ডিজাইনের দৃষ্টিকোণ থেকে আমার বাইকের সাথে মানানসই নতুন টায়ার সন্ধানের সময়, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে আমার কোনও রঙিন ইচ্ছা পূরণ করতে পারে না। বাজারের বেশিরভাগ টায়ার কালো, কয়েকটি ব্যতিক্রম সহ (কিছু এখানে বর্ণিত )
এখানে সমস্ত রঙে হেডসেট, ক্ল্যাম্পস, ব্রেক লিভার, স্যাডল পোস্ট ইত্যাদি পাওয়া যায়, কেন টায়ার হবে না?
উত্তর:
কার্যত সমস্ত রাবার পণ্য যেখানে টেনসিল এবং ঘর্ষণ পরিধান বৈশিষ্ট্যগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কার্বন কালো, তাই সেগুলি কালো রঙের।
'কমলা' টায়ারের দুটি ছবিতে দেখা গেছে যে টায়ারের পাশগুলি কমলা রঙের হলেও টায়ারটি কালো যেখানে 'রাবারটি রাস্তার সাথে মিলিত হয়েছে'।
আপনি অন্যান্য রঙের টায়ার পেতে পারেন, তবে এগুলি সাধারণত পাওয়া যায় না কারণ যদি টায়ারটি চালা দিয়ে তৈরি করা হয় তবে তা স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য তাদের আরও বিভিন্ন ব্যয়বহুল অ্যাডিটিভ ব্যবহার করতে হবে। (উপরে কার্বন ব্ল্যাক উত্তর দেখুন)
তদ্ব্যতীত, রঙিন টায়ারে, টায়ারের চলার অংশটি খুব কমই চালিত হওয়ার পরে যেকোন দৈর্ঘ্যের জন্য ভাল দেখায়। সুতরাং গ্রাহকরা খুব দীর্ঘ সময় ধরে পণ্যটির সাথে প্রায়শই সন্তুষ্ট হন না।
যেহেতু পাশের ওয়ালগুলি রঙিন হয়ে একই মেলানো প্রভাব অর্জন করা যায়, বেশিরভাগ নির্মাতারা পরিবর্তে সেই পথে চলে।
শেষ অবধি, বেশিরভাগ খুচরা বিক্রেতারা টায়ারের রঙের সাথে মেলে এমন কয়েকটি বাইকের ব্যবহারের মধ্যে সীমাবদ্ধ এমন একটি টায়ার স্টক না করা পছন্দ করে। টায়ারগুলি ব্যয়বহুল এবং সঞ্চয় করার জন্য বিশাল। তাহলে কেন আপনার প্রাচীরের স্থানটি এক মডেলের টায়ারের 5 টি রঙ দিয়ে পূর্ণ করুন, যখন আপনি একই জায়গায় পাঁচটি মডেলের একটি রঙের স্টক করে আরও গ্রাহকদের আরও ভাল পরিষেবা দিতে পারেন give
ওজোন এবং ইউভি ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করার জন্য, "প্রতিযোগিতামূলক শোষণকারী" নামক একটি স্টেবিলাইজার অণু টায়ার পলিমারের সাথে মিশ্রিত হয়। প্রতিযোগিতামূলক শোষণকারীরা ইউভি বিকিরণগুলি ক্যাপচার এবং শোষণ করে এবং এটিকে তাপতে রূপান্তর করে যা নিরীহভাবে বিলীন হয় work সমস্ত টায়ার নির্মাতারা একই প্রতিযোগিতামূলক শোষণকারী, কার্বন ব্ল্যাক ব্যবহার করে। এ কারণেই সমস্ত টায়ার কালো।