আপনি সরাসরি যাচ্ছেন তা কীভাবে নির্দেশ করবেন?

Question

আমি এমন দেশে থাকি যেখানে লোকেরা ডানদিকে চালায়।

বলুন আমি এইভাবে আমার বাইকটি চালাচ্ছি:

    - main road
    vvvv
    vvvv      - narrow path
    vvvv      vv 
    \    \   |  |
     \    \  |* |  <-- I want to get here
      \    \ |  |
       \    \|P |  <-- pedestrians crossing
        \       |
         \      |
          |     |
          |     |
          |   * |  <-- I am here, going straight
          |   ↑ |
          |     |
           ^^^^^
         main road

এটি হ'ল আমি সোজা যাচ্ছি এবং কোনও মোড়ে এইরকম চালিয়ে যেতে চাই। কিছু কারণে, লোকেরা সাধারণত চৌরাস্তাগুলিতে বাম দিকে ঘুরেন (এটি মূল রাস্তা), তবে আমি সোজা যেতে চাই (সংকীর্ণ পথ)।

এর অর্থ এই যে পথচারীরা সাধারণত (P)আমাদের অগ্রাধিকার না থাকলেও সাইকেল আরোহীদের দিকে বেশি মনোযোগ না দিয়ে পয়েন্টে পার হয়ে যায় । যদিও তারা রাস্তাটি চেক করে।

আমি বামে যেতে চাইলে আমি এটি আমার বাহু দিয়ে ইঙ্গিত করতাম। যাইহোক, আমি সরাসরি যাচ্ছি তা নির্দেশ করার কোনও উপায় আছে কি? আমি আমার হাত সোজা রাখার কথা ভাবি কিন্তু আমি নিশ্চিত না যে আমার সহচরী চালক বা পথচারীরা এটি বুঝতে পারবেন।

Comments

নীচের উত্তরের উত্তরের পাশাপাশি, আপনি আসছেন এমন অবহেলা পথচারীদের সতর্ক করতে আমি একটি ঘণ্টা ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।

— জেমস ব্র্যাডবেরি

আপনি তাদের সন্ধান করতে হবে - তারা আপনাকে দেখেছেন তা ধরে নিতে পারে না। পথচারীরা সোচ্চার হন যদি আপনি তাদের সাথে গাড়ীগুলি আমাদের সাইক্লিস্টরা কী করে do

— ক্রিগগি

@ ক্রিগি আমি এই প্রভাবটির উত্তরের দিকে উত্তর চেয়েছিলাম, কিন্তু এর কোনও উত্তর নেই। আপনি এটি লেখার বিবেচনা করতে পারেন!

— সেভেনসাইডাইডি

"এর অর্থ হ'ল পথচারীরা সাধারণত" আমাদের পছন্দ থাকা সত্ত্বেও "সাইকেল আরোহীদের দিকে বেশি মনোযোগ না দিয়ে পয়েন্ট (পি) এ অতিক্রম করে ' <==== আমি জানি না কীভাবে আমি এটির চেয়ে বেশি জোর দিতে পারি তবে যদি কোনও পথচারী কোনও রাস্তাগুলি অতিক্রম করে থাকেন তবে তার সবসময়ই তার পছন্দ থাকে। তারা প্রথম মুহুর্তে (জয়ওয়াকিং) ভুল হতে পারে তবে একবার তারা সমস্ত যানবাহন (সাইকেল অন্তর্ভুক্ত) অতিক্রম করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে তাদের অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

— rdllopes

@ ক্রিগি আপনি ঠিক বলেছেন!

— MonkeyZeus

Answer 1

রাস্তার লেআউটের ফটো না দেখে বলা শক্ত। তবে, রাস্তাটি যদি নিজেই বাম দিকে অবিরত থাকে, আপনি যখন ছেড়ে যাচ্ছেন তখন ডান দিকটি নির্দেশ করা উচিত।

সাধারণভাবে, আপনার রাস্তার জ্যামিতির চেয়ে রাস্তার টপোলজি সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত। আপনি কোনও জ্যামিতিকভাবে সরল রেখা অনুসরণ করছেন তা বিবেচ্য নয়; আপনি এখনও পৃথক ক্যারিজওয়ের জন্য রাস্তা ছেড়ে চলেছেন, এবং আপনাকে এই উদ্দেশ্যটি সংকেত দেওয়া দরকার need

রাস্তা পার হওয়ার কারও জন্য পূর্বনির্ধারিত ধারণাটি হ'ল আপনি ইতিমধ্যে যে গাড়ীর রাস্তাটি চালিয়ে এসেছেন সেদিকেই চালিয়ে যাবেন।

এটি অবশ্যই বলেছিল, সাধারণ জ্ঞানের বরাবরই বিরাজ করা উচিত! বিপজ্জনক বলে মনে হয় এমন কিছু কখনই করবেন না (আপনার জন্য বা অন্য কারও জন্য)।

Comments

আহস, _ রাস্তার জ্যামিতিটি বাদ দিয়ে রাস্তার টপোলজি সম্পর্কে আপনার ভাবা উচিত_ ধন্যবাদ, ধন্যবাদ। এবং আপনি কী মনে করেন পথচারী এবং সহচরকারীরা ঠিক সেভাবেই আমার ইঙ্গিতটি বুঝতে পারবেন?

— ফেডোরকিউ

@ ফেডরকিই রাস্তার বিন্যাসের ছবি না দেখে বলা শক্ত; একটি উপগ্রহ চিত্র এখানে সাহায্য করবে। তবে আমি আশা করি এটি অন্তত তাদের আপনার দিকে মনোযোগ দেবে। আপনি যতক্ষণ না মনোযোগ দিচ্ছেন ততক্ষণ তাদের প্রয়োজন ঠিক কী করা উচিত তা বোঝার দরকার নেই!

— ভসডেন

যদি আমি কোনও সাইক্লিস্টকে নির্দেশিত অবস্থানে দেখি, তাদের বাহুটি ডান দিক নির্দেশ করে, আমি ধরে নিয়েছি তারা (যৌক্তিক / টপোলজিকাল) ক্যারিজওয়েটি সংকীর্ণ পথে ডান দিকে ঘুরিয়ে নেওয়ার জন্য চলে যাচ্ছেন (যা কাকতালীয়ভাবে সোজা হয়ে যায়) খাঁটি জ্যামিতিক পদগুলিতে চালু করুন।

— অ্যালেক্সস

@ ফেডরকিই তাদের মধ্যে কয়েকটি আপনাকে বুঝতে পারবে। তাদের মধ্যে কিছু বিভ্রান্ত হবে এবং আশা করা যায় যে তারা কী মনে করে এমন এক অদ্ভুত ব্যক্তি যা একটি অসম্ভব মোড়ের ইঙ্গিত দিচ্ছে তাতে আরও মনোযোগ দিন। তাদের মধ্যে বাকিরা ঠিক মত সবসময় মনোযোগ দেবে না।

— ডেভিড রিচার্বি

এই কারণেই আমি যেখানে আপনি যাচ্ছেন তা নির্দেশ করব। একটি গাড়ী থেকে পৃথক আপনি বাম এবং ডান সূচকগুলিতে সীমাবদ্ধ নেই

— WW01

Answer 2

উইলের উত্তরটি সঠিক - এটি ড্রাইভিং করার সময় একটি অভিন্ন উদাহরণ প্রদান করা:

^{সূত্র: গুগল ম্যাপস}

আপনি যদি স্টেট রোড 213 এর উত্তর দিকে এগিয়ে চলেছেন তবে ক্রিয়াকলাপের স্বাভাবিক কোর্সটি এসআর 213 এ বাম বাঁকের চারপাশে চালিয়ে যাওয়া। যাইহোক, মোটামুটি ট্র্যাফিক SR213 কে কাউন্টি রোড 400 ই এ বেরিয়ে আসে (

এসআর 213 সিআর 400 ই-তে প্রস্থান করা ট্র্যাফিকের দ্বারা বোঝানো উচিত যে তারা সত্যিকারের সরল লাইনে ভ্রমণের পরেও তাদের ডানদিকে বাঁক সংকেতটি ব্যবহার করে মূল রাস্তাটি ছেড়ে যাচ্ছে। (আমি বলতে উচিত যারা পালা সংকেত ব্যবহার করে, কারণ এই দিন? আমি জানি আমি কোথায় যাচ্ছি, কি পার্থক্য এটা করতে না আপনি যদি জানেন আমি কোথায় যাচ্ছি? / গলাবাজি )

যেহেতু সাইকেলগুলি, কমপক্ষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, রাস্তাঘাটের যানবাহন হতে হবে এবং রাস্তার নিয়মগুলি অনুসরণ করা হবে বলে মনে করা হচ্ছে, আপনি একই যুক্তিটি অনুসরণ করবেন, সরাসরি অন্য রাস্তায় "বেরিয়ে আসা" বা কোনও পথ / ফুটপাত / ইত্যাদি।

আমার মনে হয় আপনার সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জটি লোকেরা বুঝতে পেরেছিল কেন হেক এই লোকটি প্রথম দিকে তার হাত বানাচ্ছে।

Comments

দরকারী উদাহরণের জন্য ধন্যবাদ! দ্রষ্টব্য আমি এর স্ক্রিনশট সহ একটি সম্পাদনা করার পরামর্শ দিয়েছি, তবে এটি আপনার পরবর্তী সম্পাদনার সাথে একটি বিরোধ পেয়েছে। আপনি যদি এটি আপনার পোস্টে যুক্ত করতে চান তবে এটি এখানে সন্ধান করুন।

— ফেডোরকিউ

আমাকেও অনুরোধ করে। কিছু লোক কেন নির্দেশ করে না আমি তা বুঝতে পারি না। এটি সম্পর্কে এত কঠিন কি? এটি পরিপূর্ণ সিস্টেমটি ভেঙে দেয় যখন পরিসংখ্যানগতভাবে আপনি এমনকি অস্পষ্টভাবে গাড়িগুলি ঘুরিয়ে না দেওয়ার ইঙ্গিত না করে নির্ভর করতে পারবেন না।

— মনিকার সাথে লাইটনেস রেস

গাড়িগুলি এই অবনতিমান ব্যবস্থার বিরুদ্ধে "শক্তিশালী", কারণ তারা বিশাল ধাতব খাঁচা, তাই ড্রাইভাররা সংকেত না দিয়ে তৈরি ঝুঁকিটিকে বহিরাগত করতে পারে। এটি অবহেলাযোগ্য কিন্তু অযৌক্তিক নয়।

— উজ্জ্বল তারা

এটি সম্ভবত লেবেলযুক্ত কারণ এটি একটি অফ্রাম্প / অনরম এবং কাউন্টির পরিবর্তে রাষ্ট্রের মালিকানাধীন / মালিকানাধীন। ই / ডাব্লু স্পারটি মিলবে না একই রঙে তবে এটি জুম করে যদি 213 লেবেলযুক্ত হয়

— র্যান্ডম 832

আকর্ষণীয় তত্ত্ব, @ র্যান্ডম 832, তবে, আপনি এসআর 213 এ 1 মাইল পশ্চিমে ভ্রমণ করলে একই অবস্থা উত্তরের দিকে ঘুরে দেখা যায় এবং রাস্তাগুলি সেইভাবে লেবেলযুক্ত নয়। এছাড়াও, প্রায় 20+ বছর এখানে কাছাকাছি থাকার পরে, আমি প্রথম হাত জানি যে রাজ্য এই ছোট স্প্রসের জন্য যত্ন করে না, কাউন্টিগুলি করে। আমি অনুমান করি যে এটি কেবল মাত্রাতিরিক্ত একটি রাস্তা সেগমেন্ট ক্লিককারী কোথাও ধরে ফেলেছে এবং সেই 100 জনকে ভুলভাবে চিহ্নিত করেছে। কোনও ব্যাপার নয় ...

— ফ্রিমন

Answer 3

আমি দেখতে পেয়েছি যে অস্পষ্ট রাস্তাগুলিতে আপনি কোথায় যাচ্ছেন সেদিকে লক্ষ্য রাখার সর্বোত্তম ক্রিয়া। এটি কোনও স্ট্যান্ডার্ড সিগন্যাল নয় তবে আমি বেশিরভাগ ড্রাইভার এবং পথচারীদের অর্থ গ্রহণ করার ঝোঁক খুঁজে পাই।

গাড়িগুলি ঘুরতে চলতে আপনাকে মুছে ফেলা এড়াতে এ জাতীয় উদাহরণগুলিতে 'লেন নেওয়া' বিবেচনা করুন।

Comments

আপনি যদি শারীরিকভাবে সোজা-অন-লজিকাল ডান দিকে ঘুরছেন, তবে একই বাঁকযুক্ত গাড়ি আপনাকে মুছে ফেলবে না। আপনি যদি শারীরিকভাবে বাম দিকে ঘুরতে লজিকালটি সোজা করে নিচ্ছেন তবে একটি স্পষ্ট বাম মোড়ের সংকেতই যথেষ্ট। (যে ড্রাইভারটি আপনি বামে সিগন্যাল করার সময় আপনার মাধ্যমে সোজা গাড়ি

— চালিয়েছিলেন,

Answer 4

এটি একটি ডান পালা। আপনি একটি নোড প্রবেশ করিয়েছেন যা থেকে আপনি ডানদিকের সরিয়ে নিচ্ছেন। সোজা যাবার অর্থ তিনটির মধ্যে মধ্যস্থ প্রস্থান করা।

পথচারীরা সকলেই আপনার হাতের সিগন্যালগুলি দেখে এবং সেগুলি বোঝে না; পথচারীদের মোটরযানের ব্লিঙ্কারগুলি বোঝার জন্য সবেমাত্র নির্ভর করা যায়।

পথচারীদের পি ইতিমধ্যে ক্রসিংয়ের অগ্রগতিতে সাধারণত পথের অধিকার রয়েছে। (অবশ্যই, আপনি তাদের উদ্দেশ্যটি বোঝার এবং তারপরে রাস্তায় নেমে এবং আপনার পথ থেকে বেরিয়ে আসার প্রত্যাশা করেন না?)

Comments

মন্তব্যগুলি বর্ধিত আলোচনার জন্য নয়; এই কথোপকথন চ্যাটে সরানো হয়েছে ।

— গ্যারি.রে

Answer 5

সরল ধারণাটি মূল রাস্তার ধারণার সাথে সম্পর্কিত, রাস্তার আসল বিন্যাসের সাথে নয়। প্রযুক্তিগতভাবে, আপনি সোজা যাচ্ছে। তবে যদি প্রধান রাস্তাটি বাঁকা হয় (যেমনটি মনে হয়) তবে আপনি ডানদিকে ঘুরছেন।

সুতরাং, যখনই আপনার কোনও চৌরাস্তা রয়েছে, আপনাকে প্রথমে যা ভাবতে হবে তা হ'ল প্রধান রাস্তাটি। যদি প্রধান রাস্তাটি আপনার নির্দেশনার সাথে মিলে যায়, তবে আপনাকে কিছু করতে হবে না (কোনও সংকেতের অর্থ এই নয় যে আপনি মূল রাস্তাটি অনুসরণ করবেন)। আপনি যদি প্রধান রাস্তাটি অনুসরণ না করে থাকেন তবে আপনি প্রধান রাস্তাটি যেদিকে রেখেছেন সেদিকে আপনি সংকেত দিচ্ছেন (এই ক্ষেত্রে আপনি মূল রাস্তাটি সঠিকভাবে ছেড়ে দিচ্ছেন, সুতরাং আপনি ডানদিকে সিগন্যাল দিবেন)।

প্রধান রাস্তাটি সন্ধানের জন্য, ক্রসিংয়ের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে আপনার চারপাশে তাকাবেন। সাধারণত, ছেদটি থেকে 2 টি বিদ্যমান রয়েছে যার কোনও চিহ্ন নেই (এটি স্থানীয় আইনগুলির উপর কিছুটা নির্ভর করে) এবং বাকী অংশে একটি চিহ্ন রয়েছে যা নির্দেশ করে যে আপনাকে পথ দেওয়া দরকার। সেগুলি সেকেন্ডারি রাস্তা।

Answer 6

আপনি যেখানে যাচ্ছেন পয়েন্ট।

বিশেষত: মন্থর করুন, আপনি কোথায় যাচ্ছেন তা নির্দেশ করুন এবং আপনার চোখের যোগাযোগ না হওয়া পর্যন্ত পথচারীদের দিকে তাকাবেন। "হাই!" মনোযোগ পেতে সাহায্য করে।

একবার আপনি দেখেন যে তারা আপনার কাছে ফল দেবে, আপনি গতি বাড়িয়ে দিতে পারেন; যদি তারা আপনাকে না দেখে বা ফল দেয় না তবে ধীর হয়ে যান এবং যখন তারা উত্তীর্ণ হন continue

Comments

ধীর গতির জন্য +1 - গতি যুক্ত করার কোনও কারণ নেই। মস্তিষ্কের ইনপুটগুলি প্রক্রিয়া করতে আরও সময় দেয় যার ফলে ধীরে ধীরে সবকিছু আরও বেশি সময় নেয়।

— ক্রিগগি

Answer 7

আপনি যদি 'ডানদিকে চড়েন' দেশে থাকেন তবে আপনি রাস্তার ডানদিকে রয়েছেন এবং পথচারীদের পারাপারের পথে যতক্ষণ পথ দেবেন ততক্ষণ কোনও ইঙ্গিত ছাড়াই সাইকেল চালিয়ে যেতে পারেন।

যদিও বিকল্প আছে:
নেদারল্যান্ডসে এমন লোক আছে, আমি তাদের হাতছাড়া করছি, যারা বেশিরভাগ ট্র্যাফিকের পাশের বাহুটি ব্যবহার করবেন এবং হ্যান্ডেল বারের উপর দিয়ে এগিয়ে চলবেন।
এই ক্ষেত্রে যেমন আপনি যে ট্র্যাফিকটি বলতে চান তা আপনার ডান, পথচারীরা সম্ভবত আপনার ডান হাত ব্যবহার করতে পারেন can

আপনি যদি 'বাম দিকে যাত্রা' দেশে থাকেন তবে আপনার ডানদিকে নির্দেশ করা উচিত, কারণ আপনি ট্র্যাফিকের মূল লেনটি অতিক্রম করবেন। তারপরে আপনি যেখানে প্রবেশ করবেন সেই রাস্তার দিকে ইশারা করে আপনি বাহুটি এগিয়ে নিয়ে যেতে পারেন, পথচারীদের যেখানে আপনি তাদের পথটি অতিক্রম করবেন সেখানে নির্দেশ করতে।

Answer 8

ইয়ে ওল্ডা ম্যাসাচুসেটসগুলিতে অনেকগুলি ছেদ করার উপায় রয়েছে। সাইকেল চালকের ডানদিকে ঘোরার সিগন্যালটি সঠিক হবে এবং এখানে কোনও প্রশ্ন নেই। যদিও তিনি কেবল নিউইয়র্ক ইয়াঙ্কি ছিলেন, দুর্দান্ত যোগী বেরার কথায়, "আপনি যখন রাস্তার কাঁটাতে আসেন, তখন নিয়ে যান!"। কেউ জানে না, তবে কোনও কারণে বার্তাটি পরিষ্কার: সতর্ক থাকুন।

Comments

আন্তঃরাষ্ট্রীয় সিস্টেমে প্রতি 5 মাইল দূরে কেবল একতরফা হলেও এই চৌরাস্তাগুলির মধ্যে একটি (বা প্রস্থান র‌্যাম্প) রয়েছে। কেউ এটি প্রশ্ন করে না, ডান সংকেত ... দয়া করে!

— আইবাইক বোস্টন