রিয়ার স্প্রোকট ক্লিক বা বাগদানের পয়েন্ট

Question

আমি একজন বাবা বিএমএক্স রেসিং সম্পর্কে শিখছি এবং আমি জানতে চাই যে স্প্রকেটের মধ্যে পার্থক্য কী যা বাইক শপটি 90 টি অদ্ভুত ক্লিক হিসাবে বলে, তারপরে ব্যস্ততার পয়েন্টগুলি সম্পর্কে কথা বলা শুরু করে। ক্লিকের পরিমাণের সাথে বাগদানের পয়েন্টগুলির সাথে কোনও সম্পর্ক আছে বা তারা সম্পূর্ণ অর্থ পৃথক করে?

Comments

যেহেতু আপনি এটি বাড়িয়ে তুলছেন, তাই আমি সন্দেহ করি যে ফ্ল্যাশার ফ্রি হুইলটির দাম অনেক বেশি, ওজন কম এবং টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি। আপনার বাচ্চাটি সত্যিই যত্ন করে না। এই প্রান্তিক লাভগুলি তাদের স্তরের শীর্ষে থাকা পেশাদারদের পার্থক্য করতে সহায়তা করবে, তবে আপনি অংশগ্রহণ, অনুশীলন এবং ট্র্যাকে একসাথে থাকার কারণে আরও ফলাফল পাবেন। প্রযুক্তির পাশাপাশি আলাপ কৌশল, ট্র্যাকটি দেখতে শিখুন, সেরা লাইনটি চয়ন করুন, দৌড়গুলি ভিডিও করুন এবং পরবর্তী সময়ে রেসটি জিতেছে বা হারিয়েছে এমন মুহুর্তটি বেছে নিতে ঘরে বসে দেখুন home তবে প্রথম প্রশ্নটি "আপনি কি জিতলেন?" হওয়া উচিত নয় এটি হওয়া উচিত "আপনি মজা করেছেন?"

— ক্রিগগি

@ ক্রিগি আমার ধারণা আপনার মন্তব্যটি প্রশ্নের সাথে সম্পূর্ণ সম্পর্কিত নয় এবং সম্পূর্ণরূপে অপ্রয়োজনীয়। ওপি প্যারেন্টিংয়ের পরামর্শ চায়নি।

— andy256

@ andy256 আমি সম্মতি দিচ্ছি যে এটি সম্পর্কিত নয় তবে একেবারে সত্য এবং আনবটানিয়াম ফ্রেম বা 0 গ্রাম টায়ারের চেয়ে অনেক বেশি মূল্যবান। সর্বাধিক সত্যবাদী অনস্ক্রিত প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য সম্ভবত কিছুটা পিছিয়ে পড়েছে, এবং নস্টালজিয়ায় একটি

@ andy256 ফেয়ার কল। আমি এটির কোনও উত্তর নয়, তবে এটি সম্পূর্ণরূপে সম্পর্কিত এবং একটি বৈধ পয়েন্ট, যার কারণে এটির মন্তব্যে উত্তরে নয় agree কথাটি হ'ল: ওপিকে এই স্তরের রেস গিয়ারে হাস্যকর অর্থ ব্যয় করতে হবে না।

— ক্রিগগি

Answer 1

আমার কাছে মনে হচ্ছে তারা নিখরচায় দেহের অভ্যন্তরে পাওলাদের নিয়ে কথা বলছে। পাওলারা প্রতিবার দাঁতে ঝাঁকুনি দিয়ে ক্লিক করেন।

এখানে দুটি পাওলা এবং 20 টি দাঁত দেখানোর জন্য একটি ফ্রি হুইল খোলা রয়েছে যা ব্যাস্ততার দুটি পয়েন্ট এবং চাকা ঘোর প্রতি 20 টি ক্লিক।

এ খারাপ মামলা, প্যাডেল একটি পূর্ণ আবর্তন (18 ডিগ্রী) pawls ড্রপ আগে, ধরা, এবং তারপর ক্ষমতা চাকা মাধ্যমে যায় এর 20/360 সরাতে পারে। গড় সংক্রামক আগে একটি বিপ্লবের 10/360 হতে হবে (অর্থাৎ পিছন দন্তযুক্ত এর চাপ 9 ডিগ্রি আছে।)

তাত্ত্বিক ক্ষেত্রে যদি 90 টি ক্লিক থাকে এবং অন্য সমস্ত কিছু একই ছিল, শক্তি 2 ডিগ্রি গড়ে চেইন থেকে চাকাতে সঞ্চারিত হত, বা 4 ডিগ্রির সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে।

---

আলোচ্য বিষয়টি কি? যত তাড়াতাড়ি ckিলা গ্রহণ করা হবে, তত তাড়াতাড়ি শক্তি আসে। যখন রাইডারের মস্তিষ্ক বলে যে মাংসপেশীগুলি যেতে হবে, যান্ত্রিকগুলি সরে যেতে হবে, তখন বাইকটিকে ত্বরণ করতে হবে। এই প্রবাহের সমস্ত অংশে শিথিলতা বা পিছিয়ে থাকা বা সহনশীলতা বা প্রতিক্রিয়া সময় রয়েছে যা এতে সামগ্রিক বিলম্বকে বাড়িয়ে তোলে এবং বৃদ্ধি করে।

সুতরাং যদি কেউ বিরতি দিচ্ছে, প্যাডেলের উপর শক্ত চাপ দেওয়া এবং চলন্তের মধ্যে অতিরিক্ত পিছিয়ে পড়া বিরতি ধরা বা না পাওয়ার মধ্যে পার্থক্য আনতে পারে। (এই রাস্তাটি কথা বলুন - BMX এর মতো কিছু আছে কিনা তা নিশ্চিত নয় However তবে মস্তিষ্ক বলে যে জিও এবং পাওয়ার আসতে সময় লাগে, তবে এটি সাহায্য করবে না)

ব্যবহারিক পার্থক্য কি? ধরে নিই যে আপনার বাইকের একটি জেনেরিক "সবকিছু করুন" সেটআপ রয়েছে: * 20 "চাকা (406-44) * 1.75" টায়ার * 45 দাঁত সামনের চেইনিং * 16 টি দাঁত রিয়ার কগ

তারপরে গিয়ার অনুপাতটি ২.৮১ যার অর্থ পিছনের চাকাটি একটি পূর্ণ প্যাডাল বিপ্লবের জন্য ২.৮১ বার ঘোরাবে এবং বাইকটি ৪.২ মিটার এগিয়ে যাবে এবং চাকাটি ৮০ আরপিএম করছে।

দুটি সম্পূর্ণ অভিন্ন রাইডার, একটিতে 20 পয়েন্টের যোগাযোগ ফ্রি হুইল এবং অন্যটি 90 পয়েন্ট যোগাযোগের ফ্রি হুইল উভয়ই উপকূল থেকে 20 কিমি / ঘন্টা বেগে একই তাত্ক্ষণিক শক্তি প্রয়োগ করে যা 5.56 মিটার / সেকেন্ড হয়:

• পাওলস লক হওয়ার আগে 18 ডিগ্রি 0.0375 রিয়ার হুইল ঘূর্ণন
• পাওলস লক হওয়ার আগে 9 ডিগ্রি হ'ল .01875 রিয়ার চাকা ঘোরানো
• পাওলস লক হওয়ার আগে 4 ডিগ্রি হ'ল .0083333333 রিয়ার হুইল ঘূর্ণন
• পাওলস লক হওয়ার আগে 2 ডিগ্রি হ'ল .0041666666 রিয়ার হুইল ঘূর্ণন

সুতরাং,

• 18 ডিগ্রি 20 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ 11.8 সেমি
• 9 ডিগ্রি 20 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগের 5.9 সেমি
• 4 ডিগ্রি 20 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগের 2.6 সেমি
• 2 ডিগ্রি 20 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগের 1.3 সেমি

দ্রষ্টব্য : উভয় চালক যদি প্রথম লাইনে পেডেলিং করে বা স্ট্রাইক করে থাকেন তবে এগুলি সমস্তই অপ্রাসঙ্গিক, কারণ বাইকটি উত্তেজনাপূর্ণ হবে, এবং পাওলারা যেতে প্রস্তুত হবে, তাই 0 ডিগ্রি স্লো হারিয়ে গেছে।

Comments

কেবল স্পষ্ট করে বলতে গেলে, "ক্লিকের সংখ্যা" হ'ল সেই বাহ্যিক রিংয়ের দাঁত সংখ্যা, যখন "বাগদানের পয়েন্টগুলির সংখ্যা" দ্বারা তারা সম্ভবত অভ্যন্তরীণ রিংটিতে বসন্ত-বোঝা পাওলাদের সংখ্যা বোঝায়। (যদিও কোনও নির্মাতার পক্ষে "প্রতারণা" করা এবং পাখিদের অফসেট করা সম্ভব যাতে তারা দাঁতযুক্ত যতটা ক্লিকের চেয়ে 2-4 গুণ বেশি ক্লিক পান, কম শক্ত ইউনিট ব্যয়ে।)

— ড্যানিয়েল আর হিকস

@ ড্যানিয়েলহিক্স হ্যাঁ দুঃখিত, সম্পূর্ণ সঠিক, আমি এটি ঠিক করব। আমার অন্তর্নিহিত বিষয় হ'ল এই ব্যয়বহুল প্রান্তিক লাভগুলি এটি একসাথে করার সাথে তুলনা করে কিছুই নয়। এটি সময় সম্পর্কে, ব্যয় নয়।

— ক্রিগগি

এবং এটি একটি মারাত্মক সঠিক উত্তর। দীর্ঘ গল্পের সংক্ষিপ্তসারটি হ'ল এটি এমন একটি অঞ্চল যা বাইক সংস্থাগুলি তাদের যতটুকু সম্ভব মিল্ক করে এবং এটি অপেশাদারের পক্ষে সামান্য স্বতঃস্ফূর্ত পার্থক্য করে এবং পকেট বইয়ের সাথে অনেক পার্থক্য করে।