কেন আমার চেইন রাস্তায় পিছলে যাবে, কিন্তু যখন বাইকটি স্ট্যান্ডে থাকবে না?


7

আমার বাইকের চেইনটি অনেকটা পিছলে যেতে শুরু করেছে - রাইড করার সময় প্রতি কয়েক সেকেন্ডে। এটি ঘটে যায়, যতদূর আমি প্রতিটি গিয়ারে বলতে পারি, এবং স্থানান্তরিত করার সাথে সম্পর্কিত নয়।

সমস্যার যথাযথ প্রকৃতি নির্ণয় করা শক্ত কারণ বাইকটি যখন স্ট্যান্ডে থাকে তখন আমি তা ঘটতে পারি না, এটি কেবল রাস্তায় ঘটে।

কোন ধরণের চেইন / ডেরিলিউর সমস্যা কেবল রাস্তায় প্রকাশ পাবে এবং যখন বাইকটি কোনও স্ট্যান্ডে থাকে না তখন?


3
আপনার বোঝা - ওজন, প্যাডেল স্ট্রোক ইত্যাদির কারণে রাস্তায় একটি বাইক স্ট্লেক্স করে the
ব্যাটম্যান

1
আপনার চেইনে আপনার কড়া লিঙ্ক থাকতে পারে। স্ট্যান্ডে বাইকটি নিয়ে পেডালগুলি পিছন দিকে স্পিন করুন যাতে সমস্ত মেচ ঘুরছে তবে চাকাগুলি তা নয়। দেখুন চেইনের যে কোনও নির্দিষ্ট পয়েন্টটি ডেরেইলুর উপর দিয়ে যাওয়ার পরে ডেরিলিউরটি এগিয়ে টানছে, এটি প্রদর্শিত হবে যেখানে এই লিঙ্কটি শক্ত। একাধিক গিয়ারে এটি ব্যবহার করে দেখুন। আমার এই কারণটি ভারী বোঝার নীচে পিছলে গেছে।
পুনর্নির্ধারণ

উত্তর:


5

আপনার সম্ভবত পরা ড্রাইভট্রেন উপাদানগুলির সাথে সমস্যা আছে। আপনি কেবল সত্যই বোঝেন যে লোডের নিচে লাফানো আমার অভিজ্ঞতা।

এটি হয় একটি জীর্ণ শৃঙ্খলা বা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে জীর্ণ ক্যাসেট। আপনি যদি ক্যাসেটটি প্রতিস্থাপন করেন তবে চেইনটিও প্রতিস্থাপন করুন।

আশ্চর্যজনকভাবে যথেষ্ট যে দুটি অংশের একটি প্রতিস্থাপন না করা পর্যন্ত একটি জীর্ণ চেইন এবং একটি জীর্ণ ক্যাসেট একসাথে ভালভাবে কাজ করতে পারে।


3

সমস্যাটি যদি কিছু গিয়ারে আরও খারাপ হয়, তবে আমি বলতে চাই যে আপনি কগ-পরা করেছেন। তবে আপনি বলছেন যে এটি গিয়ারের উপর নির্ভর করে না ... সুতরাং আমি অনুমান করতে যাচ্ছি যে আপনার ফ্রি হুইল প্রক্রিয়াটি ব্যর্থ হচ্ছে, এবং পাওরা ভারী বোঝার মধ্যে পড়লে পিছলে যাচ্ছে।


1

যখন সমস্ত ড্রাইভেনের যন্ত্রাংশ পরিবেশন করা হয় এবং ভাল মেরামত করা হয়, এই সমস্যাটি ঘটে না। কয়েকটি জিনিস যা আপনি পরীক্ষা করতে পারেন: সামনের এবং রিয়ার ডেরিলিউর সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করেছেন। চেইন প্রসারিত পরীক্ষা করুন। ক্যাসেটটি কতটা অবসন্ন?

আমি লোকদের কী দিতে হবে তা বলার অপেক্ষা রাখে না; তবে আপনার বাইকে একটি ভাল লোকাল বাইকের দোকানে টিউন করার জন্য আনাই এটি ঠিক করার দ্রুততম উপায়। আপনার যদি অন্য কারও নজরে না আসা সমস্যা রয়েছে, প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের অংশগুলি বা গ্রিজগুলি আরও উপভোগ্য রাইডিংয়ের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারে তবে তারা এটিও লক্ষ্য করতে পারে। বাইক টিউনগুলি আমার অঞ্চলে $ 50- $ 300 থেকে শুরু করে, সমস্ত কাজ করা স্তরের উপর নির্ভর করে। $ 50 টি টিউনটি সর্বাধিক বেসিক, পাম্প টায়ার, পরিষ্কার এবং তেল চেইন, গিয়ারগুলি সামঞ্জস্য করুন (সামান্য সমন্বয়গুলি কেবলগুলির মতো কোনও অতিরিক্ত অংশ নয়), ব্রেকগুলি সামঞ্জস্য করে। যেখানে 300 ডলার টিউনটি বাইকের একটি সম্পূর্ণ ব্রেকডাউন। সমস্ত কিছু অংশ ধোয়া, নতুন তারের (শিফটার এবং ব্রেক) এ putুকিয়ে দেওয়া শুরু করল ... ধন্যবাদ এটি আবরণ করা উচিত, শুভকামনা।


আমি টিউন-আপ করার জন্য বাইকটি আনার পরেই সমস্যাটি শুরু হয়েছিল। আমি মনে করি এটি তাদের কাছে ফিরিয়ে আনতে হবে।
মাইকেল স্টারন

1
পছন্দ করেছেন কোনও বাইকের দোকান যদি তারা কোনও পরিষেবার পরে প্রকাশিত কোনও সমস্যা তদন্ত না করে তবে আমি তাদের ফেলে দেব। অবশ্যই এটি তাদের দ্বারা সৃষ্ট কোনও সমস্যা ছিল কিনা তা নিয়ে তারা দ্বিমত পোষণ করতে পারে।
এসজিআর

উত্তর - বাইকের একটি নতুন চেইন এবং ক্যাসেট ছিল, যা উভয় পুরানো চেইনরিংগুলিতে কিছুটা বাঁকানো এবং / অথবা চিপযুক্ত দাঁত প্রকাশ করেছিল। আমার ধারণা পূর্ববর্তী চেইনটি আরও ক্ষমাশীল ছিল। যাইহোক, আমরা বাঁকানো দাঁত সোজা করেছিলাম এবং সব ঠিক আছে।
মাইকেল স্টার্ন

1

এর আগে আমার সাথে একই ঘটনা ঘটেছে তবে সেই পরিমাণে নয় যে চেইনটি পুরোপুরি পিছলে যাবে। আমি বাইক স্ট্যান্ডও ব্যবহার করছিলাম এবং গিয়ারগুলি সামঞ্জস্য করার পরে (যখন বাইকটি বাইক স্ট্যান্ডে ছিল), যাত্রার সময় আমার চেইন প্রতিটি কগের উপর কিছুটা পিছলে গেল।

আমি মনে করি, আপনি যদি এই ধরণের বাইক স্ট্যান্ড ব্যবহার করেন তবে একটি সামান্য সম্ভাবনা রয়েছে যে আপনি যখন আপনার বাইকটি স্ট্যান্ডের উপরে রাখবেন, এমন ফ্রেমটি স্থানে ফ্রেম ধরে রাখলে, গিয়ারের তারগুলি শক্ত করে। সাইক স্ট্যান্ডে কিছু জিনিস কাজ করে এবং আপনি যখন সাইকেল চালাচ্ছেন তখন ব্যর্থ হবার কারণ এটি হতে পারে। বাইক স্ট্যান্ড ক্ল্যাম্পটি সিট পোস্টে (সিটের নীচে) সংযুক্ত করার জন্য সর্বদা সেরা বিকল্প এবং বাইক ফ্রেমের অন্য কোনও অংশে (যেখানে অভিকর্ষের কেন্দ্রস্থল নয়) যেখানে আপনি দুর্ঘটনাক্রমে তারের প্রসারিত করতে পারবেন।


0

মাইকের উত্তর হিসাবে, বেশিরভাগ শৃঙ্খলা পিছলে যখন কগগুলি পরা হয়, আপনি যেমন উল্লেখ করেছিলেন, কিছু গিয়ার দিয়ে শুরু করা সাধারণ, সমস্তটিই নয়। কেবলমাত্র একবার আমি দেখেছিলাম একটি ক্যাসেট জরাজীর্ণ তাই এটি সমস্ত কগের উপর পিছলে যাচ্ছে।
চেক করার দ্বিতীয় জিনিসটি হল চেইন। চেইনটি যখন পরা হয় (বা সঠিক দৈর্ঘ্য নয়) এটি পিছলে যেতে পারে।
তবে যদি কেবল বাইকের দোকানে পরিষেবা দেওয়ার পরে এটি ঘটে থাকে তবে আমার ধারণা, তারা খারাপ কাজটি করেছে। তবে তবুও আপনার কিছুটা পরা উপাদানগুলির সাথে সমস্যা ছিল এবং এখন আপনি এটি আরও বেশি অনুভব করছেন।


0

যখন আপনি চেইনের উপর চাপ দিন, গিয়ারগুলি পরিবর্তন করার সময় নয়, তাই না?

যদি এটি আরও সাম্প্রতিক সমস্যা হয় তবে সাধারণত চেইন / কগস / চেইন রিং পরা এবং টিয়ার কারণে এটি ঘটে। (চেইনের রিংগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং চেইনটি ধরে রাখতে কম সক্ষম হয়।

কয়েক মাস আগে যখন এটি হয়েছিল তখন আমাকে আমার চেইনের রিংটি প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল। চেইনের রিংগুলি প্রতিস্থাপনের অর্থ পুরো ক্র্যাঙ্কটি প্রতিস্থাপন করা নয়। কোগের জন্য কখনও কখনও আপনি কেবল সবচেয়ে পীড়িত কগগুলি কেবল নীচে পরিবর্তন করতে পারেন। চীনগুলি প্রতি 2000 কে বা আরও একটি এমটিবিতে প্রতিস্থাপন করতে হবে, সম্ভবত রোডের বাইকে কম।


0

আমি আমার বাইকটির 'সমস্যা' বর্ণনা করব যাতে আপনি দেখতে পান এটি আপনার সমস্যার সাথে খাপ খায়। কারণগুলি কী এবং কীভাবে সেগুলি সমাধান করা যায় তা আমি জানি, সুতরাং এটির 'আমারও এই সমস্যা আছে' উত্তর নয়।

আমার একটি স্লিপিং চেইনের সমস্যা আছে এবং আমার বাইকে এটি স্পষ্টভাবে একটি টেনশন হুইল যা তার জায়গা থেকে সরে যায়, সুতরাং বাস্তবে চেইনটি যথেষ্ট টেনশনযুক্ত নয়।

ট্র্যাফিক লাইট থেকে দূরে যখন পাহাড়ের খাড়া অংশে চলাচল করার মতো শৃঙ্খলে চাপ থাকে তখন পিচ্ছিল শুরু হয়। চাকা যখন আরও কিছুটা সরে যায় / চেনটি যা হওয়া উচিত তার তুলনায় কিছুটা দীর্ঘ হয়ে যায়, গতি বাড়ানোর চেষ্টা করার সময় আরও খারাপ হলে, পিছলে যাওয়া আরও সাধারণ হয়ে যায়।

শেষ পর্যায়ে, প্যাডালগুলির প্রতিটি স্ট্রোকে চেইনটি ঝাঁপ দেয় এবং সাইকেল চালানো অসম্ভব হয়ে যায়। (তারপরে আমি সরঞ্জামগুলি বের করে সিস্টেমের সাথে লড়াই করি তাই টানশন চাকাটি কিছু সময়ের জন্য যথাযথ অবস্থায় থাকবে))

আপনার বাইকটি 'শেষ পর্যায়ে' না থাকলে আপনি স্টেইনে এটি অনুলিপি করতে পারবেন না যেহেতু আপনি শৃঙ্খলে সমান পরিমাণ শক্তি রাখেন না, সুতরাং এটির উপর একই চাপ না পান।

এটি আমার ক্রমবর্ধমান বাইকে রয়েছে, যার লম্বা চেইন রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন রাইডারের জন্য প্রচুর পরিমাণে সামঞ্জস্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.