পদ্ধতি
একটি পরীক্ষা হিসাবে আমি নিয়মিত চেইন প্রসারিত পরিমাপ নেওয়া শুরু করি, যখন আমি প্রথম কোনও শৃঙ্খলাটি জীর্ণ না করা পর্যন্ত স্থাপন করি। একটি পার্ক সিসি -২ ব্যবহার করা হয়েছিল এবং প্রতিটি পরিমাপ তিনটি করে করা হত, তারপরে যথাযথতা উন্নত করার জন্য গড় হয়। চেইন প্রসারিত পরিমাপ (চিত্র 1) এর সময় মোট রাইডিং সময়ের বিপরীতে পরিমাপ করা চেইন প্রসারিত করা হয়েছিল।
এই পরিমাপগুলি একই মিশ্র ভূখণ্ডের (35% নুড়ি, %৫% ডুফার) উপর ধ্রুবকভাবে প্যাকিং সহ 2x10 স্পিড ড্রাইভ ট্রেনে বাস্তব বিশ্বে ভ্রমণে আসে conditions চেইনটি পরিষ্কারভাবে মুছে ফেলা হয়েছিল, পুনরায় টিউব করা হয়েছিল এবং প্রতি 50-100 কিমি দূরে মুছে দেওয়া হয়েছিল। একটি শিমানো এক্সটি চেইন ব্যবহার করা হয়েছিল।
প্রশ্ন 1
চিত্র 1 (লোগারিদমিক) এর ডান প্যানেলে, এটি স্পষ্ট যে দুটি স্বতন্ত্র পরিধানের হার / পর্যায় রয়েছে, প্রায় 40 ঘন্টা যাত্রার সময় পর্যন্ত ধীর গতিতে, যেখানে প্যাটার্নে একটি পরিষ্কার পরিবর্তন ঘটে।
দুটি আলাদা পোশাকের হারকে ড্রাইভিং করার পদ্ধতিগুলি কি কেউ জানেন?
আমার সন্দেহ হ'ল যে পরিবর্তনটি একটি উপাদান ধরণের মাধ্যমে অন্যটিতে পরার সাথে সম্পর্কিত, তবে যারা আরও জানেন তাদের কাছ থেকে নিশ্চিত হওয়া ভাল লাগবে।
প্রশ্ন 2
রিয়েল ওয়ার্ল্ড টেস্টিংয়ে পরিলক্ষিত প্যাটার্ন (চিত্র 1; বাম প্যানেল) পোস্ট ল্যাবরেটরি পরীক্ষার (চিত্র 2) দেখেছি এমন প্যাটার্ন থেকে বেশ আলাদা বলে মনে হচ্ছে, যা চেইন চালানোর জন্য, নোংরা এবং লুব করার জন্য একটি মেশিন ব্যবহার করেছিল।
দ্রষ্টব্য : চিত্র 2 এর দুটি অক্ষই একটি লিনিয়ার স্কেলে প্লট করা হয়েছে তাই এটি চিত্র 1, বাম প্যানেলের সাথে তুলনা করা উচিত, যা একই চিত্র স্কেলিং ব্যবহার করে।
বাস্তব বিশ্ব পরীক্ষায়, একবার দ্বিতীয় পরিধানের পর্যায়ে, রৈখিক সময় স্কেল (চিত্র 1; বাম প্যানেল) প্লট করার সময় পরিধানের হারটি বেশ লিনিয়ার বলে মনে হয়। এটি পরীক্ষাগার পরীক্ষার চেয়ে পৃথক যা পর্যবেক্ষণের পুরো সময়ের জন্য চিত্র (চিত্র 2) সহ একটি পৃথক বক্রতা দেখায়।
পরীক্ষাগার পরীক্ষার বিপরীতে বাস্তব বিশ্বের পরীক্ষার জন্য পরিধানের বিভিন্ন পর্যবেক্ষণের কারণগুলি কি কেউ জানেন?
চিত্র 1. চেইন প্রসারিত একটি একক শৃঙ্খলের জীবনকাল ধরে (শিমানো এক্সটি) সময়কালের বিরুদ্ধে প্লট করেছিল। বাম প্যানেলটি লিনিয়ার স্কেলে প্লট করা হয়েছে, যখন ডান প্যানেলে এক্স-অক্ষটি লগ 10 স্কেলে প্রদর্শিত হবে। শেডিং 95% আত্মবিশ্বাস ব্যান্ড নির্দেশ করে। অনুভূমিক রেখাটি 10 গতির চেইনের প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন পয়েন্ট নির্দেশ করে।
দ্রষ্টব্য: প্রকৃত বিশ্ব পরীক্ষায় ধ্রুবক প্যাকিংয়ের কারণে সময়কালের পরিবর্তে দূরত্বের বিরুদ্ধে প্লট করা থাকলে প্যাটার্নগুলি মূলত অপরিবর্তিত রয়েছে।
চিত্র 2: পরীক্ষাগার পরীক্ষার থেকে চেইন পরিধানের প্যাটার্ন (26 ফেব্রুয়ারী, 2016 এ এখন অফলাইনে অ্যাক্সেস করা হয়েছে)।
দ্রষ্টব্য: এই ফলাফলগুলি অনলাইনে পাওয়া গেছে। আমি এই গবেষণায় অংশ নিইনি এবং আমার কাছে মূল তথ্য নেই।
