মন্তব্যে নির্দেশিত এবং উত্তরে ইঙ্গিত করা হয়েছে, তবে এখনও সত্যই coveredাকা নেই।
একটি recribent trike বা বাইক।
সর্বাধিক পার্থক্য হ'ল নিয়মিত বাইক এবং ট্রিকগুলিতে আপনার বসার অবস্থানটি এমন যে আপনাকে আপনার শরীরের কোনও ওজন নিতে হবে না এবং আপনার বাহুতে ব্রেকিং ফোর্সটি প্রায় বা সম্পূর্ণরূপে নন।
অনেক পুনরায় চালিত বাইক এবং ট্রিকগুলি সামান্য বা সামান্য অভিযোজন সহ উপযুক্ত হবে। চক্রটির গিয়ারিং এবং ব্রেকগুলি কীভাবে রয়েছে এবং আপনার হাতের কতটা ব্যবহার রয়েছে তার উপর নির্ভর করে আপনার ব্রেকগুলি হ্যান্ডেল বারের একপাশে সরানো এবং গিয়ারিংয়ের জন্য একই প্রয়োজন হতে পারে।
অনেকগুলি দোকান যেখানে তারা অপরিহার্য ট্রিকগুলি বিক্রয় করে তাদের ব্যবহারকারীর জন্য বিধিনিষেধের সাথে খাপ খাইয়ে ব্যবহার করা হয়, তাদের কাছে সাধারণত অস্বাভাবিক গিয়ারিং এবং ব্রেকিং মেকানিজমের উত্স থাকে, যা এক হাতে ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
অন্যদিকে, যাদের দুর্বল হাতের সামান্য ব্যবহার রয়েছে তাদের পক্ষে গিয়ার পরিবর্তন করা কেবল একটি আঙুল দিয়ে করা যেতে পারে এবং ব্রেকগুলি ইতিমধ্যে এমন হতে পারে যে আপনার ভাল হাত আরও গুরুত্বপূর্ণ ব্রেকটি করে।
আমি তাদের হাতের সীমিত ব্যবহারের সাথে অবশ্যই কোনও ব্যক্তিকে আমার স্ট্যান্ডার্ড ডেল্টা ট্রাই ব্যবহার করতে দেব, তারা তাদের সাথে গিয়ার স্যুইচ করতে এবং ব্রেকগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম কিনা তা যাচাই করার পরে। এবং যদি তারা আত্মবিশ্বাসী বোধ করে তবে আমার স্ট্যান্ডার্ড 'বাঁকানো বাইকটিও।
নিয়মিত বাইকগুলি সমাধান হতে পারে, তাদের ট্রিকের চেয়ে আরও কিছু বেশি চালনার দরকার পড়ে। অন্যদিকে, তারা ট্রিকের চেয়ে ভাড়া বা loanণের জন্য আরও বেশি পাওয়া এবং সহজ হতে পারে।
এমন একটি পুনরাবৃত্তি রয়েছে যা কেবলমাত্র এক বা কোনও হাত না দিয়ে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য আরও উপযুক্ত, তবে খুঁজে পাওয়া শক্ত এবং চলা শেখা আরও শক্ত।
কোলেস্টার (ব্যাক পেডাল) বিরতি এবং হাত ব্যবহারের প্রয়োজন হয় না এমন গিয়ারগুলি স্যুইচ করার উপায়গুলি (একটি পায়ের গোড়ালি বা কাঁধের সাহায্যে স্যুইচ করা) এবং স্টিয়ারিংটি ভারসাম্য এবং উপায় দিয়ে সম্পন্ন করা হয়েছে আপনি পেডাল। এই ট্রাইকগুলি চালানো শিখতে আরও বেশি সময় লাগে না (এবং অনেকগুলি নির্মিত হয়নি, তারা খুঁজে পেতে কিছুটা শক্ত এবং কেবলমাত্র দ্বিতীয় হাত বা নিজস্ব বিল্ড) তবে প্রয়োজন হলে তারা সমস্যার উত্তর হতে পারে।
আমি এই দিনগুলিতে একটি ফ্ল্যাভো ট্রাইকে চালনা করি (এছাড়াও একটি ফ্ল্যাভো বাইকের মালিক) এবং চালাতে আমার হাতের খুব সামান্য ব্যবহার নিয়ে চলা, আমি গিয়ার পরিবর্তনগুলি এবং বিজোড় দ্রুত ব্রেকিং অ্যাকশনের জন্য আমার হাতটি ব্যবহার করি। আস্তে আস্তে নিচে আসা এবং একটি শিথিল স্টপে আসা প্রায়শই কেবল প্যাডেল থামিয়ে করা হয়। এটি শেখার সময় যা এই ট্রিকগুলিকে (এবং আরও বেশি বাইকগুলি) শক্ত করে তোলে তবে একবার আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে নিশ্চিত হন যে আপনি আপনার অন্যান্য বাইকের উপর যেমন করেছিলেন তেমন দীর্ঘ যাত্রাও করতে পারবেন, এমনকি আপনার খুব কম ব্যবহার হলেও এক বাহু এবং অন্য থেকে মাঝারি থেকে মাঝারি, বিন্যাস ব্যতীত
কোনও একক স্টিয়ারিং রডের কোনও চালকের হাতে চালনার প্রয়োজন হয় না, আপনি যখন স্বাভাবিক ব্রেক, গিয়ার স্যুইচ এবং বেলটি যেদিকে রাখেন ততক্ষণ কোনও সাধারণ ('বেন্টের জন্য) হ্যান্ডেলবারের একপাশ ব্যবহার করার সময় আপনি চড়ে যেতে পারেন you , যেমন আপনার ওজনকে সমর্থন করার জন্য বারগুলি পরিচালনা করার দরকার নেই, চলা শুরু করার পরেও নয়।
এমনকি এটি আপনার বাহুতে সীমিত গতিশীলতার সাথে আপনার 'বেন্ট নিয়ন্ত্রণের পক্ষে যথেষ্ট পরিমাণে থাকতে পারে, যতক্ষণ না হ্যান্ডেল বারটি আপনার হাতের দিকে আসে এবং আপনার এই নির্দিষ্ট বেন্টের প্রয়োজনীয় গতিবিধির জন্য যথেষ্ট গতিবিধি থাকে। বেশিরভাগের জন্য খুব বেশি শক্তির প্রয়োজন হয় না এবং হ্যান্ডেল বারগুলি প্রয়োজন মেটাতে প্রসারিত ও আকার দেওয়া হয়।
ট্যাডপোল ট্রিক্স নিয়ে আমার খুব কম অভিজ্ঞতা আছে এবং মাত্র এক হাতে এই চালকরা কতটা সহজ তা জানেন না। আমি বহু বছর ধরে একটি ব-দ্বীপ পুনরুদ্ধারযোগ্য ট্রিপ চালিয়ে আসছি এবং তখন থেকে একটি বাইক এবং উভয় ফ্ল্যাভো যুক্ত করেছি।