রোলিং প্রতিরোধের আরও অনেক বেশি নির্ভর করে চালনা, একটি টায়ারের আকৃতি এবং তার পার্শ্বের প্রাচীরের নমনীয়তার উপর। এটি ব্যাখ্যা করার জন্য কয়েকটি বিষয়:
খুব উচ্চারিত পদক্ষেপ সহ একটি টায়ার শক্ত রাস্তাগুলির উপর দিয়ে কম স্বাচ্ছন্দ্যে গড়াবে এবং একই প্রস্থের চিকন টায়ারের চেয়ে আরও বেশি শক্তি প্রয়োজন।
রিমের চেয়ে যথেষ্ট প্রশস্ত একটি বেলুনিং টায়ারটি ঘূর্ণায়মান হওয়ার সাথে সাথে আরও বিকৃত করতে হবে।
একটি কঠোর টায়ার এই বিকৃতিগুলির জন্য আরও শক্তি বিচ্ছিন্ন করে।
আপনি যদি ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করতে চান তবে আপনি চেষ্টা করতে পারেন একটি চালিত টায়ার, বা ছোট চাল সহ একটি টায়ার। (সাইকেলের স্লিকস নিয়ে কোনও জলীয় উদ্বেগের উপায় নেই)) এটি আপনার পক্ষে সবচেয়ে বেশি লাভ করতে পারে। প্রান্তের তুলনায় সামান্য প্রশস্ত এবং নমনীয় হয়ে এমন একটি টায়ার পেলে প্রান্তিক উন্নতি হতে পারে। তবে, পরবর্তী ব্যবসায়ের বন্ধটি ফ্ল্যাটের উচ্চ ঝুঁকি, কম স্বাচ্ছন্দ্য এবং টায়ারের জন্য যথেষ্ট উচ্চ ব্যয়।
আরও মনে রাখবেন, চিমটি ফ্ল্যাটগুলি এড়ানোর জন্য সাধারণত একটি টায়ার সংকীর্ণকে উচ্চ চাপ দিয়ে ব্যবহার করতে হয় ।
হিসাব
আপনি যদি গণনা করতে চান যে ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের হ্রাস কতটা সেরা-কেস দৃশ্যে নিয়ে আসতে পারে আপনি এই ক্যালকুলেটরটি ব্যবহার করতে পারেন । আপনার ওজন পছন্দসই শক্তি লিখুন। হাইব্রিডের উপর আরও খাড়া অঙ্গবিন্যাস প্রতিফলিত করতে ক্রস বিভাগীয় অঞ্চলটি 0.7 মিটার ^ 2 এর কাছাকাছি কিছুতে বাড়ান। ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সহগ 0.004 খুব ভাল চলমান টায়ার ধরে নেয়। এই মানটি দিয়ে একবার গতি গণনা করুন, তারপরে এটি দ্বিগুণ এবং ট্রিপল করুন।
উদাহরণ গণনা: ১০০ কেজি ওজনের জন্য, সমতল স্তরে ফ্ল্যাট এবং ২০০ ডাব্লু শক্তি পাওয়ার জন্য আমি যথাক্রমে 0.004, 0.008 এবং 0.012, সহগের জন্য যথাক্রমে 9.15 মি / সেকেন্ড, 8.53 এম / এস এবং 7.82 মি / সেকেন্ড পাই। হালকা রাইডারদের জন্য রিসিট্যান্স রোলিংয়ের বিষয়টি কম হয়।
আরও পড়া:
শেল্ডন ব্রাউন, প্যাটার্ন নিদর্শন
আইবিড, টায়ার প্রস্থ এবং চাপ
জান হেইন, সাসপেনশন লোকসান