সিলান্ট সহ নল মধ্যে পঞ্চার

Question

গত রাতে আমার টায়ারে কাঁটা লাগলে টিউবটি এতে সিলেন্ট থাকে যা কাজ করে। এটি কত দিন স্থায়ী হয়, বা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আমার নলটি পরিবর্তন / মেরামত করা উচিত। ২৮ মিমি প্রায় স্লিক টায়ার ১১০ পিএসআই সহ চলমান।

স্পষ্ট করার জন্য, টায়ারের একটি অভ্যন্তরীণ টিউব রয়েছে যা নলটির ভিতরে ইতিমধ্যে সিলান্ট সহ এসেছিল। আমি কাঁটা এবং গর্তটি সিল সরিয়েছি, এটি এখনও চাপ ধরে আছে holding টায়ারের জন্য প্রস্তাবিত চাপটি 120 পিএসআই পর্যন্ত।

Comments

আপনি যদি খুব ভারী না হন তবে 28 মিমি তে 110psi এর মতো চালানোর দরকার নেই। বেশিরভাগ লোক 28-এর 70-80psi এ চালাবে

— অ্যান্ডি পি

আপনি কি দয়া করে পরিষ্কার করতে পারেন যে এটি কোনও টায়ারের নল, বা টিউবলেস টায়ার? মন্তব্যকারীদের অনিশ্চিত বলে মনে হচ্ছে।

— ক্রিগগি

এই প্রশ্নটি এখন 8 মাস পুরানো। আপনি দয়া করে আপনার নিজের বিবরণীর একটি উত্তর যুক্ত করতে পারেন আপনি কী করেছিলেন এবং এটি আপনার জন্য কীভাবে কাজ করেছে? টিক / চেক বাক্স ক্লিক করে আপনার নিজের উত্তর গ্রহণ করতে নির্দ্বিধায়

— ক্রিগগি

Answer 1

হাইপোথিটিক্যালি হ্যাঁ, এটি কিছুক্ষণ স্থায়ী হবে - যদি কোনও নলটিতে সিলান্ট ব্যবহার করা হয় এবং টায়ারের পরবর্তীকালে একটি পঞ্চার হয়ে যায় তবে আপনাকে অবশ্যই অনুপ্রবেশকারী বস্তুটি সরিয়ে ফেলতে হবে বা এটি টায়ারে নমনীয় হবে, ক্রমাগত গর্তটি সিলিং করে এবং নলটি কাটাতে হবে।

যদি আপনি বিশ্বাস করেন যে পঞ্চচারের কারণে যা কিছু ঘটেছিল তা আপনি সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে ফেলেছেন এবং সিলেন্ট গর্তটি প্লাগ করেছেন এবং আপনি আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছেন, দুর্দান্ত!

ভবিষ্যতে ব্যবহারের জন্য সিলান্টটি ধরে রাখবে তা নিশ্চিত করার জন্য কয়েকটি পদক্ষেপ:

1. যদি পঞ্চুরের সময় উল্লেখযোগ্য সিলান্ট হারিয়ে যায় এবং আপনার একটি অপসারণযোগ্য ভালভ কোর থাকে তবে আরও সিলেন্ট যুক্ত করুন।
2. আপনি যদি সত্যিই উদ্বিগ্ন হন যদি নলটি প্লাগ থাকে তবে আপনি ভালভ কোরের মাধ্যমে চকচকে যুক্ত করতে পারেন। এটি প্লাগ ছিদ্রগুলিকে সহায়তা করে, বিশেষত আপনি যে ধরণের সিলান্ট ব্যবহার করছেন তার উপর নির্ভর করে।
3. ভালভ কোর পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং টায়ার স্ফীত।
4. রাস্তায় নামার গতি নকল করতে চাকাটি স্পিন করুন।

পর্যাপ্ত সময় দেওয়া, বেশিরভাগ সিলেন্ট সক্রিয় হওয়া বন্ধ করে দেয় এবং পরিষ্কার করা উচিত; যদি তারা দৃify় হয়, তবে তারা কোনও একক স্থানে ঘন ঘন অকেজো ওজনের ভারসাম্যহীনতা ভারসাম্যহীন করে। একটি নলাকার সহ একটি অভ্যন্তরীণ টিউবযুক্ত টায়ারে আপনাকে ভাল্বের মধ্য দিয়ে সিলেন্টটি সরিয়ে ফেলতে হবে, যার জন্য ভাল্বের মূলটি সরানো দরকার, এবং আদর্শভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে এবং চুষতে হবে। এটি যদি একটি ক্লিঞ্জার হুইলে নল হয় তবে তা অনেক কাজ। সুতরাং আপনি সর্বদা টায়ার অপসারণ করতে পারেন, টিউবটি সরিয়ে একটি নতুন টিউব sertোকাতে এবং উপরে তালিকাভুক্ত পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করতে পারেন।

Answer 2

টিউবটি কোনও চাপ না হারাতে প্রায় 2 মাস ধরে স্থায়ী হয়েছিল, তারপরে টায়ার ব্যর্থ হয়েছিল। উভয় টায়ার এবং অভ্যন্তরীণ টিউব প্রতিস্থাপন করেছেন।

Answer 3

আপনার প্রশ্নের উত্তর হ'ল, যদি এটি বাতাস ফাঁস হয় তবে এটি কিছুক্ষণ স্থায়ী হতে পারে তবে আমি বিশ্বাস করি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি মেরামত করা উচিত। আমার টিউবলেস টায়ার নেই তবে আমি বিষয়টি নিয়ে এক টন গবেষণা করেছি। আপনি যদি বিষয়টিতে নতুন হন তবে আপনাকে সাহায্য করার জন্য কয়েকটি কিট রয়েছে। সাধারণত, আপনি যদি মনে করেন যে এটি কোনও বায়ু ফাঁস করছে না তবে আপনি খুব ভাগ্যবান আমার বন্ধু এবং কোনও মনোযোগ দেওয়ার দরকার নেই।

Comments

আপনি কি কেবল উত্তর লিঙ্ক পোস্টের বাইরে উত্তর প্রসারিত করতে পারেন?

— মিথ্যা পরিচয়

এটি ঠিক প্রাসঙ্গিক নয় - এই লোকটি টিউবলেস টায়ার নিয়ে কাজ করছে।

— ব্যাটম্যান

আমি যা দেখছি সবগুলিই একটি ভাঙা চিত্রের প্রতীক - আপনি কি এটি একটি উত্তরে রূপান্তর করতে পারেন?

— নুউ

সাইকেল এসই তে আপনাকে স্বাগতম। আমরা স্বয়ংসম্পূর্ণ হতে এই সাইটে উত্তর পছন্দ করি। এইভাবে, লিঙ্কটি মারা গেলে উত্তরটি এখনও বৈধ। দয়া করে আপনার উত্তরের মূল অংশের লিঙ্কে কী তথ্য রয়েছে তা সংক্ষিপ্ত করুন। অন্যথায়, এটি ডাউনটোটেড, মডারেটরের হস্তক্ষেপের জন্য পতাকাঙ্কিত এবং সম্ভবত মুছে ফেলা হতে পারে।

— jimchristie

তথ্যের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ. আমি খুব দুঃখিত যে আমি আপনাকে সহায়তা করি নি এবং আমি নিজেই উত্তরটি মুছতে চাই। আমি কেমন করে ঐটি করি?

— ব্যবহারকারী30058