আমি কীভাবে বলতে পারি যে আমার বাইকটি ক্ষতিগ্রস্থ না করে সিঁড়ি বেয়ে যেতে পারে কিনা?

Question

আমি জানতে চাই যে আমার বাইকটি প্রায় 15 টি সিঁড়ির ফ্লাইটে নেমে পরিচালনা করতে পারে কিনা। (সম্পাদনা করুন: এটিকে চড়াও, লাফানো নয়)

বিশেষত আমার একটি মেরিডা ক্রসওয়ে 100 রয়েছে । তবে আমি জানতে চাই যে আমার ভবিষ্যতের বাইকের জন্য থাম্বের কোনও সাধারণ নিয়ম ব্যবহার করা যেতে পারে।

শুধু নির্মল:

1. প্রশ্নের সিঁড়ি প্রতিটি 13 x 30 সেমি।
2. আমি বুঝতে পারি যে কৌশলটিও জড়িত, তবে হাড়গুলি নিরাময় করতে পারে, চাকাগুলি পারে না।

Comments

"হাড়গুলি নিরাময় করতে পারে, চাকাগুলি পারে না": ডি

— বিএসও রাইডার

এটি যে বাইকটি পরিচালনা করতে হবে তা নয়, এটি আপনি। অনেকগুলি প্রশ্ন পছন্দ করুন: যদি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে হয় তবে উত্তরটি নেই । প্রচুর পরিমাণে লোকেরা যেমন বিজ্ঞাপন বলে ঠিক তেমনটি করে ।

— andy256

খুব ভাল যে কোনও বাইক, ভাল অবস্থায় এবং শালীন (এবং খুব সংকীর্ণ নয়) টায়ারগুলির সাথে সিঁড়িগুলির মাঝারি ফ্লাইটে নেমে পরিচালনা করতে পারে, যতক্ষণ টায়ার সঠিকভাবে স্ফীত হয় এবং গতি নিয়ন্ত্রণে রাখা হয়। আসল প্রশ্নটি হচ্ছে আপনি কোনও ক্ষতি না করেই আপনি সিঁড়ি বেয়ে চড়ে যেতে পারেন কিনা। একটি খারাপ পতন, এমনকি এটি আপনাকে হত্যা বা অক্ষম না করলেও, চিকিত্সা বিলগুলিতে সহজেই 10 ডলার ব্যয় করতে পারে এবং আপনার বিছানায় বা ক্রাচে কয়েক সপ্তাহ থাকতে পারে।

— ড্যানিয়েল আর হিকস

হাড়গুলি নিরাময় করতে পারে তবে চাকাগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য আরও দ্রুত এবং সস্তা!

— টবি স্পিড

হ্যাঁ. আপনার বাইকটি এটি পরিচালনা করতে পারে। আপনার যদি কোনও সন্দেহ থাকে তবে মার্টিন অ্যাশটন -রোড বাইক পার্টি দেখুন - প্রশ্ন হল, আপনি কি পারেন।

— mattnz

Answer 1

পুরোপুরি নিশ্চিত হওয়া ছাড়াও চেষ্টা করার কোনও আসল উপায় নেই । অন্য যে কোনও কিছুই নিছক অনুমান এবং উত্তরের বিষয়ে কেউই 100% নিশ্চিত হতে পারে না: ধরুন কোথাও একটি ছোট্ট ক্র্যাক রয়েছে যার কথা কারও জানা নেই এবং সিঁড়ি বেয়ে চলার সময় পর্যাপ্ত স্ট্রেস পাওয়ার কারণেই আপনার ক্ষতি হতে পারে। তবে এ জাতীয় বিষয়গুলির পূর্বাভাস দেওয়া অসম্ভব।

এছাড়াও বিবেচনা করার জন্য অন্যান্য অনেকগুলি কারণ রয়েছে তবে আপনি সেগুলির কোনও নির্দিষ্ট করেন না। কি সিঁড়ি? 15 সিঁড়ি যেখানে প্রতিটি পদক্ষেপ 1.5 মিটার গভীর এবং 5 সেমি উচ্চ (হ্যাঁ উপস্থিত রয়েছে, স্থপতিরা সব ধরণের জিনিস আবিষ্কার করেন) এর মতো 15 টি পৃথক ক্ষুদ্রাক্রুগুলি খুব কমই প্রভাব ছাড়াই চালিত হওয়ার মতো। তবে 20 সেমি গভীর এবং 15 সেন্টিমিটার উচ্চতার 15 টি সিঁড়ি ইতিমধ্যে অন্য কিছু something তবুও, আপনি কীভাবে তাদের চালানোর পরিকল্পনা করছেন বা কীভাবে আপনার দক্ষতা রয়েছে তা নির্দিষ্ট করে না। আপনি যদি তাদের দ্রুত চালনা করেন, সামনের চাকাটিকে উপরে তুলছেন যাতে আপনি সবেই তাদের স্পর্শ করেন, সর্বাধিক প্রভাব তাদের পিছন দিকে নেওয়ার সময় হবে back রিম / স্পোক / বিল্ড মানের উপর নির্ভর করে যা ভাঙতে পারে বা নাও পারে। অথবা আপনি নিয়মিত ব্রেকিং করার সময় এবং আস্তে আস্তে প্রতিটিটি ধাপে নিচে ঘুরিয়ে দেওয়ার মতো 1km / ঘন্টা যাওয়ার মতো খুব ধীর গতিতে চালাতে পারেন যাতে এর কোনও প্রভাবই নেই। আমি চাই না টি কোনও ক্ষয়ক্ষতি আশা করে না তবে এর জন্য আপনার কিছু ভারসাম্য দক্ষতা প্রয়োজন। অথবা আপনি একই সময়ে 20 কিলোমিটার / ঘন্টা উভয় চাকা গতিতে চলা করতে পারেন। তারপরে আপনার বাইকের জ্যামিতি বনাম সিঁড়ির জ্যামিতি যাত্রায় কতটা সৌম্য হবে তাতে ভূমিকা রাখে। আপনি যদি ভাগ্যবান হন তবে প্রতিটি চাকা ঠিক প্রতিটি পদক্ষেপে 'নাক' দিয়ে অবতরণ করে এবং আপনি এমনকি সিঁড়ি খেয়াল করতে পারবেন না এটি সাধারণ opeালুতে চড়ার মতো হবে। যদি আপনি ভাগ্যের বাইরে থাকেন (সাধারণত, আমার অভিজ্ঞতায়) এটি রাউগার হবে। আমি এখনও আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি সামনের কয়েকটা ধাপ সাফ করার জন্য সামনের চাকাটি তুলতে, কারণ এটি ফ্ল্যাটে ফিরতে নরম অবতরণের জন্য তৈরি করে। ভাগ্যবান প্রতিটি চাকা ঠিক প্রতিটি পদক্ষেপ 'নাক' এ অবতরণ করে এবং আপনি এমনকি সিঁড়ি খেয়াল করতে পারবেন না এটি সাধারণ opeালুতে চড়ার মতো হবে। যদি আপনি ভাগ্যের বাইরে থাকেন (সাধারণত, আমার অভিজ্ঞতায়) এটি রাউগার হবে। আমি এখনও আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি সামনের কয়েকটা ধাপ সাফ করার জন্য সামনের চাকাটি তুলতে, কারণ এটি ফ্ল্যাটে ফিরতে নরম অবতরণের জন্য তৈরি করে। ভাগ্যবান প্রতিটি চাকা ঠিক প্রতিটি পদক্ষেপ 'নাক' এ অবতরণ করে এবং আপনি এমনকি সিঁড়ি খেয়াল করতে পারবেন না এটি সাধারণ opeালুতে চড়ার মতো হবে। যদি আপনি ভাগ্যের বাইরে থাকেন (সাধারণত, আমার অভিজ্ঞতায়) এটি রাউগার হবে। আমি এখনও আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি সামনের কয়েকটা ধাপ সাফ করার জন্য সামনের চাকাটি তুলতে, কারণ এটি ফ্ল্যাটে ফিরতে নরম অবতরণের জন্য তৈরি করে।

tldr; শুধু বাইক ছাড়াও আরও অনেক কিছু বিবেচনা করা দরকার

থাম্বের একটি সাধারণ নিয়ম আছে যা আমি আমার ভবিষ্যতের বাইকের জন্য ব্যবহার করতে পারি

কোনও কঠোর নিয়ম নেই, তবে: যদি বাইকটি ভূখণ্ডের জন্য নির্ধারণ করা হয় যা আপনি যে সিঁড়িগুলি লক্ষ্য করছেন তার সাথে মোটামুটি মিলছে তবে তারপরে সেই সিঁড়িগুলি পরিচালনা করা উচিত। একটি 10000 $ উতরাইয়ের মেশিনটি কোনও 15 টি সিঁড়ি নিয়ে কোনও সমস্যা ছাড়াই ডিল করতে সক্ষম হবে কারণ এটি আরও শক্তিশালী প্রভাবগুলি মোকাবিলা করার জন্য তৈরি হয়েছে। সিঁড়ি বেয়ে আমি ২০০ $ বিএসও নেব না।

আপনার নির্দিষ্ট বাইকটি কিছুটা হাইব্রিড টার্গেট করে 'ক্রস' বলে মনে হচ্ছে যা কিছু হোক না কেন, তবে এটি রাউগ্রহ অঞ্চলকে লক্ষ্য করে দেখানো ঠিক মনে হয় না। ব্র্যান্ড বা মান নিয়ে আমার কোনও অভিজ্ঞতা নেই তাই এটি কতটা শক্ত তা আমার কোনও ধারণা নেই। চেহারা এবং চশমা থেকে, এবং যদি এটি ভাল পরিস্থিতিতে থাকে তবে আমি ঝুঁকি নিয়ে সিঁড়ি বেয়ে যাব কোনও সমস্যা নেই তবে এটি কেবল আমিই, এর জন্য আমার কথাটি নেবেন না। অথবা হতে পারে প্রথমে 5 টি ধাপের সিঁড়ি দিয়ে চেষ্টা করুন: যদি কোনও ক্ষতি হয় তবে এটি কম হবে। যেমন আগেই বলা হয়েছিল: শেষ পর্যন্ত নিশ্চিতভাবে জানার একমাত্র উপায় হ'ল চেষ্টা করা।

Comments

আপনার মন্তব্যের ভিত্তিতে এবং অন্যটিতে আমি আমার বর্তমান বাইকটি ব্যবহার করে এড়িয়ে যাব। আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ.

— হনমাহ

মেরিদা কোনও নামকরণের ব্র্যান্ড নয়, আমার শালীন মানের আশা করা উচিত।

— gschenk

Answer 2

আমি আরও কিছু তথ্য যুক্ত করতে চেয়েছিলাম, কারণ আমি একজন ডাউনহিলার এবং মোটামুটি স্ট্রিট বাইকিং এবং পার্ক করেছি।

বাইকটি সম্ভবত সিঁড়িগুলি পরিচালনা করবে তবে কিছু উপাদান অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ হবে (হেডসেট, হাবস, রিমস, স্পোক এবং কাঁটাচামচ)। ফ্রেমের গুণমান এবং উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে ফ্রেমটি ভেঙে যেতে পারে।

এটি বলেছে, দুটি সস্তা ফ্রেম ভাঙা হয়েছে, এটি আসলে ভাঙ্গার আগে যথেষ্ট গালাগালি করে। এর আগে চাকাগুলি বিস্ফোরিত হওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেশি, যার ফলে মুখের উদ্ভিদ দেখা দেয়, অর্থাৎ একটি গুরুতর মাথা প্রথম ক্র্যাশ হয়।

অন্যরা যেমন উল্লেখ করেছে, আমি আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি যদি আরও এবং এটি (গ্যাপস, রেল, 180s) করতে চান তবে একটি উপযুক্ত রাস্তা / ময়লা পর্বত সাইকেলটি পেতে ...

এছাড়াও, আপনি যদি গুরুত্ব সহকারে এটির মধ্যে চলে যান তবে হেলমেট পরা বিবেচনা করুন।

Comments

আপনি কি জানেন যে আমার বাইকটি বিশেষত সিঁড়ি দিয়ে চলাচল করতে পারে কিনা?

— হনমাহ

@stanislasdrg ভাল উত্তর - এসই সাইকেলগুলিতে আপনাকে স্বাগতম!

— ক্রিগগি

@ হানমাহ ভাল করে বলুন বা করুন না এটা আমার ভূমিকা নয়। এটি সম্পর্কে আপনার নিজস্ব মতামত তৈরি করার জন্য আপনার কাছে সমস্ত ইনফোগুলি রয়েছে, এটি ঝুঁকি এবং সাইকেলের ক্ষতির দিক হতে দিন। আমি ব্যক্তিগতভাবে একটি 'যদি আপনি বিপজ্জনক কিছু করতে চলেছেন তবে ঝুঁকি হ্রাস করুন' মন্ত্রটি অনুসরণ করুন। এর অর্থ নিজেকে ভালভাবে সজ্জিত করা এবং উপযুক্ত সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা, সেই ক্ষেত্রে উপযুক্ত বাইক।

— স্ট্যানিস্লাসড্রাগ মনিকা

মানের উপাদানগুলি আশ্চর্যজনকভাবে স্থিতিস্থাপক। মার্টিন অ্যাশটন যখন রোড বাইক পার্টিকে গুলি করেছিল , তখন বাইকের একমাত্র ক্ষতি হয়েছিল ( আউট-ভিডিওগুলি অনুযায়ী ) একটি ফেটে যাওয়া অভ্যন্তরীণ টিউব এবং কয়েক চিপস এবং স্ক্র্যাচগুলি পড়েছিল।

— ডেভিড রিচার্বি

Answer 3

এই উত্তরটি সম্পাদনার আগে প্রাথমিক প্রশ্নের ভিত্তিতে ছিল এবং এটি সিঁড়ি বেয়ে লাফানো এবং অবতরণ বোঝাতে নেওয়া হয়েছিল

শুধু সিঁড়ি লাফানো না এবং আপনার সাইকেল ভাল হয়ে যাবে।

আপনি যে মডেলের বাইকটি পেয়েছেন তার পরিবর্তে এটি আরও বেশি কৌশল এবং দক্ষতা।

আপনি যদি যাইহোক এটি করতে যাচ্ছেন তবে ছোট শুরু করুন। অন্য ব্যক্তিদের থেকে দূরে অনুশীলন করুন। আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি ফুটপাথ / ফুটপাথের উপর ফাটল বা চক লাইনগুলি চেষ্টা করুন। আপনি ছোট হয়ে গেলেও এটি একটি নিরাপদ অবতরণ সরবরাহ করে।

তারপরে কংক্রিটের উপরে ছোট ছোট নুড়ি এবং পাথর পর্যন্ত কাজ করুন। আপনার উদ্দেশ্য উভয় চাকা দিয়ে এগুলি সাফ করা। যদি আপনি এটি নামতে না পারেন তবে সিঁড়ি ঠিক বাইরে are আপনি যদি চ্যালেঞ্জ চান তবে একটি ইট আপগ্রেড করুন।

একবার আপনি নিজের বাইকটি কোনও কিছুর উপরে উঠতে পারলে একটি ড্রপ পর্যন্ত চলে যান। একটি সাধারণ কার্ব / কার্ব একটি ভাল শুরু।

10 ধাপে লাফিয়ে উঠতে আপনাকে কী সক্ষম হতে হবে তার একটি চাক্ষুষ উপস্থাপনা এখানে। (আমি 10 টি ব্যবহার করেছি কারণ এটি চিত্রে আরও ভাল ফিট করে)

নোট বাইকটি ধাপের উচ্চতা এবং 700c / 29 "চাকার উপর ভিত্তি করে স্কেল করতে হবে।

এইগুলি মানক-আকারের পদক্ষেপগুলি ধরে নিলে তার উচ্চতা প্রায় 20 সেন্টিমিটার এবং গভীরতা প্রায় 25 সেন্টিমিটার। গভীর শোভাময়গুলির সাথে বহিরঙ্গন পদক্ষেপগুলির আরও বৈচিত্র রয়েছে তবে সাধারণত তাদের সকলেরই উচ্চতা একই রকম হয়।

সুতরাং আপনার বাইকটি শীর্ষ ধাপে বাতাসে উঠতে হবে এবং আবার মাটিতে স্পর্শ করার আগে 10 টি পদক্ষেপের জন্য মোট 2.5 মিটার বা 15 টি ধাপের জন্য 3.75 মিটার ভ্রমণ করতে হবে। আপনি যদি ছোট হন তবে আপনি নিজেই ধাপে নেমে যাবেন এবং তারপরে আপনি স্টাফড।

আপনার পর্যাপ্ত সামনের বেগ থাকতে হবে যাতে আপনার এয়ারটাইমটি আপনাকে মাটির স্পর্শ ছাড়াই এক্স ফাঁক পেরোনোর ​​জন্য যথেষ্ট। ভাববেন না যে উচ্চতা ওয়াই একটি সংক্ষিপ্ত এক্স তৈরি করতে চলেছে - এটি এর মতো কাজ করে না।

অবশেষে আপনাকে বাইকটি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হতে হবে যেহেতু বাইরের উচ্চতা থেকে শক্ত মাটিতে নেমে আসে। এটি অনুশীলন করা আরও শক্ত, তবে একটি কার্বের শীর্ষে পাশের পাশে ঘুরিয়ে দেখার চেষ্টা করুন এবং দাঁড়ানো ট্র্যাক করুন, তারপরে পাশের ধারে লাফ দিন। আপনার এবং আপনার বাইকটি ভাঙ্গা যত সহজ অবতরণ তত সহজ।

অন্যান্য চিন্তা

আপনি দেখতে পাবেন যে ক্লিপলেস পেডেল বা টোকলিপগুলি এটি আরও সহজ করে তুলতে পারে, কারণ তারা যখন মাটিতে না থাকে তখন তারা আপনার পায়ের কাছে বাইকটি ধরে রাখবে।

সুরক্ষা কারণ

1. ঘন ঘন আপনার বাইকটি পরীক্ষা করুন। এই কঠোর অপব্যবহারের ফলে স্পোক, অসত্য চাকা, ক্র্যাক ফ্রেম এবং আলগা আলগা করে দেবে b কোনও হার্ড অবতরণ একটি বাইকের জন্য খারাপ। তাত্ক্ষণিকভাবে - যদি আপনি এটি উপস্থাপন করেন (বা "অবতরণকে স্ক্রু আপ")

2. অনুশীলনের সময় লোকদের থেকে পরিষ্কার থাকুন, তবে এই ধরণের কাজটি একা করবেন না। এমন অনুশীলন বন্ধু থাকুন যিনি যদি আপনি দুঃখে আসে তবে সহায়তা করতে পারেন।

3. শুধু একটি হেলমেট পরেন। এমনকি ইভেল নাইভেল একটি পরা ছিল।

ফাইনাল সি

আমি এই কাজ না। আমি আপনাকে সুপারিশ করছি।

Comments

আমি আমার হেলমেট পরতে থাকব, আমার কোনও মৃত্যুর ইচ্ছা নেই। যাইহোক, আপনার মন্তব্যের ভিত্তিতে আমি বাইক না পাওয়া পর্যন্ত সিঁড়ি এড়াব যা এই জাতীয় জিনিসের জন্য আরও উপযুক্ত। আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ।

— হনমাহ

আমি দেখতে পেয়েছি যে আপনিই 'জাম্পিং' ট্যাগ যুক্ত করেছেন ... আপনি কী ভাবেন যে ওপি নীচে ঝাঁপ দেওয়ার বিষয়ে কথা বলছে? তারা প্রতিটি পদক্ষেপের আকার নির্দিষ্টভাবে বর্ণনা করে। আমার কাছে স্পষ্ট মনে হয় তারা নীচে চড়ার কথা বলছিল।

— BSO রাইডার

@ বিএসআরাইডার হ্যাঁ আমার উত্তর এবং "রাইডিং ডাউন" তথ্যের মধ্যে একটি সম্পাদনা ছিল।

— ক্রিগগি

Answer 4

আমি প্রতিদিন সিঁড়ি বেয়ে উপরে উঠে যাই কারণ আমি অলস এবং যেখানে আমার বাইকটি পার্ক করি সেখানে সিঁড়ি রয়েছে। আমি একটি সস্তা পর্বত বাইক চালাই এবং এটি কোনও উদ্বেগজনকভাবে পরিচালনা করে। আমি যখন একবার এসেছি তখন আমার নিজের দোষ ছিল। আমি সাতটি ধাপ।

উপরে যাওয়াই উপরের চেয়ে অনেক সহজ, কারণ এটি কেবল ভারসাম্য রক্ষার বিষয়। উপরের দিকে যাওয়া আরও কিছুটা জটিল, আপনার যথাযথভাবে সারিবদ্ধ হওয়া দরকার, তারপরে কিছুটা হুইলি টানুন যাতে আপনার সামনের চাকাটি প্রথম ধাপে বা দু'এর উপর প্রভাব ফেলবে না যতক্ষণ না আপনি যখন পিছনের চাকাটি আঘাত করেন তখন আপনি সঠিক কোণে পৌঁছান until একসাথে শক্তি আপ। যাওয়ার পথে গোলযোগ করবেন না এবং নিজের ওজন পিছনে রাখুন keep

আপনাকে ক্লিপ পরাতে বলার উত্তরের সাথে আমি দ্বিমত পোষণ করছি, আপনাকে তাড়াহুড়ো করে খালি করতে হবে (অভিজ্ঞতা থেকে আমি এটি জানি, আমার পদক্ষেপগুলি সরু এবং রক্ষাকারী রেল নেই), আপনার পা মুক্ত করা ভাল।

যতদূর আমি খুঁজে পেয়েছি আপনি যথাযথভাবে স্ফীত টায়ার এবং কিছুটা সাধারণ জ্ঞান সহ যে কোনও বাইকে যেতে পারেন তবে আমার 29'er পর্বত বাইকটি আমার স্ত্রীর 26'er এর চেয়ে ভাল করে তাই চাকার আকার একটি পার্থক্য করে makes