আমার সাইকেলের জন্য কেন টর্কের রেঞ্চ লাগবে?


17

আমি বরং এই সাইটে একটি ঘূর্ণন সঁচারক বলটি চয়ন সম্পর্কে একটি প্রশ্ন পেয়ে অবাক হয়ে গিয়েছিলাম । আমি বহু বছর ধরে সাইকেল চালিয়েছি না, তবে অনেক বছর আগে যখন আমি যখন সাইকেল চালিয়েছিলাম তখন আমি সাধারণ রেনের সেট দিয়েছিলাম ঠিক ঠিক।

সাইকেলের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোন কাজগুলির জন্য একটি টর্ক রিঞ্চের প্রয়োজন হবে এবং কোনও সাধারণ রেঞ্চ দিয়ে এটি করা যায় না?


আমি ক্ল্যাম্পগুলি অত্যধিক গতিরোধ করে একটি সেট অ্যালুমিনিয়াম হ্যান্ডেলবারগুলি নষ্ট করে দিয়েছি।
ম্যাক

1
এটি সাধারণত আরও ব্যয়বহুল উপাদান যা বেশি সংবেদনশীল। শেষ পর্যন্ত একটি টর্ক রেঞ্চ কেনা না কেনার চেয়ে সস্তা।
পাপারাজ্জো

1
ভাল, যা সস্তা: একটি টর্ক রেঞ্চের ব্যয়, বা কোনও দুর্ঘটনার কারণে আপনি কোনও দুর্ঘটনাক্রমে কোনও টর্কের রেঞ্চের ব্যয়ভারের সাথে আরও বেশি করে / জোর করে ধ্বংস করে দেন যাতে আপনি এটি আবার না করেন? এটি এমন কারও কাছ থেকে যিনি দ্বিতীয় বিকল্পটি গ্রহণ করেছেন।
stib

উত্তর:


7

ফক্স 36 এর সেটটির নীচের অংশটি লিখে লিখে আমি একটি টর্ক রেঞ্চ কিনেছি:

ফক্স 36 আরসি 2 2005

নীচে এই চারটি ছোট্ট বল্টগুলি অক্ষটি ধরে রাখে এবং এটিকে বেরিয়ে আসা বন্ধ করতে যথেষ্ট শক্ত করা দরকার, তবে এতটা নয় যে আপনি বাতাটিকে চাপ দিন। আমি সেগুলি আরও কড়া করেছিলাম এবং স্পষ্টতই কাঁটা পায়ে ছোট ছোট ফাটল ছিল। প্রতিস্থাপন পায়ে অতিরিক্ত শক্ত হওয়া রোধ করার জন্য একটি ধাতব শিম রয়েছে এবং নকশা এখন অন্যরকম - আমার এবং ফক্সের জন্য শিখানো পাঠ।

সমস্যাটি হ'ল কেউ যখন টর্চ রেঞ্চ কিনে যখন তারা শুরু করে এবং সত্যিই সেটির দ্বারা উপকৃত হতে পারে।


22

বেশিরভাগ হালকা ওজনের বাইকের অংশগুলির জন্য বিশেষত উচ্চ প্রান্তে একটি টর্ক রেঞ্চের প্রয়োজন।

সম্পর্কিত বিভিন্ন কারণ রয়েছে:

  • লাইটওয়েট অংশের সাহায্যে নির্মাতারা এমন সব কিছু কেটে ফেলেছে যা একেবারে প্রয়োজনীয় নয়। অতিরিক্ত মাত্রা বাড়ানোর অনুমতি দেওয়ার মতো কোনও অতিরিক্ত শক্তি নেই।

  • জিনিস এখন খুব স্পষ্টভাবে তৈরি করা হয়। 250 কেজি গরিলা নিতে সক্ষম হওয়ার পরিবর্তে লাইটওয়েট বাইকটি 120 কিলো মানুষ নিতে পারে। এবং গরিলা দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণের পরিবর্তে আপনার একটি আসল বাইক মেকানিক প্রয়োজন। এটি আংশিকভাবে ওজন বাঁচাতে এবং আংশিকভাবে ব্যয় শেভ করার জন্য। কেন 1 কেজি টাইটানিয়াম যেখানে 500g ব্যবহার করবে?

  • বেশিরভাগ লোকেরা প্রতিরোধের পরিবর্তন অনুভব না করা অবধি কাজগুলি করে। স্টিলের এই সামান্য পাতলা অ-ধ্বংসাত্মক এবং কয়েক মিলিয়ন বার না হলেও হাজারে পুনরাবৃত্তি করা যেতে পারে। অ্যালুমিনিয়ামে আপনাকে আরও সংবেদনশীল হওয়া দরকার কারণ ইয়েল্ডের সীমাটি তীব্রতর, তবে টাইটানিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়ামের মতো কমপোজাইট এবং লাইটওয়েট ধাতুগুলির সাথে পরিবর্তন এত দ্রুত হয় যেহেতু এটির অস্তিত্বও নেই। টর্কের সীমাটি শক্ত এবং সুনির্দিষ্ট হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

  • ওজন বাঁচাতে আরও থ্রেড ব্যয়বহুল অংশে কাটা হয়। আধা-বন্দী বাদামের চেয়ে বাইক / কাঁটাচামচ / চক্রের বডি থ্রেড করা হয়। এটিকে ছিটকে ফেলার অর্থ ব্যয়বহুল কিছু প্রতিস্থাপন করা।

এর অর্থ হ'ল স্টিলের বাইকের bikeতিহ্যবাহী স্টিলের বোল্ট এটি শক্ত করতে 15-50Nm বল প্রয়োগ করে (বলুন) ভালভাবে কাজ করবে। 15Nm এ এটি কেবলমাত্র শক্ত, 50Nm এ এটি সম্ভবত ফ্রেমে খনন করছে এবং প্রায় ফালা ফেলার কথা। তবে কার্বন / ইপোক্সি স্টেমের একটি (ফাঁকা!) টাইটানিয়াম বল্টের টর্কের পরিধি 5.5-6.4Nm হবে এবং উচ্চ প্রান্তে ব্যর্থতা মোডটি স্টেম ব্যর্থ হবে- হয় এটি থ্রেডটি ছিটিয়ে দেবে বা ক্ল্যাম্প স্ন্যাপ করবে । এবং বল্টুটি ম্যাচের জন্য নির্মিত হয়েছে - স্টেমটি 7Nm এ ব্যর্থ হয়ে গেলে কেন এমন বল্টু লাগানো হবে যা 10Nm আঁটসাঁট হবে?

এগুলির সাথে মেলে অন্যান্য ডিজাইনের পরিবর্তনগুলিও রয়েছে - ডাঁটির উপর চারটি বল্টু হ্যান্ডেলবার ক্ল্যামগুলি এখন সাধারণ বিষয় যেখানে সেখানে একটি বল্টু থাকত এবং আপনি খালি ক্ল্যাম্পটি বাঁকিয়ে রেখে তার মাধ্যমে (বাঁকা) হ্যান্ডেলবারগুলি বাধ্য করে। আপনি এর মতো অ্যালুমিনিয়াম বাতা বাঁকতে পারবেন না, এটি ব্যর্থ হবে। এবং স্প্লাইড ক্র্যাঙ্কগুলি টেপারডের চেয়ে অনেক বেশি নির্ভুলতার প্রয়োজন, তবে সেই স্পষ্টতা তাদের হালকা করার পাশাপাশি পরিষেবাতে আরও সহজ হতে দেয়। ক্র্যাঙ্কগুলিতে স্ট্রিপড এক্সট্রাকশন থ্রেডগুলির দিনগুলি (আশাবাদী) শেষ হয়েছে।


7

ক্র্যাঙ্ক বোল্টস তাদের সত্যই টর্কেড করা দরকার, তবে আপনি সর্বদা অতিরিক্ত-টর্কিং থেকে সতর্ক থাকুন, সুতরাং একটি টর্ক রেঞ্চ একটি ভাল আত্মবিশ্বাসের কারণ সরবরাহ করে।


4

আমি আমার টর্ক রেঞ্চকে ভালবাসি। আপনি পর্যাপ্ত পর্যায়ে আছেন তা নিশ্চিত হওয়ার অনুমানটি এটি সরিয়ে দেয়। আমি একটি ব্র্যান্ড থেকে বাইরে অফ করেছিলাম যা ইঞ্চি / পাউন্ডে ক্যালিব্রেট করা হয়েছিল, এবং এটি পার্কের সংস্করণের মতো ব্যয়বহুল ছিল না। আপনি যদি কোনও প্রো না হন এবং কার্বন ফাইবারের সাথে কাজ করেন তবে আপনার এই সরঞ্জামটি প্রয়োজন।


2
এবং যদি আপনি একজন প্রো, আপনার কাছে ইতিমধ্যে এই সরঞ্জামটি রয়েছে। আপনি যদি না করেন তবে বর্তমান পণ্যগুলি সহ আপনি কোনও প্রো না।
জেনবাইক

3

আমি স্বীকার করি আমি কখনই একটি ব্যবহার করি না ... তবুও, নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্দিষ্ট টর্নিং টার্ক নির্দিষ্ট করা হয়েছে। ক্র্যাঙ্ক-রক্ষণাবেক্ষণ বাদাম, কুইল-স্টেম ধরে রাখা বল্টসের মতো জিনিস ... অপসারণযোগ্য চেইনরিং সহ মডেলগুলিতে ক্র্যাঙ্ক বোল্ট ... এই ধরণের জিনিস।

কিছু লোকের কাছে "যথেষ্ট পরিমাণে টাইট" থাকার জন্য ভাল অনুভূতি রয়েছে, তবে অন্যরা কিছু রেফারেন্স ছাড়াই ফাস্টেনারদের ভাঙ্গতে বা ফেলা করতে যথেষ্ট পরিমাণে হাতছাড়া হতে পারে।


আমি একজন শিক্ষানবিস ব্যবহারকারী। আমি নিজেই আমার জুতোতে এসপিডি ক্লিটারের অবস্থান সামঞ্জস্য করেছি এবং এর মধ্যে একটি পরে পড়ে গিয়েছিল। আমি এটি এলবিএসে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং তাকে প্রতিস্থাপন করতে দেখেছি ... একটি বড় ফোরআর্ম এবং একটি টর্ক রেঞ্চ ছাড়াই। আমি অনুমান করি যে আমি কিছু ছিনিয়ে নেওয়ার বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিলাম, যদি সুতোর না হয় তবে মাথার গর্ত যেখানে অ্যালেন কী ফিট করে; বা এটি এত শক্ত করে করা যে আমি এটিকে ছিটিয়ে না দিয়ে এটিকে আবার পূর্বাবস্থায় ফেরাতে পারি না; আমি এটিকে যথেষ্ট looseিলে রেখে শেষ করেছি যে এটি কয়েক দিন পরে নিজেকে সম্পূর্ণ ফ্রি করতে সক্ষম হয়েছিল। এই ক্লিটগুলি প্রচুর পরিমাণে কাজ করে get
ChrisW

কিছু অংশ রয়েছে যেখানে টর্কের রেঞ্চের প্রয়োজন নেই, এর মতো। যা প্রয়োজন তার জন্য অনুভূতি আরও গুরুত্বপূর্ণ। তবে সেই তলগুলি যদি কার্বন ফাইবার হয় তবে তা বিবেচনা করবে। সেক্ষেত্রে তাদের অত্যধিক শক্ত করে রাখলে একমাত্র ক্র্যাক হয়ে যায়, যা চলাচলের অনুমতি দেয়, যা স্ক্রুগুলি হারাতে কাজ করে, যা ক্লিটটি বন্ধ হয়ে যায়। ব্যয়বহুল জুতা ক্ষতিগ্রস্থ করার কথা উল্লেখ করবেন না। বাইকের অন্যান্য অনেক জায়গায় একই কথা। এটি এমন কয়েকটি জায়গার মধ্যে একটি যেখানে এই ক্ষয়টি কোনও প্রধান স্থানের চেয়ে কেবলমাত্র একটি ছোটখাটো সুরক্ষা আজার্ড ard
জেনবাইক

3

আমি নিজের সাথে আছি - কোনও প্রয়োজন নেই (যদি না আপনার কাছে খুব ব্যয়বহুল প্রো রোডবাইক থাকে)। তবে নতুন 'কার্বন ফাইবার' উপাদান রয়েছে যা সু-পুরানো দিনের থেকে পরিবর্তিত হয়েছে। এগুলিতে 'হেলিকোল' সন্নিবেশগুলির মতো জিনিস থাকতে পারে।

পুরানো দিনগুলিতে এটি কেবল শৃঙ্খলাবদ্ধ বল্ট ছিল যেগুলি টর্কের মোচড় ছাড়াই ডান পেতে জটিল ছিল। আজকাল আপনি উপাদানটির ম্যানুয়ালটিতে উল্লিখিত টর্ক স্তরের প্রায় প্রতিটি বল্ট আপ করতে পারেন।


আমি যখন ষাটের দশকে সেনাবাহিনীতে ছিলাম তখন আমাদের মোটর পুলের জন্য একটি ছেলে নিয়োগ করা হয়েছিল .. বড় টেক্সাসের ছেলে। ট্যাঙ্ক এবং এপিসি ড্রাইভ স্প্রকেট চাকার মতো জিনিসগুলিতে বিশাল বোল্ট কে কে ছিনিয়ে ফেলতে / ছিনিয়ে নিতে পারে তা কেবলমাত্র আমিই কখনও মানুষ .....
এম ওয়ার্নার

2

আমি একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করি কারণ আমি কিছুটা মনের মতো পছন্দ করি এবং দুর্ভাগ্যক্রমে অতিরিক্ত অংশ শক্ত করে কিছু অংশ নষ্ট করেছি। আমার কাছে রাইট টুলের টর্ক রেঞ্চ রয়েছে যা নিখুঁত। কোনও অভিযোগ এবং কোনও ভাঙ্গা উপাদান নেই। আপনি ইবে ছাড়ার সুলভ মূল্যের জন্য একটি বাছাই করতে পারেন।


এই শব্দটি স্প্যামের মতো কেন আমি অবাক হই?
ধারালো
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.