25xmm সঙ্গে 700x35C টায়ার পরিবর্তন?


3

আমি 700x35mm টায়ারের সাথে একটি হাইব্রিড সাইকেল চালাচ্ছি যা শহরের আদর্শ। এখন এবং তারপর আমি শহরের বাইরে যাত্রায় যেতে পারি, 80 কিলোমিটারের দূরত্বের দূরত্ব দূর করতে এবং কিছু মাঝারি পর্বত কাজ করতে পারি। আমি এটা সব যায় কিভাবে বেশ খুশি কিন্তু আমি 25mm প্রস্থে টায়ার পরিবর্তন যদি এটা কি পার্থক্য আমি ভাবছি করছি? আমি কত গতি পেতে হবে? এটা আরো সহজে আরোহণ করা হবে? এবং সামগ্রিক, এটা মূল্য?

টায়ার তাই তাদের প্রতিস্থাপন উপর ক্লিপ হয় এবং এগিয়ে যেমন একটি ঝগড়া হবে না। আমি 35 মিমি এবং ২5 মিমি উভয় জোড়া সংযুক্ত করার কথা বিবেচনা করছি এবং অনুষ্ঠানের উপর নির্ভর করে তাদের প্রতিস্থাপন করছি কিন্তু আমি কতটা বিজ্ঞ হবে তা নিয়ে প্রথমে কিছু প্রতিক্রিয়া শুনতে চাই।

সম্পাদনা করুন: শুধু স্পষ্ট করার জন্য, আমি পুরো চাকা প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করছি - রিম এবং টায়ার উভয়!

ধন্যবাদ!


সম্ভবত এটি কাজ করবে, রিম অনুমান খুব প্রশস্ত নয়। কিন্তু বিস্তৃত টায়ারের মাত্রা বাড়ানো সহজ হবে। হ্যাঁ, যাত্রাটি একটু কঠিন হবে, কিন্তু টায়ারের ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশিরভাগ চাপের উপর নির্ভরশীল, একই রকম ধাপ ধারণ করে।
Daniel R Hicks

আমি ভ্রমণের জন্য এবং সীমিত মিশ্র ভূখণ্ডের জন্য ব্যবহার করি একটি ক্রস সাইকেল আছে। পাতলা টায়ার একটি পার্থক্য না, কিন্তু বায়ু প্রতিরোধ এবং ওজন একটি রাস্তা নির্দিষ্ট সাইকেল বেশী।
Craig Hicks

"টায়ার ক্লিপ হয়" & lt; - আমি অনুমান করি যে তারা আপনাকে ক্লিনিকাল বলে মনে করে, বা নিয়মিত পুরানো টায়ারগুলিকে নলাকার মতো গ্লুনিংয়ের প্রয়োজন হয় না।
Criggie

1
টিবিএইচ মনে করে এটি প্রত্যাশিত ভূখণ্ডের উপর নির্ভর করে টায়ারগুলি স্যুইচ করার ঝামেলা খুব বেশি হবে। সড়ক রাস্তা, তার commuting বা দূরত্ব কিনা। আপনি আপনার ভ্রমণের উপর সংকীর্ণ এবং উচ্চ চাপ টায়ার থেকে উপকৃত হতে পারে। দুই অতিরিক্ত চাকার, এবং একটি ক্যাসেট, এবং সম্ভবত রোটর খরচ ছোট হবে না। এবং আপনি আবার সব আপনার ব্রেক এবং গিয়ার সূচী tweaking fiddliness আছে।
Criggie

@ ড্যানিয়েল - আপনি যা বলেন তা সত্য, তবে প্রস্তাবিত টায়ারের চাপের পরিমাণ 25 মিমি এবং 35 মিমি টায়ার এমনকি ওভারল্যাপও নাও হতে পারে।
Craig Hicks

উত্তর:


2

আচ্ছা, এটি কীভাবে আঁকা টায়ারটি রিমতে বসে থাকে তা বিশেষভাবে বর্ণনা করা হবে, বিশেষ করে ২5 মিমি টায়ার যথেষ্ট প্রশস্ত হবে কিনা, কিন্তু যতক্ষণ এটি ঠিক আছে, ততক্ষণ ঠিক হবে। সচেতন থাকুন যে রাস্তার সাথে যোগাযোগের জন্য বৃহত্তর টায়ারগুলির একটি বৃহত্তর পৃষ্ঠ থাকবে, এবং সেইজন্য আরো দৃঢ়তা, কিন্তু যদি আপনি এটি বন্ধ করতে পেরে খুশি হন তবে এটির জন্য যান।


অবশ্যই শহরের জন্য 35 মিমি এবং অপেক্ষাকৃত খারাপ অবস্থার সড়কগুলি রাখার জন্য পরিকল্পনা করা যেখানে আমার আরো নিয়ন্ত্রণ দরকার। আমি ২5 এর সাথে গতি / প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন অনুভব করব?
mmvsbg

একটি চাকা পরিবর্তন যে একটি টায়ার পরিবর্তন চেয়ে অনেক দ্রুত মনে রাখবেন। কিন্তু যে শুধু অপ্টিমাইজেশান।
PeteH

1
হ্যাঁ, আমি সম্পূর্ণরূপে আমার প্রশ্নের সাথে আপনাকে বিভ্রান্ত। আমি রিমস এবং টায়ার উভয় সঙ্গে নতুন চাকার একটি জুড়ি কিনতে বিবেচনা করছি, শুধু টায়ার না :)
mmvsbg

যদি আপনি নতুন চাকা কিনতে যাচ্ছেন, তবে প্রস্থ সমস্যাটি চলে যায়, তবে শুধু দ্রষ্টব্য করুন যে আপনি কমলা কমলার সাথে তুলনা করছেন, কারণ চাকার গুণটি একটি ফ্যাক্টর হয়ে যায়। কিন্তু আপনি pleasantly অবাক হতে পারে!
PeteH

2
@ এমএমভিএস বিজি "২5 এর সাথে গতি / প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আমি অনুভব করব?" একটি মসৃণ রাস্তা, হ্যাঁ, নিশ্চিতভাবে। কারণ আপনি 35 মিমি (উদাঃ ~ 60psi) এর চেয়ে উচ্চ চাপে (যেমন ~ 100psi) 25 মিমি চালাবেন যার ফলে কম রোলিং প্রতিরোধের ফলে পাতলা টায়ার থেকে কম বায়ু প্রতিরোধের কারণে এবং লাইটার চাকার কারণে আরোহণ এবং ত্বরণ কম কাজ করা হয়। কিন্তু 35 মিমি টায়ারগুলি গ্রহণ করতে পারে এমন ফ্রেম / ফর্ক ওজন এবং বায়ু প্রতিরোধের কারণে একটি বিশুদ্ধ সড়ক সাইকেল তুলনায় আপনাকে ধীর করে তুলবে।
Craig Hicks
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.