আমি নিজেকে খাড়া / দ্রুত ডাউনহিলগুলি এড়িয়ে চলতে দেখি। আমি ভয় হারিয়ে ফেলেছি যে আমি নিয়ন্ত্রণ হারাব না, তবে আমার বাইকে এমন কিছু ঘটতে পারে যা আমাকে ফুটপাতে প্রথমে মুখোমুখি প্রেরণ করবে।
এ নিয়ে কি কোনও পরিসংখ্যান আছে?
সম্পাদনা করুন ------
"সাইকেলের ব্যর্থতার কারণে ক্রাশ" দ্বারা, আমি বোঝাচ্ছি এমন ক্র্যাশ যা সাইকেলে কিছু না ঘটলে এমনটি ঘটত না। এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকবে, উদাহরণস্বরূপ, আপনার বাইকটিকে ধাক্কা মারতে হবে, ফলস্বরূপ কাণ্ডটি ভেঙে যাবে। এটি নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে না কারণ আপনি নিজের বাইকে ধাক্কা মারে।
"ক্র্যাশ" দ্বারা, আমি বোঝাতে চাই একটি দুর্ঘটনা যথেষ্ট নথিভুক্ত করা be আপনি যদি স্টপলাইটে পড়ে যান কারণ আপনি খালিচুপি করতে পারেন নি, তা অবশ্যই নথিভুক্ত করা হবে না এবং তাই ক্র্যাশ হিসাবে গণনা করা হয় না।
আমি মনে করি এটি একটি ভাল কোয়েস্টিন (+1) তবে এখানে বরং বড় ধূসর অঞ্চল রয়েছে - নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি হ্রাসকারী একটি পাঙ্কর? খুব ঘৃণিত ব্রেকগুলি শেষ বিট ঘর্ষণ উপাদান হারাচ্ছে?
—
ক্রিস এইচ
অনেক ক্রাশ হয়েছে। আমি মনে করি একটি ভাল প্রশ্ন আহত হয় তবে আমি এখনও সন্দেহ করি যে কেউ পরিসংখ্যান সংগ্রহ করছে। এমনকি আমাকে যদি হাসপাতালে গিয়ে তাদের বলতে হয় এটি একটি সাইকেলের ক্র্যাশ ছিল তবে তারা জিজ্ঞাসা করবেন না এটি কোনও যান্ত্রিক ব্যর্থতা কিনা। ব্যক্তিগতভাবে আমার শত শত ক্র্যাশ হয়েছে এবং কেবল একটির যান্ত্রিক ব্যর্থতা। আমি আপনাকে আরও সাহসী শয়তানের জন্য নিয়েছিলাম তবে আপনি গতি সম্পর্কে সতর্ক হন এটি ভাল।
—
পাপারাজ্জো
আপনি কল্পনা করতে পারেন যে নির্মাতারা আন্ডার-ওয়ারেন্টি ব্যর্থতার উপর ডেটা রাখে, তবে আপনি যা জিজ্ঞাসা করছেন তা থেকে কিছুটা সরিয়ে দেওয়া হয়েছে এবং আমি সেগুলি সেই তথ্য সর্বজনীন করে তুলতে পারি না
—
পিটএইচ
প্রায় 15 বছর আগে আমি বাইক দুর্ঘটনার বিষয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেরা কয়েকটি পরিসংখ্যান পর্যালোচনা করেছি। আমি সরঞ্জাম ব্যর্থতা উল্লেখ করা হচ্ছে এমনকি স্মরণ করি না। আমি নিশ্চিত যে হারটি বেশ কম।
—
ড্যানিয়েল আর হিক্স
যদিও আমি প্রায় 15 বছর বয়সী একটি ছেলে আহত হওয়ার একটি ঘটনা স্মরণ করছি (গুরুতরভাবে নয়) যখন সে রেলপথের ট্র্যাকটি চালানোর চেষ্টা করেছিল এবং সামনের চাকাটি পড়ে যায়। (এটি "আইনজীবী ঠোঁটের" আগে ছিল।) মনে রাখবেন যে স্কেয়ার সঠিকভাবে সুরক্ষিত করে এই ব্যর্থতাটি সহজেই এড়ানো যেত।
—
ড্যানিয়েল আর হিক্স
