মেনস বাইকের উপরের নলটি কেটে ফেলা যায়?


13

চালিয়ে যাওয়া আরও সহজ করে তুলতে আমি মেনস বাইকে ক্রসবারটি কাটতে চাই। এতে বাইকের ক্ষতি হবে?


5
"ক্রসবার" বলতে কী বোঝ? আপনি কি শীর্ষ নলটির কথা বলছেন ( এন। উইকিপিডিয়া.org / উইকি / সাইকেল_ফ্রেম# টপ_টিউব )?
sleske

12
আপনি যদি ক্লাসিকাল "ডায়মন্ড" ফ্রেমে শীর্ষ নলটি বোঝাতে চান। না, আপনি বাইকের অখণ্ডতা নষ্ট করবেন। আপনার জন্য বাইকটি "মিক্সেট" বা "মহিলার" ফ্রেমের সাথে কেনা উচিত।
ড্যানিয়েল আর হিকস

5
উপরের টিউবটি গুরুত্বপূর্ণ না হলে এটি প্রথম স্থানে থাকত না।
হোসনেম

2
এটি কাটাবেন না - আপনি এর শক্তি নষ্ট করবেন। আপনি যদি একটি পদক্ষেপ চান তবে একটি উপসাগর বা ক্রেগলিস্ট কিনুন বা স্থানীয় বাইকের সমবায় এবং অদলবদলে যান। আমাদের কাছে, মহিলা বাইকগুলি কম জনপ্রিয় তাই আমরা তাদের স্ট্যাক পেয়েছি।
ক্রিগগি

12
অন্যান্য সমস্ত মন্তব্য অনেক গুরুতর। আপনি এটি কাটাতে পারেন? হ্যাঁ, অবশ্যই! আপনি যদি বাইকটি পরে চালনা করেন তবে কী বেঁচে থাকবে (বা আপনি)? সম্ভবত না. দেখতে মজা পাবে? আপনি আমেরিকান
রসাত্মক

উত্তর:


39

এটি নিখুঁত বিপদজনক এবং যে কেউ বাইসাইকেল চালানোর মনস্থ করে তা কখনই সাইকেলের মাধ্যমে করা উচিত নয়। শীর্ষ নলটি বাইকের শক্তির সাথে অবিচ্ছেদ্য। আপনি যখন চালানোর চেষ্টা করবেন তখন ফ্রেমটি বকল বা খারাপ হতে পারে।

প্রথমে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি ফ্রেমের সঠিক আকারটি দেখছেন। এটি যদি খুব বড় হয় তবে এটি চালানো এবং চালানো কঠিন হতে চলেছে। আপনি যাত্রা এবং চালু করতে আরও সহজ কিছু করতে চাইলে বা একটি স্বতঃস্ফূর্ত বাইক চাইলে আপনি স্টেথথ্রু ফ্রেম বা একটি মিশ্রণ ফ্রেম কিনতে পারেন।


26

হ্যাঁ এটি বাইকের ক্ষতি করবে। শীর্ষস্থানীয় নলযুক্ত ফ্রেমগুলি কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য সেই বারের উপর নির্ভর করে। ফ্রেমের মাধ্যমে পদক্ষেপ সহ অন্যান্য বাইকগুলি অন্য কোথাও অনমনীয়তা যুক্ত করার জন্য নির্মিত।


5
তবে তারা কখনও হীরার ফ্রেমের মতো অনমনীয় হয় না।
andy256

1
মিশ্রণগুলি হীরা ফ্রেমের মতো কঠোর হতে পারে।
ব্যাটম্যান

7
প্রদত্ত ওজন এবং নির্মাণ কৌশলগুলির জন্য, কোনও ডায়মন্ড ফ্রেম সর্বদা অন্য ফ্রেমের আকারের চেয়ে বেশি অনমনীয় হবে।
লিওআর

11

আপনি যখন একটি ট্র্যাডিশনাল ডায়মন্ড ফ্রেমের সাথে বাইকে বসেন, তখন আপনার কাটার উপরে ওজন সাইকেলটিকে নীচে ঠেলে দেয় এবং এই বাহিনীটি চাকাগুলির দ্বারা প্রতিরোধ করা হয় যেখানে তারা রাস্তার সাথে যোগাযোগ করে। আপনার ওজনের নীচে মাঝখানে বাইকটির "স্যাগ" করার প্রবণতা শীর্ষ নল দ্বারা প্রতিরোধ করা হয় - এটি ছাড়াই আপনার ওজনের চাকাগুলির প্রতিক্রিয়া দ্বারা আসন এবং হ্যান্ডেলবারগুলি একে অপরের দিকে বাধ্য হয়। আমি নিশ্চিত না যে যদি কোনও প্রাপ্তবয়স্ক এমনকি উপরের টিউবটি সরিয়ে বাইকটিতে বসে থাকতে পারে তবে ডাউনটাউবে একটি বড় বাঁকানো বোঝা থাকবে।

Traditionalতিহ্যবাহী শীর্ষ টিউব ছাড়াই নির্মিত ফ্রেম (উদাহরণস্বরূপ মিক্সেট এবং স্টেপ-থ্রো ফ্রেম) এই প্রবণতাটি প্রতিরোধ করার জন্য অন্যান্য উপায় ব্যবহার করে এবং হীরা ফ্রেমের মতো শক্তিশালী বা হালকা হতে সক্ষম হন না (সাধারণত বলছেন)। সাইকেল সম্পর্কে খুব দুর্দান্ত জিনিসগুলির মধ্যে একটি হ'ল ডিজাইনের কমনীয়তা যা হালকা, শক্তিশালী কাঠামো তৈরিতে যায়। প্রতিটি বিটের একটি উদ্দেশ্য রয়েছে।


2
হ্যাঁ, ডায়মন্ড ফ্রেম (ডাবল ত্রিভুজ) একটি খুব শক্তিশালী নকশা যা ওজন হ্রাস করে যখন এখনও সাশ্রয়ী মূল্যের জন্য তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী থাকে। এটি অনেকগুলি সেতু যেভাবে নির্মিত হয় তার অনুরূপ । আপনি বিকল্প বাইকের ডিজাইনগুলি সন্ধান করতে পারেন , তবে এগুলি সাধারণত খুব নির্দিষ্ট ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয় যেমন কখন ওজন, দাম বা শক্তির চেয়ে বায়ুচোষিত জিনিসগুলি গুরুত্বপূর্ণ।
কিব্বি

3
"প্রতিটি বিটের একটি উদ্দেশ্য থাকে।" কিছু লোকের যুক্তি ছিল যে নিখরচায় এবং পিছনের ব্রেকটি অতিমাত্রায় হয়। (
চোখের পলক

2

নাঃ! ডাউন টিউব / সিট টিউব সংযোগের বলটি খুব শক্ত হবে। আপনি ঠিক সেখানে ফ্রেমটি ভেঙে ভীতিজনকভাবে ক্রাশ করতে চাইবেন।


অগত্যা (তাত্ক্ষণিকভাবে) আমি হীরা ফ্রেমগুলি আমাকে ব্যর্থ করে দিয়েছি এবং প্রতিবার এটি ছিল যে আমার পাছাটি সংরক্ষণ করে এমন একটি দ্বিতীয় নল ছিল। তবে উপরের নলটি অক্ষত থাকা অবস্থায় এটি সর্বদা নিম্ন নলটি ভেঙেছিল। এটি ঘটলে আপনার বাইকটি হঠাৎ খুব ঝর্ণা হয়ে যায়, যা অবিলম্বে বাইকটি থেকে নামার জন্য কিউ হওয়া উচিত । কারণ পরের পোথোল, শিকড়, শাখা যা কিছু বাকি টিউবকে হত্যা করতে পারে। (। Btw যে কারণে কেন ওয়াই-ফ্রেম বিশ্বাস না হবে দেওয়া হল: আছে কেবল কোনো ব্যাকআপ যদি কিছু বিরতি আমি ব্যর্থতার একক পয়েন্ট ... এড়াতে শিখেছি করেছি।)
cmaster - পুনর্বহাল মনিকা

-11

আমি প্রায়শই এই বিষয়টি নিজেই ভাবতাম। এমন একটি প্রস্তুতকারক আছেন যা ডাউনটাউবকে মুছে ফেলে এবং একটি তারের সাথে প্রতিস্থাপন করে।

আমি একটি ফ্রেমের সিট টিউবটি ভেঙে ঘরে iddenুকিয়ে দিয়েছি। এটি আরও নমনীয় ছিল, তবে এটি চালনযোগ্য ছিল।

আপনি যখন এই ধরণের প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেন, আপনি উপরে যেমন দেখেন ঠিক তত্ক্ষণাতিত ধরণের প্রতিক্রিয়া পাবেন, সাধারণত কোনও অভিজ্ঞতাগত ভিত্তিতে নয়।

ভাঙা সিট টিউব নিয়ে বাইক চালানো কেমন অনুভূত হয়েছিল তার ভিত্তিতে, আমি মনে করি যে আপনি ওয়ে আরও নমনীয় পাবেন এবং ফ্রেমটি ফ্লেক্স করার সাথে সাথে আপনার সিট টিউব এবং হেডট्यूब কোণগুলি পরিবর্তিত হবে। আমি বিশ্বাস করি আপনি যে বাইকটি পরিচালনা করেন সেদিকে লক্ষ্য করবেন। ফ্রেম শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হবে? এটি সম্ভবত ফ্রেমের উপর নির্ভর করে। আপনার যদি খাঁটি ইস্পাত ফ্রেম থাকে তবে এটি অন্যভাবে নমনীয় এবং চালিত হতে পারে তবে অনির্দিষ্টকালের জন্য ধরে রাখতে পারে।

যদি এটি স্টিলের বাইকটি আপনি হারাতে পারেন তবে আমার পরামর্শটি চেষ্টা করে দেখুন see ইস্পাত ধীর অনুমানযোগ্য পদ্ধতিতে ব্যর্থ হয়। আপনি দেখতে পাবেন যে এটি পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা বা ক্র্যাক করা শুরু করার আগে নমন করে কিনা। প্রথমে কোনও সহজ ফ্লাইটে নিয়ে যান, কোথাও ফ্ল্যাট।


আপনার কাছে কেবল ডাবনটিউব বাইকের জন্য একটি রেফারেন্স আছে? এটি আকর্ষণীয় শোনায় - আমি ভেবেছিলাম যে ডাউনটাউবে কমপক্ষে কিছু সময় কিছু সংক্ষেপণ লোড হবে - এবং এটির জন্য অনুসন্ধান করার আমার ভাগ্য নেই।
dlu

1
@ ড্লু উল্লিখিত তারের বাইক লি একটি স্লিংশট ছিল।
ক্লাস্টার_1

1
Slingshot ফোল্ডারের একটি শীতল ধারণা মত মনে হয়। উপরের নলটির গভীরতা আমাকে ভাবায় যে তারা সেখানে সংকোচনের চাপ নিচ্ছে এবং তারের উদ্দেশ্য উপরের নলটি নীচে ধরে রাখা hold
dlu

7
"আপনি তাত্ক্ষণিক ধরণের প্রতিক্রিয়া পান" কারণ লোকেরা অন্যকে হত্যা থেকে রোধ করার চেষ্টা করছে। এর মতো প্রশ্নের সবচেয়ে নিরাপদ পদ্ধতির ধারণাটি হ'ল জিজ্ঞাসা করা ব্যক্তি জড়িত ঝুঁকির সাথে পরিচিত নয় এবং সুতরাং সম্প্রদায় "এটি করা বিপজ্জনক, সাবধান থাকুন" দিয়ে উত্তর দেয়। বিপরীতরূপে কেউ এই অনুপস্থিতিতে চেষ্টা করে যা মারাত্মক হতে পারে এমন পরিস্থিতিতে নিজেকে ডেকে আনে।
LopSae

1
একটি আকর্ষণীয় প্রতিক্রিয়া থাকা সত্ত্বেও, এটি ওপির প্রশ্নের সমাধান করে না যা শীর্ষ নলটি মুছে ফেলার বিষয়ে ছিল, ডাউনটাউব নয়, যা বেশি সংকোচনের চাপ বোঝায় টেনশন বোঝা নয়, সুতরাং আপনার উত্তরটি সত্যই এই প্রশ্নের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য না। সম্পূর্ণতার জন্য ছেড়ে চলেছি।
ক্রিগগি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.