ডিস্ক ব্রেকগুলি কেন বাইরে পুরোপুরি গোল হয় না?

Question

ডিস্ক ব্রেকগুলি কেন 100% গোল হয় না? বাইরের প্রান্তটি কেন "রুক্ষ"?

আমি যা বর্ণনা করছি তার একটি চিত্র এখানে দেওয়া হয়েছে:

Comments

কিছু আছে যা বিজ্ঞপ্তি বা এটি ।

— ব্যাটম্যান

+1 সাইকেল এসই তে স্বাগত। ভাল প্রথম প্রশ্ন। আমি সন্দেহ করি এর তাপ অপচয় হ্রাস নিয়ে কিছু করার আছে তবে আমি নিশ্চিত নই।

— বিএসও রাইডার

Answer 1

ব্রেকগুলি নিজেকে পরিষ্কার করার জন্য এবং কার্যকর থাকার জন্য, প্যাডের পৃষ্ঠটি কমপক্ষে একবারে পুরো প্যাডে প্রতিটি বিপ্লব (অর্থাৎ ধাতুর কোনও ধারাবাহিক রেখা নয়) ধাতব থেকে অকার্যকর হয়ে যায়। 'করাত' রিম এটি অর্জন করে। কিছু খুব সস্তা ডিস্ক এটি অর্জন করে না।

আপনি এই প্রশ্নের দরকারী @trailmax দ্বারা খুব ভাল উত্তর পেতে পারেন find

Comments

এটি সত্য হতে পারে না, বা গাড়ি ডিস্ক ব্রেকগুলি কাজ করবে না। তাদের সংলগ্ন রটার উপরিভাগ রয়েছে।

— ভুয়া নাম

@ ফেকনাম সত্যই? একটি দ্রুত চিত্র অনুসন্ধানে গর্ত এবং অনেকগুলি ছাড়া অনেকগুলি প্রদর্শিত হয়। আমি সন্দেহ করি যে এটি অন্য কোনও ক্ষেত্রে হতে পারে যেখানে সাইকেলগুলি গাড়িটির মতো নয়?

— এম

গাড়ী ব্রেক আরও অনেক তাপ (শুকানোর প্রভাব) এবং শক্তি সহকারী কলিপারগুলি তৈরি করে। বাইক ডিস্কের তুলনায় ডিস্কগুলি কাদা এবং জল থেকে বেশি সুরক্ষিত। মোটরবাইকগুলির ডিস্কেও গর্ত থাকে তবে মোটরবাইকগুলির মধ্যে যতটা শক্তি জড়িত (তেমন শক্তি এবং উত্তাপের বিষয়গুলি উত্থাপিত হয়) তার চেয়ে অনেক বেশি বাইক নয়।

— mattnz

@ এমóż - দুর্দান্ত ডিস্ক ব্রেকের দুর্দান্ত, সর্বাধিক সংখ্যাগরিষ্ঠ ড্রিল করা হয় না / স্লটেড হয় (ওরফে "ভেন্টেন্ট")। পারফরম্যান্স ব্রেকগুলিতে ড্রিলিং / স্লটিং করা হয় , সাধারণত তাপের অপচয় বাড়াতে এবং আরও কয়েকটি কারণ ( ডিস্ক ব্রেকগুলিতে উইকিপিডিয়া পৃষ্ঠাটি দেখুন It's এটি লক্ষ্য করার মতো বিষয় যে আমি কখনও "গ্লাস বা স্লট" স্ব-পরিষ্কারের জন্য বলে শুনেছি) উইকিপিডিয়া বাইক ডিস্ক বিরতিতে প্যাড পরিষ্কারের ক্রিয়া সম্পর্কে কিছুই নেই

— নকল নাম

সংক্ষিপ্ত সংক্ষিপ্ত বিবরণ থেকে এএফআইসিটি, গর্তগুলি সম্পন্ন করা হয়: 1. শীতলকরণ উন্নত করুন, ২. ওজন হ্রাস করুন, ৩. কোনও জল / কাদা / ইত্যাদি প্যাড এবং রটারের মধ্যবর্তী ফাঁকাকে আরও সহজে ছাড়তে দিয়ে ভেজা অবস্থায় পারফরম্যান্সকে উন্নত করুন, এবং এটি that's এটি সম্পর্কে।

— ভুয়া নাম

Answer 2

আমি তুলনায় তুলনামূলকভাবে আত্মবিশ্বাসী যে বাইকের ডিস্ক ব্রেকগুলির এ জাতীয় রূপরেখা রয়েছে কারণ এটি তাদের "দুর্দান্ত" বা "দ্রুত" দেখায়।

গাড়ির ডিস্ক ব্রেকগুলির দুর্দান্ত, দুর্দান্ত সংখ্যাগুরুগুলির কোনও ছিদ্র নেই এবং এগুলি দুর্দান্ত কাজ করে। "পারফরম্যান্স" কার ডিস্ক ব্রেকগুলির গর্ত এবং / অথবা স্লট রয়েছে তবে সেগুলি একেবারেই প্রয়োজন হয় না।

ডিস্ক রোটারগুলির গর্ত বা স্লটের সাধারণ কারণগুলি হ'ল:

1. পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বৃদ্ধি এবং লামিনার বায়ুপ্রবাহ ভেঙে, পাশাপাশি (গাড়ি রোটারগুলির জন্য) অতিরিক্ত বায়ুপ্রবাহের পথ যুক্ত করে শীতলকরণের উন্নতি।
2. এটি ব্রেক ডিস্কের ঘোরানো ওজন হ্রাস করতে পরিবেশন করতে পারে।
3. ভেজা বা নোংরা পরিস্থিতিতে, এটি ব্রেক-প্যাড ব্রেক-ডিস্ক ইন্টারফেস থেকে জল বা ময়লা রক্ষা করতে সহায়তা করে, যা এই জাতীয় পরিস্থিতিতে ব্রেকিং কর্মক্ষমতা উন্নত করে।

যেমন, যখন প্রকৃত ব্রেক পৃষ্ঠের বাইরে কাটা গর্ত বা অন্যান্য আকার যুক্তিসঙ্গত হয় তবে আমি বৃত্তাকার বাহ্যরেখার কোনও ভাল কারণ নিয়ে ভাবতে পারি না, সম্ভবত শীতল হওয়ার ক্ষেত্রে কিছুটা অগ্রগতি ব্যতীত এটি ব্লোয়ার ফ্যানের মতো কাজ করে except সামান্য ছোট বিট।

মনে রাখবেন যে এটি কোনও ভেন্টেড রোটার নয়, বরং ক্রস-ড্রিলড রটার। কার ডিস্ক ব্রেকগুলির অভ্যন্তরীণ বায়ুচলাচল রয়েছে তবে এটি ব্রেক পৃষ্ঠের সমান্তরাল হয়ে চলেছে, তারপরে এটির মাধ্যমে।

Comments

গাড়ি ডিস্ক ব্রেকগুলি সাধারণত সামনের দিকে, এমনকি নিম্ন প্রান্তের গাড়িতে চালিত হয়। রিয়ারটি নিম্ন প্রান্তের গাড়িগুলিতে ড্রাম হতে পারে, তারপরে শক্ত বা ভেন্টেড ডিস্কগুলি থাকতে পারে।

— ব্যাটম্যান

@ ব্যাটম্যান - ভেন্টেড বা ক্রস ড্রিলড? কারণ বেশিরভাগ গাড়ি ডিস্ক ব্রেকের অভ্যন্তরীণ ভেন্ট থাকে, তবে ক্রস ড্রিল হয় না। ওপিতে থাকা ডিস্ক ব্রেকটিতে ক্রস-ড্রিল্ড (মিল্ট) স্লট রয়েছে তবে কার্ড ডিস্ক ব্রেকগুলি সেভাবে চালিত হয় না।

— ভুয়া নাম