আমি এটি গ্রহণ করি কেরস হ'ল "গতিশালী শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম" যা আপনার গতি থেকে শক্তি নিয়ে আসে এবং এটি অস্থায়ীভাবে সঞ্চয় করে, ব্রেকিং এফেক্ট দেয়। এই সঞ্চিত শক্তি পরবর্তী ত্বরণের জন্য ব্যবহার করার অভিপ্রায় সহ
সামনের চাকায় একটি স্পিনিং ফ্লাইওহিলের ছড়িয়ে পড়ার পরে উল্লেখযোগ্য প্রবণতা প্রভাব থাকতে পারে । যদি রাইডারটি বাম বা ডান দিকে ঘুরতে চেষ্টা করে এবং ফ্লাইওহিলটি রিমের সাথে সহ-পরিকল্পনাকারী হয়, তবে চাকাটি বাইকের দীর্ঘ অক্ষের চারপাশে একটি ঘূর্ণমান বল অনুভব করবে।
সংক্ষেপে সামনের চাকা চেষ্টা করবে এবং তার পাশে শুয়ে থাকবে।
রাইডার দ্বারা অপ্রত্যাশিত হলে এটি বিপজ্জনক প্রমাণিত হবে, এবং উড়ানের পাতাগুলি কত ঘূর্ণায়মান শক্তি সঞ্চয় করেছে তার সাথে বলের স্কেল পৃথক হবে।
পিছনের চাকায় একটি ফ্লাইওহেল কর্নারিংয়ের ক্ষেত্রে একই ধরণের শক্তিগুলির অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারে তবে পিছনের চাকাটি মোড় তৈরির পরিবর্তে সরিয়ে নেওয়ার পরিবর্তে মোড় অনুসরণ করে।
একটি পিছনের কেআরএসের ডাউনসাইডস, চাকাটি ইতিমধ্যে ড্রাইভে ব্যস্ত এবং প্রায়শই ডিস্ক ব্রেকও রয়েছে। রিয়ার হুইলের অভ্যন্তরে কিছু যুক্ত করা ওজন বাড়িয়ে দেবে যেখানে আমরা এটি চাই না এবং রিয়ার হুইল ব্রেকিং হ'ল ব্রেকিংয়ের সবচেয়ে কার্যকর উপকারী বাছাই।
সুতরাং, যুক্ত ওজন, যুক্ত জটিলতা, অ্যাড্রেনালাইন যুক্ত যখন বাইকটি পাশের পাশে লাথি দেয় এবং ন্যূনতম উপকার হয়।