রিসাইক্লিং সাইকেল


10

আগের সপ্তাহে আমাদের রাস্তায় প্রচুর বর্জ্য সংগ্রহ হয়েছিল। দু'দিনে আমি সত্যিই প্রচুর পুরনো বাইক দেখেছি। কিছু বাইক সম্ভবত 30 বছরের বেশি বয়সী ছিল। সাধারণত, বয়স্ক ব্যক্তিরা বহু দশক ধরে বাইকগুলিকে তাদের বেসমেন্টে সংরক্ষণ করেন এবং বাইকগুলি এখন সম্পূর্ণ অকেজো।

পুরানো বাইকগুলি পুনর্ব্যবহার করার কোনও সম্ভাবনা আছে? উদাহরণস্বরূপ, বাইকের ফ্রেমগুলি বাইকের একটি খুব প্রতিশ্রুতিবদ্ধ অংশ গলানো এবং নতুন উত্পাদনের জন্য ব্যবহার করা হবে বলে মনে হচ্ছে? টিউব এবং চেইন সম্পর্কে কি?


টিউবগুলিকে কেবল গর্তগুলি প্যাচ করে টিউব হিসাবে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এটি সরবরাহ করে যে সেগুলি বিনষ্ট হয় নি। পুনরায় ব্যবহারের জন্য রাবারটি গলে যেতে পারে না। আপনি এগুলি রাবার ব্যান্ডগুলির জন্য কাটতে পারেন, স্লিংশটগুলি তৈরি করতে পারেন বা এগুলি একটি ফ্যাব্রিকের মতো নির্মাণে সেলাই করতে পারেন তবে ধাতব অর্থে পুনর্ব্যবহার করা সম্ভব নয়।
ক্রিগগি

বর্জ্য প্রবাহে যে জিনিসগুলি রাখা হয়েছে তাতে নিজেকে কী সাহায্য করার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে? স্থানীয় কাউন্সিল কি করব / কার্বকে আঘাত করার সাথে সাথে স্টাফগুলিকে "নিজস্ব" করবে?
ক্রিগগি

1
@ ক্রিগি - এমন একটি পোশাক রয়েছে যা ব্যবহৃত বাইকের অভ্যন্তরীণ টিউবগুলি থেকে বিলফোল্ডের মতো জিনিস তৈরি করে। (আমি নামটি মনে করি না, তবে তারা অ্যাডভেঞ্চার সাইক্লিংয়ে বিজ্ঞাপন দেয় )) এবং স্কাউট সেনা এবং এই জাতীয় দলগুলি বিভিন্ন নৈপুণ্য প্রকল্পের জন্য টিউবগুলির প্রশংসা করতে পারে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

@ ড্যানিয়েলআরহিক্স ফেয়ার পয়েন্ট - আমার অর্থ টিউবগুলি প্যাচ করা থাকলে কেবল টিউব হিসাবে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে। অবশ্যই খারাপ টিউবগুলি অন্যান্য জিনিসগুলির জন্য কাঁচামাল হতে পারে যা বায়ু ধরে রাখার দরকার নেই। যদিও ব্যক্তিগতভাবে আমি সন্দেহ করি বিলফোল্ডগুলির জন্য একটি বড় বাজার রয়েছে - আমার মানিব্যাগটি এখন পর্যন্ত 20 বছর ধরে জরিমানা করেছে।
ক্রিগগি

1
@ ক্রিগি: আমি খুব আকস্মিকভাবে খুব ধনী হয়ে ওঠার ক্ষেত্রে একটি ইলাস্টিক রাবারের বিলবোর্ডকে LOL করুন।
এআই ব্রেভেরি

উত্তর:


14

যদি বাইকটি কেবল কয়েক বছরের জন্য একটি শেড বা কিছু কিছু বসে থাকে (যেখানে কয়েক কয়েক দশক হতে পারে) তবে এটি পুনর্ব্যবহার করার সর্বোত্তম উপায় হ'ল কেবল নতুন টায়ার + টিউব + ব্রেক প্যাডের সেট ফেলে দেওয়া, লুব আপ করুন চেইন এবং তারপরে এটি চালাও। এটি সম্ভবত সবচেয়ে পরিবেশ বান্ধব জিনিস (সম্ভবত কোনও স্থানীয় দাতব্য সংস্থা / বাইক কো-অপকে অনুদানের মাধ্যমে)। একটি প্রাচীন বাইকের জন্য কিছু নতুন ভারবহন গ্রীস এবং স্টাফের প্রয়োজন হতে পারে তবে বাইকটি আপনার ফ্রিজে থাকা বাঁশের মতো নয় - আপনি এটিকে একেবারে গ্রহণযোগ্য অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে পারেন। আপনি এখনও একটি পুরানো বাইক জরিমানা চালাতে পারেন - আমার বর্তমান রোড বাইকটি 27 বছরের পুরানো (এবং এখনও রাস্তার উপরের টন 70 টি বাইক রয়েছে, কেবল রোড রেসার ক্রুদের মধ্যে নয়)। বাইকটি খুব খারাপ অবস্থায় থাকলে সাধারণত কো-অপ-পরিস্থিতি বা অন্য কোনও পরিস্থিতিতে আপনি এখনও বাইকটি থেকে কিছু অংশ ছিনিয়ে নিতে পারেন এবং বাকীগুলি পুনর্ব্যক্ত করতে পারেন।

পুনর্ব্যবহারযোগ্য হিসাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিবেশী শহরগুলি (বা এমনকি একই শহরের কিছু অংশ) এর মধ্যেও পুনর্ব্যবহারের জন্য গ্রহণযোগ্য কিছুর মধ্যে বিস্তর ভিন্নতা রয়েছে। কীভাবে / কীভাবে আপনি সেগুলি পুনর্ব্যবহার করতে পারেন তা দেখতে আপনাকে আপনার স্থানীয় অধ্যাদেশ দিয়ে পরীক্ষা করে দেখতে হবে। একটি স্ক্র্যাপ ধাতব দোকান (সম্ভাবনা) আর্ট প্রকল্পগুলির জন্য একটি ফ্রেম বা শিল্পীও নিতে পারে। গাড়ি / ট্রাকগুলিতে প্রায়শই টায়ারগুলি পুনর্ব্যবহার করা হয় তবে কোনও অটোমোটিভ শপ সাইকেলের টায়ার নেবে কিনা তা আমি জানি না।

আমি আপনার স্থানীয় বাইকের দোকানের সাথে চেক করার পরামর্শ দিচ্ছি তারা কীভাবে পুরানো সাইকেল / চেইন / টিউব / টায়ার / ক্যাসেটস / চেইনরিংস / ইত্যাদি পুনর্ব্যবহার করে তা দেখতে। - এমন পরিষেবাদি রয়েছে যা এতে পারদর্শী এবং এগুলি তাদের সাবস্ক্রাইব হতে পারে (এবং আপনি নামমাত্র ফি বা বিনামূল্যে এগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম হতে পারেন)। আমি জানি বেশিরভাগ সাইক্লিস্ট লাগেজ রাক বা এই জাতীয় জিনিসের সংযোগ হিসাবে ব্যবহার করেন তবে আপনি তাদের মধ্যে অনেকগুলি জমা করেন যাতে তাদের ফেলে দিতে হয়।

আপনি যে সাইকেলের অংশগুলি কিনছেন সেগুলির জন্য প্যাকেজিং পরীক্ষা করুন - যদি তারা পুনর্ব্যবহারযোগ্য হয় তবে তাদের কিছু পুনর্ব্যবহারযোগ্য লোগো থাকা উচিত। তারপরে আপনার স্থানীয় অধ্যাদেশগুলির জন্য এটি অনুসারে কাজ করুন।


6
আমার স্ট্যাবলে একটি বাইক রয়েছে যা পরের বছর 80 বছরের পুরানো হবে। এটি এখনও ঠিক চলছে এবং আমি সেটিকে পুনর্ব্যবহার করার কথা ভাবব না! মরিচা চালানো পর্যন্ত বাইসাইকেল চড়ে আমাদের ছিঁড়ে ফেলবে!
ক্যারেল

দেখে মনে হচ্ছে একগুচ্ছ শিল্প প্রকল্পগুলি সাইকেলের চেইনের মতো জিনিসগুলিও করা হয় এবং কী হয় না। সুতরাং, কোনও শিল্পীকে পুরো সাইকেলটি দেওয়া কোনও খারাপ ধারণা নয়।
ব্যাটম্যান

11

আমি বেশ কয়েক বছর ধরে সাইকেল ইট ফরওয়ার্ড নামে একটি পোশাকের সাথে কাজ করছি। গোষ্ঠীটি (প্রায় 10 সক্রিয় সদস্য) ব্যবহৃত বাইক সংগ্রহ করে এবং আমাদের সম্প্রদায়ের "আদিবাসী" সদস্যরা তাদের ব্যবহারের জন্য "রিহ্যাবগুলি" সংগ্রহ করে।

বাইকগুলি বাছাই করা হয়, এবং যুক্তিসঙ্গত অবস্থানে থাকাগুলি পুনর্বাসন করা হয় - পরিষ্কার করা, টায়ার প্যাচ করা, চাকাগুলি ট্রুড করা, চেইনগুলি লবড করা হয়, প্রতিচ্ছবি প্রতিস্থাপন করা হয়। (সামনের / রিয়ার প্রতিবিম্বগুলির মধ্যে কমপক্ষে একটি প্রায় 50% সময় অনুপস্থিত)) বাচ্চাদের বাইকগুলি বড়দিনে অ্যানোনিমাসের হাতে দেওয়া হয়, অন্যদিকে প্রাপ্তবয়স্ক বাইকগুলি প্রাপ্তবয়স্কদের দেওয়া হয় যাদের সারা বছর প্রয়োজন হয় them কাউন্টি সমাজসেবা কর্মীদের।

অপারেটিং ফান্ড সরবরাহের জন্য মাঝেমধ্যে ব্যয়বহুল ব্যয়বহুল বাইক বিক্রি করা হয়, এবং যে বাইকগুলির অবস্থা পুনর্বাসনের পক্ষে খুব খারাপ নয়, তাদের চাকাগুলি সরিয়ে ফেলা হয় এবং স্টিলের স্ক্র্যাপ হিসাবে পুনর্ব্যবহারকারীকে প্রেরণ করা হয় (চাকাগুলি আলাদাভাবে বিক্রি করা হয়) অনেক কম মান)। অ্যালুমিনিয়াম স্ক্র্যাপ আলাদা করে এবং আলাদাভাবে বিক্রি করে আমরা সম্ভবত আরও কিছুটা তৈরি করতে পারতাম, তবে এটি অনেক কাজ এবং বিরক্তিকর হবে।

এই বছর আমরা প্রায় দেড় লক্ষ জনগোষ্ঠীর প্রায় 350 টি বাইক পুনর্বাসিত করেছি এবং সম্ভবত একই সংখ্যাটির পুনর্ব্যবহার করেছি। আমাদের স্টোরেজ এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ ক্ষমতা থাকলে আমরা সহজেই দ্বিগুণ অনুদান পেতে পারি।


আপনি কোথায় কাজ করেন? আপনার কি কোনও সুবিধা আছে এবং এটি কীসের মতো? বা ব্যক্তি বাড়িতে বসে কাজটি করে?
compton

1
@ কমপটন - আমাদের একটি সুবিধা রয়েছে যার ব্যবহার স্থানীয় ব্যবসায়িক মালিক দান করেছেন। এটি তার ব্যবসায়ের সাথে সংযুক্ত এক ধরণের গ্যারেজ। বরং তার স্টাফ এবং আমাদের সাথে বিশৃঙ্খল। স্টোরেজ একটি সমস্যা - কিছু সমাপ্ত বাইকের জন্য আমাদের একটি বড় ঝাঁকুনি ফিরে পাওয়া যায়, তবে দান করা বাইকগুলির বেশিরভাগ অবশ্যই বাইরে, টার্পের অধীনে সংরক্ষণ করতে হবে, যখন বেশিরভাগ সমাপ্ত বাইকগুলি অন্য কয়েকটি দান করা জায়গায় সংরক্ষণ করা হয় site অবস্থানে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

এর মতো কোনও কিছুর গতি সুন্দর সম্প্রদায় নির্ভর। মিনিয়াপলিস, সম্ভবত। পোডাঙ্ক, টিএক্স, সম্ভবত না।
ব্যাটম্যান

@ ব্যাটম্যান - আমি এর বিপরীতে বলব। একটি বড় শহরের লোকেরা "অন্য কাউকে এটি করতে দাও" বলার জন্য উপযুক্ত, তারা একটি ছোট বার্গের মধ্যে শিং দ্বারা বলদকে ধরে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা চালিয়ে যাওয়ার জন্য আরও প্রস্তুত।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

2

পুরাতন স্টিলের বাইকগুলি অর্থনীতির দিক থেকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য নয়। স্টিলের দামের পরিমাণে পরিবর্তিত হয়, তবে এটি কোন ধরণের উপর ভিত্তি করে এর দাম 10 ডলার থেকে 155 ডলার / টন পর্যন্ত। এবং একটি পুরানো বাইকটিতে 20 কেজি পর্যন্ত ইস্পাত থাকতে পারে, তবে এটি সমস্ত নন-ইস্পাত কেটে ফেলার জন্য মজাদারভাবে উপার্জন করে এবং সময়টি ইনকাম দেয় না।

এটি প্রতি কেজি 1c থেকে 15c, বা 20 কিলো স্টিল সহ একটি বাইকের জন্য 20c- $ 3

তুলনা করে, অ্যালুমিনিয়াম / অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশনের জন্য $ 1.33 / কেজি এবং cast 1.18 / কেজি for

কার্বন ফাইবারটি ধাতবগুলির মতো পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে পারে না, তাই এই উত্তরের বাইরেও।

মনে রাখবেন যে আপনাকে উপাদানগুলির চেয়ে কম অংশে একটি বাইক ফেলা করতে হবে। এবং বেশিরভাগ পুনর্ব্যবহারকারীরা তৈলাক্ত অংশগুলির জন্য কোনও অর্থ প্রদান করবেন না, তাই আপনাকে সমস্ত তেলও পরিষ্কার করে ফেলতে হবে।

ব্যয় দৃষ্টিকোণ থেকে, পুনর্ব্যবহারযোগ্য অংশগুলি হ'ল দরিদ্র অর্থনীতি। ক্ষতিগ্রস্ত বা পরিধানের মাধ্যমে অংশটি যদি ব্যবহারযোগ্য না হয় তবে পুনর্ব্যবহারযোগ্যতাটি তখনই বোঝা যায়, জঞ্জালের মধ্যে ফেলে দেওয়ার চেয়ে উত্তম উত্তর হিসাবে।

tl; ডাঃ পুনঃব্যবহার !


2
আমাদের স্থানীয় পুনর্ব্যবহারকারী আসন, প্যাডেলস এবং চাকা সরানো বাইকগুলি গ্রহণ করবে এবং প্রায় $ 100 এক (ইংরেজি) টন দেবে। একজনের বাইক ফেলাতে 5-10 মিনিট সময় লাগে এবং সরিয়ে নেওয়া কিছু অংশ (টায়ার, আসন, প্রতিচ্ছবি এবং পেডাল) আমাদের পুনর্বাসনের কাজের জন্য মূল্যবান of
ড্যানিয়েল আর হিক্স
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.