একটি "squeaky" সাইকেল পরিত্রাণ পেতে শ্রেষ্ঠ উপায়?

Question

আমি একটি কলেজ ছাত্র এবং আমার সাইকেল ক্লাস আমার দৈনন্দিন ভ্রমণের অংশ। যাইহোক, গত সেমিস্টারে আমার সাইকেল ঝাঁপিয়ে পড়তে শুরু করে এবং সময় চলে যাওয়ার সময় সিকাক শব্দটি জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে জোরে চেঁচিয়ে উঠলো আমি crank-shaft এ কিছু WD-40 স্প্রে করার চেষ্টা করেছি, কিন্তু এটি কেবল একটি অস্থায়ী সমাধান ছিল। WD-40 স্প্রে করার চেয়ে প্রতিদিন দুটো আলাদা আলাদা আলাদা আলাদা উপায় আছে?

Comments

একটি জল displacement পণ্য, একটি লুব্রিকেন্ট চেষ্টা করুন।

— Criggie

সম্ভাব্য সদৃশ আমি আমার সাইকেল উপর WD-40 ব্যবহার করতে পারেন?

— Criggie

খারাপ ভারবহন ফিক্স।

— Daniel R Hicks

"একটি 'squeaky' সাইকেল থেকে পরিত্রাণ পেতে শ্রেষ্ঠ উপায়?" শুধু সপ্তাহান্তে ক্যাম্পাসে আনলক করুন; এটা কোন সময় চলে যাবে! (অথবা এটা শুধু আপনি কি পরিত্রাণ পেতে চান squeak ছিল?)

— pyobum

আমি নিশ্চিত যে একটি dupe হিসাবে এই বন্ধ উপযুক্ত। অন্য প্রশ্নটি সত্যিই "আমি কি করতে পারি?" প্রশ্নটি ঠিক করে না। এবং যে এই প্রশ্নের সারাংশ।

— jimchristie

Answer 1

যদি সম্মুখের একটি হালকা তেল স্প্রে ক্র্যাঁকশাফ্ট সাময়িকভাবে সমস্যাটি উপশম করে, যা প্রস্তাব করে যে এটি নিম্ন বন্ধনী (ক্র্যাঙ্ক বিয়ারিং এবং শ্যাফ্ট সমাবেশে প্রদত্ত একটি সত্যিই খারাপ নাম যা পেডাল ক্র্যাঙ্ক সংযুক্ত করে)। শাফ্ট, যাইহোক, একটি "spindle" বলা হয়। তলদেশে তলদেশের তলদেশে তেলের শিলা রয়েছে এবং সেগুলি বেরিয়ে যাওয়া এবং সম্ভবত নষ্ট হয়ে যাওয়া বেয়ারিংয়ের জন্য কিছু অস্থায়ী ত্রাণ সরবরাহ করে। যে তেলটি সেখানে নজর রাখতে সক্ষম তা দেখায় যে নিম্ন বন্ধনী সীল ব্যর্থ হয়েছে; আপনার তীক্ষ্ণ তেল এখন কি করছে, পানি এবং ময়লা ইতিমধ্যে কিছু সময়ের জন্য কাজ করছে ।

যুক্তিসঙ্গত মানের অধিকাংশ আধুনিক সাইকেলগুলিতে, নিচের বন্ধনীটি একটি একক, সিলযুক্ত কার্তুজ ইউনিট। অথবা বরং, একটি কার্টিজ যেটি ড্রাইভ পাশ থেকে "নিচের বন্ধনী শেল" (সাইকেল ফ্রেমের নলাকার স্থান) মধ্যে স্ক্রুস করে এবং বাম পাশে স্ক্রু করা দ্বিতীয় অংশটির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং বিপরীত-থ্রেডেড যা দেয় বন্ধনী সঠিক alignment এবং স্থায়িত্ব। নিম্ন বন্ধনী প্রতিস্থাপন একটি সহজ, সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ কাজ। নীচে বন্ধনী কার্তুজের দাম সীমিত, এবং $ 100 ডলারের অধীনে ভাল জন্য প্রাপ্ত করা যেতে পারে। (হালকা গুগলিং, আমি $ 20 ডলারের চেয়েও কম কিছু দেখতে পাচ্ছি।) নিচের বন্ধনীটির গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটারগুলি কেবল তার থ্রেড ব্যাস নয়, স্পষ্টতই তবে কাঁটাচামচের দৈর্ঘ্য: আপনি আপনার পুরোনোটিকে ঘনিষ্ঠভাবে মেলাতে চান।

কার্তুজ নীচে বন্ধনী রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না। আপনি গ্রীস সঙ্গে পুনরায় প্যাক বা কিছু প্রতিস্থাপন তাদের খুলুন না। যখন তারা "যান", তারা কেবল বাতিল করা এবং প্রতিস্থাপিত হয়। নন-কার্তুজ নীচে বন্ধনী যা বজায় রাখা যায় WD-40 সঙ্গে লুব্রিকেট করা যাবে না। WD-40 তে থাকা তেলটি ড্রাইভ শাটার বিয়ারিংগুলির জন্য খুব পাতলা। তাদের একটি ভারী অক্ষের গ্রীস প্রয়োজন যা দুটি শক্তির সাথে একত্রিত হতে পারে। হালকা "মেশিন তেল" দ্রুত চলন্ত অংশ যা একসঙ্গে শুধুমাত্র একটি হালকা যোগাযোগ করতে। বাইসাইকেলগুলির মধ্যে কয়েকটি, যদি থাকে, সেক্ষেত্রে কোনও লাইট তেল সেরা লুব্রিকেন্ট হয়। WD-40 ব্রেক এবং shifter তারের উপর ব্যারেল অ্যাডজাস্টারগুলির জন্য থ্রেড ঠিক আছে হতে পারে। সাইকেল চালানোর যে বেশিরভাগ জিনিস মোটামুটি ভারী দায়িত্ব এবং শরীরের সাথে কিছু করার জন্য কল করা হয়। এছাড়াও, হালকা তেলের সাথে একটি সমস্যা হল যে বৃষ্টি তাদের দূরে স্নান করা হয়।

একটি নিম্ন বন্ধনী কার্তুজ পরিবর্তন খুব সহজ। আমি বলব যে এটি একটি সহজলভ্য (ক্যালিং সহ এবং এটি সূক্ষ্ম টিউনিং) সংযুক্ত করা, এর চেয়ে সহজ এবং কম অর্থহীন। আপনি কিছু শক্তির প্রয়োজন, কিন্তু যতটা না হঠাৎ ক্যাসেট লক-রিং, বা থ্রেড-অন ফ্রিওয়ের অপসারণের জন্য।

আপনি দুটি বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন। ক্র্যাঙ্কগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে, আপনাকে একটি "ক্র্যাঙ্ক পুলার" (আসলে একটি পিন প্রেস) প্রয়োজন যা একটি প্যাডাল ক্র্যাঙ্কের একটি থ্রেডেড রেসিপ্টালের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এটি ক্র্যাঙ্কটি বিচ্ছিন্ন করার জন্য কাঁটাচামচের বিরুদ্ধে চাপ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। । আপনি পুরানো তল বন্ধনী কার্তুজ loosen এবং একটি নতুন ইনস্টল করার জন্য একটি নিম্ন বন্ধনী টুল প্রয়োজন। এর পাশাপাশি ক্র্যাঙ্ক বোল্টগুলি অপসারণ করার জন্য আপনার ডান রেঞ্চের প্রয়োজন হয় (এই বোল্টগুলি সরানো ক্র্যাঙ্কগুলিকে বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট নয়, তাই ক্র্যাঙ্ক পলারের ক্র্যাঙ্কগুলি বন্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয়)। আপনি নীচে বন্ধনী টুল এবং ক্র্যাঙ্ক puller চালু একটি বড় রেঞ্চ প্রয়োজন। এই সরঞ্জাম কিছু রূপান্তর সংহত wrenches সঙ্গে আসা।

Comments

একটি নিম্ন বন্ধনী কার্তুজ পরিবর্তন করা খুব সহজ ??? আমি বরং একটি derailer বা কিছু যেমন swap চাই।

— Daniel R Hicks

Answer 2

হ্যাঁ, একটি ভাল উপায় আছে। একটি সাইকেল নির্দিষ্ট লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন। আপনি কোন সাইকেল দোকান, বা বড় বক্স দোকানে সাইকেল বিভাগে তাদের খুঁজে পেতে পারেন। অন্যদের হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে, WD-40 সাইকেল জন্য একটি ভাল লুব্রিকেন্ট নয় ।

চেইন lubing সাহায্য না করে, আপনি কিছু করতে হবে আরও তদন্ত থেকে squeaking আসছে যেখানে খুঁজে বের করতে।

Answer 3

মনে হচ্ছে আপনি এসপিডি প্যাডেল ব্যবহার করছেন?

আমি প্লেট / স্প্রিংস যে cleat একটি creaking শব্দ তৈরি ব্যস্ত সঙ্গে সমস্যা আছে। চেইন তেল এবং প্রয়োগ গ্রীস সংশোধন সঙ্গে বার্ষিক পুনরাবৃত্তি, বার্ষিক পুনরাবৃত্তি।

এছাড়াও, যদি আপনি নীচে বন্ধনী বহনকারীতে অনেকগুলি ক্রিকিং করছেন ... এটি ব্যর্থ হওয়া দরকার কারণ একটি ব্যর্থ BB আপনার ফ্রেমটি ধ্বংস করতে পারে।