বিভিন্ন টায়ারের প্রস্থ (সামনে এবং পিছনে)


8

প্রয়োজনীয়তার বাইরে, আমাকে আমার বাইকে একটি 1.26 "(32 মিমি) রিয়ার টায়ার লাগাতে হয়েছিল যেখানে সামনের টায়ারটি কেবল 1.1" (28 মিমি) প্রশস্ত (এবং বাইকটি যখন আমি কিনেছিলাম তখন 1.1 "টায়ার নিয়ে এসেছিল) এর কোনও সুবিধা আছে কি? বা এর অসুবিধাগুলি, আমি ASAP পিছনের চাকাটির জন্য একটি 1.1 "টায়ার পাওয়ার চেষ্টা করব বা এটি এইভাবে নিরাপদ?

উত্তর:


7

পুরোপুরি নিরাপদ হওয়া উচিত। আমি আমার রোডের বাইকে পিছনে কিছুটা আরও কুশন আনতে আসলে একই জিনিস করেছি। আমি কেবল ঝামেলা দেখতে পাচ্ছি যদি আপনার দুটি ভিন্ন টিউব বহন করতে হয়। আমার মাথার শীর্ষটি মনে করতে পারে না যদি আপনি এই দুটি আকারের স্প্যান কিছু পেতে পারেন।


আমি যখন পিছনে ভারী পান্নিয়ার সংযুক্ত করি তখন আমি এটি করার বিষয়ে চিন্তাভাবনা করেছি।
ষাট ফুটারসুডে

যদি টায়ারের প্রস্থগুলি একে অপরের কয়েক মিমির মধ্যে থাকে তবে একই টিউবগুলি ব্যবহার করা পুরোপুরি ঠিক। তারা বেশ কিছুটা প্রসারিত করে।
মাইক বারানজাক

2
এই বিষয়টির জন্য, আপনি যদি কেবল এটিকে অতিরিক্ত হিসাবে ব্যবহার করেন তবে আপনি বড় টায়ারে কিছুটা আন্ডারসাইড টিউব ব্যবহার করে পালিয়ে যেতে পারেন। এটি ডান মাপের টিউবের চেয়ে কিছুটা দ্রুত এয়ারে চালাবে, তবে সম্ভবত বিস্ফোরিত হবে না বা এর মতো কিছুই হবে না।
ফ্রেইইট

@ ফ্রিহাইট: হ্যাঁ, একটি সীমা রয়েছে (65 মিমি টায়ারে 25 মিমি নলটি ব্যর্থ হওয়ার খুব সম্ভাবনা রয়েছে)। বৃহত্তর ব্যবধানটি যতটা সম্ভবত নলটির একটি সিউম ব্যর্থতা হয়ে যায়। অন্য উপায়টিও কাজ করে - একটি ছোট টায়ারের একটি বড় নল। আবার খুব বেশি পার্থক্য রয়েছে এবং আপনি ভাঁজ এবং রিঙ্কেলগুলি পান যা প্যাচটি মাটিতে হিট হওয়ার সাথে সাথে ছোট্ট আন্দোলনগুলি থেকে শেষ পর্যন্ত পরিধান করে।

রেকর্ডটির জন্য, আজ আমার বাইকটি নিয়ে কাজ করতে গিয়ে আরও বিস্তৃত রিয়ার টায়ারের সাথে এটি স্পষ্টতই ভাল বোধ করে (রাস্তাগুলি এখানে প্রায় আবদ্ধ)। আমি এখনও পুরাতন অভ্যন্তরীণ টিউবটি ব্যবহার করছি, আমরা দেখব যে এটি কত দিন স্থায়ী হয়।
টমস

4

সামনে বড় টায়ার নিয়ে চলা নির্দিষ্ট সুবিধা দেয়। আমি এটি দুটি কারণে করছি:

  1. তুষারকালে কম পিছলে যাওয়া এবং স্লাইডিং: সামনে বড় টায়ারের সাথে আপনি মাটির সাথে আরও ঘর্ষণ পান। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ আপনার সামনের টায়ারটি আপনার পিছনের পিছনে ফ্লিপ করতে অনেক বেশি লিকলি কারণ আপনার পিছনের টায়ারের এতে আরও ওজন রয়েছে।
  2. উল্লম্ব ফাটল: আমি এখন আরও বেশি বড় টায়ার রাখার কারণ এটি উষ্ণতর কারণ হ'ল উল্লম্ব ফাটলগুলি এবং আমার টায়ারগুলির মধ্যে আটকে যাওয়ার কারণে পড়ে যাওয়া এড়ানো। মূলত যদি আপনার টায়ার ক্র্যাকের সাথে ফিট না করতে পারে তবে আপনি এতে আটকে যেতে পারবেন না এবং।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.