রিমটিতে খুব টায়ার টায়ার কীভাবে পাবেন?

Question

ফ্ল্যাট টায়ারের ফলস্বরূপ আমাকে নলটি পরিবর্তন করার দরকার ছিল এবং আমি এমন পরিস্থিতিতে আছি যে টায়ারটি রিমের উপরে চাপানো কেবল অসম্ভব।

রোড বাইক এবং এমটিবি নিয়ে প্রায় দশ বছরের অভিজ্ঞতায় আমি কখনই এটির অভিজ্ঞতা পাই নি।

আমি কোনও সম্ভাব্য টিপস ব্যবহার করার চেষ্টা করেছি, উদাহরণস্বরূপ প্রশ্ন থেকে কিভাবে টায়ারটি সহজেই রিমে ফিরে যাবে?

যতবার চেষ্টা করব, আমি টিউবটি চিমটি মেরে শেষ করেছি এবং টায়ারটি রাখা ঠিক অসম্ভব I আমি কীভাবে এটি ঠিক করতে পারি?

আমি পাগল জিনিসগুলিকে হাইপোথাইজাইজ করছি, যেমন: রিমের বিভাজন, শিল্প সরঞ্জামের প্রয়োজন, ...

সম্পাদনা করুন (নীলের প্রশ্নের সমাধানের জন্য): ঝামেলাগুলি একটি নির্দিষ্ট গিয়ারের 700 সি রিমে 700x23c টায়ার দ্বারা দেওয়া হয়।

Comments

প্রশ্নটি আরও ভালভাবে প্রতিবিম্বিত করতে আমি আপনার শিরোনাম সম্পাদনা করেছি। এছাড়াও, আপনি কোন আকারের টায়ার / রিমগুলি নিয়ে কাজ করছেন? আমি চর্মসার টায়ার ধরেছি, 32 মিমি বা পাতলা? এছাড়াও, এই নতুন টায়ার হয়? (টায়ারগুলি সরানো এবং পুনরায় ইনস্টল করার সাথে সাথে এগুলি আলগা হওয়ার ঝোঁক থাকে এবং এটি কোনও

— সমস্যারই

কোনও এলবিএসের কাছে দিন নিন যখন তাদের মন্থর দিন রয়েছে, দেখুন তারা আপনাকে প্রক্রিয়াটি দেখতে দেয় কিনা। আমি মনে করি যখন আমি টিউবে উদার পরিমাণে ট্যালক ব্যবহার করি তখন আমার কাছে কম পিচ রয়েছে।

— মোয়াব

ট্যালকের জন্য +1। এটি টায়ারটি চালানো সহজ করে তোলে (বেশ ভাল, কিছুটা) এবং আপনি নলটি চিট দেওয়ার সম্ভাবনা কম রাখেন। আমি এর একটি ছোট ধারক বেসমেন্ট কাজের জায়গায় রাখি।

— নিল ফেইন

আপনি কি এই ভিডিওতে নির্দেশাবলী চেষ্টা করেছেন? youtu.be/-XUFVrl0UT4 (নীচে আমার উত্তর দেখুন)। মূলত আপনি যাবার চেষ্টা করছেন তার বিপরীত দিকে রিমের ভালোর মধ্যে টায়ার জোরের কাজ করুন। ভিডিওটি দেখে বোঝা সহজ। আপনার প্রয়োজন হলে টায়ার ধরে রাখতে স্ট্র্যাপগুলি ব্যবহার করুন। এটি সহজ এবং অন্যান্য সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই, এবং টায়ারের আরও জায়গা থাকার কারণে, আপনি চিমটি এড়াতে পারবেন।

— জেসন এস

জেসন, আমি সেই ভিডিওটি এমন একটি মহাদেশীয় জুটিতেও ব্যবহার করেছি যা আপাতদৃষ্টিতে অসম্ভব বলে মনে হয়েছিল। আমার হাত বাঁচিয়ে আমার পক্ষে মোট মেল্টডাউন এড়িয়ে গেল।

— ফুজিগার্ল

Answer 1

উপরের ভিডিওটিতে কীভাবে টায়ার / রিমের সংমিশ্রণটি ফিট করা যায় তা দেখানো হয়েছে। যদিও এটি ম্যারাথন প্লাস টায়ার দেখায়, এটি কোনও টায়ারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

ভিডিওটিতে তিনি যে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি তৈরি করেছেন তা হ'ল টায়ার জপমালা প্রসারিত হয় না এবং এটি টায়ারটি সীমাবদ্ধ করার ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধ কারণ। এইভাবে আপনি যাবার চেষ্টা করছেন তার বিপরীতে পাশের দিকের রিমের কূপের মধ্যে পুঁতিটি ধাক্কা দিতে হবে। এটি করার ফলে আপনাকে সর্বশেষ বিটটি প্রেরণ করতে হবে।
অতিরিক্ত কক্ষটি এটি আরও সহজ করে তুলবে এবং আপনি নলটি চিট দেওয়ার সম্ভাবনা কম পাবেন। দরকার পড়লে টায়ার ধরে রাখতে স্ট্র্যাপ ব্যবহার করতে পারেন।

আমার কাছে ম্যারাথন প্লাসের টায়ার রয়েছে এবং এটি হতাশার জন্য আমাকে এক ঘন্টা সময় লেগেছিল এবং সেগুলি চালানোর চেষ্টা করে হাত খারাপ করে। ভিডিওতে কৌশলটি ব্যবহার করে এটি অন্য টায়ারের মতো আমার 5 মিনিট সময় নেয়।

Comments

+1 আমি আমার টিয়ার লিভারটি সবেমাত্র ভেঙে ফেলেছি। আশা করি আমি এই ভিডিওটি আগে দেখতাম!

— মার্টিন স্মিথ

ঠিক এই টায়ারে ট্রায়াল এবং ত্রুটির মাধ্যমে এই দ্রবণটি (পায়ের পায়ের স্ট্র্যাপ বিয়োগ) এ পৌঁছেছেন। এটি কাজ করে!

— D.Salo

কি দারুন! সেই ভিডিওটি আসলে আমাকে টায়ারটি ফিরিয়ে দিতে সহায়তা করেছিল! আমি টায়ার বন্ধ করতে কালো চার্চের মোজা ব্যবহার করেছি। নিখুঁতভাবে কাজ করেছেন। আমি আমার বাইকের ব্যাগে রাখব। আমি রাস্তায় টায়ার পেতে আসলে আমার হাত ব্যবহার করেছি। অ্যামেজিং! আপনি এই ভিডিও বিক্রি করতে পারে! :)

Answer 2

আমি কেবল 27 "চাকায় উঠার চেষ্টা করে 700c টায়ারের কাছে পরাজিত হয়েছি, তবে আমি তখন থেকে অনেক দূর এগিয়ে এসেছি এবং 'টাইট' টায়ার নিয়ে কয়েকবার লড়াই করেছি। সে বলেছে, অনেক কিছু বলা দরকার একটি টাইট ফিট এটি পুরোপুরি স্ফীতকালে সাধারণত আরও ভাল বসে।

1. টিউবটি স্ফীত করুন যাতে 'এটিতে বাতাস থাকে' এবং স্ফীত দেখতে পাওয়া যায়, তবে 'বেলুন' নয়।
2. টায়ারে পপ টিউব যাতে এটি সমান হয় এবং snug হয়। যুক্ত পয়েন্টগুলির জন্য ভাল্বকে টায়ারের লেবেলের পাশে রাখুন।
3. টায়ারে চাকা রাখুন। ভাল্বকে প্রথমে স্লট করুন এবং এক টায়ারের পুতির গোলাকার কাজ করুন যাতে এটি রিমের মাঝখানে বসে পুরোপুরি চালু থাকে। এই প্রক্রিয়াটির মধ্য দিয়ে অংশটি আপনি টিউবটি থেকে বাতাসকে বের করতে দিতে পারেন, এটি 'বায়ুমণ্ডলীয় চাপ' এ। খারাপ-ফিট-নেসের চরম ক্ষেত্রে আপনার এই প্রথম পুঁতির সাহায্য করতে আপনার একটি টায়ার লিভারের প্রয়োজন হতে পারে।
4. অন্যান্য ভালুকটি ভালভের কাছাকাছি হয়ে চারদিকে কাজ করুন। উভয় হাত ব্যবহার করুন এবং উভয় পক্ষের জপমালা রিমের মাঝখানে বসুন। টায়ারের নিচে টায়ারটি ইতিমধ্যে টায়ারে রাখার জন্য কিছু বল প্রয়োগ করুন, এটি আশা করি শীর্ষে (ভাল্বের বিপরীতে) কিছুটা 'স্পেস' তৈরি করবে।
5. আপনার এখন একটি জপমালা এবং অন্যটি বেশিরভাগের দিকে থাকা উচিত তবে একটি সরল রেখা তৈরি করা উচিত যেখানে এটি চালু নেই। আদর্শ বিশ্বে আপনার শেষ টাইটের জন্য টায়ার লিভারের প্রয়োজন হবে না, তবে এখানে এটি হয় না।
6. জাকার প্রতিটি প্রান্তের নীচে দুটি টায়ার লিভার পপ করুন। নিশ্চিত হয়ে নিন যে এগুলি রিমের উপর দিয়ে যাচ্ছে না। এটি ইতিমধ্যে আপনার ভাল কাজটি স্থানে রাখার জন্য পরিবেশন করবে এবং অন্য প্রান্তটি পপ করার চেষ্টা করার সাথে এক প্রান্তটি পিছলে যাবে। এই দুটি টায়ার লিভারগুলিকে যথাসম্ভব সেরা করে দিন Wed
7. এবার তৃতীয় টায়ার লিভারটি পান এবং রিমটির উপরের অংশটি ছেড়ে দিন। মাঝখানে শুরু করবেন না কারণ এটি আপনার (প্লাস্টিকের) টায়ার লিভারটি ভেঙে দেবে। ইতিমধ্যে উপস্থিত টায়ার লিভারগুলির মধ্যে একটি থেকে একটি ইঞ্চি বা দুটি শুরু করুন। এই বিভাগটি উপরে হোইক করুন এবং এটির পাশের এখন-দরকার নেই এমন টায়ার লিভারটি সরিয়ে ফেলুন। এখন, এই সদ্য-সরানো টায়ার লিভারের সাথে, অন্য একটি ইঞ্চি সেগমেন্ট নিন এবং একই কাজ করুন। শেষ পর্যন্ত আপনার টায়ারটি চালু থাকবে এবং টিউবের কোনওটিই চিটানো থাকবে না।
8. এতক্ষণে টায়ার চালু আছে তবে পুঁতিটি সঠিকভাবে বসে নেই। আপনার হাত দিয়ে আবার টায়ার বৃত্তাকারে কাজ করুন, সমানভাবে যতটা পারেন তার মতো বসুন।
9. অর্ধেক টায়ার চাপ ট্র্যাকপাম্প সঙ্গে স্ফীত। ট্র্যাকপাম্প সরান এবং দেখুন চাকাটি সঠিকভাবে চাকাটিতে বসে আছে কিনা। চাকাটি স্পিনিং করে এটি পরীক্ষা করে দেখুন খুব বেশি ওয়াও এবং তোলা ছাড়াই সব যুক্তিসঙ্গত দেখাচ্ছে। ভালভটি সরল কিনা তাও নিশ্চিত করুন।
10. প্রয়োজনে টিউবটি ডিফল্ট করুন এবং বসার কোনও খারাপ সমস্যা সংশোধন করুন।
11. এখন এটির জন্য যান, ক্লান্ত চাপটি বাড়িয়ে তুলুন, এটি পরীক্ষা করে সঠিকভাবে এটি পুঁতে বসে আছে। কখনও কখনও কেবল চাপ প্রচুর চাপ শক্ত-পরিস্থিতি সহ এটি অর্জন করে।
12. অবশেষে, ভাল্বকে শক্ত করে ভালভ ক্যাপ লাগিয়ে দিন।

পেশাদার ফিনিশিংয়ের জন্য নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি চাকাটি পরিষ্কার করছেন এবং পুরানো টায়ার সরিয়ে দেওয়ার পরে আপনার হাত ধুয়ে ফেলুন। সবকিছু উষ্ণ রাখার পাশাপাশি শীতকালে টায়ার লিভারগুলি বাইরে কাজ করা এবং টায়ার এতটা 'বন্ধুত্বপূর্ণ' না হলে স্ন্যাপ করতে পারে। এটি কিছুটা গরম করার জন্য একটি গরম রেডিয়েটারের বিরুদ্ধে পপ করুন।

কেউ কেউ বলেন যে সামান্য লিউব্রিকেশন সাহায্য করে, আমার পেশাগত অভিজ্ঞতায় আমি কখনই এটি প্রয়োজনীয় হতে পাইনি। (শনিবারে একটি ব্যস্ত সময়ে আমি বিনের মধ্যে বিশ টি খালি টিউব বাক্স পেয়েছি - আপনি এখন আগে বিক্রি অপেক্ষা করেছিলেন এবং দিনের অন্য অনেক কিছু করার কারণে সেগুলির কোনও কিছুই মনে করতে সক্ষম হননি, এবং স্বাভাবিকভাবেই আমার নিজের চাকা / টায়ার সংযোগগুলি কোনও গ্রাহকের কাজের চেয়ে শক্ত are

Comments

সুন্দর উত্তর। "পুঁতির উপরে সঠিকভাবে বসে থাকা" (পদক্ষেপ 11) এর অর্থ কীভাবে বা কীভাবে এটি পরীক্ষা করা যায় তা আপনি কী ব্যাখ্যা করতে পারেন? এবং কীভাবে (কী কী) আপনার নিজস্ব চাকা / টায়ারের সংমিশ্রণগুলি কোনও গ্রাহকের কাজের চেয়ে শক্ত "?

— ক্রিসডাব্লু 6:59

@ ক্রিসডাব্লু - 'গ্রাহক বাইকগুলি' শেডের আশপাশে লাউঞ্জে উঠতে পারে, সম্ভবত এখন এবং তারপরে, নিজের বাইকটি বৃষ্টিতে পার্ক করা এবং ফলস্বরূপ সমস্যাগুলির সাথে প্রতিদিন দুর্ব্যবহার করা হয়! : এটা গুটিকা বসে জন্য বাইক জন্য মারফির সূত্র হচ্ছে ... হিসেবে sheldonbrown.com/images/bead-seat-diameter.jpg

— ʍǝɥʇɐɯ

কখনও কখনও ভালভ কিছু হস্তক্ষেপ তৈরি করে, তাই আমি ভালভের বিপরীত দিকে ফিটিং শেষ করার পরামর্শ দেব না, তবে ভালভ এবং চূড়ান্ত সমাবেশ পয়েন্টের মধ্যে 90 ডিগ্রি অফসেট রয়েছে। এটি পুঁতির বিপরীত দিকটি রিমের আরও গভীর স্থানে বসার অনুমতি দেয়, টায়ারের লড়াই সংগ্রামে আরও কিছুটা ছাড়পত্র দেয়।

— হেলটনবাইকার

Answer 3

হ্যাঁ, সরু টায়ারগুলি কিছুটা ব্যথা হতে পারে, বিশেষত নতুন when এবং কিছু রিম অন্যের চেয়ে খারাপ - ঘন ক্রস-বিভাগের রিমগুলি আরও খারাপ।

আপনি মাঝে মাঝে লক্ষ্য করবেন যে স্পোক গর্তের রেখার সাথে রিমের অভ্যন্তরে একটি "খন্দক" রয়েছে। যদি তা হয় তবে আপনি সেই "খাদের" মধ্যে টায়ারের জপমালাটি চেষ্টা করার চেষ্টা করতে পারেন যাতে আপনি অন্যদিকে জপমালাটিতে আরও কিছুটা ckিলা পেতে পারেন।

তবে কখনও কখনও আপনাকে জঘন্য জিনিসকে জোর করতে হবে - একটি বড় লিভার ব্যবহার করুন।

Comments

আমার মনে হয় তারা এটি করেছে তবে টিউবটি চিমটি দিয়ে রাখুন।

— মোয়াব

কুইক স্টিক ব্যবহার করুন - কোনও পিচিং নেই। বা পুঁতিটি কিছুটা আলগা করে কাজ করার জন্য টিউব ছাড়াই কয়েকবার টায়ারটিকে মাউন্ট / আউটাউন্ট করুন।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

চেষ্টা করে দেখুন, ড্যানিয়েল

— জেনবাইক

ড্যানিয়েল, আকর্ষণীয়। আমি কুইক স্টিককে চিনি না। আপনি কি আসলেই চেষ্টা করে দেখেছেন?

— আলেসান্দ্রো কোসেন্টিনো

আমি কেবলমাত্র 99% সময় ব্যবহার করি, যদিও আমার কাছে যা আছে তা পুরানো (20-25 বছর বয়সী) লেবেলযুক্ত "স্লিক স্টিক", আমি বিশ্বাস করি। (আমার মনে হয় পুরানো লেবেলটি প্রায় 15 বছর আগে বন্ধ ছিল))

— ড্যানিয়েল আর হিকস

Answer 4

আপনি এখানে যেমন পরামর্শ অনুসরণ করেছেন, তেমন কিছু বিকল্প রয়েছে যা আপনি ইতিমধ্যে চেষ্টা করেননি বলে মনে হচ্ছে যেমন আপনি করেছেন। তবে এটি হতে পারে যে ব্র্যান্ডের টায়ারটি বিশেষভাবে আঁটসাঁট করে। কেভলার জপমালা তারের পুতির চেয়ে বেশ খানিকটা বেশি এবং দ্রুত প্রসারিত হবে, এমনকী, আপনি সম্ভবত একটি ভাঁজ টায়ারের আলাদা ব্র্যান্ডে যাওয়ার জন্য পরিবেশন করতে পারেন।

সবচেয়ে সহজ কথাটি আমি বলতে পারি এটি ধীর করে নিন। তবে টায়ারে কিছুটা ট্যাল্ক করুন এবং একাধিক, প্লাস্টিকের টায়ার লিভার ব্যবহার করুন। টায়ারটি বেশিরভাগ রাস্তায় হাত দিয়ে বসুন এবং তারপরে টায়ার লিভারটি ব্যবহার করুন, যখন আপনি পরের লিভারটি অন্য প্রান্ত থেকে ২-৩ ইঞ্চি ব্যবহার করেন এবং ধীরে ধীরে প্রথম লিভারের দিকে পিছনে কাজ করুন যতক্ষণ না এটি পপ হয় এবং সিট হয়। আশা করি, একবার এটি প্রথমবারের মতো হয়ে গেলে পরের বারের মতো সমস্যা কম হবে।

Comments

আমি ইতিমধ্যে উত্তরটি অনুসরণ করেছিলাম। এমনকি আমি আমার প্রশ্নের সাথে এটি যুক্ত করেছি।

— আলেসান্দ্রো কোসেন্টিনো

আমি দেখেছি। সে কারণেই আমি উল্লেখ করেছি যে অতিরিক্ত পরামর্শ দেওয়া উচিত ছিল না। আমার পরামর্শটি তাদের 15 বছরের অভিজ্ঞতার মধ্যে একটি সামান্য সংখ্যার সাথে তাদের সংক্ষিপ্ত সংস্করণ, তাই আমি নিশ্চিত হতে চেয়েছিলাম যে তারা উত্তরটির জন্য ক্রেডিট পেয়েছে।

— জেনবাইক

আমি নতুন ভাঁজ টায়ারগুলি মাউন্ট করার জন্য পিআইটিএ হতে পাই কারণ টায়ারের দেহ পুরোপুরি গঠিত হয় নি। (তবে তারপরে আমি কেবল দু'বার চেষ্টা করেছি - এগুলি আমাকে তাদের থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়ার পক্ষে যথেষ্ট ছিল))

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

মূল শব্দটি নতুন। একবার তাদের মাউন্ট করা হয়ে গেলে, তারা দুর্দান্তভাবে প্রসারিত করে এবং তারের পুতির টায়ারের চেয়ে মাউন্ট এবং খারিজ করা সহজ হবে। এছাড়াও, আমি সাধারণত সরঞ্জামগুলি ছাড়াই একটি নতুন ভাঁজ টায়ারও মাউন্ট করতে পারি।

— জেনবাইক

আপনার স্বাগত। দুঃখিত আপনি এটি শুনতে চান এটি সম্ভবত না।

— জেনবাইক

Answer 5

রিমকে কেন্দ্র করে পুঁতির কাজ করার জন্য ড্যানিয়েলের পরামর্শ হ'ল টায়ার টায়ারের সাথে মোকাবিলা করার জন্য আমি যে পরামর্শের মুখোমুখি হয়েছি সেগুলির মধ্যে অন্যতম একটি গুরুত্বপূর্ণ বিট। একটি বিশাল পার্থক্য তোলে।

আরেকটি জিনিস যা একটি পার্থক্য করতে পারে তা হ'ল আপনার বেসটপ। কারখানায় প্রায়শই ইনস্টল করা রাবার জিনিসগুলি অন্যের তুলনায় তুলনামূলকভাবে ফ্যাটযুক্ত। ভেলক্স হ'ল সাধারণ বিকল্প; শ্বালেবে একটি বেসট্যাপ তৈরি করে যা বিশেষত সমতল এবং শক্ত, এবং আমার ভাগ্য ভাল। কিছু লোক স্ট্র্যাপিং টেপ (ওরফে ফিলামেন্ট টেপ) ব্যবহার করে, যদিও এর সাথে আমার ভাগ্য ভাল হয়নি।

Answer 6

আমি সমস্যার প্রতি সহানুভূতি জানাই এখানে কয়েকটি টায়ার / রিম সংমিশ্রণ রয়েছে যা অত্যন্ত কঠিন। আপনার এইগুলির একটি থাকতে পারে।

কিছু ধারণা...

• পুঁতির চূড়ান্ত বিভাগটি ঠেলে দেওয়ার আগে অভ্যন্তরীণ নলটিতে খুব সামান্য পরিমাণে বায়ু পাম্প করুন । এটি আপনাকে ধাক্কা দেওয়ার সাথে সাথে রিম থেকে দূরে থাকতে সহায়তা করতে পারে।

• রিমের বাইরের অংশে পুঁতির ঘর্ষণ কমাতে আমি রিমের শেষ অংশে বার সাবান মাখানোর সাফল্য পেয়েছি।

• টায়ার মাউন্ট করার পরে টায়ারটিকে খুব নিম্নচাপে পাম্প করুন (2-3 পাম্প)। তারপরে, টায়ারটি চিমটি করুন যাতে আপনি রিমের অভ্যন্তর দেখতে পান। পুরো পরিধিটির জন্য এটি করুন যাতে আপনি নিশ্চিত হন যে পুঁটিটি সঠিকভাবে বসে আছে এবং এটিও পরীক্ষা করে নিন যে অভ্যন্তরীণ নলটি জপমালা এর নীচে পিন করা হয়নি। এটি চাপে পাম্প করার সময় ব্লাউআউটগুলি এড়াতে সহায়তা করবে।

• অবশেষে, ফোল্ডেবল টায়ারগুলি মাউন্ট করা সবসময় সহজ। ঝামেলা এড়াতে কাউকে বিবেচনা করা উপযুক্ত, বিশেষত যদি আপনাকে রাস্তার পাশে এটি করতে হয়।

Comments

আমি ফোল্ডেবল টায়ারের সাথে দু'বার কাজ করেছি যে তারা মাউন্ট হওয়ার জন্য একটি মহিলা কুকুরছানা হিসাবে খুঁজে পেয়েছি, কমপক্ষে তারা "সেট" না নেওয়ার আগে পর্যন্ত।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

"মহিলা কুকুরছানা" ... এর অর্থ কি এটি সহজ বা কঠিন? :-)

— অ্যাঞ্জেলো

হ্যাঁ, কিছু আছে যা কেবল নিষ্ঠুর। আমি প্রথমে সরঞ্জামগুলির সহায়তা ছাড়াই আমার টায়ারগুলি চাপিয়েছিলাম এবং এটির জন্য 45 মিনিট সময় নেয়। সরঞ্জামগুলির সাহায্যে আমি ঘরে বসে প্রায় 10-15 মিনিটের মধ্যে প্রতিটি করতে পারি (মাঠে, আমি আগে এক টায়ারে 30 মিনিটের জন্য সংগ্রাম করেছি)। চর্মসার রিমস / টায়ার (প্রেস্টা ভালভের সাথে মূলত কিছু) হ'ল শয়তান।

— ব্রায়ান নোব্লাচ

Answer 7

শেষ বিটের জন্য লিভারগুলির উপরে থাকা লবটি আমার পক্ষে কাজ করে। এবং একটি বড় পার্থক্য, প্রায় সেগুলি ভাঙ্গা থেকে শুরু করে কেবল পপ ইন This এটি একটি পুরানো চাকা যা মানক থেকে কিছুটা বড় বলে মনে হয়, সর্বদা এই সমস্যাটি দেয়। কখনও কখনও শুধু জলপাই তেল, সম্ভবত মাখন ..

Comments

এটি আমার এমটিবি টায়ারে বিস্ময়ের কাজ করেছে।

— ক্রিস স্ট্রাইজেন্সকি

Answer 8

আপনি যে টায়ার লিভারগুলি ব্যবহার করছেন এটি হয়ত অনেক প্রভাব ফেলবে। খুব বেশি দিন আগে, আমাকে কিছু পুরানো ট্রেক লিভার ছেড়ে দিতে হয়েছিল, তবে এটি শ্বাল্ব লিভারের (নীল রঙের, বিশ্বের সেরা) সাথে পেয়েছি। এই নীল লিভারগুলি খুব পাতলা তবে শক্তিশালী, তাই আমি টায়ার এবং রিমের মধ্যে তাদের পরিচয় করিয়ে দিতে পারি।

Answer 9

সমস্যাটি হ'ল রিমের দেয়াল এবং টায়ারের যে অংশটি ইতিমধ্যে রয়েছে তার মধ্যে ঘর্ষণ রয়েছে my সবচেয়ে সহজ সমাধানটি, আমার মতে রিম এবং টায়ারের পুতির সাথে কিছু লুব্রিক্যান্ট প্রয়োগ করা এবং তারপরে টায়ার একসাথে টিপতে হবে (এর থেকে দূরে রিম প্রাচীর) এটি সরাতে।

পুঁতির 15 সেন্টিমিটার খুব উত্তেজনাপূর্ণ অংশ থাকার মধ্যে এটিই পার্থক্য যা কেবলমাত্র আমার হাতে টায়ার পেতে সক্ষম হবেনা।

Comments

কী ধরণের লুব্রিক্যান্ট ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে আপনি আরও সুনির্দিষ্ট হতে পারেন? কোনও ধরণের তেল খারাপ ধারণা বলে মনে হয়; সাবান জল সাধারণত রাবার ভাল lubricates।

— ডেভিড রিচার্বি

@ ডেভিডরিচার্বি আমি একটি সিলিন্ডার লক তেল ব্যবহার করেছি, তবে আমি নিশ্চিত অন্যরাও তা করবে।

— আর্টেফ্যাক্টো

আমি ভাবছিলাম যে তেল টায়ারের রাবারকে হ্রাস করবে।

— ডেভিড রিচার্বি

Answer 10

ধরে নিচ্ছি যে আপনি ক্লিঞ্জারদের কথা বলছেন? এবং এটি আপনি টিউবটি প্রতিস্থাপন করেছেন বা প্যাচ করেছেন।

আপনি যা করেন তা এখানে।

• টায়ারের একপাশে রিমের পিছনে রাখুন।
• টায়ারে টিউব .োকান।
• এখন, টায়ারটি রিমের মধ্যে স্ন্যাপ করুন।

ঠিক আছে? এখন আপনি টায়ার / নলের এমন একটি অংশ রেখেছেন যা সহযোগিতা করবে না?

সুতরাং, আপনি এখানে কি।

আপনার পায়ের মাঝে চাকা সমাবেশের সাথে বসুন, রিমার উপর আঙ্গুলগুলি টায়ারে রাখুন এবং আঙুলটি টায়ারে লক না করা পর্যন্ত "টানুন"।

এই মুহুর্তে, মূল্যস্ফীতির পরে, আপনার যাওয়া উচিত।

Comments

এবং, যখন এটি কাজ করে না, একটি বেসবল ব্যাট দিয়ে সিথটিকে বের করে দিন।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

@ ড্যানিয়েল - এটি ধরে নিয়েছে যে আপনি দীর্ঘ রাস্তার যাত্রায় বেসবলের ব্যাট বহন করছেন।

সবাই না?

— ড্যানিয়েল আর হিক্স