আমি একটি পুরানো রোডস্টার / ডাচ বাইক পেতে আগ্রহী এবং আমি 80 এর দশক থেকে একটি র্যালি রয়্যাল পেরিয়ে এসেছি:
আমি এটি পছন্দ করি যে এটিতে কোস্টার ব্রেকের চেয়ে রড-অ্যাকিউটেড ব্রেক রয়েছে তবে রড ব্রেকগুলি আসলে কতটা ভাল কাজ করে? - আমি কেবল ক্যালিপার ব্রেক ব্যবহার করেছি এবং তাই তারা কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে কোনও ধারণা নেই। বাইকটি যেখানে থাকি সেখান থেকে অনেক দূরে তাই আমি খুব সহজে পরীক্ষার যাত্রার জন্য জিজ্ঞাসা করতে পারি না।
সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ.
2
খারাপভাবে। "আধুনিক" বাইকগুলি তারের চালিত ব্রেকগুলি ব্যবহার করার একটি কারণ রয়েছে (কমপক্ষে 1940 এর দশক থেকে আধুনিক অর্থ)। উইকিপিডিয়ায় তাদের সম্পর্কে একটি ছোট্ট ধারণা রয়েছে
—
নুও
@ নিউі "আধুনিক" বাইকগুলি হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করে।
—
মুছে ফেলা হয়েছে
উদ্ভট। এটি সম্ভবত একটি 3 গতির রিয়ার হাব যা ব্রেক নেই, এবং অন্য কোনও রেয়ার ব্রেক স্পষ্ট নয়। সামনের ব্রেক প্রক্রিয়াটি পরিষ্কার নয়, তবে সম্ভবত একটি হাব ব্রেক (যা "ঠিক আছে" বা লম্পট হতে পারে)। ১৯৮০ সাল নাগাদ বেশিরভাগ দেশগুলিতে সাইকেলের উপর দুটি সেট ব্রেকের প্রয়োজন ছিল, সুতরাং এটি কোথায় / কীভাবে বিক্রি হয়েছে তা দেখা শক্ত।
—
ড্যানিয়েল আর হিকস
(আমি মনে করি না যে গ্রিপ শিফটারটি খুব "খাঁটি" বলে মনে হচ্ছে I আমি সন্দেহ করি যে 1948 সালে যেমন একটি শিফটার ব্যবহার করা হয়েছিল But বাইক।)
—
ড্যানিয়েল আর হিকস
অনলাইনে দেখছি আমি দেখতে পাচ্ছি যে রিয়ার রিম ব্রেকগুলি প্রায়শই চেইন স্টে বরাবর স্থাপন করা হত (যা চেইন গার্ডের পিছনে থাকবে), সেখানে রিয়ার রিম ব্রেকগুলি থাকতে পারে যা যুক্তিসঙ্গত কার্যকর। সামনে কোনও সুস্পষ্ট রিম ব্রেক নেই - অবশ্যই হাবের মধ্যে থাকতে হবে।
—
ড্যানিয়েল আর হিকস