আমি কি খুব বেশি ভারী হয়ে আমার নতুন বাইকের চাকাটিকে বিকৃত করতে পারি?


3

আমি একটি নতুন হাইব্রিড বাইক (সারেসেন আরবান এক্স 2) কিনেছি এবং দুই দিন পরে, পিছনের চাকার রিমটি সমস্যা পেয়েছে। চাকার আকারটি বৃত্ত থেকে পৃথিবীতে আকারের মতো সামান্য পরিবর্তিত হয়েছিল। খুব অল্প হলেও আমি দেখতে পাচ্ছি। আমি বাইক নিয়ে কেবল রাস্তায় চড়েছি এমন খারাপ অবস্থা নয়। (রাস্তার কিছু অংশ খুব মসৃণ নয় তবে রুক্ষ রাস্তা বলতে পারে না)। এখন আমার প্রশ্ন এটা কিভাবে ঘটতে পারে? এই বাইক চালানোর জন্য কি আমার ওজন (220 পাউন্ড) খুব বেশি ভারী? আমি সাইকেল সম্পর্কে বিশেষজ্ঞ নই। সাহায্য করুন.


এই সাইটের জন্য এটি আরও উপযুক্ত করার জন্য আমি আপনার প্রশ্নের শিরোনাম এবং সামগ্রীগুলি সম্পাদনা করেছি। আপনি আরও সাধারণীকরণযোগ্য প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে চান।
রোবোক্যারেন

উত্তর:


7

220 পাউন্ড (100 কেজি) এটি ভারী নয়।

459 ডলার বা প্রায় মার্কিন $ 600 খুচরা, সরসেনও কোনও সস্তা বাইক নয়। আপনি খুব আক্রমণাত্মক বাইক চালানো (যেমন কার্পগুলি চালিয়ে যাওয়া বা বন্ধ করা বা যথাযথ কৌশল ছাড়াই বুনো লাফানো) না করা থাকলে এটি আপনার ওজন পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়ার চেয়ে বেশি হওয়া উচিত। রুক্ষ রাস্তায় চলা এই "হাইব্রিড" বাইকের নকশা পরামিতিগুলির মধ্যে ভাল।

যদি আপনার চাকাগুলি **কে বিকৃত করে চলেছে তবে সম্ভবত এটি রিমের কোনও উত্পাদন ত্রুটি বা আপনার স্পোকগুলি ডিলার দ্বারা সঠিকভাবে সামঞ্জস্য / চেক না করে। @ অরব নোট হিসাবে, আপনারও উচিত ছিল নতুন বাইক পরিষেবার অংশ হিসাবে জিনিসগুলি আরও শক্ত করার জন্য প্রথম সপ্তাহের পরে ডিলারের কাছ থেকে অনুরোধ করা উচিত। আমি অবিলম্বে ফিরে গিয়ে এটি স্থির বা প্রতিস্থাপনের দাবি করব। আমি নিজে নতুন চাকার জন্য জোর দিয়ে বলব যে স্পোক টেনশন এবং হাবগুলি সেগুলি পুনরায় ইনস্টল করার আগে সঠিকভাবে পরীক্ষা করা উচিত।

** মনে রাখবেন যে আমি ধরে নিচ্ছি যে আপনার চাকাটি (ধাতব বিট) বিকৃত হচ্ছে। আপনার বিবরণ অস্পষ্ট। যদি আপনার টায়ার (রাবার বিটস) বজ্র হয় তবে তা টায়ারের প্রাচীরের স্থানীয় দুর্বলতার কারণে হতে পারে। উভয় ক্ষেত্রেই এটি পুনরায় প্রতিস্থাপনের জন্য দোকানে ফিরে যান।

যুক্তরাজ্যের ভাল খুচরা বাণিজ্য আইন রয়েছে তাই রেজোলিউশন দাবি করার জন্য আপনার অধিকারের মধ্যে ভাল হওয়া উচিত।

গীত। আমি আশা করি আপনি এটি অনলাইনের চেয়ে স্থানীয় বাইকের দোকান থেকে কিনেছেন। অনলাইনে লোকদের কাছে চিৎকার করা খুব কঠিন, আমি খুঁজে পেয়েছি।


5
হ্যালো, আমি দোকানে গিয়েছিলাম এবং তারা সেই চাকাটিকে নতুন একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিল। তারা এটিও ত্রুটি উত্পাদন বলে মনে করেছিল। আপনার উত্তরের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ :)
তাহমিদ

4

চাকাগুলি প্রথম কয়েক মাইল বা নতুন বাইক চালানোর ক্ষেত্রে সত্যের বাইরে চলে যাওয়া অস্বাভাবিক নয় .. বিশেষত যদি তারা প্রশিক্ষিত চাকা নির্মাতারা দৃ strongly়ভাবে নির্মিত না হয় ... বেশিরভাগ সস্তা থেকে মাঝারি মানের বাইকের চাকা থাকে যা এই দিনগুলিতে মেশিন দ্বারা একত্রিত হয় এবং মেশিনগুলি এগুলিকে প্রচুর ক্ষেত্রে একেবারে আলগা করে তোলে ... তারপরে আপনি যখন চড়ার সময় চাকাগুলিতে ওজন এবং পার্শ্বীয় বোঝা রাখেন তখন সেগুলি নমনীয় হয় এবং সত্য থেকে বেরিয়ে আসে।

আপনি যে জায়গাটি কিনেছিলেন, এক ধরণের প্রথম পরিষেবা (সাধারণত বিনামূল্যে) এবং বাইকটি ওভার পরীক্ষা করার পাশাপাশি বাইকটি কিছুক্ষণ পরে পরীক্ষা করা উচিত ... তাদের জন্য আপনার চাকাগুলি পুনরায় সত্য করা উচিত এবং সমস্ত মুখপাত্রকে টানতে হবে আবার সঠিকভাবে এটি চাকাগুলির প্রাথমিক স্ল্যাক ও ফ্লেক্সটি গ্রহণ করে যার অর্থ হুইল ভবিষ্যতে আরও দীর্ঘকাল ধরে স্ট্রেইট থাকবে।


1
ওপি যা বর্ণনা করছে বলে মনে হচ্ছে তা হুইল পাশ থেকে পাশ কাটাচ্ছে না বরং "গোলের বাইরে" যাচ্ছে। এটি একটি খুব অস্বাভাবিক ব্যর্থতা মোড যা কোনও সস্তার বাইকে এমনকি কোনও বিক্রয়োত্তর পরিষেবা ছাড়াই হওয়া উচিত (কমপক্ষে কয়েক মাসের মধ্যে নয়) should
ড্যানিয়েল আর হিকস

হাই .. একটি দীর্ঘস্থায়ী বা রেডিয়ালি সত্যই একটি চাকা এর বিল্ড কনফিগারেশন এবং স্পোক টান কারণে হয়। দুর্বল সেটআপ হুইল থেকে রিমটির উপরে অভিনয় করা অসম শক্তিগুলি একটি মিসপ্পেন রিমের ফলাফল করবে। এই পরিস্থিতিতে সত্য হতে পারে একজন প্রমাণিত দক্ষ চাকা নির্মাতার দ্বারা অগ্রাধিকারের প্রয়োজন।
অরব

3
ক্রিসমাস অজ্ঞাতনামা জন্য বাইকগুলির পুনর্বাসনে কাজ করা আমি সপ্তাহে বেশ কয়েকটি চাকা সত্য, যে চাকাগুলি বিভিন্ন উপায়ে ব্যবহার করা হয়েছে। লক্ষণীয় বাইরে চাকা একটি চাকা বেশ বিরল।
ড্যানিয়েল আর হিকস
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.