সামনের ব্রেক লাগানোর সময় বাইকের ডাল। আমি নিশ্চিত না যে কারণটি কী

Question

সামনের চক্রের প্রতি একবার ঘোরানোর সময়, ব্রেক করার সময়, বাইকটি আমার নীচে ডাল দেয়। ব্রেকগুলি হ'ল কলিপার রিম ব্রেক।

1. অদলবদল অদলবদল করে সমস্যার সমাধান করে - সুতরাং এটি অবশ্যই চাকা সম্পর্কিত
2. চাকা সত্য
3. ব্রেক ট্র্যাকটিতে আমি অন্য কিছু দেখতে বা অনুভব করতে পারি না।
4. আমি ডিগ্র্রেজার দিয়ে ব্রেক ট্র্যাকটি পরিষ্কার করার চেষ্টা করেছি এবং কোনও ভাগ্য ছাড়াই অ্যালকোহল মাখিয়েছি
5. আমি সেখানে থাকা যে কোনও কিছুই মুছে ফেলার চেষ্টা করতে ব্রেক ট্র্যাকটি স্যান্ডেড করেছি।
6. আমি পুরো দিক দিয়ে রিমটি পরিমাপ করেছি - পুরোপুরি পুরো 19 মিমি রিম প্রস্থ।
7. ব্রেক রিম জয়েন্টের উপর দিয়ে গেলে পালসিং ঘটে না।

এবং এটি এখনও ঘটছে।

কোন পরামর্শ?

Comments

চাকাটি কি ঠিক মতো আছে?

— ব্যাটম্যান

বিয়ারিংয়ের কোনও খেলা?

— এডান

কি ধরনের ব্রেক? যদি এটি রিম ব্রেক হয়, তবে সম্ভবত একটি বিভাগে রিমটি বিস্তৃত (বা সংকীর্ণ) হবে?

— লি-ম্যান

@ ব্যাটম্যান, হুইলটি নিশ্চিতভাবে সঠিকভাবে রয়েছে।

— টম

আমি জানি আপনি এটি সত্যের জন্য পরীক্ষা করেছেন, এবং প্রস্থটি পরীক্ষা করে দেখেছে, এটি কি বৃত্তাকার বাইরে?

— বিপিউগ

Answer 1

প্রারম্ভিকদের জন্য আরও সঠিক উপায়ে রিমটি পরিমাপ করুন। এমনকি 0.1 মিমি ব্রেকিং পাওয়ারে পরিবর্তন আনতে পারে।
এছাড়াও, বাইকটি হ্যান্ডলগুলি এবং সিটের উপরে বিশ্রাম নেওয়ার সাথে সাথে উল্টে যায়, আপনি আস্তে আস্তে চাকা ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় কাউকে সামান্য ব্রেকটি ধরে রাখতে বলুন এবং সমস্যা স্পেসটি কোথায় এবং এটি কতটা বড় তা ঠিক খুঁজে বের করুন। যদি কোনও দৃশ্যমান পার্থক্য না থাকে এবং আপনার কাছে রিমটি আরও সঠিকভাবে পরিমাপ করার উপায় না থাকে তবে সম্ভবত এটি রিমটি অসম হওয়ার প্রস্থ হতে পারে। অন্যদিকে যদি আপনি দেখতে পান যে এটি প্রতিবার একই স্থানে ঘটে না তবে সমস্যাটি অন্য কোথাও হতে পারে।
যদি আপনি পারেন তবে দেখুন যে রিমের প্রস্থটি রেডিয়ালি পরিবর্তিত হয়, টায়ারের কাছাকাছি মোটা এবং মুখপতির নিকটে পাতলা হয়। যদি এই প্রস্থের পার্থক্যটি স্থির না হয় তবে এটি সমস্যার কারণ হতে পারে

Answer 2

যদি এই চাকাগুলির উপর উল্লেখযোগ্য মাইলেজ থাকে তবে আপনার চিন্তিত হওয়া উচিত যে রিম প্রাচীর (এবং ব্রেকিং পৃষ্ঠ) খুব পাতলা হয়ে গেছে এবং প্যাডগুলির চাপে বাঁকিয়ে যাচ্ছে is টায়ারটি সরান এবং চক্রের চারপাশে ক্যালিপারগুলির সাথে পার্শ্ব ওয়াল বেধ পরিমাপ করুন। এর অংশটি যদি বাকী অংশের তুলনায় পরিমাপযোগ্যভাবে পাতলা হয় বা কোনও অংশ 1 মিমির নীচে থাকে তবে পার্শ্বওয়ালটি রাস্তা দেওয়ার আগে এবং একটি খারাপ ক্রাশ হওয়ার আগে চাকাটি ফেলে দেওয়া উচিত।

ছোট ভিডিও এবং ফোরাম থ্রেড সহায়ক হতে পারে।

Answer 3

আমার এটি ঘটেছে, এবং এটি আমার নিজের কাজ করার একটি দানব ছিল। প্রথম জিনিসটি আমি আপনার দিকে লক্ষ্য করব যেখানে আপনি অনুমান করেছিলেন যে অঞ্চলটি আপনি অনুমান করেছিলেন যে কোনওভাবে অসমভাবে ব্রেক দ্বারা ধরা পড়েছিল। আমি একবার একটি রিম স্যান্ডেড করেছিলাম, এবং আমি বুট করতে সাবধান ছিলাম, তবে এটি এই অবিশ্বাস্য গ্র্যাব তৈরি করেছিল যা আগের চেয়ে অনেক খারাপ ছিল।

পরবর্তী জিনিসটি আমি দেখতে চাই সেটি হ'ল রিম ব্রেক ক্যালিপারগুলির প্রান্তিককরণ। নিশ্চিত হয়ে নিন যে মাউন্টিং বাদামটি সুরক্ষিত এবং আঁটসাঁট এবং ব্রেক প্যাডগুলি রিম থেকে মোটামুটি সামঞ্জস্যপূর্ণ sit

আমি যখন কোনও পারফরম্যান্স রোড হুইল সত্য করি, তখন আমি পাশের খেলার একক মিমি স্থির করে রাখি। আমার গ্রাহকরা কেউই অভিযোগ করেননি বা আমি পার্থক্যটিও বলতে পারি না। আমি সন্দেহ করি যে এটি একটি প্রান্তিককরণের সমস্যা। প্রো মেকানিকরা 0.5 মিমি পার্শ্বীয় খেলায় যায় তবে ওহে ... সেখানে পেশাদার রেসিং মেকানিকস রয়েছে।

এবং আরও একটি বিষয় যাচাই করে দেখুন যে কোনও আলগা স্পোক নেই। চাকা খুব শক্তিশালী এবং একটি আলগা স্পোক থেকে বাঁচতে পারে। এটি কথিত অত্যধিক সংকোচিত হবে এবং চাকা ঘোরার শীর্ষে / নীচে মোরেসো আলগা করবে। এটি রিমে একটি অস্থায়ী মোড় তৈরি করবে, এবং রিমের ব্রেক প্যাড যোগাযোগ পয়েন্টের খুব কাছেই আসবে। আমার কাছে জিপসের একটি সেট ছিল যা এটি করেছিল এবং এটি আমাকে বাদ দিয়েছিল যতক্ষণ না আমি এটি পরিদর্শন করার সময় ধরতে পারি।

আশা করি এটা সাহায্য করবে. শুভকামনা!

সম্পাদনা: রিমের আরও একটি দুর্বল বিন্দু হ'ল যেখানে ভালভ স্টেমটি প্রসারিত হয়। এটি কি সেখানে ঘটে?

Answer 4

আপনার ব্রেক প্যাডগুলি টো করতে হবে The প্যাডগুলি অসমভাবে রিমটিতে আঘাত করছে এবং কম্পন সৃষ্টি করছে। আমার সিএক্স বাইকে আমাকে অনেকবার এটি করতে হয়েছে। প্যাডগুলি প্রথমে প্যাডের সামনের দিক থেকে আঘাত করা দরকার, এটি কম্পনের সম্ভাবনা হ্রাস করে। এছাড়াও সুইসস্টপ প্যাডগুলি ব্যবহার করা ব্যাপকভাবে সহায়তা করবে।

Comments

না, এটি ইস্যু নয়। চক্রের প্রতিটি আবর্তনের সময় এটি ঘটছে - ব্রেক প্যাডগুলি টান না দেওয়ার কারণে স্বাভাবিক কাঁপানো সমস্যা নয়

— টম