আমি তাদের উপর একটি Ultegra ইউএসটি wheelset এবং tubeless টায়ার আছে। কিছু puncures ভোগান্তি পরে আমি একটি tubeless সিল্যান্ট সঙ্গে তাদের চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সমস্যা হল সিল্যান্টের ম্যানুয়াল আপনাকে ভালভ কোরগুলি সরাতে নির্দেশ দেয় এবং গর্তের মাধ্যমে তরল ঢেলে দেয় তবে আমার রিমগুলি স্ট্যান্ডার্ড ইন্টিগ্রেটেড ভালভের সাথে আসে। আমি রিম বন্ধ টায়ার অংশ মুছে ফেলা এবং slit মাধ্যমে তরল ঢালা এবং তারপর পাম্প দ্রুত রিম মধ্যে টায়ার বসতে ব্যবহার করে শেষ। যাইহোক, কিছু কারণে এই দৃশ্যত দ্রুত যথেষ্ট না কারণ এটি তরল spilling কিছু উল্লেখযোগ্য পরিমাণ ফলাফল।
কার্যকরীভাবে এটি করার কোনো অদ্ভুত কৌশল আছে? মনে রাখবেন যে "বিভিন্ন ভালভ কিনতে" একটি গ্রহণযোগ্য উত্তর হিসাবে বিবেচিত হবে না (যদিও আমি অবশেষে আপগ্রেড বিবেচনা করতে পারেন।)
এছাড়াও আপনি ইউএসটি টায়ার ব্যবহার করছেন? অথবা "নলাকার প্রস্তুত" টায়ার? আমি শুধুমাত্র জিজ্ঞাসা করি কারণ টায়ার মরীচিটি ভিন্ন, ইউএসটি মরীচি সীটটিতে লক করার জন্য আরও বর্গক্ষেত্রের মুকুট ব্যবহার করে। নিখুঁত প্রস্তুত স্ট্যান্ডার্ড জপমালা জন্য তৈরি করা হয়, যখন তারা কাজ করা যেতে পারে এটি একটি মামলা, যদি এটি খুব ভাল হিসাবে সীল এবং রাখা হবে না।
—
Nate W