আমি মনে করি এটি একটি গিয়ারিং রেঞ্জের দৃষ্টিকোণ থেকে অপ্রয়োজনীয় এবং অতিরিক্ত জটিলতা যুক্ত করে। গিয়ারের সংখ্যা, স্বতন্ত্র গিয়ারের সংখ্যা এবং গিয়ারের পরিসর এই সমস্ত ভিন্ন জিনিস different রোহলফ যে একই 5.26x রেঞ্জের উপর 63 গিয়ার রাখে তেমন কোনও লাভ হয় না যদি না আপনি সত্যই খুঁজে পান যদি রোহলফ গিয়ারগুলি খুব দূরে দূরে থাকে (খুব কম লোকই করেন)। আপনি সামান্য সুবিধার জন্য জটিল স্থানান্তর পেতে।
লোকে নীচের বন্ধনী এবং ক্র্যাঙ্কসেটে গিয়ারবক্স তৈরি করেছে (যেমন পিনিয়ন , শ্লাম্পফ , অন্যদের মধ্যে)। এগুলি আপনি হাব গিয়ার বা একটি ডেরিলিউর সিস্টেম দিয়ে রাখতে পারেন, যদি আপনি চান (বাস্তবে, শ্লাম্পকে লিঙ্কটি রোহলফ অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাবের অংশীদার হিসাবে স্লাম্পফকে বাজারজাত করার আগে), তবে আপনি নিজের জটিলতায় আরও একটি স্তর যুক্ত করছেন ড্রাইভট্রেন যা আপনাকে ব্যর্থতার আরও একটি পয়েন্ট দেয়। এটিকে যুক্ত করুন যে আপনার অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাবের (আইজিএইচ) সিভিটি-র 14 বা 14 গতি থাকতে পারে এবং আপনার প্রয়োজনীয় গিয়ারগুলির চেয়ে আরও অনন্য গিয়ার সংমিশ্রণ রয়েছে। আপনার প্রস্তাবনায়, আপনি সম্ভবত অতিরিক্ত কিছু সংযোজন যুক্ত করবেন। এবং আমি মনে করি না এর জন্য বাজার আছে there
বলা হচ্ছে, আপনি যদি পাগল হতে চান তবে আপনি শেল্ডন ব্রাউন এর speed৩ স্পিডকে পেটানোর চেষ্টা করতে পারেন , যা একটি আইজিএইচকে একাধিক গতির ক্যাসেট এবং একটি সামনের ডেরাইলুর (*) এর সাথে সংযুক্ত করে। তবে যথাযথ উপাদান নির্বাচনের সাথে, আজকাল আপনি আইজিএইচ ড্রাইভট্রেনগুলির জন্য কী করবেন তা আপনি সম্ভবত জানতে পারার চেয়ে আরও বেশি গিয়ার পেতে পারেন (একটি চেইনরিং ব্যবহার করে, তবে আপনি যদি উপযুক্ত চেইন টেনশনের সাহায্যে একটি ফ্রন্ট ডেরেইলুর ব্যবহার করতে পারেন) বা ডেরেইলুর ড্রাইভট্রাইনস (1 বা 2 বা 3 বা 4 চেনরিং ব্যবহার করে; ট্রিপলে 3 টিরও বেশি চেইনরিং করার জন্য বর্ধক রয়েছে )।
(সম্পাদনা) সমস্যাটি হাবগুলিতে টর্ক সীমাবদ্ধ। রোহলফ তাদের প্রচার করে , শৃঙ্খলাবদ্ধ: ভারী চালকদের জন্য স্প্রোকেট অনুপাত 2.5 এবং বেশিরভাগ মানুষের জন্য 1.9। শিমানো এবং এসআরএএম না, তবে ওভার-টর্কেড হাবগুলি পরিষেবা প্রত্যাখ্যান করে বলে জানা গেছে। সুতরাং আপনি উচ্চ প্রান্তে আরও প্রায় 4 টি গিয়ার পেতে রোহলফের উপর একটি স্লুপফ স্পিড-ড্রাইভ রাখতে পারেন (স্পিড ড্রাইভ 1.6x, রোহলফ স্পেসিং 13.5%, লগ (1.6) / লগ (1.135) = 3.7)।
33.4x রেঞ্জের 252 গিয়ার পেতে আপনি 14 গতির রোহলফের সাথে 18 গতির পিনিয়ন একত্রিত করতে পারেন। তবে রোহলফ অনুপাতের সীমাটি এর অর্থ হ'ল একটি ছোট 406 চাকার সাথে আপনার নীচের গিয়ারটি প্রায় 0.8 মিটার .... এবং 26.7m এর শীর্ষ গিয়ারটি 90rpm এ আপনাকে 144kph এ নিয়ে যাবে। এটি বর্তমান বিশ্ব গতির রেকর্ড (2017)।
(*) বাইসাইকেল.এসই চ্যাটে, আমি শেল্ফ আইজিএইচ এবং ডেরিলারগুলি ব্যবহার করে একটি রিয়েলাইজেবল ড্রাইভট্রেন তৈরি করেছি এবং এর চেয়ে বেশি গতিতে 63৩ গতি বেশি কী ছিল না। দুর্ভাগ্যক্রমে, উপাদানগুলি কী ছিল তা আমার মনে নেই। তবে, আপনি যদি সত্যিই চান তবে আপনি অংশগুলি কিনে আপনার প্রস্তাব কার্য সম্পাদন করতে পারেন।
(সম্পাদনা) সম্ভবত 12 স্পিড ক্যাসেট এবং এসআরএএম 3x9 হাবের সাথে একটি কোয়াড চেইনিং, 12 স্পিড ক্যাসেটে ফিট করার জন্য পরিবর্তিত।