আমার ড্রাম ব্রেক দিয়ে স্টুরমি-আচার এক্স-এফডিডি ফ্রন্ট হাবের সাথে শহর সাইকেল রয়েছে।
গত সপ্তাহে, ঠান্ডা ও ভিজা দিন (শুকনো, ২ সি) পরে, তাপমাত্রা -10 সেন্টিমিটার নীচে নেমেছে। আমি বাইরের বাইরের দোকানটি সংরক্ষণ করি, আমি প্রতিদিন 10-30 কিলোমিটারে যাত্রা করি। ইউ-লক ত্রুটির কারণে এটি 3 দিনের জন্য স্থির ছিল। আমি অবশেষে এটি মুক্ত করতে পরিচালিত, আমি খুব দরিদ্র ফ্রন্ট ব্রেক অপারেশন পালন। আমি মনে করি এটি প্রায় 30% স্বাভাবিক কার্যকারিতা। আমি তারের বাইরে প্রত্যাখ্যান - ব্রেকিং কর্ড কোন সমস্যা সঙ্গে পিছনে এবং এগিয়ে চলছে।
ব্রেক অলংকরণ কিছু ভুল হয়েছে? কি ধরনের আচরণ হতে পারে?
সম্পাদনা: আমি অলস ব্যক্তি হিসাবে, আমি হাব নিষ্ক্রিয় করতে এবং কি ভুল দেখতে চান না। আমি আস্তরণের পৃষ্ঠতল উপর কিছু বরফ আছে অনুমিত, কিন্তু কয়েক ডজন হার্ড brakings জিনিস আরও খারাপ হয়ে গেছে, অর্থাত্। ব্রেক কম এবং কম কার্যকর ছিল।
আমি অবশেষে কি করলাম কিছুটা দীর্ঘ দূরত্বের জন্য অশ্বারোহণে, যখন কাদামাটি শক্তি দিয়ে পেডিং ব্যবহার করে ব্রেক ব্যবহার করে। যে ব্রেক পরে হঠাৎ এটি পূর্ণ কার্যকারিতা লাভ।
@ ইমিরে সম্ভবত সঠিক। বরফ অনেক হতে হবে। লং ব্রেকিং এটি দ্রবীভূত এবং ব্রেক শুকানো যাক।