একটি 3 বছর বয়সী বাইকের ভারসাম্য এবং হ্যান্ডলিংকে প্রভাবিত করে, তাই আপনি বেশ ক্ষমাশীল কিছু চান। সাসপেনশন আপনাকে অতিরিক্ত ওজন পিছনের চাকা (এমনকি সামনের সাময়িক স্থগিতাদেশ) উপরের আশেপাশের সাথে সত্যই কঠোর পরিশ্রম করে তুলবে এবং ব্যাক-ভারী, শীর্ষ-ভারী বাইকটিতে যে জিনিসটির সত্যিকারের প্রয়োজন হবে তা চালানোর বিষয়ে আপনাকে সতর্ক থাকা উচিত।
রাস্তার ফ্রেমগুলি প্রায়শই কার্বন ফাইবার হয় - ভারী বোঝা মাউন্ট করার চেষ্টা করে সেখানেও যাবেন না। এছাড়াও এগুলি ক্ষমা করার জন্য তৈরি করা হয় না। এর কোনও অর্থ নেই - একটি আসনের একটি শিশু (বা একটি খালি আসন) একটি কার্যকর এয়ারব্রেক। চর্মসার টায়ারও দুর্দান্ত নয়। আপনি যদি সত্যিই ড্রপ বারগুলি চান তবে কোনও ট্যুরের জন্য যান, এগুলি সংযুক্তি এবং ভার সহ আরোহণের জন্য আরও নকশাকৃত।
সুতরাং আপনি হাইব্রিড, ক্রুজার এবং অন্যান্য খাড়া (শহর-স্টাইল) বাইক রেখে গেছেন। এগুলি খাদ বা ইস্পাত হতে পারে এবং প্রায়শই র্যাক-মাউন্ট পয়েন্ট থাকে যা আপনার প্রয়োজন হতে পারে। আমি সাধারণত একটি হাইব্রিড চালাই, এবং আমার 3 বছর বয়সী পিছনে নিতে। তাকে ক্রুজার বার এবং খুব সোজা বসার অবস্থানের সাথে একটি ই-বাইকে নিয়ে যাওয়ার পরে আমি বলব সংকরটি সহজ, তবে এটি বাইকের ফিটের ক্ষেত্রেও হতে পারে। এর মধ্যে এটি আপনার মাপসই করা উচিত (আপনি একটি ভারী বোঝা দিয়ে ধীর গতিতে চলেছেন, ফিট হওয়া বিষয়গুলি) এবং সিগন্যালে একহাত চালানো সহ ভাল পরিচালনা করতে হবে।
সামনের লাগেজের কিছু ফর্ম বহন করার ক্ষমতা খুব দরকারী। এটি সামনের র্যাক বা হ্যান্ডেলবার ব্যাগ হতে পারে। আমি আমার পিছনের সিটের নীচে র্যাকের উপরে একটি প্যানিয়ার ছিটিয়ে দিতে পারি তবে এটি পিছনের অক্ষের পিছনে এবং হ্যান্ডলিংটিকে আরও খারাপ করে তোলে। বিপরীতে একটি সম্মুখ ব্যাগ আসলে ওজন বিতরণে সহায়তা করে, যেমন সামনের প্যানিয়ারগুলির একটি সুষম ভারসাম্যযুক্ত জুড়ি।
আপনার "চাইল্ড ক্যারিয়ারে" পড়ার অর্থ বাইকটিতে লাগানো একটি আসন হিসাবে আপনার কাছে কয়েকটি বিকল্প রয়েছে:
সামনের আসন। আপনি কেবল সেগুলি সম্পর্কে উল্লেখ করেছেন যখন আপনি সেগুলি সম্পর্কে জানেন না এবং সেগুলি থেকে সরে আসেন।
- শীর্ষ টিউব আসন (আপনার হাঁটুর মধ্যে)। উদাহরণ , (প্রায়) ন্যূনতম উদাহরণ, মূল ভূখণ্ডের ইউরোপে সাধারণ । এটির জন্য অনুভূমিক (বা প্রায়) শীর্ষ টিউব প্রয়োজন।
- সামনের সীট (স্টেম মাউন্ট করা) । আমি বাস্তব জীবনে কখনও দেখিনি।
- পেশাদাররা: আপনি আপনার সন্তানের সাথে দেখতে এবং কথা বলতে পারেন; ওজন বিতরণ; দুটি বাচ্চা বহন করতে পিছনের আসন পাশাপাশি ব্যবহার করা যেতে পারে
- কনস: অনিচ্ছাকৃত অবস্থায়ও আপনার হাঁটুর পথে পান; বাচ্চা খুব বাতাস / বৃষ্টি / ধ্বংসাবশেষের সাথে সংঘবদ্ধ হয়ে যানবাহন পার করে; একটি নির্দিষ্ট মডেলের জন্য ছোট ওজন / আকারের পরিসর।
আবার কেবল এটিকে বের করার জন্য:
- একটি ট্রেলার বিভিন্ন সংযুক্তি থাকাকালীন, বেশিরভাগভাবে কোনও উপায়ে ক্ল্যাম্প দেওয়া হয় - ধাতব ফ্রেম সাধারণত প্রয়োজনীয় এবং ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে প্রায়শই ব্যথা হয়। ওজন সীমা উচ্চতর হওয়ায় এগুলি আরও দীর্ঘস্থায়ী হবে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যদি কমপক্ষে কিছু পূর্ণ-সাসপেনশন পর্বত বাইকের সাথে সামঞ্জস্য না হয়। কিছু অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা তাদের উপর চালিত বাইকের পরিসর বাড়িয়ে তোলে।
- পেশাদাররা: উপাদান থেকে সুরক্ষা; দুটি সন্তানের জন্য উপলব্ধ; আপনি যদি সামনের চাকা ইত্যাদি ফিট করতে পারেন তবে বাইকটি কার্যকর হতে পারে; আপনি না করলেও সোজা থাকার একটি ভাল সুযোগ। ভারী বাচ্চাদের বাচ্চাদের জন্য প্রচুর পরিমাণে জিনিস Good
- কনস: ভারী; অতিরিক্ত ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের; প্রচুর টানা; কিছু বাইক অবকাঠামো এবং ড্রাইভারের জন্য খুব প্রশস্ত; সংরক্ষণ / লক আপ করা কঠিন। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে একই যাত্রায় উভয়কেই পরীক্ষা করে নেওয়ার পিছনে আসনের তুলনায় টান / ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধটি সত্যই বড় ব্যাপার। আমি ট্রেলারগুলিও দেখেছি রুক্ষ নুড়ি ট্র্যাকগুলির পিছনের সিটের চেয়েও খারাপ , বিশেষত চড়াই উতরাইয়ের। অনেক ডিজাইনের আশ্চর্যজনকভাবে কম উচ্চতার সীমা থাকে (আমার মেয়েটি ওজনের সীমার মধ্যে ভাল তবে হেলমেটটি আসলেই ফিট করে না)।
এখন পিছনের আসনের জন্য:
- আসন পোস্ট-মাউন্ট আসন। এই আমার ছিল । কিছু মডেলের সাহায্যে আপনি নীচে একটি (সরু) লাগেজ লাগা র্যাক পেতে পারেন , তবে আপনার বাইকে যদি অস্বাভাবিকভাবে দীর্ঘতর হুইলবেস থাকে এবং তার পরে ভাল না থাকে তবে আপনি কেবল লাগানো আসনটি দিয়েই র্যাকটি ব্যবহার করতে পারেন। এগুলির জন্য ডান (মোটামুটি প্রশস্ত পরিসরের মধ্যে) ব্যাসের একটি ধাতব আসন পোস্ট প্রয়োজন seat অতিরিক্ত ব্র্যাকেটের দামের জন্য আপনি বাইকের মধ্যে খুব সহজেই অদলবদল করতে পারেন। সম্ভবত আপনি যদি ডিস্ক ব্রেক সহ একটি বাইকের সাথে ফিট করতে চান এবং সম্ভবত পিছনের সাসপেনশন সহ একটি বাইকে একটি আসন স্থাপন করার সম্ভাবনা আপনার একমাত্র বিকল্প (যদিও আপনাকে খুব সাবধানতার সাথে সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করতে হবে) এটি সম্ভবত আপনার সেরা পছন্দ।
- রাক মাউন্ট সিট। এর মধ্যে কয়েকটি সার্বজনীন হলেও বেশিরভাগের কাছে একটি উত্সর্গীকৃত র্যাক রয়েছে। আমি এর কয়েকটি দেখেছি । তাদের প্রায়শই সিট-পোস্ট মাউন্ট করা ওজনের চেয়ে কম ওজনের সীমা থাকে। আপনি আসন হিসাবে একই সময়ে র্যাকের উপর প্যানিয়ার্স পেতে পারেন না। আবার, অন্য একটি র্যাক কিনুন এবং আপনি বাইকের মধ্যে অদলবদল করতে পারেন। তাদের যথাযথ র্যাক মাউন্টিং পয়েন্টগুলি প্রয়োজন (পি-ক্লিপ নয়), যা সাধারণত একটি অ্যালো বা স্টিল ফ্রেম হিসাবে বোঝায় এবং এটি ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে সামঞ্জস্য নাও করতে পারে। রিয়ার সাসপেনশন নিয়ে এগুলির কাজ করার কোনও উপায় নেই - যখন কেবলমাত্র একমাত্র র্যাকগুলি সেখানে কাজ করবে তাদের জন্য এটি দখল করা খুব ভারী।
- র্যাকটি প্রতিস্থাপন করে রিয়ার সিট। এখন আমার মেয়ে বড় হয়েছে তার একটি নতুন আসন রয়েছে (কেবল একটি কোলের বেল্ট সহ)। এই সিট পোস্টে ক্ল্যাম্পগুলি এবং আসনটি স্থিত থাকে, তাই ইস্পাত বা শক্ত খাদ বাইকের ক্ষেত্রেও হয়। কিছু লাগেজ বহন করার ক্ষমতা আছে তবে প্যানির র্যাকের মতো দেখতে জিনিসটি সত্যই নয়, তবে আসনটি অনেক পিছনে রয়েছে যে আমি একটি ব্যাকপ্যাক পরতে পারি। এই পুরানো / বড় আসনগুলি ইউকে-তে বিরল; আমার এই মডেলটি দেখেছি মাত্র দু'জনের মধ্যে আমার একটি, তবে আমি বিশ্বাস করি না এমন কয়েকটি সস্তা ব্যয় করেছি।
- পেশাদাররা (সাধারণ পিছনে আসনগুলির): আপনি বাচ্চাকে সবচেয়ে খারাপ আবহাওয়া এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে রক্ষা করেন; আসনটি বড় এবং সহায়ক হতে পারে; আসনগুলি সাধারণত (তবে সর্বদা কোনওভাবেই নয়) বাইকের মধ্যে অপসারণ / অদলবদল করা সহজ; একই আসনটি 9 মাস থেকে 6 বছর পর্যন্ত করতে পারে; আপনি স্বাভাবিক মত চড়তে পারেন
- কনস: আপনি জানেন না যে শিশুটি কী হচ্ছে (ঘুমিয়ে পড়েছে, খেলনা ছাড়ছে) আশেপাশে ট্র্যাফিক থাকলে তারা কী বলছেন তা আপনি শুনতে পাচ্ছেন না; ফিটিং Panniers সহজ নয়।
উদাহরণগুলি কেবল উদাহরণের জন্য। দুঃখিত, তারা কেবল লিঙ্ক তবে ইমেজ লাইসেন্সিং একটি ব্যথা।
