আবহাওয়া গরম হলে কীভাবে চড়াবেন?


37

আজ আবহাওয়া ছিল 36 ডিগ্রি সেলসিয়াস (97 ° ফাঃ) এবং রোদ।

যখন কিছুটা গরম হয় তখন রাইডিংয়ের বিষয়ে আমার কী জানা উচিত?

আমি এখন এক ধরণের ক্যাজুয়াল রাইডার (বাইকটি দিয়ে আর চলাচল করে না) - যখন আবহাওয়া হিমশীতল উপরে থাকে তখন আমার মতো:

  • 20 থেকে 80 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যে গড়ে 20-25 কিলোমিটার বেগে চলাচল করে।
  • রুটে প্রবেশ বন্ধ করবেন না (জলের স্রোত বাদে)।
  • একটি বোতল বা দুটি জল পান করুন, এবং বাড়ি যাওয়ার পথে একটি কলা বা দুটি খান।
  • সুতির শর্টস এবং টি-শার্ট।
  • 50 এর বেশি এবং কিছুটা ওজন।
  • রাস্তাগুলি কিছুটা পাহাড়ী এবং অনাদায়ী।

আমি আজ আরও দীর্ঘ যাত্রা চেয়ে বেরিয়ে এসেছি কিন্তু উত্তাপের কারণে অর্ধপথে দেশে ফিরেছি (সুতরাং আমি কেবল 20 কিলোমিটার পথ চালিয়েছি, 40 কিমি রাউন্ড-ট্রিপ)।

আমি শুনেছি মাঝে মধ্যে লোকেরা তাদের তাপ যেমন দৌড়াদৌড়ি থেকে তাপ স্ট্রোক (এবং মস্তিষ্কের ক্ষতি) পেতে পারে। কীভাবে চক্র সম্পর্কে আমার জানা উচিত?

  • এটি কি ঠিক এইরকম, "না: বাড়িতে থাকুন এবং প্রচুর পরিমাণে তরল পান করুন"?
  • উপরে এমন কোনও তাপমাত্রা রয়েছে যার উপরে আপনি চড়েন না (বা কম চালান, বা আরও ধীরে ধীরে)?
  • ইলেক্ট্রোলাইটস বা অন্য কিছুর বিষয়ে আমাকে কি আমার স্বাভাবিক (জল) চেয়ে চতুর হতে হবে?
  • আপনি কি বিশ্রামের জন্য (শীতল হওয়ার জন্য) থামছেন? আপনি কি অতিরিক্ত গরমের লক্ষণগুলি জানেন / চিনেন?
  • ছায়াময় রুটগুলি আটকে রাখা কি প্রয়োজনীয়?
  • নিজের উপর জল ালা কি প্রয়োজনীয়, না বিলাসিতা? অন্য কোন সতর্কতা?
  • আপনি কি হেলমেট ছাড়াই চড়েন (আমি করলাম, কারণ হেলমেট দিয়ে আমার চোখের ডালপালা ঘামে প্লাবিত হয়েছে)?

আপনি কি আর্দ্র বা শুষ্ক অঞ্চলে বাস করেন? এবং আপনার শরীরের চুল প্রচুর আছে?
ব্যাটম্যান

আর্দ্রতা আজ 30% ছিল। আমি অন্ধকার কেশিক এবং সূর্য-বার্নের চেয়ে বেশি কাতর হয়ে থাকি, পুরুষ তবে বিশেষ করে কোনও ব্যক্তির জন্য লোমশ নয় (শেভও নয়)। এটা কি কোন পার্থক্য তৈরি করবে?
ক্রিসডাব্লু

3
এমনকি যদি আপনি টানেন, আপনার এখনও সানব্লক ব্যবহার করা উচিত - অন্যের তুলনায় বিশ্বের কিছু অংশে আরও গুরুত্বপূর্ণ, তবে শেষ পর্যন্ত মেলানোমা মারা যাওয়ার একটি ভয়াবহ উপায়।
mattnz

3
দিনের কোন সময় আপনি অশ্বচালনা করেন? গরম এড়ানোর জন্য ভোরের দিকে যাওয়ার কথা বিবেচনা করুন (এবং ট্র্যাফিকটিও সে সময়ের চেয়ে অনেক ভাল!)
ক্রিগ্গি

লাইক্রা এবং কুলম্যাক্স হ'ল তুলো এবং পলিপ্রপের চেয়ে অনেক ভাল কাপড় fabrics আপনার ধড়ের চারপাশে এবং আপনার কব্জিতে ডানদিকে বাহিত একটি সাদা লম্বা স্লিভ শার্ট চেষ্টা করুন। স্থানীয় ছাড়ের জায়গা থেকে প্রায় 20 ডলারে পাওয়া যায় (নিউজিল্যান্ডের ওয়েয়ারহাউস) সাইক্লিং ব্র্যান্ডেড গিয়ারে নির্বিকার অর্থ ব্যয় করার দরকার নেই।
ক্রিগগি

উত্তর:


40

বেশ কয়েকটি প্রশ্ন, বেশ কয়েকটি উত্তর:

  • এমন কোনও তাপমাত্রা রয়েছে যার উপরে আপনি চড়েন না

হ্যাঁ, আমার জন্য এটি প্রায় 45 ডিগ্রি সেলসিয়াস। আমি যেখানে থাকি (অস্ট্রেলিয়া) সেই তাপমাত্রায় সাধারণত বায়ু এতটা গরম থাকে যে এমনকি চশমা পরাও প্রায়শই আমার চোখের পাতা শুকনো রাখতে বাধা রাখতে যথেষ্ট পরিমাণে জ্বলজ্বল করে। মোড়কের চারপাশে চশমা, সম্পূর্ণ ত্বকের কভারেজ এবং আস্তে আস্তে যাত্রা করা একমাত্র উপায়। বা এটি বর্ষার ঠিক আগে এবং আমার ছায়ায় দাঁড়িয়ে দাঁড়িয়ে ঘাম ঝরছে, তাই আমি যদি এড়াতে পারি তবে আমি বাইরে যাই না।

  • আমাকে কি আমার স্বাভাবিক (জল) চেয়ে চালাক হতে হবে?

আদর্শভাবে, হ্যাঁ, আপনি চড়ছেন কিনা তা নির্বিশেষে। তবে 35 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বিশেষত গরম নয়, এটি প্রাক-হাইড্রেট এবং ঘাম প্রতিস্থাপনের জন্য আপনি পানীয় পান করছেন তা নিশ্চিত করার পক্ষে এটি আরও কার্যকর। আমার স্বাভাবিক হ'ল কর্ডিয়াল পাউডার কেনা এবং যখন আমি ঘরে বসে এটি পরীক্ষা না করে নিরীক্ষণযোগ্য না হওয়া পর্যন্ত লবণ যুক্ত করা। যখন আমি আরোহণ করি এটি ভাল স্বাদ শুরু হয়, তাই আমি এটি পান করি। "ইলেক্ট্রোলাইট ড্রিঙ্কস" যা আপনার প্রয়োজন হয় না এমন অনর্থক স্বাদের কাজ করে, যদি তারা কোমল পানীয়ের মতো স্বাদ গ্রহণ করে তবে তারা খাঁটি প্রতিস্থাপনের জন্য খাঁটিভাবে সেখানে থাকে এবং অর্থের অপচয় হয়। আপনি ইলেক্ট্রোলাইট পানীয় হিসাবে 2-3 গুণ বেশি জল পান করা উচিত। তবে আবার, 35 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে আপনি কোনও সমস্যা ছাড়াই এক ঘন্টা বা তার বেশি চালনা করতে সক্ষম হবেন (আমি গ্রীষ্মের সেই তাপমাত্রায় কাজ থেকে 45 মিনিটের বাসায় যাত্রা করি, এবং যাত্রার আগে এবং পরে পান করি, খুব কমই)।

  • আপনি কি অতিরিক্ত গরমের লক্ষণগুলি জানেন / চিনেন?

এটা গুরুত্বপূর্ণ. যদি আপনি দুর্বল বোধ শুরু করেন বা মাথা ব্যথা শুরু করেন তবে আপনার থেমে যাওয়া উচিত, পান করা উচিত এবং শীতল হওয়া উচিত। যদি আপনি ঘাম ঝরানো বন্ধ করেন তবে আপনি মারা যাচ্ছেন, তাই আপনার অবিলম্বে শীতল আশ্রয় নেওয়া উচিত এবং উপস্থিত লোকদের ( উপস্থিত লোকদের অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে) সতর্ক করা উচিত যে আপনি হিটস্ট্রোকের শিকার হয়ে পড়েছেন এবং বেরিয়ে যেতে পারেন। দ্রষ্টব্য যে "ঘাম যত তাড়াতাড়ি দেখা যায় তত দ্রুত বাষ্পীভবন হয়" এবং "ঘাম হয় না" খুব আলাদা জিনিস। আমি দেখতে পেয়েছি যে আমার পিঠটি প্রায় 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস অবধি ভিজতে থাকবে এবং তারপরে আমি খুব শক্তভাবে চলা না করার চেষ্টা করি কারণ আমার শরীর এবং বিশেষত আমার মস্তিষ্ক 40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে উঠতে পছন্দ করে না তাই কেবল বেঁচে থাকার জন্য আমার ঘাম হওয়া দরকার, অনুশীলন ভুলে যান।

  • ছায়াময় রুটগুলি আটকে রাখা কি প্রয়োজনীয়?

রাইডিং করার সময় আপনি শীতল থাকতে যা কিছু করতে পারেন তা ভাল। তবে মনে রাখবেন যে বিল্ডিং বা রাস্তায় "ছায়ায় থাকা" এর কাছাকাছি চলা রোদে পড়ার চেয়ে প্রায়শই ভাল নয় কারণ তারা উত্তাপকে প্রতিবিম্বিত করে এবং পুনরায় বিকিরণ করবে। গাছগুলি ভাল, নদীর তীরে বা খালের কাছে (এমনকি একটি শুকনো খাঁজর) কাছাকাছি পথে ভাল। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আপনি কতটা উত্তপ্ত অনুভব করছেন সেদিকে মনোযোগ দিন।

আমি আমার বাইকের ব্রেক হুডগুলিতে বিশ্রাম নেওয়ার সময় থেকে গরমের ফোস্কাগুলির গ্রীষ্মে ফটোগুলি তুলি। এটি প্রায় 38-40 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ছিল তবে প্রচুর চকচকে ভবন এবং আঙুলহীন চক্রের গ্লাভস সহ একটি বিল্ট আপ অঞ্চলে চড়ে আপনি দেখতে পেয়েছিলেন যে ফোস্কাগুলি যেখানে খালি ত্বক কালো প্লাস্টিকের ফণাগুলি স্পর্শ করেছিল। ফোসকাগুলি নিরাময়ের সময় আশপাশে কাজ করতে সত্যিই বিরক্ত হয়েছিল।

  • নিজের উপর জল ালা কি প্রয়োজনীয়, না বিলাসিতা?

এটি প্রচুর জঞ্জাল না থাকলে যদি আপনার প্রচুর পরিমাণ না থাকে। জলের বোতলটির চারপাশে একটি মোজা, ভেজা সাহায্য করতে পারে তবে এটি গরম এবং শুকনো থাকলে এটি বেশি পরিমাণে বা বেশি দিন ধরে সাহায্য করবে না। আপনার যখন প্রয়োজন হবে তখন জল রাখুন।

  • আপনি কি হেলমেট ছাড়া চড়েন?

অস্ট্রেলিয়ায় নয়, যেখানে আইনটির হেলমেট দরকার। আমি এটি বিবেচনা করব এবং মাঝে মাঝে করব, তবে আমি অনেকটা প্রশস্ত কান্ডযুক্ত হেলমেট কভারটি পছন্দ করি, তারপরে আমার চোখে ঘাম ঝরানো বন্ধ করার জন্য হেলমেটের নীচে একটি হেডসক রয়েছে। একটি হেলমেট পরিষ্কার করার চেয়ে একটি স্যুইটব্যান্ড বা মাথার আচ্ছাদন ধোয়া বা অদলবদল করা আরও সহজ, বিশেষত যদি আপনি প্রতিদিন উত্তাপে চড়েন।

বস্ত্র

যত গরম ততই আমি আচ্ছাদন করি। আমি একটি সাদা ছেলে, তাই তত্ত্বের ভিত্তিতে আমার ত্বক কালো ত্বকের চেয়ে বেশি প্রতিবিম্বিত, তবে এটি ভুলে যান, যদি আমি আবরণ না করি তবে আমি খুব উত্তপ্ত হয়ে উঠছি।

মাঝারি তাপমাত্রায় আমি বিরক্ত করি না, কাজ থেকে ঘরে চলা আমি কেবল গ্রহণ করি যে আমি গরম হয়ে যাব এবং যেহেতু এটি একটি পরিচিত যাত্রা যদি আমি অস্বস্তিকরভাবে গরম পান তবে তা সহনীয়। তাই আমি একটি সাদা, দীর্ঘ হাতা টি শর্ট এবং সাদা হাঁটু দৈর্ঘ্যের কার্গো শর্টস, এবং হেলমেট কভার পরে থাকি।

তবে যখন এটি গরম থাকে, সাধারণত আমি ভ্রমণ করি, তাই আমি পুরো কিটটি পরিধান করি। উপরের মত মাথা coveringাকা, তারপরে লম্বা হাতা সাদা টি শিফট (সুতি ভাল, এবং এসপিএফ 50 বা তার চেয়ে বেশি ভাল (অস্ট্রেলিয়ায় আমরা এসপিএফ রেটযুক্ত পোশাক পাই))। আমি খুঁজে পেতে পারি সবচেয়ে হালকা, ব্যাগজিট গ্লোভস কিনে এটি সাদা গ্লোভসের সাথে সংযুক্ত করব। আশ্চর্যের বিষয় হল, ডিশ ওয়াশিং গ্লোভগুলি আরও বেশি পাওয়া যায় এবং বাগানের গ্লাভসের চেয়ে ভাল কাজ করে। আমি তাদের অধীনে সাইক্লিং গ্লোভ পরে থাকি, কারণ প্রস্তাবটি মূলত কোনও রাস্তা সুরক্ষা দেয় না। তারপরে আমি উপরের দিকে লম্বা, ব্যাগী সুতির প্যান্ট সহ সাইক্লিং কিকগুলি পরিধান করি। যারা আমার মোজা পরে। মূলত আপনি দেখতে কেবল একমাত্র ত্বকই আমার মুখ, এবং এটির অনেক কিছুই নয়।

জলয়োজন

আমি পর্যাপ্ত পরিমাণে পান করতে পছন্দ করি যা আমাকে প্রতি কয়েক ঘন্টা থামতে এবং প্রস্রাব করতে হয়। যদি প্রস্রাব জ্বলতে থাকে তবে আমি অবধি সেখানে পান করব যতক্ষণ না আমি ছোঁড়া ছাড়া আর পান করতে পারি না। এটি যখন আমি সাধারণত আমার পানীয়ের বোতলে কর্ডিয়াল পাউডার + লবণের সাথে পূর্ণ একটি ফিল্মের ক্যানিটারটি ফেলে দেব, এটি পান করুন, তারপরে আমি পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত সোজা জল। লক্ষ্যটি হ'ল সেই জলটি যত দ্রুত সম্ভব আমার রক্ত ​​প্রবাহে প্রবেশ করা।

আপনার কখনই কেবল 35 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে উঠে যাওয়া স্টেজে যাওয়া উচিত নয়। আমার সাথে কেবল তখনই ঘটেছে যখন আমি দীর্ঘদিনের ভ্রমণ শেষে যখন ভুল করেছিলাম এবং আমার প্রত্যাশার চেয়ে আরও শক্তভাবে যাত্রা করেছিলাম।

দিনের সময় / রঞ্জক তাপ এড়ান

অবশেষে এবং সর্বাপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যদি আপনি অস্বস্তিকরভাবে গরম হয়ে যান চলা এড়াতে পারেন তবে তা করুন। আমার কাজের সময় নমনীয়তা রয়েছে, এবং গ্রীষ্মের উত্তপ্ত অংশে আমি পরে শুরু করব এবং পরে শেষ করব তাই যখন আমি সবচেয়ে উষ্ণতম অবস্থায় বাসে চড়ব না (সাধারণত আমি সকাল am টা থেকে সাড়ে ৩ টা পর্যন্ত কাজ করি, তবে প্রায় 35 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের মধ্যেই শুরু করব) 0830 এবং 1000, সুতরাং আমি পরে শেষ করব)। চক্র ভ্রমণের সময় আমি হয় প্রথম দিকে যাত্রা করব বা একটি বিভাজন শিফটে যাব। আমি প্রথম আলোতে শুরু করব (ভোর হওয়ার 30-60 মিনিট) তারপরে আমি ক্ষুধার্ত, ক্লান্ত বা গরম না হওয়া পর্যন্ত যাত্রা করব। তারপরে আমি থামব এবং পর্যটক হওয়ার সময় তাপটি এড়াতে চেষ্টা করে দিনটি কাটিয়ে দেব এবং শীতল হয়ে যাওয়ার পরে সম্ভবত আরও চড়তে চাই।

আপনি যদি ব্যায়ামের জন্য কাজ করছেন এবং চালাচ্ছেন, কাজ / অফিস সময়ের আগে বা পরে এটি করুন। প্রথম আলো বাইরে যাওয়ার জন্য দুর্দান্ত সময়, আপনি যে কোনও স্থানীয় বন্যজীবনকে লোকেরা এড়িয়ে যাওয়ার আগে দেখতে পাবেন এবং বেশিরভাগ জায়গায় এটি দিনের খুব শান্ত সময়। অথবা ভিড় অনুসরণ করুন এবং কাজ পরে একটি যাত্রায় বেরিয়ে যান। আরও বেশি লোক রয়েছে, কম বন্যজীবন রয়েছে এবং এটি সাধারণত উত্তপ্ত, তবে এটি ভোরের সাথে তুলনামূলক, মধ্যাহ্ন নয়, এটি এখনও বিকাল ৩ টা বেড়ানোর চেয়ে অনেক বেশি ভাল।


3
আবার স্ন্যাপ। এই জিনিসগুলি লিখতে সময় লাগে!
andy256

তবে আপনার রেফারেন্স আছে!
Moz

1
আমি যখন সেগুলি পরীক্ষা করেছিলাম তখন আমি জিনিসগুলি শিখেছি। ঠিক যখন আমি ভেবেছিলাম আমি স্যাম্পিনও জানি knew
andy256

3
@ ক্রিগি এমনকি কাছেও নেই - এটি পাওয়ার জন্য একটি তালিকা এবং একটি কোয়েরি রয়েছে । আমার দীর্ঘতম উত্তর 78th সাইকেল চালিয়ে দীর্ঘতম হয় (এবং এই এক নয়!) Zenbike এখানে রেকর্ড
Moz

3
উল্লেখযোগ্য যে, খুব বেশি খাঁটি জল পান করা যখন ইতিমধ্যে ডিহাইড্রেটেড হয় তখন লবণের পরিমাণ আরও কমিয়ে দিতে পারে, ফলে হাইডোনট্রেমিয়া হ্রাস পেতে পারে যা দ্রুত চলে আসে এবং মারাত্মক হতে পারে। @ এমóż যুক্ত নুনগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
jackohug

23

দৃষ্টিকোণ এ এটি পেতে দিন। স্বাভাবিক তাপমাত্রার চেয়ে 36 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড কম। যখন আমাদের দেহের তাপমাত্রা স্বাভাবিকের (˚˚˚ ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) উপরে উঠে যায় তখন আমরা তাপ নিঃসরণের ঝুঁকিতে পড়ি । যেহেতু তাপ নিঃশ্বাসের অন্যতম লক্ষণ হ'ল মানসিক বিভ্রান্তি, এটি দ্রুত হিটস্ট্রোকে পরিণত হতে পারে । 80% পর্যন্ত ক্ষেত্রে হিট স্ট্রোক মারাত্মক।

ঝুঁকি বাড়ানোর কারণগুলি (শেষে পড়ার তালিকাটি দেখুন)

  • 32˚C (90˚F) এর উপরে পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা
  • সরাসরি সূর্যের এক্সপোজার
  • অতিরিক্ত চাপ দেওয়া (বাতাস চলাচলের অভাব)
  • hum০% এর উপরে আর্দ্রতা (ঘামের বাষ্পীভবন হ্রাস করে)
  • উচ্চতা (আপনার শরীর তরল দ্রুত হারাতে পারে)
  • শরীরের মেদ (আপনার ভিতরে তাপ রাখে)
  • নিম্ন প্রাথমিক জলবিদ্যুৎ স্তর।

সুতরাং তাপমাত্রা বেশি হলে শারীরিক পরিশ্রমকে গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত।

আবহাওয়া গরম হলে কীভাবে চড়াবেন?
যদি সম্ভব হয় না। অনেক জায়গায় খুব ভোরে বা সন্ধ্যা হলে শীতল হয়। এমনকি তাপমাত্রা কম না হলেও, সৌর গরম করার প্রভাব কম lower সম্ভব হলে যাত্রা করার পরিকল্পনা করুন।

আপনি যদি উত্তাপে চড়তে অভ্যস্ত না হন তবে খুব স্বল্প রাইড দিয়ে শুরু করুন। আপনার এবং আপনার শরীরের এটি মোকাবেলা করতে শিখতে হবে।

ভাল হাইড্রেটেড হয়ে শুরু করুন। এর অর্থ বেশ কয়েক ঘন্টা বা অশ্বচালনার অন্তত এক ঘন্টা আগে। আপনি যদি প্রথম দিকে যাত্রা করেন তবে এর অর্থ আগের দিন।

যতটা সম্ভব সরাসরি সূর্য এড়াতে আপনার রুটটি পরিকল্পনা করুন। এসপিএফ 50 সানব্লক পরুন, এবং যদি এটি দীর্ঘ যাত্রায় থাকে তবে পুনরায় আবেদন করুন।

পরিচ্ছন্ন পোষাক পরিধান কর. 100% তুলা এড়িয়ে চলুন, কারণ এটি অন্তরক হিসাবে কাজ করতে পারে। রোড রাইডিংয়ের জন্য হালকা রঙিন ত্বকের ফিট সাইক্লিং নির্দিষ্ট পোশাক পরুন: লাইকরা। এটি এই কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি এটি ভাল করে তোলে। তার উত্তরে Móż গুরুতর ভ্রমণের জন্য সম্পূর্ণ কভারআপের প্রস্তাব দেয়।

একটি উপযুক্ত গতিতে চলা। প্রায় 15-20 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় (10-12 মাইল / ঘন্টা) কুলিং এফেক্ট (আমাদের দেহের ঘামের বাষ্পের ফলে ঘটে) কম গতির চেয়ে আরামদায়ক হতে পারে। আমরা যখন দ্রুত যাত্রা করি, আমাদের পেশীগুলি আরও শক্তি উত্পাদন করে, যার বেশিরভাগ অংশ শরীরের উত্তাপে পরিণত হয়। তবে আমাদের উত্পাদিত শক্তিটি আমাদের গতির বর্গক্ষেত্র হিসাবে বৃদ্ধি পায় এবং ঘামের শীতল প্রভাব কেবল আকাশসীমার সাথে রৈখিকভাবে বেড়ে যায়, তাই দ্রুত যাত্রায় দ্রুত অতিরিক্ত গরমের কারণ হতে পারে।

মতামত হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে

আর্দ্রতা নির্বোধের পরিমাণে বেশি না হওয়ায় এয়ারফ্লো শরীরের তাপমাত্রার উপরে এমনকি বাষ্পীয় ঠান্ডা সৃষ্টি করতে পারে। এই কারণেই আপনি থামলে আপনি কিছুটা স্যাঁতসেঁতে থেকে ঘামে বালতিতে যান to - ক্রিস এইচ

আপনি যদি কেবল অল্প দূরত্ব বা সময় (30 মিনিট বা তার কম) যাচ্ছেন তবে আপনি আরও দ্রুত যাত্রা করতে পারবেন। আপনি এক ঘন্টা বা তার বেশি পুনরুদ্ধার করতে ব্যয় করতে পারেন (শীতল তরল পান করা)। গরম পড়লে দ্রুত যাত্রায় লোভনীয় হতে পারে, কারণ রাস্তাটি দ্রুত বলে মনে হচ্ছে ।

আপনি যদি দীর্ঘ দূরত্ব (30 মিনিট থেকে 2 ঘন্টা) চালাচ্ছেন তবে আপনি হাইড্রেশন সম্পর্কে আরও গুরুতর হয়ে উঠতে পারেন। অনেকে তৃষ্ণার্ত হওয়ার আগেই পানীয়টি বলেছে । আপনি শারীরিকভাবে যতটা পান পান করুন (নীচে সতর্কীকরণ)। যদি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা শরীরের তাপমাত্রার উপরে থাকে তবে জলের বোতলটি দ্রুত গরম হয়ে যায়। আপনার ভিতরে থাকা ভাল।

আপনি কীভাবে জানেন যে আপনি কতটা পান করতে পারেন? এ সম্পর্কে প্রচুর বিরোধী তথ্য রয়েছে। হাইড্রেশন - আপনাকে যা জানার দরকার তা বিজ্ঞান নিয়ে আলোচনা করে এবং আমার পড়াতে পরামর্শ দেয় যে সর্বাধিক 500-750 মিলি / ঘন্টা (প্রায় 17-25 ওজে / ঘন্টা) হয়। নিবন্ধটি দেখায়

আপনার পেশীগুলি গ্লাইকোজেন জ্বলানোর সাথে সাথে জল বিপাকের উপজাত হিসাবে প্রকাশিত হয় এবং ঘাম হিসাবে মলত্যাগ করে। গবেষকরা দেখেছেন যে ম্যারাথন চলাকালীন (২ 26.২ মাইল) রানাররা পেশী গ্লাইকোজেন স্টোর থেকে গড়ে দুই লিটার ঘাম ছাড়েন। এটি শরীরের অন্যান্য তরল থেকে ঘাম ছাড়াও হয়।

এটি জেনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে অত্যধিক মদ্যপান করা খুব অল্প পরিমাণে পান করার মতোই বিপজ্জনক হতে পারে (মূলত, রক্ত ​​হ্রাসের কারণে)।

উপরে এমন কোনও তাপমাত্রা রয়েছে যার উপরে আপনি চড়েন না (বা কম, বা আরও ধীরে চালাবেন)?
আমার জন্য যা আর্দ্রতা এবং সাধারণ স্বাস্থ্যের উপর নির্ভর করে। ছোটবেলায় আমরা কখনই যত্ন করিনি, তবে কেবল খুব অল্প দূরত্বেই চড়েছি । আমার 30 এবং 40 এর দশকে আমি 43 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত কোনও তাপমাত্রায় স্বল্প দূরত্ব (যেমন 15 কিলোমিটার যাত্রা) চালাতাম। এখন আমি 60০ বছর বয়সী আমি মনে করি যে আমি এতটা বোকামি থেকে খুব তাড়াতাড়ি পুনরুদ্ধার করি না, এবং ~ 32 over এর বেশি হয়ে গেলে বহু ঘন্টার যাত্রা শুরু করা এড়াতে চাই।

ইলেক্ট্রোলাইটস সম্পর্কে কি?
হাঁ। তাপ নিঃসরণ দুই ধরণের আছে

  • জল হ্রাস। লক্ষণগুলির মধ্যে অতিরিক্ত তৃষ্ণা, দুর্বলতা, মাথাব্যথা এবং চেতনা হ্রাস অন্তর্ভুক্ত।
  • নুনের ক্ষয়। লক্ষণগুলির মধ্যে বমি বমি ভাব এবং বমিভাব, পেশী বাধা এবং মাথা ঘোরা অন্তর্ভুক্ত।

কোনও ধরণের ক্রীড়া পুষ্টি / ইলেক্ট্রোলাইট পানীয় ব্যবহার দ্বিতীয় ধরণের এড়ানোর মূল উপায়। এক ঘন্টা বা তারও বেশি যেকোন যাত্রায় আমি প্রায় এক ঘন্টার পরে এটি পান করা শুরু করুন (লেবেল ভাবেনগুলি পড়ুন), এবং যত তাড়াতাড়ি গরম হবে। আপনি যে ধরণের তাপমাত্রার উল্লেখ করেছেন, আমি প্রায় 30 মিনিটের পরে আমার পছন্দসই সমাগত পান করি, সাধারণত প্লেইন জল দিয়ে পর্যায়ক্রমে। আমি অনুভব করি যে আমার শরীরটি আমাকে বলছে যে এটির স্বাদ ভাল লাগলে আমার এটি দরকার ।

নিজের উপর জল ালা কি প্রয়োজনীয়, না বিলাসিতা?
আপনার লক্ষণগুলির উপর নির্ভর করে। মাথা এবং উরুর ঠান্ডা করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিট। আপনাকে পরিষ্কারভাবে চিন্তা করতে সহায়তা করতে এগিয়ে যান। উরু কারণ যেহেতু বেশিরভাগ উত্তাপ আসছে।

আপনি কি হেলমেট ছাড়া চড়েন?
না, আমি সবসময় হেলমেট পরে থাকি। এবং এর নিচেও সাইক্লিং ক্যাপ পরুন। ক্যাপটি (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে) ঘামটি বন্ধ হয়ে যাওয়া বন্ধ করে দেয় এবং শীতল হতে সহায়তা করে বলে মনে হচ্ছে। এবং এটি রোদে পোড়া থেমে যায়।

একটি গুরুত্বপূর্ণ আইটেমটি হ'ল পিছনে একরকম ঘাড় coveringাকা। একটি বড় যাত্রায় (মাল্টিডে ইত্যাদি) আমি পিছনে কিছু প্রকারের লেজননেয়ার ঘাড় কভার যুক্ত করি। সংক্ষিপ্ত যাত্রায় আমি মাঝে মাঝে কেবল আমার ক্যাপটি পিছনের দিকে ঘুরিয়ে দেই, তাই শিখরটি আমার ঘাড়ের পিছনে ছায়ায়।

আরও পড়া


আমি ভেবেছিলাম যে বোনিংয়ের অর্থ সাধারণত হাইপোগ্লাইসেমিয়া হয়, তাপের ক্লান্তি নয়।
ডেভিড রিচারবি

বিরক্তি প্রকাশ করতে ব্যবহৃত! আমার মনে হচ্ছে তুমি সঠিক! ধন্যবাদ @ ডেভিড
andy256

1
আর্দ্রতা নির্বোধের পরিমাণে বেশি না হওয়ায় এয়ারফ্লো শরীরের তাপমাত্রার উপরে এমনকি বাষ্পীয় ঠান্ডা সৃষ্টি করতে পারে। এই কারণেই আপনি থামলে আপনি কিছুটা স্যাঁতসেঁতে থেকে ঘামে বালতিতে যান to
ক্রিস এইচ

1
@ ক্রিস ঠিক আছে কুল। Er। পুনর উদ্দেশ্য :-) আমি এখানে তিনবার আরও বেশি প্রতিক্রিয়া যুক্ত করার চেষ্টা করেছি, এবং তারপর এটি মুছে ফেলেছি। আমি মনে করি এর অর্থ আমি আপনার প্রতিক্রিয়ায় কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাব সে সম্পর্কে এখনও ভাবছি।
andy256

1
এটি কেবল আমার মতামত এবং আমার কাছে অতিরিক্ত ব্যাখ্যা এবং কোনও স্পর্শীকরণ শেষ করতে অজানা। আমার মন্তব্যটি পাদটীকা হিসাবে কাজ করতে পারে।
ক্রিস এইচ

16

আমি সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়ায় থাকি: গরমের সময় যদি আমি চড়তাম না তবে আমি কখনই চড়তাম না।

আমার পরামর্শটি হ'ল হাইড্রেট করা আপনার যতটা ভাবেন আপনার প্রয়োজনের চেয়ে বেশি। এবং আমি সাদা আর্দ্রতা-উইকিং প্রযুক্তিগত ফ্যাব্রিক দীর্ঘ আস্তিন পরতে পছন্দ করি। এটি আপনাকে সূর্যকে দূরে রাখে এবং তাই আপনাকে শীতল রাখে। এবং ইলেক্ট্রোলাইটগুলি পূরণ করতে কলা খেতে এবং ঘন ঘন স্টপ নিন।

আপনি যদি অশ্বচালনা করার সময় ঘাম বন্ধ করেন, উপরে টানুন, জল পান করুন এবং শীতল হওয়া অবধি অপেক্ষা করুন।

এবং হাইড্রেট।


2
হাইড্রেশন কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা জোর দিয়ে চাপ দিতে পারে না, তবে কেবল জল ছাড়া আরও পান করাও কতটা জরুরি। আপনার পছন্দ যাই হোক না কেন স্ক্র্যাচ, ওসমো, হাতুড়ি যুক্ত করুন; শুধু আপনার সিস্টেমকে পাতলা করবেন না।
altomnr

1
@ অ্যাল্টমনার স্ক্র্যাচ, ওসমো এবং হাতুড়ি কোন প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির মধ্যে মিল রয়েছে? আমি তাদের সম্পর্কে কখনও শুনিনি এবং সন্দেহ আমি এগুলি এখানে কিনতে পারি। আপনি চাইলে উত্তর হিসাবে আপনার মন্তব্যটি পোস্ট করতে পারেন।
ChrisW

1
টরন্টোতে আপনি একেবারে পেতে পারেন। তারা কেবল ব্র্যান্ডের স্পোর্টস ড্রিঙ্ক পাউডার।
স্টিফেন টাউসেট

2
নিশ্চিত করুন যে আপনি খেলাধুলার পানীয় হিসাবে ললি জল বিক্রি করে না, একটি আসল স্পোর্টস পানীয় পান। মোটামুটি গাইড - যদি এটি সোডাটির পাশে থাকে বা বাচ্চারা গুঁড়ো পান করে তবে এটি খেলাধুলা নয়।
mattnz

5
সিরিয়াসলি, ইলেক্ট্রোলাইট পানীয়গুলি কেবল চিনি, লবণ এবং স্বাদযুক্ত। এই দুটি জিনিস খুব, খুব সস্তা। চিনি এবং লবণের জন্য $ 50 / কেজি প্রদান করা বাদাম। আপনি গুঁড়ো কর্ডিয়াল সোয়েট কিনে এবং স্বাদে লবণ যোগ করার চেয়ে আরও ভাল। যদি আপনার অবশ্যই প্রয়োজন হয় তবে পার্থক্যটি coverাকতে আপনার ক্রীড়া পানীয় সরবরাহকারীর জন্য অনুদান প্রেরণ করুন।
এম

5

97˚F বাইক যাত্রার জন্য সত্যিই ততটা গরম নয়।

সুতি পরবেন না; সাইক্লিস্টরা লাইক্রা পরার কারণ রয়েছে। এটি আর্দ্রতা দূরে সরিয়ে দেয় এবং বাষ্পীয় ঠান্ডায় উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে। তুলো স্যাঁতসেঁতে হয়ে যায় এবং বাষ্পীভবন হয় না, যা আপনার চারপাশে তাপ-জাল বাধা তৈরি করে। ক্রমাগত পান করুন; শত ঘন্টা এবং ডাবল সেঞ্চুরির মতো দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার জন্য প্রতি ঘন্টা 2 টি বোতল বেশ সাধারণ। আপনি হারিয়ে যাওয়া বৈদ্যুতিন প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করতে একটি স্পোর্টস ড্রিংক (গুঁড়ো সুবিধাজনক) বা জেল ব্যবহার করুন।

আপনি যদি উপরের কাজটি করে থাকেন তবে আপনার সম্ভবত কোনওরকম খারাপ প্রভাব পড়বে না। এটি বলেছিল, আপনার শরীর এবং এটি আপনাকে কী বলছে তাতে মনোযোগ দিন। আপনার প্রয়োজন হলে থামুন। আপনার প্রয়োজন হলে আপনার মাথায় পানি waterালা P আপনার প্রয়োজন হলে একটি দিন কল করুন।


2 bottles per hour is pretty commonকি দারুন! আমি কম ভেবেছি, যে সংখ্যার জন্য লক্ষ্য রাখতে হবে তা প্রতি 15 মিনিট বা তারপরে কমপক্ষে একটি গল্প বা তিনজনের মতো ছিল।
ক্রিসডাব্লু

200 কিমি কমপক্ষে 6 ঘন্টা সময় লাগে, তাই না? দুটি বোতল 1.3 লিটার (প্রতি ঘন্টা) ... তাই আপনি বলছিলেন, মোট কমপক্ষে 8 লিটার ? কি দারুন.
ক্রিসডাব্লু

5 যদি আপনি দ্রুত যাচ্ছেন তবে 6টি যুক্তিসঙ্গত। আপনি কতটা ঘামছেন তা যদি ভাবেন তবে এটি আসলে এতটা জল নয়। ব্যায়াম বিবেচনা না করে গরম তাপমাত্রায় (উদাহরণস্বরূপ, শিবির), সুপারিশগুলি 4-6L / দিন থেকে শুরু করে। একটি গরম 200 মাইল যাত্রায়, আমি 12 ঘন্টা সাইক্লিংয়ের মধ্যে সহজেই 18 এল পানীয়টি দিয়ে চলেছি ।
স্টিফেন টাউসেট

যেহেতু যে কেউ খুব সহজেই অতি গরম করে, আমাকে পর্যাপ্ত জল প্যাকিংয়ের আন্ডারস্কোর করতে হবে যে এটি আপনার মাথার উপরে pourালাই কার্যকরী - এটি অতিরিক্ত গরম করার জন্য তুলনামূলক দ্রুত সমাধান এবং আপনাকে আরও দীর্ঘতর রাখবে।
মিশেল সি ফানক

4

ঘাম প্রশ্নের উত্তর

সমাধান হিসাবে হেলমেট ছাড়া যাওয়া বাঞ্ছনীয় নয়।

আমি ঘামের সাথে একই সমস্যা ভোগ করেছি, (সর্বদা কোনও কারণে বাম চোখের কারনে) এবং যেটি আমাকে অন্য কোথাও ঘাম শুষে নিতে বা নির্দেশ করতে হেডব্যান্ডের ভিতরে কিছু পরতে সাহায্য করেছিল।

  1. কাপড়ের স্ক্র্যাপ - ঠিক আছে কাজ করে তবে প্রায়শই পড়ে যায় এবং হারিয়ে যায়।

  2. একটি মহিলার প্যান্টি লাইনার - এটি দুর্দান্ত কাজ করেছিল, কপালের চারপাশে অতিরিক্ত শোষণ সরবরাহ করে এবং পুরো দিন যাত্রায় সহজেই স্থায়ী হয়। আমি যদিও তাদের নিতে ভুলবেন না।

  3. ব্যান্ডান্না - ভাল কাজ করেছে, তবে পিছনে দেখেছে। এছাড়াও অতিরিক্ত ভাঁজ করা কাপড়টি কোথাও যেতে হয়েছিল যা ফিটকে অস্বস্তিকর করে তুলেছিল

    এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

  4. নল-টুপি - দুর্দান্ত কাজ করে। প্রায় $ 3 মার্কিন। শীতের দিনে আমি আমার গলায় দ্বিতীয়টি পরে থাকি।

    এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

  5. মাথার খুলি ক্যাপ - দুর্দান্ত কিছু কাজ করে, এটি সামান্য ছোট ছিল এবং আমি এটি একবারে আমার কানের উপর দিয়ে টানতে ভাগ করে নিই। আমি এখনও এটি এভাবে ব্যবহার করি।

    এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

  6. হেলমেটের অধীনে ক্লাসিক সাইক্লিং ক্যাপ - আমি কখনই এটি চেষ্টা করিনি, কারণ এটি কিছুটা ভঙ্গুর দেখাচ্ছে। সম্ভবত ঘামের জন্য খুব বেশি কিছু করতে যাচ্ছেন না।

    • যদি আপনার হেলমেটের একটি ব্রিম / শিখর / সানভিসর থাকে তবে এটি খোলার চেষ্টা করুন। কখনও কখনও এটি বাতাসের স্থির অঞ্চল তৈরি করে, যেখানে আপনার ভ্রুগুলির উপরে শীতল বাতাস আপনার চোখে পুলের আগে ঘামটি বাষ্পীভূত করতে পারে। চশমা বা সানগ্লাসগুলি বায়ু প্রবাহের এই অভাবকে অবদান রাখতে পারে।

1
আমি খারাপভাবে ঘামছি - গড়পড়তা ব্যক্তির চেয়ে অনেক বেশি। আমি একটি পাতলা ঘাম ব্যান্ড একত্রিত করি (চোখ থেকে দূরে ঘাম চ্যানেল করার জন্য একটি পাতলা প্লাস্টিকের স্ট্রিপ সহ সংস্করণ রয়েছে) এবং একটি মহিলার "ম্যাক্সি-প্যাড" যা প্রায় 3/8 "পুরু যখন সংকুচিত হয় না এবং প্যান্টি থেকে অনেক বেশি শোষণকারী হয় লাইনার। প্যাডটির একটি আঠালো স্ট্রিপ রয়েছে এবং এটি ফেনা প্যাডগুলির মধ্যে আমার হেলমেটে খুব ভাল ফিট করে ((দুর্ভাগ্যক্রমে, নতুন ম্যাক্সি-প্যাডগুলি সমস্ত উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন হয়েছে, "উইংস" এবং এর মতো যা এর জন্য কম উপযুক্ত করে তোলে দায়িত্ব, কিন্তু আপনি এখনও মাঝে মাঝে পুরানো শৈলী জানতে পারেন)।
ড্যানিয়েল আর Hicks আপনি

-1 জন্য "লাগছিল প্রতিবন্ধী "
SeldomNeedy

2

সর্বাধিক সাধারণ ভুলগুলির মধ্যে একটি হ'ল জল দিয়ে হাইড্রেট করা। শরীরের জন্য সল্ট এবং ইলেক্ট্রোলাইটস প্রয়োজন।

পুনর্বাসন সম্পর্কিত অস্ট্রেলিয়ান নিউজিল্যান্ড কাউন্সিল বলেছে ,

আনজকোর গাইডলাইন 9.3.4 - হিট প্ররোচিত অসুস্থতা (হাইপারথার্মিয়া): ফার্স্ট এইড ম্যানেজমেন্ট

শ্রম সম্পর্কিত ডিহাইড্রেশন (সিআরটি 2015, দুর্বল সুপারিশ, খুব নিম্ন মানের প্রমাণ) এর চিকিত্সার জন্য এএনজেকর একটি 3-8% কার্বোহাইড্রেট ইলেক্ট্রোলাইট তরল [কোনও বাণিজ্যিকভাবে উপলভ্য "স্পোর্টস ড্রিংক" পরামর্শ দেয়)। যদি কার্বোহাইড্রেট ইলেক্ট্রোলাইট তরল অনুপলব্ধ থাকে তবে জল একটি গ্রহণযোগ্য বিকল্প।

তাদের "কোস্টর" উদ্ধৃতিটি হ'ল:

জিদম্যান, ডিএ, একক একক, ইএম, ডি বাক, ই, এবং অন্যান্য। (2015)। পর্ব 9: প্রাথমিক চিকিত্সা: 2015 চিকিত্সার প্রস্তাবনা সহ প্রাথমিক চিকিত্সা বিজ্ঞানের বিষয়ে আন্তর্জাতিক sensকমত্য। পুনরুত্থান, 95, ই 225। http://www.cprguidlines.eu/assets/downloads/costr/S0300-9572(15)00368-8_main.pdf 19/11/2015 অ্যাক্সেস করা হয়েছে

শিরোনামে আসার আগে কিছু ধরণের প্রাথমিক প্রশিক্ষণ প্রশিক্ষণ নেওয়া সত্যই গুরুত্বপূর্ণ । আপনি কখনই জানেন না আপনি কী পার হতে পারেন।


1

আপনার প্রয়োজন মতো কম পরিমাণে জল এবং ছোট আপনি উচ্চ আর্দ্রতার সাথে বর্ণনা হিসাবে তাপমাত্রা প্রায় উত্তপ্ত ছিল যখন আমি কয়েক সপ্তাহ আগে 20 মাইল যাত্রায় যাত্রার জন্য বেরিয়েছিলাম। আমি দুটি বোতল বহন করেছিলাম এবং এখনও জলের জন্য দু'বার থামতে হয়েছিল। আমি ৫১ বছর বয়সী I যখন আমি একজন রেসার এবং প্রায় 15 পাউন্ড লাইটার ছিলাম। আমার সাধারণত এক ঘন্টা বোতল ছাড়া প্রয়োজন হয় না, তবে সত্যিই গরম অবস্থায় আমি প্রায় দু'জন পান করি। আপনার দেহের কথা শুনুন। পর্যাপ্ত পরিমাণের চেয়ে বেশি পান করা সবসময় ভাল। যখন আমি অতিরিক্ত উত্তাপ শুরু করছি তখন একটি জিনিস আমি লক্ষ্য করেছি যে আমি এক ধরনের শীতল বোধ করব, আপনার ঘাড়ের পেছনের দিকে চুলের মতো like আমি দীর্ঘ শতাব্দী এবং রাস্তা দৌড়ে এই অনুভূতিটি পেরিয়েছি, তবে আমি '


আমি মনে করি এটি বলছে যে, কয়েক সপ্তাহ আগে, আপনি এক ঘন্টা এবং এক-চতুর্থাংশে 6 টি বোতল পেয়েছিলেন ... এবং আপনি যখন ছোট ছিলেন এবং দৌড় করেছিলেন তখন এক ঘন্টা দুটি বা বোতল ছিল।
ক্রিসডাব্লু

পেটি অনেক। আমার ধারণা আমি অন্যান্য লোকেরা বলে যে তারা শীতল হয়ে গেছে - অতিরিক্ত গরমের সাথে সীমাবদ্ধ যখন তারা সত্যিই গরম হয়ে থাকে তখন আপনার ঘাড়ের পিছনে অনুভূত চুল।
এরিক

1

আমি মনে করি এটি আপনার ব্যবহারের উপর অনেক বেশি নির্ভর করে।

আমি সন্দেহ করি যে প্রত্যেকের তাপমাত্রার একই ওপরের বা নিম্ন সীমা থাকে যা তারা চক্র করতে পারে Acc স্বীকৃতিটি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়।

আমি সারা বছর ইউকে তে চড়েছি, যার অর্থ আমার বেশিরভাগ রাইডিং 5-15 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের মধ্যে থাকে means

গত বছর আমি আন্তর্জাতিক র্যান্ডোন প্যারিস-ব্রেস্ট-প্যারিস চেষ্টা করেছি এবং সারা বিশ্ব থেকে সাইক্লিস্টদের সাথে দেখা করেছি। এটি বিতর্কযোগ্য যে আমরা শীতকালীন জলবায়ু থেকে আসা তাদের একটি সুবিধা ছিল কারণ আমরা ইতিমধ্যে শর্তে অভ্যস্ত ছিলাম। যাত্রার শুরুতে এটি প্রায় 18 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড ছিল আমি শর্ট ট্রাউজার্স এবং শর্ট জার্সি এবং একটি পাতলা গিলিট পরেছিলাম। আমি কিছুটা গরম অনুভব করলাম তবে মূলত আরামদায়ক ছিলাম। আমি ভারত থেকে আসা চালকদের পুরো দৈর্ঘ্যের আঁটসাঁট পোশাক পরিহিত এবং হেলমেট কভার এবং একটি "শীতের" জ্যাকেট সহ বেশ কয়েকটি স্তর দেখে অবাক হয়েছিলাম। মালয়েশিয়ার একজন রাইডার, আমি মনে করি, তার মুখটি চোখের তলা থেকে buffেকে রাখে buff আমি যখন তাদের সাথে কথা বললাম, তারা ক্রমাগত উল্লেখ করেছিল যে এটি কতটা শীতল ছিল। আমার ধারণা, রাতে তাপমাত্রা কমে যাওয়ার সাথে সাথে তারা অবশ্যই এটি খুব শক্ত খুঁজে পেয়েছিল।

অন্যদিকে আমি অনুমান করি যে তারা 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসে চড়তে অভ্যস্ত ছিল, যাতে আমি নিশ্চিত যে আমি খারাপভাবে ভুগছি। আমি বিশ্বাস করতে পারি না যে এটি উত্তর ইউরোপীয় এবং এশীয়দের মধ্যে কিছু জিনগত পার্থক্য রয়েছে, কারণ যারা এখানে থাকেন তারা আমার অনুরূপ পোশাকের জন্য স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন।

সুতরাং আপনি যদি যথাযথ সুরক্ষা সতর্কতা অবলম্বন করে অস্বস্তিকরভাবে উচ্চ বা নিম্ন তাপমাত্রা বজায় রাখতে ইচ্ছুক হন তবে আমি অনুমান করতে পারি আপনি বিস্তৃত তাপমাত্রার সাথে মানিয়ে নিতে পারেন।


আমি ভাবছিলাম যে এই "যথাযথ সুরক্ষা সতর্কতা" কী, কী নেওয়া উচিত; তবে আপনার উত্তর থেকে আমি অনুমান করি যে সেই তালিকাতে আমার "হয়ে উঠুন / প্রশংসিত হয়ে উঠুন" should
ক্রিসডাব্লু

1
@ChrisW। আমি স্বীকার করি আমার উত্তরটি আপনার প্রশ্নের পুরোপুরি সমাধান করে না, তবে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে অন্যান্য ব্যক্তিরা যথাযথ সুরক্ষা সতর্কতা coveringাকতে ইতিমধ্যে ভাল কাজ করেছেন।
জেমস ব্র্যাডবেরি

1

ছায়াময় রুটগুলি আটকে রাখা কি প্রয়োজনীয়?

ছায়াময় রুট ধরে চলা সুবিধাজনক । আমি সেন্ট্রাল সমভূমিতে একটি গাছ-আচ্ছাদিত পথ ধরে যাত্রা করি (টোপেকা, কানসাস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র — একটি রূপান্তরিত রেল শয্যা 75৫% কভারেজ যা রুটের বিশাল অংশের জন্য একটি খাঁড়ি ধরে চলে)। 100 ° F + (38 ° C +) দিনে, এটি পরিবেষ্টনের তাপমাত্রার চেয়ে সাধারণত 10 ° F এবং 25 and F (6 ° C এবং 14 ° C) এর মধ্যে কম থাকে। এটি একটি অস্বস্তিকর যাত্রাকে সোজা করে বহনযোগ্য করে তোলে। এই উচ্চতর তাপমাত্রার একটি সুবিধা হ'ল উড়ন্ত পোকামাকড়গুলি ঘরে থাকে। দাড়ি পরা হিসাবে আমি সত্যিই এটির প্রশংসা করি।

অবশ্যই, আপনি যখন তাপের আপনার এক্সপোজারকে হ্রাস করেন তখন আপনার তাপের ঘা হওয়ার সম্ভাবনা খুব কম থাকে তবে আপনি সূর্যরশ্মির সরাসরি এক্সপোজার এড়ানো, পোড়া, তাপ ফুসকুড়ি এবং দীর্ঘমেয়াদে মেলানোমা এড়িয়ে কোনও বিশেষ সমস্যা এড়াতে পারবেন, ইত্যাদি। আপনি পানির জন্য আপনার প্রয়োজনীয়তাও হ্রাস করবেন এবং আপনার সম্ভাব্য পরিধিও বাড়িয়ে তুলবেন। শেড ইত্যাদির কারণে আমি এই 100 ° F + / 38 ° C + দিনে এমনকি 15 - 25 মাইল রাইডে নিজেকে ঠেলে দিতে সক্ষম হয়েছি


0

স্প্যানডেক্স। স্প্যান্ডেক্স পরা।

যখন এটি গরম থাকে, আমি সাধারণত যতটা সম্ভব সামান্য পরিধান করি তবে সাইকেলের স্প্যানডেক্সে দুর্দান্ত কাজ করে। সম্ভব হলে দ্রুত যাত্রা করুন যাতে আপনার শীতল হওয়ার জন্য বাতাস থাকে।

সুতি পরা সবেমাত্র ভেজা এবং ঘামযুক্ত দ্রুত হয়ে যায় এবং তুলো অন্তরক হয়, যা গরম থাকলে ভাল হয় না।


0

আমার পক্ষে একমাত্র সমাধান হ'ল ফ্যানের সাথে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বাড়িতে ইনডোর সাইক্লিংয়ের পক্ষে পুরোপুরি আউটডোর সাইকেল চালানো বন্ধ করা।

আমি দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্লোরিডায় থাকি যেখানে আবহাওয়া সামঞ্জস্যপূর্ণ - +90 ডিগ্রি এফ, 90% আর্দ্রতা। অবসর নেওয়ার পরে 15 বছর ধরে আমি সাপ্তাহিক প্রায় 100 মাইল সাইকেল চালিয়ে যাচ্ছিলাম। পুরো কভারেজ লাইক্রা পোশাক ব্যবহারের পরেও উল্লেখযোগ্য হাইড্রেশন (এএ 3 ঘন্টা রাইডে 2 বা 3 28 ওজ বোতল ইলেক্ট্রোলাইট দ্রবণ) এবং বিভিন্ন রাইডিং টেম্পোসের পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরেও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রায় প্রতিটি যাত্রায় ক্রমবর্ধমান মারাত্মক শারীরিক এবং মানসিক উত্তাপের ক্লান্তি লক্ষণ দেখা গিয়েছিল occurred এবং তীব্রতা। বেশিরভাগ রাইড অনুসরণ করে, আমি 5 থেকে 10 পাউন্ড হালকা হতে পারি এবং অনেক ঘন্টার জন্য পুনরুদ্ধার করি না।


ধন্যবাদ। হতে পারে এটি "90% আর্দ্রতা" শীতলকরণের প্রক্রিয়াটিকে বাধা দেয় যা লোকজন নির্ভর করে।
ক্রিসডাব্লু

শুনে দুঃখিত হলাম. আপনি কি ভোরবেলায় দিনের আগে যাত্রা করার চেষ্টা করেছিলেন?
ক্রিগগি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.