কিভাবে সত্য 16 মুখোশ সামনে Campagnolo স্কিরোকো 35


2

আমার একটি চাকা আছে যা দুই জায়গায় গুরুতর ক্ষতি করেছে। প্রথমত - পার্শ্ব সংঘর্ষ (5 মিমি) এবং দ্বিতীয় কারণে বিশাল ভব্বিল-চাকা রয়েছে - একটি ব্রেকিং পৃষ্ঠে একটি দন্ত আছে। আমি অদ্ভুত - এই চাকা সত্য কোন পরিবর্তন আছে? রিম খুব শক্তিশালী, আমি নিশ্চিত না যে আমি যদি আমার হাত বা শরীরের ওজন দিয়ে এটি বাঁকতে পারি।


2
কম স্পোক-গণনা চাকার সত্য অনেক কঠিন। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে তারা চাকা শক্তির উপর আরো নির্ভর করে এবং যদি চাকাটি একেবারে নিচু হয় তবে স্পর্শ ব্যবহার করে এটি আলাদাভাবে মোকাবেলা করতে হবে। এবং ব্রেক পৃষ্ঠের একটি দণ্ডের জন্য কিছু ধাতব কাজ দক্ষতা সংশোধন করা দরকার (যদি এটি সংশোধন করা যেতে পারে)।
Daniel R Hicks

দন্ত তাই বিশাল এবং মেরামতযোগ্য মনে হয় না। আমি চাকা disassembled (ঈশ্বর এটা কঠিন ছিল) এবং আমি কি করতে হবে রিম বাঁক। আমি কিভাবে এটা বাঁক করতে পারেন?
alexey polusov

আচ্ছা, আপনার কিছু সরঞ্জাম দরকার। একটি পরম সর্বনিম্ন নিয়মিত রেঞ্চ বা "ভাইস Grips" শৈলী pliers কিছু সাজানোর (যদিও পরের খারাপভাবে পৃষ্ঠতল scratch হবে)।
Daniel R Hicks

আমি মনে করি আমি একটি গাড়ী কর্মশালা দেখেছি একটি প্রেস ব্যবহার করব। কিন্তু কিভাবে জানবো কোথায় বাঁকানো আর কত?
alexey polusov

1
আহ, এই শিল্পটা কোথায়!
Daniel R Hicks

উত্তর:


0

আমি আপনাকে একটি অ্যালুমিনিয়াম / অ্যালুমিনিয়াম রিম আছে অনুমান, যা rebending প্রতি দয়া করে না। ইস্পাত সাধারণত বাঁকা ঠিক আছে, কিন্তু সিএফ চাকা রিম সঙ্গে আমার কোন অভিজ্ঞতা আছে।

রিম tweaks জন্য টুল ভাইস grips হয় - চোয়াল মধ্যে প্যাডিং স্তর সঙ্গে। যদি আপনি ~ 50 মিমি প্রশস্ত ক্ল্যাম্পিং পৃষ্ঠের সাথে যেগুলি খুঁজে পেতে পারেন, এটি চাপকে আরও ভালভাবে বিতরণ করে এবং স্থানীয় "বোতল ঢাকনা" প্রভাবকে হ্রাস করে।

enter image description here

পুরো রিমটিকে আনুমানিক ফ্ল্যাটে নমন করার জন্য, ফ্ল্যাট কংক্রিট মেঝেতে একটি বুমস্টিক রাখুন, তারপর উচ্চ বিটগুলিতে দাঁড়ানো।

এই ধরনের ধরনের কিন্তু axle ব্যবহার করে না, এটি একটি বেয়ার রিম থেকে আপনি এটি overbend করতে চান তাই এটি সরাসরি শেষ পর্যন্ত। ফ্ল্যাট কংক্রিট মেঝে ব্যবহার করুন এবং ঝলক জন্য সন্ধান করুন।

enter image description here

চাকা যদি এই খারাপ, তার মৃত। এই চাকা straightening একটি পেতে হোম ফিক্স শুধুমাত্র মাঝখানে নোটিশ আছে যেখানে যোগদান হয়েছে, এবং এখন ব্রেকিং পৃষ্ঠতল একটি ঠোঁট থাকবে? এছাড়াও পুরো যোগদান চাপ দেওয়া হয় এবং যে কোন সময় দিতে পারে।

enter image description here

তবুও, আপনি একবার আপনার রিম আছে একবার, ক্র্যাকিং জন্য, উভয় পক্ষের এটি ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করে দেখুন। এতে কমপক্ষে 10 মিনিট ব্যয় করুন এবং এমনকি সন্দেহজনক কোনও লুপ বা ম্যাগনিফাইং কাচের ব্যবহার করুন। ব্রেকিং পৃষ্ঠতল, স্পোক পার্শ্ব, এবং টায়ার উপত্যকায় চেক করুন।

খাদ খুব ভাল ফিরে বাঁক না, তাই আপনি এটি পুনর্নির্মাণের পরিবর্তে রিম প্রতিস্থাপন বন্ধ হতে পারে।

পাশাপাশি - কোন মুখোশ বা স্তনের misplace না! আমার 20 টি শিম্যানো ফ্রন্ট চাকা উপর, oversized স্তনবৃন্ত হাব এ যান এবং 14 ডলার প্রতিটি কিনতে, এবং মুখ spokes করা হবে।


1
এমনকি আপনি আমার প্রশ্ন পড়তে আছে? রিম 35 মিমি উচ্চতা এবং আমার 70 কেজি বসা এবং এমনকি রিম প্রান্ত উপর জাম্পিং একেবারে কিছুই করেনি। রিম একটি শিলা হিসাবে কঠিন। আমি এটি বাঁক একটি জলবাহী বা বায়ু প্রেস খুঁজছেন, কিন্তু আমি কিভাবে জানি না।
alexey polusov

1
@alexeypolusov আমি আপনার প্রশ্ন পড়েন। আপনি এটি সোজা করার জন্য যথেষ্ট শক্তি বহন করার জন্য রিম উপর লাফ প্রয়োজন হবে। অথবা আপনার কাছ থেকে অন্য দিকে জাম্পিং দ্বারা সাহায্য করতে একটি দ্বিতীয় / তৃতীয় / ইত্যাদি ব্যক্তি পেতে। শুধু হাত চাপের দ্বারা বাঁকা হতে পারে যে একটি রিম অশ্বারোহণ চাপ স্ট্যান্ড করতে পারে না। আপনার অন্য বিকল্পটি কেবল ইবে থেকে ব্যবহৃত প্রতিস্থাপন চাকা কিনতে হয়। সামনে চাকার পিছনে চাকা বহিরাগত হতে থাকে। অবশেষে - কিভাবে ক্ষতি ঘটবে? আপনি যদি দুর্ঘটনার শিকার হন তবে আপনার সাইকেল মেরামত / পুনরুদ্ধারের জন্য পার্টি-এ-দোষটি পেতে সক্ষম হওয়া উচিত?
Criggie

1
তুমি কি জান? আমি একটি সাইকেল মাস্টার এসেছিলেন - পুরানো এক। তিনি 70 বছর বয়সী এবং তার পৃষ্ঠপোষক দ্বারা বলা হয়। কোনো দ্বিধা ছাড়াই তিনি রিমটি নিয়ে এলেন এবং এল আকৃতির ইস্পাতের দরজা ফ্রেমটিকে ঢেকে দিলেন এবং সেই নকল জিনিসটি মারতে লাগলেন। আমি ভেবেছিলাম - ওমগ, এখন আমি শুধু ডাম্পে রিম ছুঁড়ে ফেলতে পারি। তিনি কি করছেন? রিম কয়েকটি kick-and-checking পরে 99% সত্য ছিল। এখন আমি রিম চেক করার জন্য একটি অত্যন্ত সমতল পৃষ্ঠ খুঁজছেন।
alexey polusov
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.