প্যাচ বা টিউব প্রতিস্থাপন?


22

পাহাড়ের বাইকে কোনও টিউব প্যাচ করা কি উপযুক্ত, বা কেবল একটি নতুন দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত?

টেক্সাসে এখানে প্রচুর 1/2 "- 3/4" কাঁটা রয়েছে এবং আমি 26 x 1.95 টিউব ব্যবহার করি।

কোন বিশেষ প্যাচ টাইপ / ব্র্যান্ড ভাল? পাঙ্কচারগুলি কেটে ফেলার জন্য আপনি কোনও পদ্ধতির পরামর্শ দিতে পারেন?


1
আমি সাধারণত একটি রোড সাইক্লিস্ট এবং সাধারণত "হালকা যান", তাই একাধিক টিউব বহন করবেন না। এর সাথে ... আমি অনেকগুলি টিউব প্যাচ করেছি এবং সেগুলি মাইল এবং মাইল পাড়ি দিয়েছি .... এছাড়াও, আমার mtn বাইক চালানোর দিনগুলিতে, আমি নিকটতম রাস্তা থেকে 10 মাইল দূরে নলগুলি প্যাচ করেছি। যাইহোক, এটি হয় প্যাচ ছিল বা ফিরে হাঁটা ছিল। ; ~)

উত্তর:


10

আমি সাধারণত ২-৩ টি অতিরিক্ত টিউব রাখি এবং (ফিরে যখন ফ্ল্যাটগুলি পেতাম, কেভলারের টায়ারের আগে) আমি নলটি স্যুপ আউট করতাম, তারপরে আমার অবসর সময়ে খোঁচাটি পুনরায় মেরামত করতাম। একটি সরল পাংচার, চলার দিকে এবং ভালভের (বা অন্য কোনও প্যাচ) খুব কাছাকাছি নয়, কোনও সঠিক টিউবকে ফেলে দেওয়ার কোনও কারণ নেই।

আমি এটির মতো একটি কিট ব্যবহার করতে পছন্দ করি: http://www.rei.com/product/747197/novara-patch-kit - আঠালো এবং গোলাকার, পালকযুক্ত প্রান্ত প্যাচগুলির একটি নলযুক্ত। আঠাটি পিঠা হ'ল যদি আপনি টিউরটি তাত্ক্ষণিকভাবে আবার টায়ারে রাখার চেষ্টা করেন (যদি না আপনি টাল্ক বহন করেন) তবে আপনি যখন পরে এটি করেন এবং আঠালো শুকানোর জন্য প্রচুর সময় থাকে তা ঠিক কাজ করে। (যদিও পুনরায় স্টোভেজের জন্য টায়ার ভাঁজ করার আগে আঠালো জায়গার উপরে কিছুটা টিস্যু রাখুন))

(তবে আমি যেমনটি ইঙ্গিত করেছি, আসল সমাধান হ'ল কেভলার-বেল্টযুক্ত টায়ার))


আমি পুরানো স্কুল এবং টালক বহন করি। টায়ার এবং প্যাচ কিট টিপ জন্য ধন্যবাদ।
মোয়াব

2
যাত্রায় অতিরিক্ত টিউব প্রতিস্থাপনের জন্য এটি পরে প্যাচিংয়ের জন্য +1। এবং একবার প্যাচ করে, সেই টিউবটিকে সিট ব্যাগে রেখে অন্য অতিরিক্ত হিসাবে রাখুন।
জো ব্রোনিকোভস্কি

13

আমি মনে করি যে অনেকগুলি কারণে একটি নল প্যাচ করা অবশ্যই যথার্থ উপযুক্ত:

  1. পাঁচটি প্যাচ প্রায় এক ডলারের দামের চেয়ে কম (প্রায় 5 ডলার) যায়।
  2. প্যাচ কিটটি সিটের নীচে টেপ করা যেতে পারে যেখানে একটি নল অবশ্যই একটি ব্যাগ বা পকেটে বহন করতে হবে (এবং যদি পকেটে থাকে তবে মনে রাখা হবে)।
  3. ফ্ল্যাটগুলি প্রায় পুরোপুরি এড়ানোর ক্ষমতা (যেমন পঞ্চার-প্রতিরোধক টায়ারগুলি ব্যবহার করে, মন দিয়ে / সাবধানে চলা), আমাকে কখনও শুকানোর জন্য কোনও প্যাচ অপেক্ষা করতে হয়নি, এমনকি আঠালো সেটটি পাস করার জন্য খুব মিনিট দু'বছরও অপেক্ষা করতে হয়নি। ভিড়ের সময় (যেমন একটি পর্বত বাইকের রেস) ব্যতীত কোনও নল পরিবর্তন করতে এটি বেশি সময় নেয়।
  4. টিউবগুলি আরও দ্রুত ক্ষয় হয় এবং প্যাচের চেয়ে প্রয়োজনে কাজ না করার সম্ভাবনা বেশি থাকে। উদাহরণস্বরূপ, ভুলভাবে ভাঁজ করা টিউবগুলি প্রায়শই ভাঁজ করা বা কান্ডের গোড়ায় ফাটল।

আমার নিজের পরামর্শ সত্ত্বেও, অনুশীলনে আমি যদি হাতের কাজ করি তবে আমি পকেটে একটি অতিরিক্ত নল রাখি।

পার্শ্ব নোটে, আপনার যদি না পারে কোনও টিউব বা প্যাচ কিট নাও পারে

  1. টায়ারে গিঁটটি বেঁধে যেখানে গর্ত থাকে এবং প্রসারিত হয়
  2. ফ্ল্যাটে বাড়ি চড়ুন এবং আপনার রিমকে ক্ষতিকারক করবেন
  3. টায়ারের ঘাস বা অন্য কোনও জিনিস দিয়ে স্টাফ করুন
  4. হাইচ হাইক
  5. বন্ধু / পরিবারের সদস্যকে কল করুন

4
Road. রোড কিল দিয়ে টায়ার স্টাফ করুন, এখানে প্রচুর পরিমাণে আছে..7। 1 ওয়াটের হ্যান্ড লেজার দিয়ে পঞ্চারটি সিল করুন, আরে যে কাজ করতে পারে!
মোয়াব

অতিরিক্ত টিউবগুলি বহন করে কিছু সমস্যা / ঝুঁকির জন্য +1। প্যাচগুলির সাথে আমার একই অভিজ্ঞতা হয়নি তবে আপনি যদি দ্রুত প্যাচ করতে পারেন তবে তা বোধগম্য।
জেমস শেক

প্রকৃতপক্ষে, একটি গড় মানের টিউব, সূর্য এবং বায়ু (এবং ওজোন) এর বাইরে ঘূর্ণিত এবং আউট, মারাত্মক অবনতি ছাড়াই এক দশক বা আরও বেশি সময় ধরে চলবে। সময়ের সাথে সাথে টায়ারগুলির অবনতি ঘটে (বিশেষত রোদে) তবে টিউবগুলি খুব কম।
ড্যানিয়েল আর হিকস

@ ড্যানিয়েল যখন আমার টিউব বোঝানো হয়েছিল তখন আমি টায়ার ব্যবহার করতাম এবং আমি তর্ক করতে পারি না যে একটি উন্মুক্ত নল এক দশক ধরে থাকতে পারে - বা আরও সঠিক যত্ন সহ। যাইহোক, নিয়মিত ব্যবহারে টিউবগুলি প্রায়শই এত ভাগ্যবান হয় না, বিশেষত যদি টিউবটি যথাযথভাবে রোল ব্যান্ডের সাথে একত্রে রাখা হয় বা আবহাওয়া এবং ঘামযুক্ত পকেটের সংস্পর্শে থাকে। একটি জিপলক ব্যাগ এবং কিছু শিশুর গুঁড়া এই অপব্যবহারগুলির বেশিরভাগ প্রশমিত করবে।
ডেভিড লেবাউর

যাই হোক. আমার অভিজ্ঞতা অন্যরকম হয়েছে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

3

অশ্বচালনার সময় আমি প্যাচ-কিট বহন করি তবে আমার প্রথম পছন্দটি সর্বদা নলটি প্রতিস্থাপন করা। দীর্ঘ যাত্রায়, অতিরিক্ত টিউব (গুলি) না চালানো আপনাকে সাহায্যের থেকে দূরে থাকতে পারে। একটি প্যাচ কিট আপনাকে প্রচুর অতিরিক্ত সঞ্চয় স্থান বা ওজন ছাড়াই সেই পরিস্থিতি থেকে মুক্তি দিতে পারে।

তবে, আমি যদি কোনও ফ্ল্যাট পাই এবং আমি ঘরে ফিরলে এটি ঠিক করতে পারি, আমি সর্বদা নলটি প্রতিস্থাপন করি। আমি ঘরে কোনও টিউব প্যাচ করার একমাত্র কারণ হ'ল প্যাচ কিটটি কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা নিশ্চিত করা।

ব্যক্তিগতভাবে, আমি দেখতে পাচ্ছি যে আমার অতিরিক্ত সময় আমার কাছে অতিরিক্ত নলের দামের চেয়ে অনেক বেশি। এবং এটি কেবল প্রতিস্থাপনের চেয়ে কোনও নল প্যাচ করতে আমার বেশি সময় লাগে।

ফ্ল্যাটগুলি প্রতিরোধ করতে, আমি কেভলার লাইনার ব্যবহার করি। আমি মাউন্টেন বাইকিংয়ের সন্ধান পেয়েছি, এগুলি ওজন / দামের পক্ষে মূল্যবান এবং আমার ফ্ল্যাটগুলি এমন স্থানে হ্রাস করেছে যেখানে আমি আর এটি নিয়ে চিন্তা করি না।


কেভলার লাইনারগুলির বিস্তৃত আকার রয়েছে বলে মনে হয়, কোনও বিশেষ পছন্দ ?, ধন্যবাদ
মোয়াব

2
@ মোয়াব মিঃ টফি কিছু সময়ের জন্য রয়েছেন এবং সম্ভবত মূল লাইনারগুলির মধ্যে রয়েছেন। তারা আমার জন্য দুর্দান্ত কাজ করেছে।
ডেভিড লেবাউর

আমার লাইনার রয়েছে এবং তারা কাজ করে, তবে কাঁটাটি ঠিক সেখানে চলে গেল যেখানে লাইনারটি কভারেজটি বন্ধ করে দিয়েছিল, আমি মনে করি নল দেবতা আমাকে ঘৃণা করে। বায়ুসংক্রান্ত টায়ার প্রাচীন প্রযুক্তি, এটি পুনর্নির্মাণের জন্য ভাগ্য রয়েছে। কিছু প্রযুক্তি ভবিষ্যতে কীভাবে চিৎকার করে তা দেখে আমি অবাক হয়ে যাই, এবং অন্যরাও, ভাল না। দেখুন কত সময় লাগবে কার্বোরেটর বদলাতে পরিত্রাণ পেতে নিল বিড়ালছানা হক মাধ্যাকর্ষণ প্রতিপালিত জ্বালানি ইনজেকশন মধ্যে 1903 ছিল
মোয়াব

আমি মিঃ টাফিও ব্যবহার করি। হ্যাঁ - আমার সাথেও একই ঘটনা ঘটেছিল। আমি কোনও কারণে চর্মসার চেয়ে চর্বিযুক্ত টায়ারের উপর এটি একটি বড় সমস্যা বলে মনে করেছি।
জেমস শেক

আমি মিঃ টফিও ব্যবহার করি। আমার গেটরসকিন টায়ারের সাথে মিলিত হয়ে বছরগুলিতে একটি ফ্ল্যাট ছিল না।
কিব্বি

2

আমি বলব যে হ্যাঁ, একটি সাধারণ টিউব পাঞ্চার প্যাচ করা ভাল ধারণা। এটি সর্বোচ্চ 15 মিনিট সময় নেয় , 15 সেন্ট ব্যয় করে এবং আপনাকে একটি নতুন টিউব কেনা থেকে বাঁচায়।

আমার কাছে বর্তমানে পার্ক সরঞ্জাম প্যাচ কিট রয়েছে। তবে, মূলত, প্যাচ কিটগুলি একই রকম। আপনি রাবার সিমেন্টের একটি ছোট নল, প্যাচগুলির একটি ভাণ্ডার এবং একটি সামান্য বিট স্যান্ডপেপার পান; এগুলির সবগুলি আপনার হাতের তালুর চেয়ে কম ফিট করে।

অতিরিক্ত টিউব বা টিউবগুলি একটি ভাল ধারণা, তবে তবুও, আপনি প্যাচ কিটের সাথে ভুল করতে পারবেন না।


1

যদিও কিছু অসম্মতি জানাতে পারে তবে আপনার কাছে অতিরিক্ত নল না লাগলে সাধারণত কোনও টিউব প্যাচিংয়ের পক্ষে উপযুক্ত নয়। তবে, প্যাচ কিটগুলি এত ছোট এবং হালকা যে আপনি গ্রাম গণনা না করা হলে একটি বহন করার কোনও কারণ নেই। আপনি অতিরিক্ত নল বহন করবেন এবং দুটি ফ্ল্যাট পাবেন সেদিন এটি কাজে আসবে।

আমি কোনও ব্র্যান্ডের প্যাচ কিটগুলির সুপারিশ করতে পারি না, যেহেতু আমি কখনও খনি ব্যবহার করি নি। তবে আমি উদাহরণস্বরূপ ফোর্ট (পারফরম্যান্স হাউস ব্র্যান্ড) এর মতো খুব সস্তা টিউবগুলি এড়ানো পরামর্শ দিই। বেশিরভাগ ফ্ল্যাট আমি সস্তা টিউব সহ পেয়েছি।

আমার অভিজ্ঞতা হিসাবে, আপনার টায়ারগুলি সঠিকভাবে স্ফীত করে রাখা এই ধরণের পাঙ্কচারগুলিতে খুব বেশি সহায়তা করবে না। (যদিও এটির জন্য অন্যের মতামত দেখুন)) আমি আপনাকে পঞ্চার-প্রতিরোধক টায়ারগুলির মধ্যে নজর দেওয়ার পরামর্শ দিই। এগুলি ভারী এবং আপনার স্পর্শকে কমিয়ে দিতে পারে তবে ফ্ল্যাট উইলের পরিবর্তনের চেয়ে বেশি নয়! (এই টায়ারগুলিতে এখনও পাঙ্কচার পাওয়া যায় তবে প্রায়শই প্রায়শই হয় না)) আমি আরও উল্লেখ করতে চাই যে আমি প্রায় কোনওদিনই টায়ারের সাথে পুরো-নকবি চালিত ফ্ল্যাটটি পাইনি।

আপনি কি- অথবা অফ-রোডে চড়ছেন?


বেশিরভাগ পাকা হয়, আমি প্রায় 50 গজ বনের মধ্যে দিয়ে ঘুরে বেড়াতাম, তারপরে একটি পরিত্যক্ত নুড়ি পাথরের রাস্তা দিয়ে এবং রেলপথ ধরে একটি পাকা রাস্তায়। টেক্সাসে কাঁটাগুলি নির্মম এবং সহজেই ছুরির টায়ারগুলি কাটিয়ে উঠতে পারে। আমি ইউরেথানে পূর্ণ টায়ার পাম্প করার চিন্তা করছি। ;-)
মোয়াব

1
আমি 26 "ভ্রমণের উপযোগী লম্বা টায়ার মধ্যে খুঁজছেন করার সুপারিশ করছি Schwalbe ম্যারাথন্স করছে। ভাল চিন্তা পর্যটকদের জন্য স্বর্ণমান পাসে এবং, কিন্তু তারা সস্তা বা আলো না।
নিল Fein

ধন্যবাদ, তারা দেখতে সুন্দর টায়ারের মতো, বুকমার্ক করা। এমটিবিতে আমার আকারটি রাখবেন না: - (
মোয়াব

... * আপনার টায়ারগুলিকে সঠিকভাবে স্ফীত করে রাখা পাঙ্কচারগুলিতে খুব বেশি উপকারে আসবে না - এটি theকমত্য মতামত বলে মনে করবেন না। অভ্যন্তরীণ চাপটি তীক্ষ্ণ বস্তুগুলির মধ্য দিয়ে আসা বন্ধ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। সাপের কামড়ের এমটিবি প্রসঙ্গও রয়েছে। Godশ্বর এই বিষয়ে কথা বলেননি - তবে ইন্টারনেটগুলিতে প্রচুর দাবি রয়েছে যে ফ্ল্যাটগুলি পেতে বন্ধ করতে আপনাকে সঠিকভাবে টায়ার ফুটিয়ে তুলতে হবে। আমি আমার নিজস্ব কাহিনী অভিজ্ঞতা আছে, আমার প্রথম প্রথম দশ মিনিট পরে ফ্ল্যাট পেয়ে। গ্লাসটি আলাদা রঙের ছিল, আমি মিনি পাম্প সহ টায়ারটি পাম্প করেছিলাম তাই এটি আরও সংবেদনশীল।
0

@ ম্যাথিউ - যদিও আমি এই ধরণের পাঙ্কচারগুলি বোঝাতে চাইছিলাম তবে আপনি একটি ভাল বক্তব্য রেখেছেন । আমার উত্তর সম্পাদনা করেছেন।
নীল Fein

1

টিউবগুলি প্যাচিং / প্রতিস্থাপন করে ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম অবশেষে এই চিটটিটি ব্যবহার করে আমার চাকাগুলি টিউবলেসে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: http://www.sincamaras.com/INGLES/indexenglish.HTM । আমি জানি বাজারে আরও বেশ কয়েকটি রয়েছে (যেমন: ডিটি-সুইস-এও একটি টিউবলেস কিট রয়েছে) তবে আমার স্থানীয় বাইকের দোকানটি আমাকে এটির প্রস্তাব দেয়। আমি এটি ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম কারণ আমার অঞ্চলে এই শীতে প্রচুর গাছপালা কেটে ফেলা হয়েছে এবং মাটিতে স্পাইকগুলির কারণে প্রত্যেকের প্রচুর ফ্ল্যাট রয়েছে। টিউবলেস কিট ইনস্টল করার পর থেকে আমার কোনও ফ্ল্যাট হয়নি। আমার প্রতি যাত্রায় প্রায় এক (কখনও কখনও 2) ছিল! টিউবগুলি অপসারণের আরেকটি সুবিধা হ'ল চাকাগুলিকে হালকা করে তুলছে।


টায়ার সিলান্ট লাগছে, এটি বাজারের বাকী অংশগুলির চেয়ে ভাল কিছু? আমি ভাবছি আমার কেবল সিলেন্ট লাগানো উচিত, টিউবলেস টায়ারে সংরক্ষণ করা উচিত।
মোয়াব

আমি জানি না। আমি এটি ব্যবহার করেছি কারণ এটি আমার স্থানীয় দোকান দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল। এ নিয়ে আমার কোনও অভিযোগ নেই। আমি জানি ডিটি-সুইস এর একটি, অন্য একটি জিরো ফ্ল্যাটস: জেরোফ্ল্যাটস ডটকম
নার্কেস ক্যালভেট

ডাউনসাইড, যদি আপনার কোনও ফ্ল্যাট থাকে তবে আপনি কী খারাপ আছেন। এটি হয়ে গেলে আপনার পরিকল্পনা কী - আপনি কি কোনও অতিরিক্ত নল বহন করেন?
ক্রিগগি

1
@ ক্রিগি হ্যাঁ, আমি করি। আমি একটি ফেনা ভিত্তিক টায়রা সিল, ভালো কিছু বহন এই , এবং অনুরূপ কিছু Sahmurai সোর্ড । আমি কেবল তখনই টিউব ব্যবহার করি যখন সেই বিকল্পগুলি ব্যর্থ হয়। আমার প্রায় পাঁচ বছরে একবার মাত্র অতিরিক্ত নলটি ব্যবহার করা দরকার!
নার্কেস ক্যালভেট

1

আমি যখন যাত্রার সময় ফ্ল্যাট করি আমি টিউবটি প্রতিস্থাপন করি তবে এটি আমার সাথে নেওয়ার চেষ্টা করি। জঞ্জাল করার কোনও ধারণা নেই এবং আমি পরে এটি বাড়িতে প্যাচ করতে পারি। সর্বশেষ অবলম্বন হিসাবে যাত্রার সময় কোনও নল প্যাচ করুন (কোনও নতুন টিউব অবশিষ্ট নেই)। রেসিং বা দীর্ঘ ইভেন্টের যাত্রা ব্যতীত আমার কোনও প্যাচযুক্ত টিউব চালানোর কোনও সম্ভাবনা নেই। ভালভাবে সম্পন্ন আঠালো প্রকারের প্যাচটি এর চারপাশের নলের ক্ষেত্রের চেয়ে ইউএসও শক্তিশালী। কেন সহজ পাঙ্কচারযুক্ত টিউবগুলি প্যাচিংয়ে বিরক্ত করবেন? এটি সস্তা, দ্রুত (সম্ভবত 2 মিনিট), এবং পরিবেশ বান্ধব (পুনর্ব্যবহারযোগ্য)। এবং পার্কের 'আঠালো' প্যাচটিতে +1। রাইডিংয়ের বহু বছরে এটি এখনও আমার একমাত্র স্টিক-অন প্যাচ trust


শুভেচ্ছা এবং এসই সাইকেলগুলিতে স্বাগতম। এটি একটি ভাল প্রথম উত্তর, আপনার অবদানের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।
ক্রিগগি

আপনি যদি অন্য কোনও চালককে এটি করতে দেখেন তবে কখনও কখনও এমন কোনও কাজ করবেন না যা আপনাকে কৃপণ করে তুলবে। পিছনে টিউব ফেলে রাখা ভয়ানক জিনিস! গ্লুলেস প্যাচগুলি (ওরফে গ্লোরিফাইড স্টিকারগুলি) এমটিবি টিউবগুলিতে দুর্দান্ত কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে তবে রাস্তার বাইকগুলি বিরক্ত করার মতো নয়। রাস্তার বাইকের টিউবগুলি ছোট এবং হালকা হলেও আপনি দুটি বহন করতে পারেন। অবশেষে, ভলকানাইজিং তরলটির কাজটি করার জন্য উপযুক্ত প্যাচিংয়ের জন্য 5-10 মিনিটের প্রয়োজন। এই পদক্ষেপে ছুটে যাওয়া আপনাকে খারাপ প্যাচ দিয়ে ফেলেছে।
ক্রিগগি

0

যেমনটি সবাই জানেন, শ্যালোব ম্যারাথন সিরিজটি সাইকেল চালককে জানা বুলেট-প্রুফ-সর্বাধিক টায়ার, মনে হয় তাদের ২.০০ উবার-প্রস্থে কিছু বৈকল্পিক রয়েছে:

http://www.schwalbe.co.uk/c2-1254-marathon-plus-tour.html

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

এগুলি আপনার বাইকে ভাল দেখতে পাওয়া উচিত, একবার আপনার প্রশ্নটি একাডেমিক হওয়া উচিত - বয়সের জন্য কোনও পাঙ্কচার নেই (ভাল, যতক্ষণ না টায়ার ফুরিয়ে যায়))

টিউব এবং প্যাচগুলির জন্য, সঠিক উত্তরটি একটি নল দিয়ে অদলবদল করা উচিত তবে প্যাচগুলিও বহন করা উচিত, কারণ তারা ঠান্ডা, অন্ধকার এবং ভেজা অবস্থায় এতটা সহজ।

... এবং টায়ার মুদ্রাস্ফীতি এর ছোট বিবরণ। হ্যাঁ, উচ্চ টায়ার চাপ পাঙ্কচারগুলি প্রতিরোধ করে। এখানকার কিছু লোকের জন্য উপাখ্যানের বাইরে উত্সের প্রয়োজন হবে, সম্ভবত প্রশ্নটি উত্থাপন করতে হবে ...


আমার স্টিক অন নিয়ে সমস্যা হচ্ছে, আমার এমন একটি রয়েছে যা বেশ কয়েক মাস ধরে ধরে আছে তবে দ্বিতীয়টি যা এক দিনের মধ্যেই ব্যর্থ হয়ে যায়, আমি কী ভুল করছি তা নিশ্চিত নয়। আমার ধারণা আমি সেই পাঞ্চার স্পটটিতে আঠালো টাইপে ফিরে যাব।
মোয়াব

ঠিক আছে, গর্তটি সর্বদা সিমে থাকে এবং আমি মনে করি আপনাকে এখনও স্টিক-অনগুলির জন্য পৃষ্ঠকে কমিয়ে আনতে হবে। যুক্ত ব্যক্তিরা এখনও আমাকে হতাশ করেনি ...
ʍǝɥʇɐɯ

@ মাতৃ -১ কারণ আপনার মন্তব্যটি 'একবার আপনার প্রশ্নটি একাডেমিক হওয়া উচিত' অত্যধিক আশাবাদী। এই ধরে নেয় যে উভয় টায়রা এবং রিম ফালা লাগানো হয় এবং ইনস্টল সঠিকভাবে এবং কোন চিম্টি ফ্ল্যাট আছে।
ডেভিড লেবাউর

0

পাহাড়ের বাইকে কোনও টিউব প্যাচ করা কি উপযুক্ত, বা কেবল একটি নতুন দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত?

আপনি যদি ট্রেলে ফ্ল্যাট পেয়ে থাকেন এবং আপনার কাছে অতিরিক্ত নল থাকে তবে টিউবটি প্রতিস্থাপন করুন এবং চালনা চালিয়ে যান। তবে আপনি ঘরে পৌঁছানোর সময় টিউবটি ঠিক করুন এবং আপনার সবেমাত্র ব্যবহৃত অতিরিক্ত খুচরা স্থান প্রতিস্থাপনের জন্য এটি ব্যবহার করুন।

টেক্সাসে এখানে প্রচুর 1/2 "- 3/4" কাঁটা রয়েছে এবং আমি 26 x 1.95 টিউব ব্যবহার করি। কোন বিশেষ প্যাচ টাইপ / ব্র্যান্ড ভাল? পাঙ্কচারগুলি কেটে ফেলার জন্য আপনি কোনও পদ্ধতির পরামর্শ দিতে পারেন?

আমি মনে করি এমন কিছু টিউব রয়েছে যা অন্যের চেয়ে "ভারী দায়িত্ব"। অন্যরা যেমন লক্ষ্য করেছে তেমন সুরক্ষার বেশিরভাগ অংশ টায়ারে রয়েছে।

তারা আপনার কাঁটাযুক্ত পথগুলির জন্য প্রস্তাবিত টায়ার বিকল্পগুলি সম্পর্কে আপনার স্থানীয় বাইকের দোকানের সাথে কথা বলুন।


0

শুইন শুকনো ধরণের প্যাচ হ'ল সময় এবং অর্থের মোট অপচয়। মাইজরে প্রায় 4 ডলার, এবং প্যাচগুলির এত কম আঠালো রয়েছে যে তাদের টিউবটিতে থাকতে সমস্যা হয় (খুব কম ফুটো সীলমোহর করে)। সুতরাং যদি কেবল শুইন পণ্য সহ একটি বড় বক্স স্টোর যদি আপনার একমাত্র বিকল্প হয় তবে কেবল সস্তা টিউবটি কিনুন।


একদম ঠিক - এগুলি স্টিবারকে গৌরবযুক্ত এবং বিরক্ত করার মতো মূল্যবান নয়। একটি নল বা দু'টি বহন করুন এবং আপনি ঘরে ফিরে যখন সঠিক প্যাচ কিট ব্যবহার করুন।
ক্রিগগি

0

আচ্ছা এটি সম্ভবত আপনার সময়কে কত মূল্য দেয় এবং আপনি কীভাবে এটি করতে পারেন তার উপর নির্ভর করে।

আপনি কোনও টিউব প্যাচ করতে পারেন তবে আপনি এগুলিকে নতুন হিসাবে 3-4 ডলারে কিনতে পারেন।

এটি প্যাচ করতে আমার আরও 10 মিনিট অতিরিক্ত সময় লাগবে কেবলমাত্র একটি নতুন নল ব্যবহার করতে। সুতরাং আপনি কার্যকরভাবে প্রতি ঘন্টা প্রায় 18 ডলার থেকে 24 ডলারে কাজ করছেন ... আমি মনে করি যে বেশিরভাগ পিপিএল প্রতি ঘন্টার চেয়ে বেশি অর্থ পাবে এবং প্রদত্ত যে আপনি আপনার অবসর সময়ে এই কাজটি করবেন যেখানে আপনার বেতন হারের মূল্য অনেক বেশি আপনার কাজের সময়ের চেয়ে আরও বেশি, আমি বলব যে ব্যয় বাঁচাতে আপনি কেবলমাত্র প্রচুর পরিমাণে অভ্যন্তরীণ টিউব কেনা ভাল।


আপনি পুরোপুরি ঠিক বলেছেন যে কোনও দোকান কোনও টিউব প্যাচিংকে বিরক্ত করবে না, কারণ তাদের সময় ব্যয় হয়। আমি কীভাবে বেছে নিই তা ব্যয় করতে আমার সময় আমার নিজস্ব। এখানে একটি সস্তা টিউব গোলাকার 12 ডলার তাই এটি প্যাচ করতে আধা ঘন্টা সময় নেয় এমনকি আমার উপযুক্ত worth
ক্রিগগি

1
@ Criggie এর বিন্দু ছাড়াও: আপনি আপনার অতিরিক্ত (গুলি) ব্যবহার করেছি কখন এবং রাস্তা প্যাচ কিট ফিরে পড়া, আপনি বিশেষভাবে ভালো জিনিস সঙ্গে, পরিচিত হতে চান কত নল ঘষা করার জন্য কতদিন যাক আঠালো শুকনো (গ্লুলেস প্যাচগুলির সাথে আমার কখনও ভাল অভিজ্ঞতা হয়নি তাই এগুলি এড়িয়ে চলুন এবং সর্বদা আঠালো একটি নতুন টিউব বহন করুন)। এছাড়াও টিউব দূরে নিক্ষেপ অপব্যয়। আমি তাদের সংরক্ষণ এবং ব্যাচ প্যাচটি উষ্ণ এবং শুকনোতে রাখব, যা সম্ভবত <5 মিনিট / নল নেয় এবং আঠালো বন্ধ হয়ে যায়।
ক্রিস এইচ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.