম সমাধানটি হ'ল বাইকটিতে যথাযথ র্যাক মাউন্টগুলি। মানে, ফ্রেমটি ডিস্ক ব্রেকের জন্য তৈরি করা হয়েছে, তাই না? সুতরাং এটির মাউন্ট পয়েন্ট থাকা উচিত যা ডিস্কের সাথে কাজ করে।

আমার উত্তরে আমি যে ছবিটি সম্পাদনা করেছি তাতে দেখা গেছে, স্পেসারটি কেবল প্রায় 5 মিমি হতে হবে। ওল্ড ম্যান মাউন্টেন আলনা প্রায় 3cm একটি স্থান যোগ করা হয়েছে। আমি র্যাকটি মাউন্ট করার জন্য চাকার অ্যাক্সেল ব্যবহার না করে স্পেসারের সাথে একটি সমাধান ব্যবহার করব।
সিজন টেকনোলজি

আমি বলতে চাই, ওএমএম রাকগুলি বেশ ব্যয়বহুল, তারা কি এটির জন্য মূল্যবান?
সিজন টেকনোলজি

আপনার নতুন ছবিগুলি বেশ কিছুটা সহায়তা করে। একটি ছোট অফসেটের প্রয়োজনের সাথে আমি কেবল একটি স্পেসার ব্যবহার করতাম।
ল্যান্টিয়াস

1
যদি আপনি নিরাপদে 500-700 পাউন্ড ইঞ্জিনটি কেবল তিন 3/8 ইঞ্চি বোল্ট ব্যবহার করে ইঞ্জিন স্ট্যান্ডে মাউন্ট করতে পারেন, তবে 5 মিমি স্পেসার লাগানো পুরোপুরি ঠিক আছে, যতক্ষণ স্পেসার বল্টকে পুরোপুরি সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত থাকে। বেশিরভাগ লোক একটি বল্টের শিয়ার শক্তিটিকে অবমূল্যায়ন করে। যদি অন্তর্ভুক্ত বল্টটি খুব ঝুঁকিপূর্ণ হয় তবে একই আকারের একটি শক্তিশালী পান। (আমি বুঝতে পারি যে এটি আমার পুরানো উত্তর, কেবল আমার ইনপুট যুক্ত করুন))

3

একটি আকর্ষণীয় সমাধান আমি খুঁজে পেয়েছি (যদিও এটি পরীক্ষা করা হয়নি):

ফ্রিলোড র্যাক

Freeload

বন্ধনী বিশদ

স্থাপন

প্রস্তুতকারক অনুসারে 25 কেজি পর্যন্ত ধরে রাখতে সক্ষম হওয়া উচিত।

কেউ কি এটিকে কার্যক্রমে দেখেছেন?


2
না, এবং তাদের দাবি সত্ত্বেও আমি আমার ট্যুরিং প্যানিয়ারগুলির সাথে এই জিনিসগুলিতে পর্বত সাইকেল চালিয়ে যাব না। এটি দেখতে কেবল বিপর্যয়ের আমন্ত্রণের মতো। তবে এমটিবি রাইডগুলির জন্য বেয়ার ন্যূনতম বেঁচে থাকার গিয়ার বহন করার উপায় হিসাবে, তারা দুর্দান্ত দেখাচ্ছে। (খুব বেশি লোক ভুলে যায় যে কোনও সমস্যা হলে কয়েক ঘন্টা চলাচল করা এক দিনের বেশি পিছিয়ে যেতে পারে)।

আমি এগুলি নিয়ে পুরো অফ-রোড সফরে যাইনি, তবে আমি প্রায় 10-15 কেজি বহন করে তাদের সামনে এবং পিছনে চেষ্টা করে প্রায় 1000 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছি। তারা মহৎ! আমার কাছে ওল্ড ম্যান মাউন্টেন এবং ডিস্ক ব্রেকগুলির জন্য টোপাক র্যাক রয়েছে। এগুলি ঠিক তত ভাল লাগছে। আপনি তাদের সামনের বা পিছনে এমনকি সাসপেনশন কাঁটাচামচ মাউন্ট করতে পারেন! বা পিছনের ত্রিভুজটিতে যদি আপনার কোনও মাউন্ট পয়েন্ট নেই। আপনি যদি প্যানিয়ার্স চালাচ্ছেন তবে সাইড মাউন্টগুলি পান। এখানে @ মোজের সাথে একমত হতে পারে না। এগুলি শক্ত অনুভূত হয়।
জেসন এস

2

আপনি কিছু স্পেসার পেতে পারেন, তবে আপনি নিরাপদে এতে বেশি পরিমাণে ওজন রাখতে পারবেন না। সম্ভবত আপনি সিটপোস্ট মাউন্ট করা র্যাকটি ব্যবহার করতে পারেন তার চেয়ে বেশি ওজন নয়। আপনি ভাগ্য থেকে অনেক দূরে।

এলবিএস ছেলেরা যা বলেছে তা বেশিরভাগ ডিস্ক ব্রেকযুক্ত বাইকের ক্ষেত্রে সঠিক। এমন সাইকেল রয়েছে যেখানে ডিস্ক ব্রেক রয়েছে যা র‌্যাকগুলি রাখার উদ্দেশ্যে রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আমার কাছে একটি সালসা ফোরগো রয়েছে, এটি একটি বাইক। তবে ফার্গো এবং অন্যান্য অনুরূপ বাইকগুলি পিছনের ত্রিভুজটিতে ডিস্ক ব্রেক ক্যালিপারটি মাউন্ট করুন। এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


আপনি কি মনে করেন যে স্পেসারগুলির সাথে সমাধানটি এত খারাপ? কমপক্ষে ডান দিকটি স্পেসার ছাড়াই বেঁধে রাখা যেতে পারে (সামান্য অ্যাসিমেট্রিক অপ্রয়োজনীয়তা কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়) এবং সামগ্রিকভাবে এটি সিটপোস্ট-মাউন্ট করা র্যাকের মতো এতটা দুলতে পারে না। এই প্রোগ্রামটিতে।
Cz প্রযুক্তি

এটা বলা কঠিন. এটা ভাল হতে পারে। এটি ব্যর্থ হওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য উচ্চ গতিতে একটি গলির উপর দিয়ে যাওয়ার আগেও অপেক্ষা করতে পারে না এবং অপেক্ষা করতে পারে।
ভিজিসনাম

1
স্পেসাররা কেবল বল্টে একটি নমন লোড যুক্ত করবে। 5 মিমি স্টিলের কয়েকটি বল্ট যুক্তিযুক্ত শক্তিশালী।
এমজিবি

1
আমি একমত নই, যদি না আমরা খুব দীর্ঘ স্পেসার (বলি, দেড় ইঞ্চি বা তার বেশি) এবং খুব ভারী বোঝা (ট্যুরিং লোডের চেয়ে বেশি) সম্পর্কে কথা না বলি। আমি দীর্ঘ স্পেসার ব্যবহার করতে দ্বিধা বোধ করব, উদাহরণস্বরূপ, একটি ডেলিভারি বাইক।
বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ

আমি স্পেসারদের সাথে আসা র‌্যাকগুলি দেখেছি এবং সেগুলি ব্যর্থ হতে দেখেছি। "ভাল" ব্যর্থতাগুলি হ'ল যখন বল্ট শিয়ার হয়, খারাপগুলি তখন হয় যখন বল্টুটি বাঁকায়, গর্তটিকে বিকৃত করে এবং ফ্রেমের বাইরে ছিঁড়ে যায়। পরেরটি ফ্রেমে র্যাক এবং মাউন্টিং গর্ত উভয়কেই নষ্ট করে দেয়।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.