কোস্টার ব্রেক নিজেই ব্রেক

Question

আমার বাইকে একটি কোস্টার ব্রেক (প্যাডেল ব্রেক) রয়েছে।

এটি কীভাবে শুরু হয়েছিল তা সম্পর্কে আমি নিশ্চিত নই, তবে আমি পেডেলটি না করা সত্ত্বেও এটি নিজেই ব্রেক করতে শুরু করেছে।

এটি অদ্ভুতভাবে কাজ করে যে, আমি পিছনের প্যাডেলটি ব্যবহার করার সময় ব্রেকটি লেচিংয়ের মতো। কখনও কখনও এটি ঠিক হয়ে যায় বিশেষত যখন আমি একটি শক্ত প্যাডেল ব্রেক করি। তবে, এটি সাধারণত ব্রেক হয়ে যায় এবং ব্রেকটির শক্তি পরিবর্তিত হয় এবং সময়ে সময়ে এটি কিছুক্ষণের জন্য নিজেই ঠিক হয়ে যায়। এটির ধারাবাহিক অবস্থা নেই।

কারও কি ধারণা আছে যে এটিতে কী ভুল হতে পারে এবং যদি এটি এমন কিছু হয় যা আমি এটি ঠিক করতে পারি?

সম্পাদনা: ব্রেক আর্মের ছবি:

Comments

কোস্টার ব্রেকের প্রতিক্রিয়ার বাহুটি নিরাপদে সংযুক্ত কিনা তা আপনি পরীক্ষা করে দেখেছেন?

— ব্যাটম্যান

আমি প্রক্রিয়াটি ভাল করে জানি না, সে কারণেই আমি কেবল বাহুটির ছবি আপলোড করেছি। এটি বাদামের উপর সুরক্ষিত বোধ করে (বাহুতে এবং প্রথম ছবিতে হলুদ বাদাম), বাহুটি কম্পন বা সরানো যায় না move

— অ্যাঙ্গস

দয়া করে আপনার ব্রেকের বানানটি পরীক্ষা করুন। আপনার অর্থ কী তা আমি বুঝতে পারি তবে "নিজেকে ভেঙে ফেলা" খুব দূরে একটি পদক্ষেপ।

— ক্রিস এইচ

হ্যাঁ, আমার অনুমান যে টায়ারটি ফ্রেমটি ঘষছে, কারণ অক্ষটি আলগা।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

সেই চেইনটি ভয়াবহভাবে কুটিল দেখাচ্ছে। এটি ব্রেক সমস্যা সৃষ্টি করবে না যদিও এটি প্রথমে ব্রেক প্রয়োগ করার সময় ব্রেকটি হতবাক হওয়ার জন্য সরবরাহ করবে।

— ক্রিগগি

Answer 1

আপনি কি নিশ্চিত যে ঘর্ষণটি হাব থেকে আসে, ফ্রেমের বিরুদ্ধে টায়ার ঘষে না? অক্ষটি মাউন্টিং পয়েন্টটি সঠিকভাবে শক্ত করা না হওয়ায় দেখায়।

দ্বিতীয়টি যাচাই করে দেখার বিষয়টি হ'ল এটি নিশ্চিত করা যে হাবটি খুব শক্ত নয়।

আমি ব্যক্তিগতভাবে হাবের বাহুটি সরিয়ে আনতাম এবং ক্লাচ এবং তার "বসন্ত" অবস্থাটি পরীক্ষা করতাম। এটি সহজ, কোনও বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। এই ভিডিওর প্রথম মিনিট চেক করুন ।

Answer 2

হাবের অভ্যন্তরে থাকা ক্লাচটি হ'তে পারে এবং এটি বেশ কিছু সময় সঠিকভাবে কাজ করছে। আমি কোস্টার ব্রেকগুলির কোনও মাস্টার নই তবে এই চিত্রটি আপনাকে কীভাবে কাজ করে তা বুঝতে এবং শেষ পর্যন্ত সমস্যাটি নির্ণয় করতে আপনাকে সহায়তা করতে পারে।

মূলত ড্রাইভ / ব্রেক শঙ্কু লেবেলযুক্ত জিনিসটি হ'ল ক্লাচ, যখন পিছনের ব্রেকটি ব্রেকের জুতোটি হাবের বাইরে ঠেলাঠেলি করে বাইকের দিকে গাড়ি চালিয়ে ড্রাম ব্রেকের মতো করে ধীরে ধীরে নামিয়ে দেওয়া হয় তখন এটি বাম দিকে স্লাইড হয়। যদি এটি পরা হয়ে যায় তবে এটি অনেক বেশি মসৃণ হয়ে ওঠে এবং এর জন্য কম ঘর্ষণ তৈরি হয় এবং এটি এত বড় না হয়ে ব্রেক জুতাগুলির উপর কম জোর প্রয়োগ করে, যা পরা যেতে পারে। যতক্ষণ না বাহুটি কাজ করছে যেমন এটি অনুমান করা হয় এবং দৃ attached়ভাবে সংযুক্ত থাকে তবে এটি আমি তাকিয়ে দেখব।

বাইকে কত মাইল? হাবটি পুনর্নির্মাণের জন্য সময় থাকতে পারে।