স্কটল্যান্ডে প্যাভমেন্ট রাইডিং


5

আমি সবেমাত্র এডিনবার্গে চলে এসেছি এবং আমি বুঝতে পেরেছি যে ভূমি সংস্কার আইন ২০০৩ আমাকে কিছু মহাসড়ক বা প্রতিরক্ষা ভূমির মন্ত্রকের মতো নির্দিষ্ট জায়গা বাদ দিয়ে বেশিরভাগ জমিতে সাইকেল চালাতে দেয়। এর অর্থ কি এই আমি ফুটপাতে চক্রের অধিকারের মধ্যে আছি, যতক্ষণ না আমি "অসামাজিক আচরণ" করছি না? আমি অনুমান করি যে আমি কোনও হাইওয়ের পাশের জমিটিতে সরাসরি এটি করতে পারি না, তবে রাস্তা থেকে সরানো পথগুলির কী হবে?


4
আমি এইটিকে সরাসরি আইনী পরামর্শ হিসাবে গণনা করি, যা আমরা আপনাকে দিতে পারি না। আপনি যদি আইন এবং জনসাধারণের ব্যাখ্যাগুলি পড়তে বাধা দিতে না পারেন তবে আমার মনে হয় আপনার কোনও আইনজীবীর অর্থ প্রদান করা দরকার। ব্যবহারিক ব্যাখ্যাটি অন্য প্রত্যেকে যা করেন তা করা এবং প্রায়শই "ডিক হবেন না" হিসাবে সংক্ষেপিত হয়।
Moz

এটি একটি আকর্ষণীয় এবং প্রাসঙ্গিক প্রশ্ন, তবে উত্তর দেওয়ার জন্য আপনার কিছু স্কট দরকার।
ক্রিগগি

পুলিশ / জনসেবা / সিটি হল / যেমন সাধারণ সন্দেহভাজনদের সাথে কথা বলার চেষ্টা করতে পারেন ... সর্বোপরি তাদের আইনটি জানা থাকার কথা।

বৈধতা একদিকে রেখে, যেখানে ফুটপাথ রাস্তার সাথে মিলিত হয় (যেমন একটি পাশের রাস্তাটি অতিক্রম করে) ঝুঁকিগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। এটি প্রায়শই পথচারীদের চারপাশে সত্যই ধীর সাইকেল চালানো হয়, এমনকি এটি যেখানে অনুমতিপ্রাপ্ত - আপনাকে বেশিরভাগই ধরে নিতে হবে যে তারা কোনও সতর্কতা ছাড়াই আপনাকে ঘুরিয়ে নেবে।
ক্রিস এইচ

4
যুক্তরাজ্যে যারা নেই তাদের কাছে: "ফুটপাথ" অর্থ রাস্তার পাশাপাশি ফুটপাথ, রাস্তা নিজেই নয়। "ফুটপাত" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে।

উত্তর:


5

Http://www.bikehub.co.uk/featured-articles/cycling-and-the-law/ থেকে

স্কটল্যান্ডে ল্যান্ড রিফর্ম (স্কটল্যান্ড) আইন 2003 প্রত্যেককে স্কটল্যান্ডের বেশিরভাগ জমিতে রাস্তা, ট্র্যাক এবং পথ সহ মোটরবিহীন অ্যাক্সেসের অধিকার দেয়। সুতরাং, বাগানগুলিতে পদদলিত হওয়া বা কর্মক্ষেত্রের খামারগুলির উদ্বোধন ব্যতীত আপনি হাঁটাচলা, আপনার বাইক চালাতে বা কোনও পথ, রাস্তা বা মাঠের প্রান্তে ঘোড়া চালাতে পারেন।

তবে এমনকি যুক্তরাজ্যের বাকি অংশেও আপনি প্রায়শই ফুটপাথের চক্রের অধিকারের মধ্যে থাকেন:

সাইক্লিং মন্ত্রী রবার্ট গুডউইল পুনঃপ্রকাশ করেছেন যে পরিবহণ অধিদফতরের (ডিএফটি) অফিশিয়াল লাইন হ'ল সাইকেল চালকরা পথের উপর দিয়ে চলাচল করতে পারে - আরও সাধারণভাবে ফুটপাথ হিসাবে উল্লেখ করা হয় - তবে তারা যদি এইভাবে বিবেচনা করে সাবধানতা অবলম্বন করতে পারে।

এটি সেই পরামর্শের পুনরাবৃত্তি করে যা সেই সময় স্বরাষ্ট্র দফতরের মন্ত্রী পল বোয়াটেং ১৯৯৯ সালে পুলিশকে দিয়েছিলেন। এই সময় ফুটপাতে সাইক্লিংয়ের জন্য একটি সুনির্দিষ্ট জরিমানার নোটিশ দিয়ে সাইক্লিস্টদের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি নতুন আইন চালু করা হয়েছিল। তবে মিঃ বোয়াটেং কীভাবে এটি প্রয়োগ করা উচিত সে সম্পর্কে পরামর্শ দিয়েছিলেন এবং প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল যে সাইক্লিস্ট যখন "অন্যকে বিপদে ফেলতে পারে" এমনভাবে চালিত হয় তখনই এটি ব্যবহার করা উচিত:

“নির্দিষ্ট জরিমানা প্রবর্তনের লক্ষ্য দায়ী সাইক্লিস্টরা নয় যারা কখনও কখনও ট্র্যাফিকের ভয়ে ফুটপাথ ব্যবহার করতে বাধ্য হন এবং যারা এটি করার সময় অন্যান্য ফুটপাত ব্যবহারকারীদের প্রতি বিবেচনা দেখায়। আইন প্রয়োগের দায়িত্বে নিয়োজিত প্রধান পুলিশ আধিকারিকরা স্বীকার করেছেন যে অনেক সাইকেল চালক, বিশেষত শিশু এবং যুবকরা রাস্তায় চলাচল করতে ভয় পান, সংবেদনশীলতা এবং পুলিশের বিবেচনার সাবধানতার সাথে ব্যবহার করা প্রয়োজন। "


4
ইউকে-প্রশস্ত আইন প্রয়োগের বিষয়টি হালকাভাবে রাখতে অসঙ্গতিপূর্ণ। এবং অবশ্যই " হতে পারে অন্যদের বিপন্ন" রুম অনেক ব্যাখ্যার জন্য ছেড়ে দিন।
ক্রিস এইচ

2
এটি অবশ্যই "পুলিশ বিবেচনার" জন্য একটি রেসিপি যা প্রাথমিকভাবে বিদ্যমান বৈষম্যগুলিকে শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। ক্ল্যাশের মতো বলেছিল "আপনার অধিকার আছে। আপনি আসলে এটি চেষ্টা করার মতো বোকা নন, আপনি নাকি?"
Moz

4

আমার কাছে মনে হয় (স্কট বা আইনজীবি নয়), স্কটিশ ফুটপাথগুলি (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "ফুটপাত": "ফুটপাত" এর ইউ কে ব্যাখ্যা ব্যবহার করে) চালানো সাধারণভাবে অবৈধ।

স্কটিশ সংসদের একটি ব্রিফিং অনুসারে :

ফুটপাতে সাইক্লিংয়ের বিষয়টি এটি আগে প্রদর্শিত হওয়ার চেয়ে জটিল। [...]

যেমনটি আমরা দেখব ...

প্রথমত, তারা "ফুটওয়ে" সংজ্ঞায়িত করে এবং বলে যে এটি সাধারণত একটির উপর চক্র বৈধ নয়:

ফুটওয়ে: সাধারণত "ফুটপাথ" নামে পরিচিত, একটি ফুটওয়ে একটি পথ, যা একটি ক্যারিজওয়ের সাথে যুক্ত, যেখানে প্যাসেজের ডানটি কেবল পাদদেশে সীমাবদ্ধ। [...]

সাধারণত, যে কেউ স্কটল্যান্ডের ফুটওয়ে বা ফুটপাথে সাইকেল চালাচ্ছেন তারা রাস্তাঘাট (স্কটল্যান্ড) আইন 1984 এর ধারা 129 (5) এর বিধান অনুসারে একটি অপরাধ করছেন। একটি চক্র ট্র্যাক অ্যাক্সেস করার জন্য ফুটওয়ে বা ফুটপাথ পেরোন কোনও অপরাধ নয় is , ড্রাইভওয়ে বা অন্য জমি যেখানে সাইক্লিংয়ের অনুমতি রয়েছে।

দেখে মনে হচ্ছে এটি সাধারণত স্কটিশ ফুটপাথ ধরে চলা অবৈধ (যুক্তরাষ্ট্রে "ফুটপাথ": "ফুটপাত" এর ইউ কে ব্যাখ্যা ব্যবহার করে)। এর পরে, তারা প্রশ্নে উল্লিখিত আইনটির দিকে তাকাবে:

ভূমি সংস্কার (স্কটল্যান্ড) আইন 2003 এর ধারা 1 ("2003 আইন") এর অধীনে সাইক্লিস্টদের দেওয়া অ্যাক্সেস রাইটস দ্বারা বিষয়টি জটিল। 2003 আইনটি বেশিরভাগ জমিতে সাইকেল চালানোর অনুমতি দেয় যদি না অ্যাক্সেস অন্য আইন দ্বারা বা এর অধীনে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এর অর্থ হ'ল ভূমি সংস্কার অ্যাক্সেসের অধিকারগুলি সাধারণত রাস্তাগুলি বা ফুটওয়েতে প্রযোজ্য না কারণ তাদের বিধিবিধি বিভিন্ন বিধির আওতায় সীমাবদ্ধ। [...]

বিষয়গুলিকে আরও জটিল করার জন্য, ২০০৩ আইনের 7 (১) ধারায় বলা হয়েছে যে উপরে বর্ণিত অ্যাক্সেস রাইটসের উপর নিষেধাজ্ঞাগুলি প্রযোজ্য নয় যেখানে ২০০৩ আইনের বিধানের অধীনে জমিটিকে "মূল পথ" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এর অর্থ হ'ল সাইকেল চালকরা কোনও অপরাধ না করেই মূল পথ হিসাবে মনোনীত একটি ফুটপাথ, এমনকি একটি ফুটওয়েতে চক্র চালাতে সক্ষম হতে পারে।

এই (অফিসিয়াল) দিকনির্দেশনা বলে মনে হচ্ছে যে ফুটপাথগুলি সাধারণত ভূমি সংস্কার আইনের আওতায় আসে না (কারণ "অ্যাক্সেস অন্য আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা হয়") তবে ব্যতিক্রমও রয়েছে। কোনও বিষয় "মূল পথ" কিনা তা কীভাবে নির্ধারণ করা যায় তা আমার কাছে পরিষ্কার নয়; আমি মনে করি এটি কেন্দ্রীয়ভাবে নয় বরং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা নির্ধারিত।

ব্রিফিংয়ে আরও বলা হয়েছে:

তবে এটি মনে রাখা জরুরী যে অ্যাক্সেসের অধিকারগুলি অবশ্যই দায়বদ্ধতার সাথে প্রয়োগ করা উচিত এবং সাইকেল চালকদের অবশ্যই ক্যারিয়ারওয়েতে (যেমন রাস্তা) সাইকেল চালানোর বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত, যদিও সম্পর্কিত ফুটওয়েটিকে মূল পথ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে if

যা আমার কাছে ভাল পরামর্শ বলে মনে হচ্ছে।


"একটি সাইকেল ট্র্যাক, ড্রাইভওয়ে বা অন্য যে জায়গাতে সাইক্লিংয়ের অনুমতি রয়েছে সেখানে প্রবেশ করা কোনও ফুটওয়ে বা ফুটপাথ জুড়ে চলা অপরাধ নয়?" প্রস্তাবিত সংক্ষিপ্ত ফুটপাত রাইডিং শর্টকাটগুলি সাধারণত আইনী?
নিক

@ সুন্দর, এটি ড্রাইভওয়ে, চক্রের পথ ইত্যাদির অ্যাক্সেসের জন্য ফুটপাথগুলি অতিক্রম করার কথা উল্লেখ করছে; খুব সংক্ষিপ্ত শর্টকাট (মূলত, ফুটপাথের প্রস্থ)।
প্যাকেজ করুন

@ না না, এটি মোটেও বলে না। আপনাকে সর্বজনীন সড়কে চলাচল করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে; আপনাকে নিজের ড্রাইভওয়েতে সাইকেল চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এটি বলছে যে আপনার রাস্তা থেকে আপনার ড্রাইভওয়েতে যাওয়ার জন্য এবং একই ধরণের অনুরূপ পরিস্থিতিতে আপনাকে ফুটপাথ পেরোনোর ​​অনুমতি দেওয়া হয়েছে allowed আপনাকে এটি করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে কারণ ফুটপথ পার হওয়া ছাড়া আপনার ড্রাইভওয়েতে যাওয়ার কোনও উপায় নেই। (ঠিক আছে, আপনি এই দুটি মিটারের জন্য আপনার বাইকটি বহন করতে পারবেন তবে আপনি নিজের গাড়িটি বহন করতে পারবেন না এবং আপনার ড্রাইভওয়েতে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া বোকামি হবে তবে বাইক চালাবেন না)) শর্টকাটগুলি এ থেকে একমাত্র পথ নয় বি
ডেভিড রিচার্বি

0

কড়া কথা বলছি, না।

হাইওয়ে কোড বিধি 64 বলছে:

আপনি একটি ফুটপাতে চক্র করা আবশ্যক

এটি একটি "আবশ্যক নয়" বিধি, অর্থাৎ আইন দ্বারা ব্যাক আপ। স্কটল্যান্ডে সম্পর্কিত আইনটি হল রোডস (স্কটল্যান্ড) আইন 1984, ধারা 129 । নিয়মটি বেশ স্পষ্ট মনে হয়।

ব্যক্তিগতভাবে বলতে গেলে, যখন আমি আমার ছোট বাচ্চাদের সাথে সাইকেল চালাচ্ছি এবং কোনও চক্র ট্র্যাক উপলব্ধ নেই, তখন আমি ফুটপাতের (ফুটওয়ে) তাদের সাথে চলাচল করব, পথচারীদের বা ফুটওয়ে ব্যবহার করে অন্যদের মুখোমুখি হওয়ার সময় অতিরিক্ত যত্ন নেব। এটি তাদের পক্ষে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে নিরাপদ বিকল্প এবং এটি করার জন্য আমার কাছে পুলিশ বা অন্য কেউ চ্যালেঞ্জ করতে পারেনি।


-3

সরকারী আইন এবং বিধি সাইটগুলিতে ফুটপাতে ইস্যু সম্পর্কে ইন্টারনেটে আমি কিছুটা তথ্য পেয়েছি যে বলেছে যে বাইকগুলি একটি নির্ধারিত চক্রের পথ না হলে ফুটপাতে অনুমোদিত নয়। এটি গা bold় অক্ষরে হাইলাইট করা হয়নি এবং আন্ডারলাইন করা হয়েছিল। আশাকরি এটা সাহায্য করবে

জিমি


ধন্যবাদ, তবে তারা ফুটপাথ হিসাবে কী সংজ্ঞা দেয়?
নিক

6
আপনি এটি ইন্টারনেটে খুঁজে পেয়েছেন তবে একটি লিঙ্ক সরবরাহ করতে পারবেন না?
Moz
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.