আমার পিছনে টায়ার আবরণ ক্ষতিগ্রস্ত বলে মনে হচ্ছে। এটি একটি ফাঁকা জায়গা যেখানে একটি জায়গা আছে, এবং এটি ফুলে যখন টায়ার ঝাপসা। আমি জানতে চাই কেন এটা আমার নতুন টায়ারে একই কাজ করে না। এছাড়াও, যদি এটি ঠিক করার উপায় থাকে তবে আমি জানতে চাই।
আমার পিছনে টায়ার আবরণ ক্ষতিগ্রস্ত বলে মনে হচ্ছে। এটি একটি ফাঁকা জায়গা যেখানে একটি জায়গা আছে, এবং এটি ফুলে যখন টায়ার ঝাপসা। আমি জানতে চাই কেন এটা আমার নতুন টায়ারে একই কাজ করে না। এছাড়াও, যদি এটি ঠিক করার উপায় থাকে তবে আমি জানতে চাই।
উত্তর:
বয়স এই ধরনের ব্যর্থতা সবচেয়ে সাধারণ কারণ - টায়ার কর্ড সহজভাবে ভেঙ্গে। এটি সাদা-প্রাচীর বা "ত্বক-প্রাচীর" টায়রাগুলির চেয়ে খারাপ যেখানে কালো রাবার সিডওয়ালটি ঢেকে রাখে না। এটি সূর্যালোক, ওজোন এবং কোনও পেট্রোলিয়াম ধোঁয়া একসঙ্গে সিডওয়াল দড়াদড়ি ধরে গাম রাবার আক্রমণ করতে দেয়।
এবং, অবশ্যই, অধীন মুদ্রাস্ফীতি অতিরিক্ত sidewall ফ্লেক্স এবং পরবর্তী কর্ড ভাঙ্গন কারণ। বয়স সঙ্গে এটি একত্রিত এবং টায়ার একটি ডবল whammy পায়।
তাদের পাশে, টায়ারের বিভিন্ন উপায়ে "আঘাত" করা সম্ভব। বাঁক আঘাত করা, উদাহরণস্বরূপ, বিশেষত আন্ডার ফুলে যাওয়া টায়ারের সাথে, সিডওয়াল ("সর্প-কামড়" টিউব ক্ষতির বিপদ ছাড়াও) একটি ক্ষত সৃষ্টি করতে পারে। অথবা কোনও বাগানের প্রয়োগ বা এটির বিরুদ্ধে চাপ প্রয়োগ করা হলে স্টোরে স্টোরে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
এটি একটি সংখ্যা দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে। কিছুটা বিপর্যয় ঘটতে পারে, যেমন ফুলে যাওয়া টায়ারের উপর একটি কোণে এবং রিম বন্ধ টায়ারটি ঘূর্ণায়মান এবং টায়ারের পাশে রাস্তাটি সরাতে বা এমন কিছু ছোট যা পরে একটি চিমটি সমতল বা এমনকি একটি উত্পাদন খুঁত।
ছোট ইস্যুতে (টিউব ফুরিয়ে যাওয়ার আগে) আপনি দাঁতের ফুসফুস (আমি দারুচিনি পছন্দ করি) দিয়ে সেলাই করে সমস্যাটিকে আরও খারাপ করে তুলতে পারি। কয়েক মিনিটের জন্য কিছুটা গেটরকিন্সের উপর এই পদ্ধতিটি রাখা হয়েছে, কিন্তু at & gt; 100 PSI এটি কয়েকটি টিউব দেখাতে শুরু করার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার।
সবচেয়ে জনপ্রিয় সমাধান একটি বুট ব্যবহার করা হয়। মানুষ বুট হিসাবে ডলার বিল ব্যবহার করতে চান। শুধু টিউব এবং টায়ার মধ্যে টায়ার ভিতরে বিল রাখুন। আপনি inflate যখন আপনি কোন ঢেউ পেতে হবে।
সহ বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে:
বা সমন্বয়।